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2-28 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Dicke der Reibungsplatte
KX125:
Standard:
2,72–2,88 mm
Grenzwert:
2,6 mm
KX250:
Standard:
2,92–3,08 mm
Grenzwert:
2,8 mm
Stahlplattenstärke
KX125:
Standard:
1,5–1,7 mm
Grenzwert:
1,4 mm
KX250:
Standard:
1,46–1,74 mm
Grenzwert:
1,36 mm
Prüfen der Reibungs- und Stahlplatten auf Verzug
•
Jede Reibungs-/Stahlplatte auf eine Richtplatte legen und
den Spalt zwischen Richtplatte [A] und der einzelnen Rei-
bungs- oder Stahlplatten [B] mit einer Fühlerblattlehre [C]
messen. Dieser Spalt entspricht dem Verzug der Rei-
bungs- bzw. Stahlplatte.
Überschreitet der Verzug bei einer Stahl- oder Reibungs-
platte den Wartungsgrenzwert, diese Platte durch eine
neue ersetzen.
Verzug von Reibungs- und Stahlplatten
Standard:
Reibungsplatte
Stahlplatte
Grenzwert:
Reibungsplatte
Stahlplatte
Motorunterseite/Getriebe
Um eine ordnungsgemäße Funktion von Getriebe und
Kupplung zu gewährleisten, regelmäßig den Getriebeöl-
stand überprüfen und das Öl regelmäßig wechseln.
Der Betrieb des Motorrads mit zu wenig, überalter-
tem oder verschmutztem Motoröl beschleunigt dies
Verschleiß und kann zum Festfressen des Getrie-
bes und zu Verletzungen führen.
nicht mehr als 0,15 mm
nicht mehr als 0,2 mm
0,3 mm
0,3 mm
ACHTUNG
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