Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 263

Kurbelwelle/Getriebe
•
Dichtmasse auf die Auflagefläche der unteren Kurbelgehäusehälfte
auftragen.
Die Dichtmasse [B] bis zu den Nuten auftragen.
ANMERKUNG
Beim Auftragen der Dichtmasse auf die Auflagefläche der unteren
Kurbelgehäusehälfte nur 5 Minuten dazu verwenden
Nach dem Auftragen der Dichtmasse die Kurbelgehäusehälften
zusammensetzen und die Schrauben festziehen.
Dichtstoff – Three Bond: 1207B
VORSICHT
Keine Dichtmasse auf die Kurbelgehäuse-Hauptlagerein-
sätze und die Ölkanalbohrungen auftragen.
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Die Kurbelwelle so drehen, dass die Kolben #1 und #4 am oberen
Todpunkt stehen (siehe Kapitel Motoroberteil.
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Die Ausgleichswelle so halten, dass die Körnermarke [A] am Aus-
gleichsgewicht mit der Nase [B] der unteren Kurbelgehäusehälfte
fluchtet.
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Die untere Kurbelgehäusehälfte auf die obere montieren.
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MoS -Öl auf die Sitzfläche der 10 mm Schraubenköpfe auftragen.
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2
Die unteren Kurbelgehäuseschrauben festziehen.
Die 10 mm Schrauben in der an der unteren Kurbelgehäusehälfte
angegebenen Reihenfolge festziehen (1-6) [C].
Anziehmoment – Kurbelgehäuseschrauben (10 mm):
Die 8 mm-Schrauben ( 7 - 10) [B] festziehen.
Anziehmoment – Untere Kurbelgehäuse-Schrauben (8 mm):
Die 7 mm-Schrauben [A] festziehen.
Anziehmoment – Untere Kurbelgehäuse-Schrauben (7 mm):
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8 mm- Schrauben [A], 7 mm- Schrauben [B] und 7 mm – Schrauben
mit Scheibe [C] in die oberen Kurbelgehäusehälfte gemäß Abbil-
dung einsetzen, zuerst die 8 mm-Schrauben festziehen, dann die
anderen Schrauben festziehen.
Anziehmoment – Obere-Kurbelgehäuseschrauben (8 mm):
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Nach dem Festziehen aller Kurbelgehäuseschrauben folgendes
überprüfen:
Kurbelwelle und Getriebewellen müssen sich leicht drehen.
Wenn die Abtriebswelle gedreht wird, muss sich das Getriebe leicht
vom 1. in den 6. und vom 6. in den 1.Gang schalten lassen.
Wenn die Abtriebswelle still steht, kann nicht in den 2. oder einen
höheren Gang geschaltet werden.
Kawasaki
50 Nm (5,0 mkp)
23 Nm (2,3 mkp).
20 Nm (2,0 mkp)
28 Nm (2,8 mkp)
Obere-Kurbelgehäuseschrauben (7mm):
25 Nm (2,5 mkp)
Auseinanderbau des Kurbelgehäuses
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9-8
ZX-12R