Prüfen Der Ausgangsspannung - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Kraftstoffsystem (DFI)
Einspritzdüsen (Nr. 1, Nr. 2, Nr. 3, Nr. 4: Fehlermeldung 41, 42, 43, 44)
Prüfen der Ausgangsspannung
i Die Ausgangsspannung am ECU-Steckverbinder auf die gleiche Art
und Weise messen wie bei der Prüfung der Stromquellenspannung.
Folgende Werte notieren:
Einspritzdüsen-Ausgangsspannung an der ECU
Anschlüsse an Einspritzdüse Nr. 1
Instrument (+)
Instrument (-)
Einspritzdüsen-Ausgangsspannung an der ECU
Anschlüsse an Einspritzdüse Nr. 2
Instrument (+)
Instrument (-)
Einspritzdüsen-Ausgangsspannung an der ECU
Anschlüsse an Einspritzdüse Nr. 3
Instrument (+)
Instrument (-)
Einspritzdüsen-Ausgangsspannung an der ECU
Anschlüsse an Einspritzdüse Nr. 4
Instrument (+)
Instrument (-)
Ausgangsspannung an der ECU
Normalwert:
Ist die Ausgangsspannung normal, ECU auf Masseanschluss und
Stromversorgung kontrollieren (siehe Angaben in diesem Kapitel).
Sind Masseanschluss und Stromversorgung in Ordnung, ECU
austauschen.
Liegt die Ausgangsspannung außerhalb des Normalwertes, linke
untere Innenabdeckung abnehmen und Ausgangsspannung am
Einspritzdüsen-Steckverbinder [B] mit einem digitalen Mess-
instrument [A] und einem Nadeladapterset [C] kontrollieren. (Wenn
die Leitung unterbrochen ist, beträgt die Ausgangsspannung 0 V).
Einspritzdüsen-Ausgangsspannung an der Einspritzdüse
Anschlüsse an die Einspritzdüse Nr. 1
Instrument (+)
Instrument (-)
Anschlüsse an Einspritzdüse Nr. 2
Instrument (+)
Instrument (-)
Einspritzdüsen-Ausgangsspannung an der ECU
Anschlüsse an Einspritzdüse Nr. 3
Instrument (+)
Instrument (-)
Anschlüsse an Einspritzdüse Nr. 4
Instrument (+)
Instrument (-)
Ausgangsspannung am Einspritzdüsen-Steckverbinder
Normalwert
Ist die Ausgangsspannung normal, Leitung auf Durchgängigkeit
kontrollieren (siehe nächstes Schaltbild). Ist die Leitung in Ordnung,
die „Akustische Prüfung" zur Bestätigung durchführen.
Liegt die Ausgangsspannung außerhalb des Normalwertes, die
„Akustische Prüfung" zur Bestätigung durchführen.
Kawasaki
→ → → → → BL/R-Leitung (Anschlussklemme 4)
→ → → → → Batterieminuspol (-)
→ → → → → BL/G-Leitung (Anschlussklemme 5)
→ → → → → Batterieminuspol (-)
→ → → → → BL/BK-Leitung (Anschlussklemme 6)
→ → → → → Batterieminuspol (-)
→ → → → → BL/Y-Leitung (Anschlussklemme 7)
→ → → → → Batterieminuspol (-)
Batteriespannung (12,5 V oder mehr).
→ → → → → BL/G-Leitung (Anschlussklemme E)
→ → → → → Batterieminuspol (-) [D]
→ → → → → BL/G-Leitung (Anschlussklemme F)
→ → → → → Batterieminuspol (-) [D]
→ → → → → BL/BK-Leitung (Anschlussklemme G)
→ → → → → Batterieminuspol (-) [D]
→ → → → → BL/Y-Leitung (Anschlussklemme H)
→ → → → → Batterieminuspol (-) [D]
Batteriespannung (12,5 V oder mehr).
3-84
ZX-12R