Ansaugluft-Temperatursensor (Fehlermeldung 13); Ein- Und Ausbau; Prüfen Der Ausgangsspannung - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Kraftstoffsystem (DFI)

Ein- und Ausbau

VORSICHT
Niemals den Sensor fallen lassen, insbesondere nicht auf
einen harten Untergrund, da er dadurch beschädigt
werden kann.
•
Benzintankdeckel abnehmen (siehe Ausbau des Benzintanks)
•
Benzintank aufstellen (siehe Angaben in diesem Kapitel)
•
Steckverbinder [A] vom Ansaugluft-Temperatursensor abziehen.
•
Folgende Teile ausbauen:
Schrauben [B]
Dämpfer [C].
•
Ansaugluft-Temperatursensor [A] ausbauen.
Anziehmoment – Mutter des Ansaugluft-Temperatursensors:
Prüfen der Ausgangsspannung
ANMERKUNG
Vergewissern Sie sich, dass die Batterie voll aufgeladen ist.
•
Die ECU ausbauen (siehe Angaben in diesem Kapitel). Die ECU-
Steckverbinder nicht abziehen.
•
Ein digitales Voltmeter [A] an den ECU-Steckverbinder [B] mit dem
Nadeladapterset [C] anschließen.
Spezialwerkzeug – Nadeladapterset: 57001-1457
•
Die Sensorausgangsspannung mit ausgeschaltetem Motor und
verbundenen Steckverbindern messen.
•
Zündung einschalten.
Ausgangsspannung des Ansaugluft-Temperatursensors:
Anschlüsse an den ECU-Steckverbinder
Instrument (+)
Instrument (-)
Ausgangsspannung an der ECU
Normalwert: ca. 2,26 – 2,50 V bei Ansauglufttemperatur 20°C.
ANMERKUNG
Die Ausgangsspannung verändert sich je nach der Ansauglufttemperatur.
•
Zündung ausschalten.
Liegt die Ausgangsspannung außerhalb des vorgegebenen Bereiches, die ECU auf Masseanschluss und
Stromversorgung prüfen (siehe Abschnitt ECU in diesem Kapitel). Sind Masseanschluss und Stromversorgung in
Ordnung, ECU austauschen.
Liegt die Ausgangsspannung weit außerhalb des vorgegebenen Bereiches (z.B. wenn die Leitung unterbrochen ist,
und die Spannung etwa 4,6 V beträgt), Benzintankdeckel abnehmen und Leitung prüfen (siehe nächste Grafik).
•
Nadeladapterset entfernen und Silikondichtstoff auf die Dichtungen des Steckverbinders aufbringen, damit dieser
wasserdicht ist.
Silikondichtstoff (Kawasaki Bond: 56019-120) – Dichtungen der ECU-Steckverbinder
Ist die Leitung in Ordnung, Sensorwiderstand kontrollieren.
Kawasaki

Ansaugluft-Temperatursensor (Fehlermeldung 13)

7,8 Nm (0,80 mkp).
→ → → → →
P-Leitung (Anschluss 57)
→ → → → →
BR/BK-Leitung (Anschluss 54).
3-64
ZX-12R