Inhaltsverzeichnis
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Fehlersuche
Motor
Startschwierigkeiten
Mögliche Ursache
Leitungen verstopft
Kraftstofffilter verstopft
Luft im Kraftstoff-Versorgungskreis
Kraftstoffpumpe defekt
Entladene Batterie
Batterieanschlüsse nicht richtig
Zündschloss defekt
Anlassermotor defekt
Luftfilter verstopft
Einspritzung zu früh
Schwarzer Rauch am Auspuff
Mögliche Ursache
Falsche Eichung der Einspritzpumpen
Luftfilter verstopft
Einspritzung verzögert
Weißer Rauch am Auspuff
Mögliche Ursache
Motorölstand zu hoch.
Kolbenringe verschlissen oder verklebt
Zylinder verschlissen oder zerkratzt.
Ventilführungen verschlissen
Niedriger Öldruck
Mögliche Ursache
By-Pass Öldruckregulierung blockiert
Ölpumpe verschlissen
Luft in der Öl-Ansaugleitung
Druckregler defekt
Öl-Ansaugleitung verstopft
Kurbelwellenlager/ Pleuel verschlissen
Ansteigen des Ölstands
Mögliche Ursache
Einspritzpumpe defekt
FE - 66
STARTSCHWIERIGKEITEN
SCHWARZER RAUCH AM AUSPUFF
WEISSER RAUCH AM AUSPUFF
NIEDRIGER ÖLDRUCK
ANSTEIGEN DES ÖLSTANDS
PORTER 1.3 16V
Abhilfe
Die beschädigten Bauteile überprüfen/ austauschen.
Auswechseln
Entlüften und Abdichtung überprüfen.
Auswechseln
Überprüfen/ auswechseln.
Die Kontakte überprüfen und richtig anschließen.
Auswechseln
Die beschädigten Bauteile auswechseln.
Auswechseln
Vorverstellung überprüfen.
Abhilfe
Überprüfen.
Auswechseln
Die Einspritz-Vorverstellung überprüfen.
Abhilfe
Den richtigen Füllstand herstellen.
Überprüfen/ auswechseln.
Prüfen, ob sie ausgeschliffen werden können.
Überprüfen/ auswechseln.
Abhilfe
Überprüfen/ auswechseln.
Überprüfen/ auswechseln.
Überprüfen/ auswechseln.
Überprüfen/ auswechseln.
Überprüfen/ auswechseln.
Prüfen , ob die Kurbelwelle begradigt werden kann.
Abhilfe
Auswechseln
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