Kupplung
Einbau
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Die Druckscheibe [A] so einbauen, daß die abgeschrägte Seite [B]
zum Kurbelgehäuse zeigt.
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Das Ölpumpen-Antriebszahnrad [A] auf das Kupplungsgehäuse
montieren.
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Die Zähne der Kupplungsgehäusezahnräder mittels des Zahnrad-
Einstellwerkzeuges [A] aufeinander ausrichten.
Das Kupplungsgehäuse so einbauen, daß die Lochstellung vor dem
Motor ist.
Spezialwerkzeug – Kupplungszahnrad-Einstellwerkzeug:
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Folgende Teile einbauen:
Kupplungsgehäuse
Nadellager
Hülse
Motoröl auf das Nadellager und die Hülse vor Einbau auftragen .
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Die Unterlegscheibe [A] so einsetzen, daß die Markierung OUT SIDE
[B] nach außen zeigt.
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Die Kupplungsnabenmutter erneuern.
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Die Kupplungsnabe festhalten und die Mutter mittels des
Anziehmoment-Schlüsses [B] festziehen.
Spezialwerkzeug – Kupplungshaltewerkzeug [A] : 57001-1243
Anziehmoment – Kupplungsnabenmutter: 135 Nm (14 mkp)
Kawasaki
57001-1455
6-9
Kupplung
ZX-12R