Vorbemerkungen; Austauschbarkeit; Prüfen Der Ladebedingungen - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Elektrik

Vorbemerkungen

1) Kein Nachfüllen erforderlich:
Bei normaler Verwendung ist während der ganzen Lebensdauer der Batterie kein Nachfüllen erforderlich.
Gewaltsames Entfernen der Dichtstopfen für das Nachfüllen von Wasser ist sehr gefährlich und muss unterlassen
werden.
2) Nachladen:
Wenn der Motor nicht anspringt, der Klang der Hupe schwach ist oder wenn Lampen nur schwach aufleuchten, ist
dies ein Hinweis dafür, dass die Batterie entladen ist. In solchen Fällen muss die Batterie dann 5 bis 10 Stunden mit
dem in den Technischen Daten angegebenen Ladestrom aufgeladen werden (siehe Abschnitt Elektrik). Wenn sich
eine Schnellladung nicht vermeiden lässt, müssen der auf der Batterie angegebene maximale Ladestrom und die
Ladezeiten genau eingehalten werden.
VORSICHT
Die Batterie ist so ausgelegt, dass sie nicht ungewöhnlich altert, wenn das Nachladen gemäß der
vorstehend beschriebenen Methode erfolgt. Die Batterieleistung kann sich jedoch deutlich
verringern, wenn die vorstehenden Bedingungen nicht eingehalten werden. Beim Nachladen nie
die Dichtstopfen entfernen. Sollte bei einer Überladung zuviel Gas erzeugt werden, gewährleis-
tet das Sicherheitsventil die Sicherheit der Batterie.
3) Das Motorrad wurde monatelang nicht gefahren:
Vor einer Stillegung sollte die Batterie aufgeladen und das Minuskabel abgeklemmt werden. Die Batterie ist bei
Stillegung einmal monatlich nachzuladen.
4) Batterielebensdauer:
Wenn die Batterie auch nach mehreren Nachladungen den Motor nicht startet, hat sie ihre Lebensdauer
überschritten. In diesen Fällen ist die Batterie zu ersetzen. (Voraussetzung ist allerdings, dass das Anlassersystem in
Ordnung ist).
ACHTUNG
Da die Batterie eine explosive Mischung aus Wasserstoff und Sauerstoffgasen abgibt, ist sie während des
Ladens von Funken und offenem Feuer fernzuhalten. Wenn Sie ein Batterieladegerät verwenden, schließen
Sie die Batterie an das Ladegerät an, bevor Sie das Ladegerät einschalten.
Auf diese Weise vermeiden Sie Funkenbildung an den Batteriepolen, wodurch sich Batteriegase entzünden
könnten.
Halten Sie die Batterie von offenem Feuer fern; die Anschlüsse sollten nicht gelockert werden.
Die Elektrolytflüssigkeit enthält Schwefelsäure. Achten Sie darauf, dass keine Flüssigkeit auf Ihre Haut oder
in Ihre Augen kommt. Gegebenenfalls mit viel Wasser abwaschen und in schweren Fällen einen Arzt
aufsuchen.

Austauschbarkeit

Eine wartungsfreie Batterie kann nur in Verbindung mit der entsprechenden Elektroanlage ihre volle Leistung
bringen. Daher sollte eine wartungsfreie Batterie nur in einem Motorrad verwendet werden, welches schon
ursprünglich mit einer solchen Batterie ausgerüstet ist.
Wenn eine wartungsfreie Batterie in ein Motorrad eingebaut wird, welches als Originalausrüstung eine gewöhnliche
Batterie hatte, verringert sich die Lebensdauer der Batterie.
Prüfen der Ladebedingungen
Der Ladezustand der Batterie kann durch Messen der
Klemmenspannung geprüft werden.
•
Die Batterie ausbauen (siehe Ausbau).
•
Die Klemmenspannung messen.
ANMERKUNG
Verwenden Sie ein digitales Voltmeter [A], welches die Spannung
auf eine Dezimalstelle genau anzeigt.
Wenn die Anzeige den vorgeschriebenen Wert unterschreitet, muss
die Batterie aufgeladen werden.
Batterieklemmenspannung
Normalwert:
Kawasaki
12,6 V oder höher
16-14
Batterie
ZX-12R