Überprüfung Des Kraftstoffreserveschalters - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

16-84 ELEKTRIK
Schalter und Sensoren
Überprüfung des Kraftstoffreserveschalters
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Den Tank mit Kraftstoff füllen.
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Den Tankdeckel ordnungsgemäß schließen.
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Ausbauen:
Rechte Rahmenabdeckung (siehe Kapitel Rahmen)
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Die Kraftstoffstandgeber-Verbindung [A] trennen.
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Die Prüflampe [A] (12 Volt, 3,4 Watt mit Fassung und
Prüfleitungen) und die Batterie 12 Volt [B] am Verbinder
[C] des Kraftstoffstandsensors anschließen.
Anschlüsse:
Batterie (+) →12 V 3,4 W Glühlampe (eine Seite)
12 V 3,4 W Glühlampe (andere Seite) → Klemme des
blauen Kabels
Batterie (–) → Klemme des schwarz/gelben Kabels
Wenn die Prüflampe
Umsteuerschalter defekt.
austauschen.
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Ausbauen:
Kraftstoffstandgeber
Kraftstoffstandgebers)
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Die Prüflampe (12 V/3,4 W in einer Fassung mit
Anschlusskabeln) und die Batterie 12 V wie in
der Abbildung am Verbinder der Kraftstoffpumpe
anschließen.
12 V Batterie [A]
Prüflampe [B]
Kraftstoffpumpen-Steckerbinder [C]
Kraftstoffreserveschalter [D]
Falls die Prüflampe
Kraftstoffstandgeber austauschen.
○
Wenn der Schalter für den Kraftstoffreservetank geprüft
wird, unmittelbar nachdem der Kraftstoffstandgeber
ausgebaut wurde, kann es geraume Zeit dauern,
bis die Prüflampe aufleuchtet. Den Schalter für den
Kraftstoffreservetank mit den Kabeln zur Überprüfung
10 Minuten lang verbunden lassen.
aufleuchtet,
Den Kraftstoffstandgeber
(siehe Prüfung
nicht aufleuchtet,
ANMERKUNG
ist der
des
den