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Unübliche Getriebegeräusche; Unübliches Rahmengeräusch; Öldruckanzeigelampe Leuchtet Auf; Auspuff Qualmt Zu Stark - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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Anhang
Kolbenschlagen:
Spiel zwischen Zylinder und Kolben zu groß
Zylinder und Kolben abgenutzt
Pleuel verbogen
Kolbenbolzen oder Kolbenbolzenbohrungen
abgenutzt
Ventilgeräusche:
Falsches Ventilspiel
Ventilfeder gebrochen oder lahm
Nockenwellenlager ausgeschlagen
Tassenstößel verschlissen
Andere Geräusche:
Pleuelspiel am Bolzen zu groß
Pleuelspiel an Kurbelwelle zu groß
Kolbenringe abgenutzt, gebrochen oder lahm
Kolbenfresser
Zylinderkopfdichtung undicht
Auspuffrohr am Zylinderkopfanschluss undicht
Kurbelwellenschlag zu groß
Motorbefestigungen lose
Kurbelwellenlager verschlissen
Primärzahnrad verschlissen oder ausgeplatzt
Steuerkettenspanner fehlerhaft
Steuerkette, Kettenrad, Führung verschlissen
Luftansaugventil beschädigt
Vakuumschaltventil beschädigt
Lichtmaschinenrotor lose
Katalysatoren abgeschmolzen, weil Auspuff überhitzt
(KLEEN)
Ausgleichswelle verschlissen oder beschädigt
Ausgleichswellenlager verschlissen
Ausgleichswellen-Gummidämpfer beschädigt
Unübliche Getriebegeräusche
Kupplungsgeräusche:
Gummidämpfer lahm oder gebrochen
Spiel zwischen Kupplungsgehäuse und Kupp-
lungsscheibe zu groß
Kupplungsgehäusezahnrad verschlissen
Äußere Reibungsplate falsch montiert
Getriebegeräusche:
Lager ausgeschlagen
Getriebezahnräder verschlissen oder ausgeplatzt
Metallspäne in den Radzähnen
Zu wenig Öl im Motor
Antriebsgeräusche:
Antriebskette falsch gespannt
Antriebskette verschlissen
Hinterradzahnkranz und/oder Motorritzel verschlissen
Antriebskette nicht ausreichend geschmiert
Hinterrad falsch ausgerichtet
Kawasaki
Unübliches Rahmengeräusch
Vorderradgabelgeräusche
Öl unzureichend oder zu dünn
Feder lahm oder gebrochen
Hinterradstoßdämpfergeräusche:
Stoßdämpfer beschädigt
Scheibenbremsengeräusche:
Bremsklötze falsch eingebaut
Bremsklotzfläche verglast
Bremsscheibe verzogen
Bremssattel defekt
Sonstige Geräusche:
Halter, Muttern, Schrauben usw. falsch montiert oder
nicht festgezogen
Öldruckanzeigelampe leuchtet auf
Motorölpumpe beschädigt
Motorölsieb verstopft
Ölstand zu niedrig
Motoröl zu dünn
Nockenwellenlager verschlissen
Kurbelwellenlager verschlissen
Öldruckschalter beschädigt
Leitungen beschädigt
Überdruckventil klemmt
O-Ring am Ölkanal im Kurbelgehäuse beschädigt

Auspuff qualmt zu stark

Weißer Qualm:
Kolbenring verschlissen
Zylinder verschlissen
Ventilöldichtung beschädigt
Ventilführung verschlissen
Zuviel Motoröl
Schwarzer Qualm:
Luftfilter verstopft
Brauner Qualm
Luftfilterkanal undicht
Luftfilter undicht oder fehlend
Handling und/oder Stabilität schlecht
Lenker lässt sich schlecht bewegen:
Betätigungszüge falsch verlegt
Schläuche falsch verlegt
Leitungen falsch verlegt
Einstellmutter zu stark festgezogen
Lager beschädigt
Steuerkopflager unzureichend geschmiert
Lenksäule verbogen
Reifendruck zu niedrig
17-5
Fehlersuche
ZX-12R

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Diese Anleitung auch für:

Zx1200b

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