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Benzineinspritzung
ZEICHENERKLÄRUNG:
1. Zündschloss
2. Sicherungen F/L 60 A
3. Batterie
4. Anlassermotor
5. Zündelektronik EFI ECU
6. Kabel Zündschloss Kabelseite
Beschreibung des Schaltkreises
Wenn der Motor mit dem Anlassermotor gestartet wird, ist der Einlass-Luftfluss langsam. Des halb
erhält man eine magere Gemischbildung. Für ein gutes Starten wird ein fettes Gemisch benötigt. Wenn
der Motor mit dem Anlassermotor gestartet wird, liegt positive Batteriespannung am Anschluss STA an
der Motor-Zündelektronik an. Das Anlassersignal wird in ersten Linie verwendet, um die Einspritzmenge
beim Startvorgang zu erhöhen und die Einspritzung nach dem Starten zu kontrollieren.
Fehler-Code Bedingungen für die Erfassung des Fehler-
P1510
DER FEHLER-CODE P1510 KANN ANGEZEIGT WERDEN, NACHDEM DAS FAHRZEUG OHNE
ANLASSERMOTOR GESTARTET WURDE.
BE - 538
Kabelbruch oder Kurzschluss im Schaltkreis
des Anlassersignals.
(Erfassungslogik mit zweimaliger Erfassung)
PORTER 1.3 16V
Code
- Kabelbruch oder Kurzschluss im Schaltkreis
des Anlassersignals.
- Motor-Zündelektronik.
Betroffener Bereich
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