Prüfen Der Drosselklappensensor-Aus-/Eingangsspannung: (Kx250) - Kawasaki KX250 Werkstatt-Handbuch

14-26 ELEKTRIK
Zündanlage
Überprüfung
-Unterbrechungsventils: (KX250)
•
Den Vergaser-Steckverbinder [A] abziehen.
•
Das Prüfgerät auf den Bereich DC25V einstellen und an
den Vergaser-Steckverbinder auf der Kabelbaumseite
anschließen.
Anschlüsse:
Prüfgerät-Plusklemme → Rot/weiße Leitung [B]
Prüfgerät-Minusklemme → Braune Leitung [C]
•
Motor starten.
•
Bei unten angegebener Drehzahl laufen lassen.
Betriebsumdrehungen des Kraftstoffzufuhr
-Unterbrechungsventils
Standard: 8.100 U/min
•
Den Motor bei der angegebenen Drehzahl laufen lassen
und das Messergebnis am Prüfgerät ablesen.
Betriebsspannung des Kraftstoffzufuhr
-Unterbrechungsventils:
Bei motorspezifischen oder o. a. Drehzahl: DC 12 V
Bei weniger als der o. a. Drehzahl: 0 V
Wenn die Anzeige des Handprüfgeräts nicht der Vor-
gaben entspricht, die Lichtmaschine überprüfen.
Ist die Lichtmaschine in Ordnung, die CDI-Einheit erset-
zen.
Prüfen der Drosselklappensensor-Aus
-/Eingangsspannung: (KX250)
○
Wenn ein variabler Regelwiderstand verfügbar ist,
siehe "Prüfen des Drosselklappensensors".
•
Den Vergaser-Steckverbinder entfernen.
•
Die Hilfsleitungen [A] zwischen Vergaser-Steckverbinder
[B] und Hauptkabelbaum-Steckverbinder
schließen.
•
Prüfgerät auf den Bereich DC 10 V einstellen und an die
Hilfsleitungen anschließen.
Handprüfgerät (+) → Rot/grüne Leitung
Handprüfgerät (–) → Schwarz/grüne Leitung
•
Motor starten.
•
Bei laufendem Motor die Sensoreingangsspannung
prüfen.
Drosselklappensensor-Eingangsspannung
Standard: 4 V oder höher
Liegt die Spannung nicht im angegebenen Bereich, die
Lichtmaschinen-Ausgangsspannung überprüfen. Ist die
Lichtmaschine in Ordnung, die CDI-Einheit ersetzen.
des Kraftstoffzufuhr
ANMERKUNG
[C] an-