Prüfen Des Ausgleichswellen - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Kurbelwelle/Getriebe
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Die Kurbelwelle an Stelle # 1, 4, Stelle TDC anbringen.
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Das untere Kurbelgehäuse mit dem oberen Kurbelgehäuse einpas-
sen. Die gestanzte Markierung [A] auf dem Ausgleichswellengewicht
mit der Projektion [B] des unteren Kurbelgehäuses ausrichten.
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Das Zahnflankenspiel des Ausgleichswellen-Zahnrades zum Motor-
leerlauf ausrichten. Das Spiel kann durch Drehen der Ausgleichs-
welle geändert werden, die exzentrische Lagerzapfen hat.
Die rechte untere Verkleidung entfernen (siehe Kapitel Rahmen).
Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen
Die Klemmschraube [A] lösen und Ausgleichswelle [B] gegen den
Uhrzeigersinn drehen, bis vom Ausgleichswellen-Zahnrad ein
Geräusch zu hören ist.
Die Welle im Uhrzeigersinn drehen, bis das Geräusch des Aus-
gleichswellen-Zahnrades ganz leise ist, und Klemmschraube
festziehen.
Anziehmoment – Ausgleichswellen-Klemmschraube:
Prüfen des Ausgleichswellen-Dämpfers
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Ausgleichswelle ausbauen und Ausgleichswellen-Zahnrad und –
gewicht herausnehmen
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Die Gummidämpfer [A] einer Sichtprüfung unterziehen.
Wenn sie eine Beschädigung oder einen Verschleiß aufweisen, die
Dämpfer erneuern.
Kawasaki
12 Nm (1,2 mkp).
9-17
Ausgleichswelle
ZX-12R