PIAGGIO PORTER 1.3 16V Werkstatt-Handbuch Seite 435

PORTER 1.3 16V
Störungs-Symptom
Auch wenn die Anfangs-Verbrennung stattfin-
det,
ist sie nicht vollständig.
Startschwierigkeiten (Winter)
Startschwierigkeiten (Sommer)
Motor hält Leerlauf nicht.
Störungs-Symptom
Schneller Leerlauf nicht ausreichend effizient.
Leerlaufdrehzahl zu langsam.
Leerlaufdrehzahl zu schnell.
Leerlauf nicht stabil/ unrund
Schwankung im Leerlauf-Betrieb
Der Motor stirbt im Leerlauf ab.
Möglicher betroffener Bereich
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Zündkerze
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Schaltkreis Steuerung Kraftstoffpumpe.
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Schaltkreis Einspritzdüse.
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Schaltkreis Zündspule (mit Zündkerze).
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Schaltkreis Steuerung Kraftstoffpumpe.
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Schaltkreis Einspritzdüse.
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Schaltkreis Zündspule (mit Zündkerze).
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Zündkerze
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Schaltkreis Unterdruckschaltventil für schnellen Leerlauf
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Schaltkreis Steuerung Kraftstoffpumpe.
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Schaltkreis Einspritzdüse.
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Schaltkreis Zündspule (mit Zündkerze).
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Zündkerze
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Schaltkreis Unterdruckschaltventil für schnellen Leerlauf.
Möglicher betroffener Bereich
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Schaltkreis Unterdruckschaltventil für schnellen Leerlauf
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Stromversorgungskreis der Zündelektronik.
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Schaltkreis Steuerung Kraftstoffpumpe.
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Schaltkreis Einspritzdüse.
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Schaltkreis Unterdruckschaltventil für schnellen Leerlauf
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Leitung usw. getrennt.
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Linie PVC
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Schaltkreis Unterdruckschaltventil für schnellen Leerlauf
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Schaltkreis Steuerung Kraftstoffpumpe.
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Schaltkreis Einspritzdüse.
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Kraftstofffilter - Kraftstoffleitung
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Schaltkreis Zündspule (mit Zündkerze).
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Schaltkreis Unterdruckschaltventil für schnellen Leerlauf
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Stromversorgungskreis der Zündelektronik.
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Schaltkreis Steuerung Kraftstoffpumpe.
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Leitung usw. getrennt.
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Linie PVC
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Schaltkreis Unterdruckschaltventil für schnellen Leerlauf
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Schaltkreis Steuerung Kraftstoffpumpe.
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Schaltkreis Einspritzdüse.
Benzineinspritzung
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