Regelmäßige Wartung; Kraftstoffsystem (Dfi); Kühlsystem; Prüfen Der Kühlschläuche Und -Anschlüsse - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Regelmäßige Wartung
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Den Flüssigkeits-/Dampfabscheider für Kalifornien wie folgt
kontrollieren:
Folgende Teile entfernen:
Sitze (siehe Kapitel Rahmen)
Benzintankdeckel (siehe Ausbau des Benzintanks im Kapitel
Kraftstoffsystem [DFI])
Stützstab (siehe Ausbau des Benzintanks im Kapitel
Kraftstoffsystem)
Schläuche vom Abscheider abziehen und den Abscheider [A] von
der rechten Motorradseite abnehmen.
Abscheider auf Risse und andere Beschädigungen kontrollieren.
Wenn der Abscheider Risse oder andere Beschädigungen hat,
erneuern
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Um zu vermeiden, dass Benzin in den Kanister oder aus diesem herausfließt, Abscheider senkrecht zum Boden
halten.
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Die Schläuche der Kraftstoffverdunstungsanlage wie folgt kontrollieren:
Prüfen, ob die Schläuche sicher angeschlossen, und ob die Schlauchschellen vorschriftsmäßig befestigt sind.
Geknickte, abgenutzte oder beschädigte Schläuche erneuern.
Die Schläuche gemäß Abschnitt Verlegen der Kabel, Leitungen und Schläuche im Kapitel Regelmäßige Wartung
verlegen (siehe Abbildung über Kraftstoffsverdunstungsanlage im Kapitel Kraftstoffsystem) .
Beim Verlegen der Schläuche scharfe Biegungen, Knicken, Flachdrücken oder Verdrehen vermeiden und die
Schläuche möglichst wenig verbiegen, damit der Verdunstungsstrom nicht blockiert wird.
Kühlsystem
Prüfen der Kühlschläuche und -Anschlüsse
Der hohe Druck in den Kühlerschläuchen kann dazu führen, dass
Kühlflüssigkeit ausläuft [A] oder dass der Schlauch platzt, wenn die
Leitung nicht vorschriftsmäßig gewartet wird. Den Schlauch
zusammendrücken. Er sollte nicht hart oder brüchig, jedoch auch
nicht weich und aufgequollen sein.
Wenn der Schlauch ausgefranst ist oder Risse [B] und Beulen [C] hat,
muss er erneuert werden.
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Kontrollieren, ob die Schläuche ordnungsgemäß angeschlossen und
ob die Schlauchschellen vorschriftsmäßig befestigt sind.
Anziehmoment – Kühlerschlauch-Klemmschrauben:
Wechseln der Kühlflüssigkeit
ACHTUNG
Um Verbrennungen zu vermeiden, den Kühlerdeckel nicht abschrauben und die Kühlflüssigkeit nicht
wechseln, solange der Motor noch heiß ist. Warten Sie, bis er abgekühlt ist. Wenn Kühlflüssigkeit auf die
Reifen gelangt, werden diese rutschig und es kann zu einem Unfall und Verletzungen kommen. Waschen
Sie ausgelaufenes Kühlmittel sofort vom Rahmen, vom Motor oder von anderen lackierten Flächen ab. Das
Kühlwasser ist für den menschlichen Körper schädlich und darf nicht als Trinkwasser verwendet werden.
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Folgende Teile entfernen:
Rechte untere Verkleidung (siehe Kapitel Rahmen und
Fahrgestell)
Rechte Luftansaugsleitung (siehe Kapitel Kraftstoffsystem)
Kühlerdeckel [A].
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Kühlerdeckel [A] in zwei Schritten abnehmen. Zuerst Kühlerdeckel
gegen den Uhrzeigersinn bis zum ersten Anschlag drehen. Dann
drücken und die gleiche Richtung weiterdrehen und Deckel
abnehmen.
Kawasaki
2,5 Nm (0,25 mkp)
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-10
ZX-12R