Erstladung - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Elektrik
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Vergewissern Sie sich, dass aus allen sechs Einfüllöffnungen
Luftblasen aufsteigen [A].
Den Behälter in dieser Lage 5 Minuten oder länger lassen.
ANMERKUNG
Wenn aus einer Einfüllöffnung keine Luftblasen aufsteigen, zwei
oder dreimal auf die Unterseite des Behälters schlagen [B]. Auf
keinen Fall den Behälter von der Batterie abnehmen.
VORSICHT
Die Elektrolytflüssigkeit in die Batterie einfüllen, bis der
Behälter vollständig entleert ist.
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Vergewissern Sie sich, dass die Elektrolytflüssigkeit komplett
ausgelaufen ist.
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Schlagen Sie wie vorstehend auf den Boden, wenn noch
Elektrolytflüssigkeit im Behälter geblieben ist.
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Jetzt den Behälter vorsichtig aus der Batterie ziehen.
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Die Batterie 20 Minuten stehen lassen. In dieser Zeit dringt die
Elektrolytflüssigkeit in die Spezialseparatoren
ein und das durch die chemische Reaktion erzeugte Gas entweicht.
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Die Abdichtkappe [A] fest in die Einfüllöffnungen einsetzen, bis
diese mit der Oberkante der Batterie bündig ist.
ANMERKUNG
Keinen Hammer verwenden. Die Abdichtkappe mit beiden Händen
gleichmäßig nach unten drücken.
VORSICHT
Wenn Sie die Abdichtkappe nach dem Füllen der Batterie
einmal aufgesetzt haben, dürfen Sie ihn nie wieder
abnehmen und auch weder Wasser noch Elektrolyt-
flüssigkeit nachfüllen.

Erstladung

Normalerweise kann eine wartungsfreie Batterie schon nach dem Einfüllen der Elektrolytflüssigkeit verwendet
werden. In den in der nachstehenden Tabelle angegebenen Fällen kann es jedoch vorkommen, dass die
Batteriekapazität für die Betätigung des Anlassers nicht ausreicht. In einem solchen Falle ist dann eine Erstladung
erforderlich. Wenn eine Batterie 10 Minuten nach dem Einfüllen bei Messung mit einem Digitalvoltmeter jedoch
eine Polspannung von 12,5 V hat, ist keine Erstladung erforderlich.
ANMERKUNG
Für das Messen der Polspannung ein Digital-Voltmeter verwenden,
welches die Spannung auf eine Dezimalstelle genau anzeigt.
Bedingungen, die eine Erstladung erfordern
Bei niedrigen Temperaturengelagert (niedriger als 0°C)
Batterie wurde bei hohen Temperaturen und Feuchtigkeit gelagert.
Abdichtung entfernt oder gebrochen – abgeblättert, eingerissen oder durch-
löchert.
Batterie 2 Jahre alt oder älter.
Das Herstellungsdatum ist an der Batterieoberseite aufgedruckt.
Beispiel: 12
Tag
Kawasaki
10 01
Monat Jahr
1,4 A x 2 – 3 Stunden
1,4 A x 15 – 20 Stunden
T1
Herstellungsort
16-13
Batterie
Lademethode
ZX-12R