Prüfen Des Kraftstoffreserveschalters (1); Prüfen Des Kraftstoff-Reserveschalters (2) - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Elektrik
Prüfen des Kraftstoffreserveschalters (1)
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Den Kraftstofftank mit Kraftstoff füllen.
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Die Kraftstofftankkappe sicher verschließen.
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Den Kraftstofftank ausbauen (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem)
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Die Testlampe [A] (Lampe 12 V 3,4 W eine Fassung mit Leitungen)
und die 12 V Batterie [B] an den Kraftstoffpumpen-Steckverbinder
[C] anschließen.
Anschlüsse:
Batterie (+) → → → → → Lampe 12 V 3,4 W (eine Seite).
Lampe 12 V 3,4 W (andere Seite) → → → → → Klemme der Leitung R/BK.
Batterie (-) → → → → → Klemme der Leitung BK/W.
Spezialwerkzeug – Nadeladapter-Set: 57001-1457
Wenn die Testlampe aufleuchtet, ist der Reserveschalter defekt.
Tauschen Sie die Kraftstoffpumpe aus.
Prüfen des Kraftstoff-Reserveschalters (2)
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Folgende Teile ausbauen:
Kraftstoffpumpe (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem)
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Die Testlampe (Lampe 12 V 3,4 W in einer Fassung mit Leitungen)
und die 12 V Batterie gemäß Abbildung an den Kraftstoffpumpen-
Steckverbinder anschließen.
12 V Batterie [A]
Testlampe [B]
Kraftstoffpumpen-Steckverbinder [C]
Kraftstoffreserveschalter [D]
Wenn die Testlampe nicht aufleuchtet, muss die Kraftstoffpumpe
ersetzt werden.
ANMERKUNG
Es kann lange dauern, bis die Testlampe aufleuchtet, wenn der
Kraftstoffreserveschalter gleich nach dem Austausch der
Kraftstoffpumpe geprüft wird. Lassen Sie den
Kraftstoffreserveschalter mit Leitungen für die Prüfung eine (1)
Minute lang angeschlossen.
Kawasaki
Schalter und Sensoren
16-60
ZX-12R