Inhaltsverzeichnis
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Bremsanlage
11. Mutter
12. Baugruppe Hauptbremszylinder
13. Dichtungsring
Kontrollverfahren für Servobremse
Kontrolle der hermetischen Dichtigkeit der Servobremse
Den Motor starten. Eine oder zwei Minuten laufen lassen und dann ausschalten. Das Bremspedal
mehrmals mit einer Kraft drücken, wie sie bei einem normalen Bremsvorgang verwendet wird. Steigt
die Pedalhöhe nach der zweiten oder dritten Betätigung des Bremspedals, bedeutet dies, dass die
Servobremse richtig funktioniert.
ZWISCHEN DER ERSTEN UND ZWEITEN BETÄTIGUNG DES BREMSPEDALS, WIE AUCH ZWI-
SCHEN DER ZWEITEN UND DRITTEN BETÄTIGUNG, MÜSSEN JEWEILS MINDESTENS FÜNF
SEKUNDEN VERSTREICHEN.
Funktionskontrolle der Servobremse
Bei ausgeschaltetem Motor mehrere Male das Bremspedal mit jeweils gleichem Druck betätigen. Kon-
trollieren, dass sich die Pedalhöhe bei den einzelnen Betätigungen des Bremspedals nicht ändert.
Während das Bremspedal betätigt wird, den Motor einschalten. Die Servobremse funktioniert richtig,
wenn sich das Bremspedal leicht verstellt.
Kontrolle der hermetischen Dichtigkeit mit beladenem Fahrzeug
Bei eingeschaltetem Motor das Bremspedal drücken. Das Bremspedal gedrückt halten und den Motor
ausschalten. Die Servobremse funktioniert richtig, wenn sich das Bremspedal für mindestens 30 Se-
kunden nicht verstellt.
Einfache Kontrolle der Servobremse
1. Kontrolle der hermetischen Dichtigkeit der Servobremse. Nach Ausschalten des Motors mehr-
mals das Bremspedal drücken. Bei der zweiten oder dritten Betätigung des Bremspedals muss die
Pedalposition höher als die Ausgangsposition sein.
2. Funktion der Servobremse. Bei gedrücktem Bremspedal den Motor starten. Beim Starten des Mo-
tors muss sich das Pedal leicht verstellen.
3. Kontrolle der hermetischen Dichtigkeit der Servobremse bei entladenem Fahrzeug. Nach Aus-
schalten des Motors darf sich die Pedalhöhe nicht ändern.
Entspricht die Servobremse nicht den Voraussetzungen, wie folgt vorgehen:
Kontrolle der Servobremse mit einem Multimeter
4. Anschluss des Multimeters an die Servobremse.
5. Kontrolle der hermetischen Dichtigkeit der Servobremse nach Ausschalten des Motors. Für 15 Se-
kunden darf sich der Unterdruckwert nicht ändern.
6. Kontrolle der hermetischen Dichtigkeit der Servobremse. Bei entladenem Fahrzeug muss sich
der Unterdruck nach Ausschalten des Motors nach und nach abbauen. Er muss dabei für 15 Sekunden
im Wertebereich von 3.3 kPa liegen.
BR - 652
PORTER 1.3 16V
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