Einbau Der Statorspule - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Elektrik
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Folgende Teile entfernen:
Lichtmaschinendeckel (siehe Ausbau des
Lichtmaschinendeckels)
Schrauben [A] für Halteplatte und Platte
Tülle [B] für Lichtmaschinenleitung
Statorspulenschrauben [C]
Statorspule [D]

Einbau der Statorspule

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Die Statorspule einbauen.
Anziehmoment – Statorspulenschrauben: 22 Nm (2,2 mkp)
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Silikondichtstoff auf die Außenfläche der Tülle für die
Lichtmaschinenleitung auftragen und die Tülle vorschriftsmäßig in
die Aussparung des Deckels einsetzen.
Dichtstoff – Kawasaki Bond (Silikondichtstoff): 56019-120
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Die Lichtmaschinenleitung mit der Halteplatte befestigen und einen
nichtpermanenten Sicherungslack auf die Gewinde der
Plattenschrauben auftragen und die Schrauben festziehen.
Anziehmoment – Schrauben für Halteplatte der
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Die hinteren Motor-Montageschrauben und die Einstellhülse
festziehen.
Anziehmoment – Motormontageschrauben: 59 Nm (6,0 mkp)
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Einbauen:
Den Lichtmaschinendeckel montieren (siehe Einbau des
Lichtmaschinendeckels).
Ausgebaute Teile
Ausbau des Lichtmaschinenrotors
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Folgende Teile entfernen:
Lichtmaschinendeckel (siehe Ausbau des
Lichtmaschinendeckels)
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Das Öl von der Außenfläche des Rotors abwischen.
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Den Rotor mit dem Schwungrad-Haltewerkzeug [A] festhalten und
die Rotorschraube [B] herausdrehen.
Spezialwerkzeug – Schwungradhaltewerkzeug: 57001-1313
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Mit dem Rotor-Abziehwerkzeug [B] den Lichtmaschinenrotor von
der Kurbelwelle abmontieren.
Spezialwerkzeug – Rotorabziehwerkzeug: 57001-1216
Kawasaki
Lichtmaschinenleitung: 8,5 Nm (0,87 mkp)
Einstellhülse: 25 Nm (2,5 mkp)
16-17
Ladesystem
ZX-12R