Thermostat
Ausbau des Thermostaten
•
Ausbauen:
Kühlflüssigkeit (ablassen, siehe Abschnitt Wechsel der
Kühlflüssigkeit im Kapitel Regelmäßige Wartung)
Kraftstofftank (siehe Ausbau des Kraftstofftanks im Ka-
pitel Kraftstoffanlage (DFI-System))
Rechte mittlere Verkleidung (siehe Ausbau der mittleren
Verkleidung im Kapitel Rahmen)
Kühlerschlauch-Klemmschraube [A] (lösen)
Wasserschlauch-Klemmschraube [B] (lösen)
•
Ausbauen:
Thermostat-Halterungsschrauben [A]
Masseschraube [B]
Massekabel [C]
Kabelverbinder für Wassertemperatursensor [D] (ge-
trennt)
Wasserschlauch [E]
Thermostatgehäuse [F]
•
Die Schrauben [A] herausdrehen, den Deckel [B] abneh-
men und den Thermostaten herausnehmen.
Einbau des Thermostats
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Den Thermostaten [A] mit nach oben weisender Entlüf-
tungsöffnung [B] einsetzen.
•
Den neuen O-Ring einfetten.
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Das Gehäuse mit einem neuen O-Ring versehen.
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Festziehen:
Anzugsmoment -
Thermostatgehäuseschrauben:
kgf·m)
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Die Schläuche korrekt verlegen (siehe Abschnitt Verle-
gung von Seilzügen, Kabeln und Schläuchen im Anhang).
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
Schraube der Thermostathalterung:
(0,70 kgf·m)
Masseschraube des Thermostatgehäuses: 6,9
N·m (0,70 kgf·m)
Kühler-(Wasser)-Schlauchklemmschrauben: 3,0
N·m (0,31 kgf·m)
•
Den Kühler mit Kühlflüssigkeit auffüllen (siehe Kühlflüs-
sigkeitswechsel im Kapitel Regelmäßige Wartung).
5,9 N·m (0,60
6,9 N·m
KÜHLSYSTEM 4-15