Kraftstoffsystem (DFI)
Aus- und Einbau des Geschwindigkeitssensors
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Siehe Elektrik.
Prüfen des Geschwindigkeitssensors
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Siehe Drehzahlsensor in Kapitel Elektrik.
Anziehmoment – Geschwindigkeitssensorsschraube: 10 Nm (1,0 mkp)
ANMERKUNG
Vergewissern Sie sich, dass die Batterie voll aufgeladen ist.
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Zündung auf „ON" schalten.
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ECU ausbauen (siehe Angaben in diesem Kapitel), die ECU-
Steckverbinder jedoch nicht abziehen.
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Die Leitungen eines digitalen Voltmeters [A] an die Steckverbinder
[B] und [C] an Hand des Nadeladaptersets [D] anschließen und deren
Durchgängigkeit kontrollieren:
Instrument (+)
Instrument (-)
Spezialwerkzeug – Nadeladapterset: 57001-1457
Besteht keine Durchgängigkeit zwischen dem Steckverbinder und
der ECU, Geschwindigkeitssensor und Leitung überprüfen oder den
Sensor und/oder die ECU erneuern.
ECU [1]
Kawasaki
Geschwindigkeitssensor (Fehlermeldung 24)
Y-Leitung [Anschluss 9]
Y-Leitung [12 P-Steckverbinder].
Instrumenteneinheit [39]
Geschwindigkeitssensor [40]
3-74
ZX-12R