Bremsen; Bremsschläuche Und Anschlüsse Kontrollieren; Kontrolle Des Bremsflüssigkeitsstands - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Regelmäßige Wartung
VORSICHT
Die O-Ringe zwischen den Laschen dienen als Dichtung
zwischen Bolzen und Hülse. Folgende Regeln müssen
beachtet werden, damit die O-Ringe nicht beschädigt
werden und damit kein Schmiermittel verloren geht:
Zum Reinigen der Kette, die mit O-Ringen ausgerüstet ist,
nur Kerosine oder Dieselöle verwenden.
Durch andere Reinigungsmittel, z. B. Benzin oder Trichlore-
thylen altern die O-Ringe und quellen auf.
Nach dem Reinigen die Kette sofort mit Druckluft trocken
blasen.
Reinigen und Trocknen der Kette muss innerhalb von 10
Minuten abgeschlossen sein.
•
Öl seitlich auf die Rollen auftragen, so dass es bis zu den Nietbolzen
und Hülsen durchdringt. Öl auch auf die O-Ringe auftragen, damit
diese mit Öl beschichtet sind.
•
Überschüssiges Öl abwischen.

Bremsen

Bremsschläuche und Anschlüsse kontrollieren
•
Bremsschläuche und Anschlüsse auf Alterung, Risse oder Anzeichen
von Leckstellen kontrollieren.
Durch den hohen Druck in der Bremsleitung kann Bremsflüssigkeit
austreten [A] oder der Schlauch kann platzen, wenn die Leitung
nicht vorschriftsmäßig gewartet wird. Den Schlauch bei der
Inspektion biegen und verdrehen.
Den Schlauch auswechseln, wenn Risse [B], Beulen [C] oder
Austreten der Bremsflüssigkeit festgestellt werden.
Lose Anschlüsse festziehen
Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands
•
Kontrollieren, ob die Bremsflüssigkeit im Vorderrad-
Bremsflüssigkeitsbehälter [A] über der unteren Markierungslinie [B]
steht.
ANMERKUNG
Bei der Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands den Lenker drehen,
damit der Behälter waagerecht steht.
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter der unteren Markierungslinie
steht, muss Bremsflüssigkeit bis zur oberen Markierungslinie [A] im
Behälter [B] nachgefüllt werden.
Kawasaki
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-22
ZX-12R