Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 57

Regelmäßige Wartung
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Folgende Teile entfernen:
Linke untere Verkleidung (siehe Kapitel Rahmen und
Fahrgestell)
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Einen Behälter unter die Ablassschraube [A] und [B] unter dem
Wasserpumpendeckel und dem Zylinder stellen.
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Die Kühlflüssigkeit aus dem Kühler und dem Motor ablassen. Dazu
Ablasschrauben entfernen.
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Folgende Teile entfernen:
Befestigungsschrauben [A] und Benzintank [B]
Schlauch [C]
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Den Deckel [D] entfernen und die Kühlflüssigkeit in einen Behälter
gießen.
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Den Benzintank montieren.
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Ablassschrauben mit Unterlegsscheiben festziehen.
Ablassschrauben erneuen, wenn beschädigt.
Anziehmoment – Kühlflüssigkeit- Ablassschraube
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Den Kühler bis zum Einfüllabsatz [A] mit Kühlflüssigkeit füllen und
den Deckel aufschrauben.
ANMERKUNG
Die Kühlflüssigkeit langsam einfüllen, damit sie die Luft aus Motor
und Kühler heraustreiben kann.
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Den Ausgleichsbehälter bis zur oberen Markierungslinie (voll) mit
Kühlflüssigkeit füllen und den Deckel wieder aufschrauben.
VORSICHT
Mit dem Frostschutzmittel (Angaben nachstehend) muss
im Kühlsystem weiches oder destilliertes Wasser verwendet
werden.
Wenn in dem System hartes Wasser verwendet wird, setzt
sich Kesselstein in den Wasserkanälen ab und in die
Wirksamkeit des Kühlsystems wird erheblich verringert.
Mischungsverhältnis für Wasser und Kühlflüssigkeit (Empfehlung)
destilliertes Wasser
Kühlmittel
Gefrierpunkt
Gesamtmenge
ANMERKUNG
Beachten Sie das vorgeschriebene Mischungsverhältnis und halten
Sie sich an die Anleitungen des Kühlmittelherstellers
Kawasaki
(Wasserpumpe): 12 Nm (1,2 mkp)
Kühlflüssigkeit- Ablassschraube (Zylinder):
10 Nm (1,0 mkp)
: 50 %
: 50 %
: -35°C
: 3,6 L
Regelmäßige Wartungsarbeiten
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ZX-12R