Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 255

Aus- und Einbau des Motors
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Die Befestigungsschrauben [A] einsetzen, bis sie in die Einstell-
buchsen [B] passen.
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Die Befestigungsschrauben im Gegenuhrzeigersinn mit dem
vorgeschriebenen Anziehmoment drehen, bis das Spiel [C] zwi-
schen Kurbelgehäuse [D]und Rahmen [E] auf 0 mm [F] kommt.
Anziehmoment – Einstellbuchsen: 25 Nm (25 mkp)
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Die oberen und unteren Motorbefestigungsschrauben mit einem
Imbussschlüssel festhalten, und die Mutter [A] mit vorgeschriebe-
nem Anziehmoment festziehen.
Anziehmoment – Motorbefestigungsmutter (M12):
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Die Befestigungshaltewinkel-Schrauben [B] festziehen.
Motorbefestigungsschrauben (M8) [C]
Anziehmoment – Schraube (M10) für unteren Motor-
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Die ausgebauten Teile wieder einbauen (siehe Angaben in den
entsprechenden Abschnitten).
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Folgende Einstellungen vornehmen:
Gaszüge (siehe Abschnitt Regelmäßige Wartung)
Chokezüge (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem [DFI])
Kupplungszug (siehe Abschnitt Regelmäßige Wartung)
Antriebskette (siehe Abschnitt Regelmäßige Wartung)
Kawasaki
59 Nm (6,0 mkp)
befestigungs-Haltewinkel: 44 Nm (4,5 mkp)
Schraube (M12) für unteren Motor-
befestigungs-Haltewinkel: 59 Nm (6,0 mkp)
Aus- und Einbau des Motors
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ZX-12R