Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 117

Kraftstoffsystem (DFI)
VORSICHT
Die ECU niemals fallen lassen, insbesondere nicht auf eine
harte Oberfläche, da sie hierdurch beschädigt werden
kann.
Ausbau
•
Folgende Teile ausbauen:
Rücksitz mit Abdeckung (siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell)
Ablagebox (siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell)
•
Die ECU [A] rausziehen
Falls erforderlich, die Steckverbinder [B] abziehen.
Einbau
•
Die ECU-Steckverbinder anschließen
Falls der Gummischutz [A] abgenommen wurde, wieder einbauen.
ECU [B].
•
Die Vorsprünge [A] des Gummischutzes in die Löcher [B] im
hinteren Teil des Hinterrad-Kotflügels einsetzen.
Prüfen der ECU-Stromversorgung
•
Die Anschlussstifte [A] der ECU-Steckverbinder einer Sichtprüfung
unterziehen.
Falls die Steckverbinder verschmutzt oder verstopft sind, mit
Druckluft abblasen
Falls die Anschlussstifte der Hauptkabelbaum-Steckverbinder
gerissen, verbogen oder sonst wie beschädigt sind, muss
Hauptkabelbaum ausgetauscht werden.
Wenn die Anschlussstifte der ECU-Steckverbinder gerissen, verbogen
oder sonst wie beschädigt sind, muss die ECU erneuert werden.
Kawasaki
der
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ECU
ZX-12R