Regelmäßige Wartung
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Den Elektrodenabstand [A] mit einer Fühlerblattlehre messen.
Bei falschem Elektrodenabstand die Seitenelektrode [B] mit einem
geeigneten Werkzeug sorgfältig nachbiegen, so dass sich der
vorgeschriebene Elektrodenabstand ergibt.
Elektrodenabstand:
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Zünkerzen einbauen (siehe Kapitel Elektrik)
Anziehmoment – Zündkerzen: 13 Nm (1,3 mkp)
Allgemeine Schmierung
Schmieren
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Bevor die Teile eingefettet werden, sind rostige Stellen mit
Rostentfernern zu behandeln und Fett, Öl, Schmutz oder Grind
abzuwischen.
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Die nachstehend aufgeführten Teile mit dem angegebenen
Schmiermittel schmieren.
ANMERKUNG
Die allgemeine Schmierung ist nach jeder Regenfahrt, insbesondere
nach dem Abspritzen mit Wasser durchzuführen.
Schmierstellen: Mit Fett schmieren.
Oberes und unteres Ende [A] des inneren Kupplungszugs
Oberes und unteres Ende des inneren Gas- und Chokezugs
Kupplungshebellager (Silikonfett auftragen)
Bremshebellager (Silikonfett auftragen)
Bremspedallager
Seitenständer
Zugstangenlager
Schwingarmlager
Mittelständerlager
Betätigungszüge: Mit Schmiermittel für Betätigungszüge
schmieren.
Chokezug
Gaszüge
Kupplungszug
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Für das Schmieren der Betätigungszüge Öl zwischen Seilzug und
Außenhülle einsickern lassen.
Die Betätigungszüge können auch mit einem handelsüblichen
Druckschmierer und einem Aerosol-Schmierstoff geschmiert
werden.
Kawasaki
0,7 – 0,9 mm
2-32
ZX-12R