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Motor
Die Kraftstoff-Versorgungsanlage und den Kraftstofffilter durch Sichtkontrolle auf Rissbildung, Austre-
ten von Kraftstoff, lockere oder verzogene Anschlüsse überprüfen.
Kühlkreislauf
Dieser Abschnitt aus dem Handbuch gibt Informationen für die Überprüfung des richtigen Betriebs der
Kühlanlage.
Außerdem werden die Aus- und Einbauarbeiten beschrieben.
Schematischer Schaltplane
Plan der Kühlanlage
Die Kühlanlage ist eine Wasserkühlung mit Druckwasserkreislauf. Außerdem wird ein Kühlgebläse und
ein Bypass-System verwendet, in dem sich ein Thermostat mit Bypass-Ventil am Eingang befindet. Die
Kühlanlage besteht aus Kühler, Wasserpumpe, Thermostat, Zylinderkopf, Zylinderblock, Wasserlei-
tungen und den entsprechenden Anschlüssen.
- FÜR DIE KÜHLUNG MUSS SÜSSWASSER (DEMINERALISIERT) VERWENDET WERDEN, DAS
KEINE MINERALSALZE, KALZIUM, MAGNESIUM USW. ENTHALTEN DARF.
- EVENTUELL AUF KAROSSERIETEILE GELANGTEN KÜHLWASSER MUSS SORGFÄLTIG AB-
GESPÜLT WERDEN.
- SOLANGE DAS KÜHLWASSER NOCH WARM IST, NIEMALS DEN KÜHLERDECKEL ÖFFNEN.
- SOLANGE DAS KÜHLWASSER NOCH WARM IST, STEHT DER KÜHLER UNTER DRUCK. WIRD
DER KÜHLERDECKEL ABGENOMMEN, SPRITZT DAS KÜHLWASSER HERAUS UND KANN
VERLETZUNGEN UND VERBRÜHUNGEN VERURSACHEN.
MO - 374
PORTER 1.3 16V
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