Kraftstoffsystem
Ausbau
ACHTUNG
Benzin ist außerordentlich feuergefährlich und kann
unter bestimmten Bedingungen explosiv sein. Schalten
Sie deshalb die Zündung auf OFF und rauchen Sie nicht.
Achten Sie darauf, daß der Arbeitsbereich gut belüftet ist
und daß keine offenen Flammen und Funkenquellen in
der Nähe sind; hierzu gehören auch Geräte mit einer
Anzeigelampe.
•
Folgende Teile entfernen:
Sitze (siehe Abschnitt Rahmen und Fahrgestell)
Benzintank (siehe Ausbau des Benzintanks)
Kraftstoffschlauch [A]
Steckverbinder für Benzinpumpenleitung [B]
•
Die Benzinpumpe [C] und den Kraftstoffilter [D] entfernen.
Einbau
•
Den Kraftstofffilter so einbauen, daß der Pfeil [A] am Filter den
Benzindurchsatz vom Tank zur Benzinpumpe zeigt.
•
Den vom Kraftstofffilter kommenden Kraftstoffschlauch [C] an
den mit „INLET" [B] markierten Pumpenanschluß anschließen.
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Achten sie darauf, daß die Schläuche nicht eingeklemmt oder
gespannt sind.
Inspektion der Benzinpumpe
•
Siehe Abschnitt Elektrik.
Prüfen des Kraftstoffilters
•
Folgende Teile entfernen:
Sitze (siehe Abschnitt Rahmen und Fahrgestell
Benzintank (siehe Ausbau des Benzintanks)
Halteband
•
Den Kraftstoffilter visuell kontrollieren.
Wenn der Filter sauber ist und keine Anzeichen von Schmutz oder
sonstigen Verunreinigungen sichtbar sind, ist er in Ordnung und
braucht nicht ersetzt zu werden.
Wenn der Filter dunkel ist oder schmutzig aussieht, muß er erneu-
ert werden. Kontrollieren Sie auch das übrige Kraftstoffsystem auf
Verschmutzung.
Kawasaki
Benzinpumpe und Kraftstoffilter
3-20
ZX-6R