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PORTER 1.3 16V
Getriebe
Beim Einbau des Hebels, wenn die Bauteile 41 und 42 eingebaut werden, sehr sorgfältig auf die Ein-
baurichtung achten.
*38. Bolzen
D = 6 mm, L = 22 mm
Den Bolzen beim Einbau von der Seite ohne Nut in seinen Sitz einsetzen.
39. Deckel der Schaltwelle
Der Deckel des Getriebegehäuses ist mit vier Schraubenbolzen befestigt. Drei Schraubenbolzen M8
(L= 28 mm) und ein Schraubenbolzen (olivgrün) M8 (L=19 mm). Zwischen dem Deckel und dem Ge-
triebegehäuse muss das Bauteil 40 eingesetzt werden.
*40. Dichtung
(Ohne Asbest).
41. Feder
Beim Einbau der Feder sehr sorgfältig auf die Einbaurichtung (umgedreht) achten.
42. Interner Schalthebel
Breite des Kontaktbereichs am Schaltkopf: 4,88 -14,98 mm
43. Hauptantriebswelle
Diese Welle entspricht dem 4. Gang.
44. Halterung Rückwärtsgang-Begrenzungsbolzen
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Drehmoment Rückwärtsgang-Begrenzungswelle - Getriebegehäuse 29 ÷ 49
*45. Dichtung
Freie Federlänge : 24,00 mm
46. Feder
Länge bei Einbau: 17,00 mm
47. Kugel
Eine ähnliche Kugel wird an vier unterschiedlichen Stellen verwendet, einschließlich die Kugel an der
Schaltgabel.
48. Getriebegehäuse
Für die Beschreibung siehe "Bauteile (Teil 1)". Flüssigdichtung an den Passflächen mit dem Kupp-
lungsgehäuse und am Gehäuse-Überstand anbringen.
49. Interner Schalthebel
Breite des Kontaktbereichs am Schaltkopf: 11,88 ± 11,98 mm
50. Muffe für die Unterbaugruppe der Schaltwelle
Breite des Kontaktbereichs mit dem internen Schalthebel: 15,1 ± 15,2 mm
Diese Muffe so einbauen, dass der Entlüftungsbereich nach unten gerichtet ist.
*51. Bolzen
SC - 579
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