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PIAGGIO 2010 PORTER D 120 Werkstatt-Handbuch
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PORTER D 120 (2010)

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Verwandte Anleitungen für PIAGGIO 2010 PORTER D 120

Inhaltszusammenfassung für PIAGGIO 2010 PORTER D 120

  • Seite 1 MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO 677264 - 677269 (IT-FR-EN-DE-ES-EL) PORTER D 120 (2010)
  • Seite 2 MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO PORTER D 120 (2010) © Copyright 2010 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung, auch teilweise, verboten. Die vorliegende Veröffentlichung wurde erstellt von: Kundendienst - PIAGGIO & C. S.p.A. V.le Rinaldo Piaggio, 23 - 56025 PONTEDERA (PI) ITALIEN www.piaggio.com...
  • Seite 3 PORTER D 120 (2010) WERKSTATTHANDBUCH Dieses Handbuch wurde von der Firma PIAGGIO & C. Spa für den Gebrauch in den Piaggio Vertragswerkstätten und Handelsniederlassungen zusammengestellt. Man ging dabei von der Annahme aus, dass das Personal, das dieses Werkstatthandbuch zur Wartung und Reparatur von Piaggio- Fahrzeugen verwendet, die nötigen mechanischen und technischen Grundkenntnisse für die Reparatur...
  • Seite 4 Umweltschutz Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Umwelt verursacht. Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch den Verfall der Garantieleistungen bedeuten.
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS LLGEMEINE ORSCHRIFTEN ECHNISCHE NGABEN PEZIALWERKZEUG ARTUNG EHLERSUCHE LEKTRISCHE NLAGE OTOR AUS DEM AHRZEUG OTOR ENZINEINSPRITZUNG ETRIEBE IFFERENTIAL REMSANLAGE ENKUNG ADAUFHÄNGUNGEN ODELL IPPER AROSSERIE ONTROLLEN VOR DER USLIEFERUNG...
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS LLGEMEINE ORSCHRIFTEN...

  • Seite 7: Hinweise Und Wichtige Anmerkungen

    PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften Allgemeine Informationen Dieser Abschnitt enthält allgemeine Informationen zum Gebrauch des Handbuchs und zum Fahrzeug sowie wichtige Sicherheitshinweise. HINWEISE UND WICHTIGE ANMERKUNGEN Jedes Symbol hat eine genaue Bedeutung. Siehe die nachstehende Erläuterung. • HINWEIS:- Dieses Symbol weist auf Gesundheitsrisiken für den Arbeiter oder für in der Nähe befindlichen Personen hin, falls die beschriebenen Verfahren nicht richtig ausgeführt werden.

  • Seite 8: Sicherheitsvorschriften

    PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften Sicherheitsvorschriften Wichtige Sicherheitshinweise Die richtige Art der Wartung und der Ausführung der Reparationsarbeiten sind grundlegende Voraus- setzungen, nicht nur um die Sicherheit und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs, sondern auch, um die Sicherheit des mit den Wartungsarbeiten betrauten Personals zu gewährleisten. Die in dieser Anleitung beschriebenen Arbeiten geben allgemeine Informationen zu den vom Hersteller empfohlenen technischen Verfahren, um die Zuverlässigkeit der Produkte sicherzustellen.
  • Seite 9 PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften Abschleppen auf Abschleppwagen Das ist die Methode, die möglichst verwendet wer- den sollte, und die größte Sicherheit bietet. • DIE HANDBREMSE VOLLSTÄNDIG FESTZIE- HEN. • DAS FAHRZEUG MIT DEN ENTSPRECHEN- DEN SEILEN AM TRANSPORTMITTEL BE- FESTIGEN.

  • Seite 10: Ansetzpunkte Zum Anheben

    PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften • VORM ABSCHLEPPEN PRÜFEN, DASS DIE HAKEN FEST AM FAHRZEUG BEFESTIGT SIND. 1. Die "Abschleppöse" an der Abschleppstange befestigen. Möglichst keine Seile verwenden. 2. Im abgeschleppten Fahrzeug muss ein Fahrer sitzen. 3. Die Handbremse lösen und den Schalthebel auf Leerlaufposition stellen. 4.

  • Seite 11: Wartungsvorschriften

    PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften (P): Hinterer Auflagepunkt Auflagepunkte für Wagenheber Vorderer Teil Den Wagenheber am Querträger der vorderen Radaufhängung anbringen. Hinterer Teil Den Wagenheber unter dem Differential aufstel- len. Wartungsvorschriften ANWENDUNGSBESCHREIBUNG FÜR DAS HANDBUCH 1. BAUTEILE-SCHAUBILD • Das Bauteile-Schaubild, das am Anfang von jedem Abschnitt dargestellt ist, beschreibt die Bezeichnungen und die Installationsbedingungen der einzelnen Bauteile.

  • Seite 12: Wartungsverfahren

    PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften KUPPLUNG - Zeichenerklärung (1) Kupplungsscheibe. (2) Druckplatte. (4) Lager der Druckplatte. (5) Hebel der Druckplatte. (6) Feder der Druckplatte. (8) Spezialschraube. (9) Rückholfeder. 2. WARTUNGSVERFAHREN - Im Allgemeinen wird das Wartungsverfahren in folgender Reihenfolge beschrieben: •...

  • Seite 13: Wartungs-Spezifikationen

    PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften 3. SPEZIALWERKZEUGE Die Kennziffer der für die einzelnen Arbeiten benötigten Spezialwerkzeuge ist in Fettdruck angegeben. 4. WARTUNGS-SPEZIFIKATIONEN Die Wartungs-Spezifikationen sind in Fettdruck angegeben oder unterstrichen. Darauf achten, dass die entsprechenden Spezifikationen überprüft werden. 5. DREHMOMENT Für die Arbeiten, bei denen eine Kontrolle des Drehmoments erforderlich ist, ist der entsprechende Wert in Fettdruck angegeben.

  • Seite 14: Anschlüsse Am Obd-Diagnosestecker

    PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften ANSCHLÜSSE AM OBD-DIAGNOSESTECKER: A = Diagnosestecker OBD (DLC) 1. (+B) Plus Batterie (Spannung 9 ÷ 14V liegt ständig an) 2. ECU - T 3. EFI - T 4. (REV) Signal Motordrehzahl 5. (-) Rahmenmasse (Widerstand < 10 Ω, im- mer vorhanden).

  • Seite 15: Reparatur Einer Elektrischen Störung

    PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften Reparatur einer elektrischen Störung ALLGEMEINE ANWEISUNGEN FÜR ARBEI- TEN AN DEN KABELN 1. Während des Transports oder der Montage des Stromkabels nicht an den Kabelsteckern ziehen oder drauftreten. Um eventuelle Schäden zu ver- meiden. 2.
  • Seite 16 PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften - Anschlüsse und Kabelstecker E = Markierung für die Befestigungsposition F = Die Befestigung muss mit einer Abweichung von ± 10 mm in Bezug auf die Markierung erfolgen. 4. Anschlüsse und Kabelstecker Anschluss der Kabelstecker: - Kabelstecker mit Sperre.
  • Seite 17 PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften Trennen von Kabelsteckern mit Sperre: - Den Sperrhebel (siehe Abbildung) drücken und dann den Kabelstecker ziehen. Nicht am Kabel ziehen, weil sich sonst die Anschlüsse lösen könn- ten. Es gibt mehrere Typen von Kabelsteckern mit Si- cherungssperre, mit Öffnung durch Druck, mit Öff- nung durch Zug, mit Federverschluss, mit Sperr- verschluss usw.
  • Seite 18 PORTER D 120 (2010) Allgemeine Vorschriften 4. Einsetzen des Anschlusses Anschluss mit Gehäusesperre: Den Anschluss soweit in das überstehende Teil am Kabelstecker einsetzen, bis er fest eingesetzt ist. Leicht am Kabel ziehen, um sicherzustellen, dass die Sperre richtig eingerastet ist. Anschluss mit Metallsperre: Den Anschluss soweit in den Kabelstecker einsetzen, bis die Sperre richtig eingerastet ist.
  • Seite 19 INHALTSVERZEICHNIS ECHNISCHE NGABEN...

  • Seite 20: Fahrgestell- Und Motornummer

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Fahrgestell- und Motornummer Die Fahrgestell- und Motornummer bestehen aus einer Präfix gefolgt von einer Ziffer, die jeweils auf dem Rahmen und dem Motor eingeprägt sind. Diese Nummern müssen bei Ersatzteilbestellungen im- mer angegeben werden. Es wird geraten zu überprüfen, ob die Fahrgestell- und Motornummer am Fahrzeug mit den Nummern in den Fahrzeugdokumenten übereinstimmt.

  • Seite 21: Technische Angaben

    STELLNUMMER IST STRAFBAR UND KANN U.A. ZUR BE- SCHLAGNAHMUNG DES FAHRZEUGS USW. FÜHREN. FARB-TYPENSCHILD Das vorliegende Farb-Typenschild zeigt an: (1) Hersteller der Original-Lackierung (2) Lackierungs-Farbe (3) Lackierungs-Code FARBPALETTE FARBE PIAGGIO-CODE Orange Orange «RAL 2011» 911/A Blau «Action» 238/A Weiß W 10 Weiß (White Silk) Blau «River»...
  • Seite 22 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben TA - 22...
  • Seite 23 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben MASSE Millimeter (mm) Pritschen Kastenwa Kastenwa Lange Kippbare Chassis wagen gen mit Ladefläch Ladefläch Fenstern (1) Länge 3420 3400 3400 3775 3565 3555 TA - 23...
  • Seite 24 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Millimeter (mm) Pritschen Kastenwa Kastenwa Lange Kippbare Chassis wagen gen mit Ladefläch Ladefläch Fenstern (2) Breite 1395 1395 1395 1460 1460 1500 (3) Höhe 1705 1870 1870 1800 1800 2000 (4) Radstand 1830 1810 1810 1830 1830...

  • Seite 25: Technische Angaben - Motor D120

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben TECHNISCHE ANGABEN - MOTOR D120 Technische Angabe Beschreibung/ Wert Motor-Kennziffer BTCG3A Antrieb Hinten Zylinderkopf Aus Aluminium-Schwerkraftguss Motor-Kurbelgehäuse Aus Gusseisen Kraftstoff Diesel Ventilsteuerung Einzelne, obenliegende Nockenwelle mit Ketten- und Zahn- radantrieb Anzahl Zylinder 2 in Reihe. Hubraum 1201 cm³...

  • Seite 26: Technische Angaben - Getriebe

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben TECHNISCHE ANGABEN - GETRIEBE Maßeinheit Wert / Beschreibung Getriebeanordnung Längsrichtung Gang-Übersetzungsverhältnisse 5 Gänge synchronisiert + Rückwärtsgang Drehrichtung Im Uhrzeigersinn - Von Kupplungsseite aus Getriebesteuerung Manuell mit Schalthebel, der mit dem An- trieb über ein Schaltseil verbunden ist. TECHNISCHE ANGABEN ZUR KINEMATISCHEN KETTE UPPLUNG Technische Angabe...
  • Seite 27 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Zahnrad Lenkgehäuse Ritzel und Zahnstange Interner Lenkeinschlag (°) 36,0 Externer Lenkeinschlag (°) 34,8 RADAUFHÄNGUNG/FEDERUNG Technische Angabe Beschreibung/ Wert Vordere Radaufhängung/Federung Einzelaufhängung Typ Mc Pherson, mit auf Silent-Block mon- tierten Federarmen und Streben. Hintere Radaufhängung/Federung Halbschwimmend gelagerte Starrachse Feder vorderer Stoßdämpfer...
  • Seite 28 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Halterung - Vorderes Vorgelegewellen-Lager 10 ± 1 Nm Vorderes Vorgelegewellen-Lager - Kurbelgehäuse 10 ± 1 Nm Ölpumpe - Kurbelgehäuse 14 ± 1 Nm Zahnrad - Vorgelegewelle 57 ± 1 Nm Wasserpumpe - Kurbelgehäuse 10 ±...

  • Seite 29: Drehmoment-Richtwerte - Versorgungskreis

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben DREHMOMENT-RICHTWERTE - VERSORGUNGSKREIS Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Kraftstofftank - Rahmen-Querträger 19,5 ± 2,5 Nm Schelle Ventil - Kraftstofftank 5,5 ± 1,5 Nm Schelle Kraftstoffleitungen - Rahmen 5,5 ± 1,5 Nm Halterung Kraftstofffilter - Rahmen-Querträger 5,5 ±...

  • Seite 30: Lenkung Und Aufhängungen

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben LENKUNG UND AUFHÄNGUNGEN Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Schubstangenkopf - Gelenkarm 46 ± 6,9 Nm Schubstangenkopf - Befestigungsmutter Schubstangenkopf 43,2 ± 9,7 Nm Mittlerer Arm - Schubstangenkopf 39,3 ÷ 53,9 Mittlerer Arm - Traverse vordere Radaufhängung/Federung 111,7 ÷...

  • Seite 31: Drehmoment-Richtwerte - Sicherheit

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Sicherheitsgurt vorderer Sitz - Rahmen (innen) 28,4 ÷ 53,0 Kühlerschutz - Rahmen 28,4 ÷ 53,0 Vorderer Sitz - Sitz-Schiene 14,7 ÷ 23,5 Stellvorrichtung verstellbare Rückenlehne - vorderer Sitz 22,6 ÷ 44,1 Deckel Motorraum - Rahmen 9,8 ÷...

  • Seite 32: Daten Fahrzeugüberholung

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Teleskoprohr - ESP 31,9 ± 4,5 Nm Lenkrad - Lenksäule 51,9 ± 7,8 Nm Kraftstoff-Zuleitung - Kraftstofffilter 40 ± 5 Nm Halterung vorderer ABS-Sensor - Radnabe 7,3 ± 1,5 Nm ABS-Sensor - Vordere Halterung ABS-Sensor 7,3 ±...

  • Seite 33: Kolben - Einbauspiele

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben 2. Positions-Markierung. 3. Kompressions-Kolbenring «1». 4. Kompressions-Kolbenring «2». 5. Ölabstreifer-Kolbenring «3». 6. Kolbenbolzen. 7. Sprengring Kolbenbolzen. 8. Position Sprengringstoß gleich 30°. Um den Kolben-Durchmesser zu klassifizieren, muss der Wert (1) und (2) in einem Abstand (3) von 15 mm von der Passfläche Zylinderkopf/Kurbelgehäuse gemessen werden.

  • Seite 34: Einbauspiele - Zylinder / Kolben

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben EINBAUSPIELE - ZYLINDER / KOLBEN Abmessungen Durchmesser Durchmesser Kolben - (mm) Einbauspiel Min-Max (mm) Zylinderlaufbuchse - (mm) Standard Ø 87,000 - 87,018 Ø 86,930 - 86,948 0,088 - 0,052 1. Übermaß Klasse «A» Ø 87,400 - 87,418 Ø...

  • Seite 35: Dichtringe - Übergrößen

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Dichtringe - Übergrößen Es gibt drei Kolbenringe: (1). Kompressions-Kolbenring. (Markierung "TOP" nach oben). (2). Kompressions-Kolbenring. (Markierung "TOP" nach oben). (3). Ölabstreifer-Kolbenring. STÄRKE - KOLBENRINGE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Stärke Dichtungs-Kolbenring «1» 2,5 (mm) Stärke Dichtungs-Kolbenring «2» 2,0 -0,005 / -0,030 (mm) Stärke Ölabstreifer-Kolbenring «3»...

  • Seite 36: Kurbelwelle - Pleuelfuß

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben KOLBENRINGSTOSS - KOLBENRINGE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Kolbenringstoß Dichtungs-Kolbenring «1» 0,4 (mm) Kolbenringstoß Dichtungs-Kolbenring «2» 0,5 ÷ 0,7 (mm) Kolbenringstoß Ölabstreifer-Kolbenring «3» 0,2 ÷ 0,4 (mm) Kurbelwelle - Pleuelfuß Die folgenden Daten sind eine Zusammenfassung der wichtigsten technischen Angaben bzw. Einbau- spiele.

  • Seite 37: Pleuel - Einbauspiele

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert 6- Breite Lagerzapfen mittleres Lager 26,00 ± 0,03 (mm). 7- Stärke Ausgleichscheiben-Halbringe. 1,98 ÷ 2,03 (mm). 8 - Axialspiel Kurbelwelle. 0,08 ÷ 0,28 (mm). 9- Durchmesser Pleuelzapfen. Ø 51,000 - 0 / - 0,019 (mm). PLEUEL - EINBAUSPIELE Technische Angabe Beschreibung/ Wert...

  • Seite 38: Ventilfeder - Einbauspiele

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Stößel Zum Messen des Ventilspiels muss die Blattlehre am angegebenen Punkt (1) positioniert werden. Es folgen die Toleranz-Referenzwerte für das Ventilspiel. VENTILSPIEL Technische Angabe Beschreibung/ Wert Einlass 0,16 mm Auslass 0,20 mm Ventilfeder VENTILFEDER - EINBAUSPIELE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Freie Länge der Ventilfeder.

  • Seite 39: Einlass-Ventile - Einbauspiele

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Ventile - Ausbau EINLASS-VENTILE - EINBAUSPIELE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Durchmesser Teller Einlass-Ventil. Ø 30,1 ± 0,2 (mm) Durchmesser Schaft Einlass-Ventil. Ø 6,475 +0 / - 0,015 (mm) AUSLASS-VENTILE - EINBAUSPIELE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Durchmesser Teller Auslass-Ventil.
  • Seite 40 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert 3- Spiel Lager - Nockenwellenzapfen. 0,035 ÷ 0,076 (mm). 4- Breite Nockenwellenzapfen. 13,16 (mm). 5- Nenn-Nockenhub Einlass-Nocken. 8,77 (mm). 6- Nenn-Nockenhub Auslass-Nocken. 8,50 (mm). NOCKENWELLE • LD = Ventilsteuerungsseite. • LV = Schwungradseite.

  • Seite 41: Zylinderkopf Motor

    PORTER D 120 (2010) Technische Angaben AXIALSPIEL SCHWINGHEBELWELLE GEMESSENES AXIALSPIEL (mm) ZEICHNUNGS.NR. RING 0.40 - 0.59 889060 0.60 - 0.75 889061 0.76 - 0.90 889062 0.91 - 1.10 889087 Zylinderkopf Motor Nachdem die Oberflächen am Zylinderkopf sorgfältig gereinigt worden sind, mit einer Messuhr und dem Spezialwerkzeug prüfen, dass die Ebenheit innerhalb der angegebenen Grenzwerte liegt.
  • Seite 42 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben EBENHEIT DES ZYLINDERKOPFES Technische Angabe Beschreibung/ Wert Ebenheit des Zylinderkopfes (Obere Fläche). < 0.1 (mm) Ebenheit des Zylinderkopfes (Untere Fläche). < 0.1 (mm) Um den Überstand der Kolben in Bezug auf die Oberfläche des Kurbelgehäuses zu messen, muss eine Messuhr verwendet werden.
  • Seite 43 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Anhand des Messwertes kann die Zylinderkopfdichtung aus der entsprechenden Tabelle ausgewählt werden. AUSWAHL DER ZYLINDERKOPFDICHTUNG Fahrgestell- und DICHTUNGSSTÄRKE (mm) ÜBERSTAND KOLBEN - OBERFLÄCHE Motornummer KURBELGEHÄUSE (mm) - (keine Bohrung) 1.08±0.5 0.18 - 0.28 TA - 43...
  • Seite 44 PORTER D 120 (2010) Technische Angaben Fahrgestell- und DICHTUNGSSTÄRKE (mm) ÜBERSTAND KOLBEN - OBERFLÄCHE Motornummer KURBELGEHÄUSE (mm) O (eine Bohrung) 1.18±0.5 0.28 - 0.38 O O (zwei Bohrungen) 1.28±0.5 0.38 - 0.48 O O O (drei Bohrungen) 1.38±0.5 0.48 - 0.58 TA - 44...
  • Seite 45 INHALTSVERZEICHNIS PEZIALWERKZEUG...
  • Seite 46 PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug Werkzeuge DIAGNOSEGERÄTE Lager-Kennziffer Beschreibung 020680Y Diagnosegerät - Navigator 020682Y Kabel EOBD - Navigator 020331Y Digitales Multimeter 020274Y Manometer-Kit für Benzindruckkontrolle 020193Y Kit Manometer für Öldruckkontrolle SW - 46...

  • Seite 47: Werkzeugausrüstung Motor/ Getriebe

    PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug WERKZEUGAUSRÜSTUNG MOTOR/ GETRIEBE Lager-Kennziffer Beschreibung 020074Y Auflage für Wellen 020180Y Schwenkbarer Multifunktions-Halter 020328Y SCHELLE ZUM EINBAU DER KOLBEN- RINGE 020382Y Werkzeug zum Ausbau der Ventil-Halb- kegel 020382Y012 Buchse Ø 22.0 für das Werkzeug zum Zusammenpressen der Ventile 020565Y Stirnlochschlüssel zum Blockieren SW - 47...
  • Seite 48 PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020897Y Motorhalterung 020899Y Schüssel Einstellung Ventilspiel 020900Y Werkzeug Einstellung Nockenwelle 020901Y Werkzeug für die Positionierung der Kur- belwelle auf «OT». 020903Y Messuhr-Halterung zum Messen des Kolben-Überstands. 020904Y Schlagdorn Wellendichtring Kurbelwelle Schwungradseite Ø 90-110mm. 020905Y Schlüssel zum Blockieren der Vorgele- gewelle.

  • Seite 49: Spezialwerkzeug Kupplung

    PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020906Y Schlagdorn Einbau Ventil-Dichtungsrin- 020907Y Abzieher Ventil-Dichtungsringe. 020908Y Schlagdorn Wellendichtring Ventilsteue- rungsseite Ø 45-62 mm SPEZIALWERKZEUG KUPPLUNG Lager-Kennziffer Beschreibung 020195Y Werkzeug zur Ausrichtung der Federn an der Kupplungs-Druckplatte 020197Y Werkzeug zum Messen der Höhe der Fe- dern an der Kupplungs-Druckplatte 020902Y Zentrierstift für Kupplungsscheibe...

  • Seite 50: Spezialwerkzeug Differential

    PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug SPEZIALWERKZEUG DIFFERENTIAL Lager-Kennziffer Beschreibung 020177Y Kit zum Auswechseln der Lager 020180Y Schwenkbarer Multifunktions-Halter 020206Y Abzieher für Lager 020211Y Auszieher für Öldichtring 020212Y Sperrhebel 020213Y Auszieher für Lager SW - 50...

  • Seite 51: Spezialwerkzeug Bremse

    PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020215Y Blindritzel für Differential 020284Y Werkzeug zum Einstellen der Ritzelposi- tion 020286Y Adapter für Befestigung an schwenkba- rem Halter 020293Y Spreizvorrichtung 020697Y Kit Kontrolle Vorspannung hintere Diffe- rentiallager Ø Innen 42 SPEZIALWERKZEUG BREMSE Lager-Kennziffer Beschreibung 020221Y...

  • Seite 52: Spezialwerkzeug Hintere Radaufhängung/Federung

    PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020222Y Abzieher SPEZIALWERKZEUG HINTERE RADAUFHÄNGUNG/FEDERUNG Lager-Kennziffer Beschreibung 020227Y Abzieher für Lager 020226Y Schlagabzieher 020225Y Auflage 020201Y Schlagdorn zum Einbau von Lagern 020200Y Auszieher für Öldichtring SW - 52...

  • Seite 53: Spezialwerkzeug Vordere Radaufhängung/Federung

    PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020222Y Abzieher SPEZIALWERKZEUG VORDERE RADAUFHÄNGUNG/FEDERUNG Lager-Kennziffer Beschreibung 020188Y Kombi-Schlagdorn 020221Y Sperrhebel 020222Y Abzieher 020223Y Kit zum Auswechseln der Lager 020231Y Abzieher Schubstangenkopf vordere Ra- daufhängung SW - 53...

  • Seite 54: Spezialwerkzeug Lenkung

    PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020235Y Werkzeug zum Zusammendrücken der Feder SPEZIALWERKZEUG LENKUNG Lager-Kennziffer Beschreibung 020177Y Kit zum Auswechseln der Lager 020196Y Werkzeug zum Führen der Kupplung 020228Y Auflage 020229Y Kit zum Auswechseln der Lager. 020230Y Werkzeuge zum Wechseln von Ritzel- und Differentiallager SW - 54...
  • Seite 55 PORTER D 120 (2010) Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020231Y Abzieher Schubstangenkopf vordere Ra- daufhängung SW - 55...
  • Seite 56 INHALTSVERZEICHNIS ARTUNG...

  • Seite 57: Wartung

    (*): DEN MOTOR-ÖLSTAND ALLE 5000 KM KONTROLLIEREN. WIRD BEI DER KONTROLLE FESTGESTELLT, DASS DER MOTOR-ÖLSTAND DIE MARKIERUNG MAX AM MESSSTAB ÜBERSCHREITET, WENDEN SIE SICH SO SCHNELL WIE MÖGLICH AN EINE AUTORISIERTE PIAGGIO-VERTRAGSWERKSTATT. DAS MOTORÖL UND DER FILTER MÜSSEN GEWECHSELT WERDEN, SOBALD SICH DIE ENTSPRECHENDE KON- TROLLLAMPE AM ARMATURENBRETT EINSCHALTET, ABER MINDESTENS ALLE 12 MONATE.

  • Seite 58: Wartungsprogramm Für Erschwerte Einsatzbedingungen

    PORTER D 120 (2010) Wartung • Einsatz auf sehr staubigen Straßen. • Einsatz bei sehr kaltem Klima bzw. auf stark salzhaltigen Böden. • Häufige Kurzstreckenfahrten bei sehr kaltem Klima. WARTUNGSPROGRAMM FÜR ERSCHWERTE EINSATZBEDINGUNGEN (CGS): ERSCHWERTE EINSATZBEDINGUNGEN; (I): KONTROLLIEREN UND REINIGEN, EINSTELLEN, SCHMIEREN ODER GEGEBENENFALLS AUSWECHSELN; (C): REI- NIGEN;...
  • Seite 59 PORTER D 120 (2010) Wartung • UNTER "WARMEM MOTOR" VERSTEHT MAN DEN ZUSTAND, BEI DEM SICH DAS KÜHLGEBLÄSE MINDESTENS EIN MAL EINGESCHALTET HAT. • PRÜFEN, DASS ALLE SCHALTER FÜR ZUBEHÖR AUF OFF GESTELLT SIND. • DER SCHALTHEBEL MUSS AUF LEERLAUFPOSITION STEHEN. •...

  • Seite 60: Wechsel Von Motoröl Und Ölfilter

    PORTER D 120 (2010) Wartung - Den Ölmessstab ein zweites Mal herausziehen und kontrollieren, ob der Ölstand am Ölmessstab zwischen den Markierungen liegt. - Liegt der Ölstand unterhalb der unteren Markie- rung, ausschließlich mit der empfohlenen Ölsorte solange nachfüllen, bis der richtige Ölstand am Ölmessstab erreicht ist.
  • Seite 61 PORTER D 120 (2010) Wartung - Einen Auffangbehälter für das Motoröl bereitstel- len. - Die Motoröl-Ablassschraube abschrauben. - Eine Leitung an den entsprechenden Anschluss anschließen und das Öl aus dem Filterfach ablas- sen. - Mit dem entsprechenden Schlüssel den Deckel vom Motorölfilter abschrauben.
  • Seite 62 PORTER D 120 (2010) Wartung Ölfilter - Zylinderblock Motoröl-Ablass- 14 Nm schraube - Deckel Motorölwanne 50 Nm - Den Motorölstand ausschließlich mit dem empfohlenen Motoröl soweit auffüllen, bis die obere Mar- kierung am Ölmessstab erreicht ist. - Den Motor starten und prüfen, dass kein Öl ausleckt. - Den Motor abstellen und warten.
  • Seite 63 PORTER D 120 (2010) Wartung SAE 75W-90; SAE J2360; API GL-4, GL-5 Drehmoment-Richtwerte (N*m) Ablassschraube Getriebeöl - Getriebegehäu- Einfüllschraube Getriebeöl - Ge- 39 ± 10 Nm triebegehäuse 39 ± 10 Nm Differentialöl Auswechseln des Differential-Öls: Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Einen passenden Behälter bereitstellen und die Einfüll- schraube des Differential-Gehäuses abschrau- ben.

  • Seite 64: Entleeren Des Kühlkreises

    PORTER D 120 (2010) Wartung Den Motor ausschalten, den Fahrersitz anheben und sofort überprüfen, ob der Füllstand der Kühl- anlage zwischen den Markierungen LOW (Mini- mum) und FULL (Maximum) des Ausdehnungs- gefäßes liegt. Wenn der Füllstand nahe oder unter dem Minimum liegt, muss mit der empfohlenen Kühlflüssigkeit bis zur Maximum-Markierung nachgefüllt werden.

  • Seite 65: Auffüllen Des Kühlkreises

    PORTER D 120 (2010) Wartung Die vordere Blende zum Ausbau am oberen Teil leicht zu sich ziehen und dann nach oben anhe- ben. Den Einfülldeckel vom Kühler abschrauben. Technische angaben Ventil-Öffnungsdruck 1,4 bar Den Verschluss von der Leitung Motor unter dem Sitz abnehmen.
  • Seite 66 PORTER D 120 (2010) Wartung Den Kühlkreis solange weiter mit Kühlflüssigkeit auffüllen, bis der Kühler vollständig gefüllt ist. Den Kühlerdeckel schließen. Den Motor starten und für ungefähr 30 Sekunden laufen lassen, und damit den Kühlkreis umwälzen und Druck aufbauen. Kontrollieren, dass keine Lecks vorhanden sind.
  • Seite 67 PORTER D 120 (2010) Wartung Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß kontrollieren. Kühlflüssigkeit bis zur Markierung Max. (2) am Ausdehnungsgefäß nachfüllen. Kontrolle des Kühlkreises: Den Zustand und die Unversehrtheit des Kühlers sowie der Kühlkreisleitungen kontrollieren. KÜHLKREISLAUF TYP «NOURICE» ENTLEEREN DES KÜHLKREISES: Den Bedienungshebel der Heizung auf "warm" stellen.
  • Seite 68 PORTER D 120 (2010) Wartung Den Deckel vom Ausdehnungsgefäß abschrau- ben. Technische angaben Ventil-Öffnungsdruck 1,4 bar Den Verschluss von der Leitung Motor unter dem Sitz abnehmen. AUFFÜLLEN DES KÜHLKREISES: Die empfohlene Kühlflüssigkeit über die Einfüllöff- nung des Kühlers einfüllen. Empfohlene produkte AGIP PERMANENT SPEZIAL Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit.

  • Seite 69: Dieselfilter - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Wartung Den Kühlkreis solange weiter mit Kühlflüssigkeit auffüllen, bis der Kühler vollständig gefüllt ist. Den Kühlerdeckel schließen. Den Motor starten und einige Minuten laufen las- sen, bis sich die erste Geschwindigkeitsstufe des Kühlgebläses einschaltet. Den Motor ausschalten und warten, dass er sich abkühlt.

  • Seite 70: Dieselfilter - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Wartung - Auswechseln. DIESELFILTER - EINBAU Für den Einbau des Dieselfilters wie folgt vorgehen: - Eine neue Filterpatrone in ihren Sitz einsetzen. - Die Schnellanschlüsse öffnen und die Kraftstoff-Zuleitung und Rückleitung anschließen. - Den elektrischen Anschluss am Sensor für Wasser im Filter anschließen. Regelungen und Einstellungen Scheinwerfer - Kontrolle und Ausrichtung Scheinwerfereinstellung...
  • Seite 71 PORTER D 120 (2010) Wartung (1) Knauf für die vertikale Einstellung des Schein- werferstrahls (Höheneinstellung). (2) Knauf für die horizontale Einstellung des Scheinwerferstrahls (Seiteneinstellung), die paral- lel zur Fahrzeugachse sein muss. Nebelschlussleuchten - Kontrolle und Aus- richtung Begeben Sie sich vor das Schaltbrett, schalten die Nebelschlussleuchten ein und überprüfen, ob die Neigung des Lichtstrahls im den vorgeschriebe- nen Toleranzbereich liegt, verglichen mit der hori-...

  • Seite 72: Einstellen Der Bowdenzüge

    PORTER D 120 (2010) Wartung +/- 1,5° (+/- 80,0 mm) Im Vergleich zur Horizontallinie im Abstand von 3,0 Metern ge- messen. Einstellen der Bowdenzüge Gashebel Einstellungsverfahren: - Den Motorschutzdeckel entfernen (falls vorhan- den). - Mit der Hand leicht auf das Gaspedal drücken, bis Widerstand zu spüren ist, dann das Spiel «A»...
  • Seite 73 PORTER D 120 (2010) Wartung Das Kupplungsseil manuell ziehen, bis das Betä- tigungsspiel des Drucklagers gleich null ist. Das Kupplungsseil gespannt halten und den Ein- stell-Gewindering festschrauben, bis er vollkom- men am Anschlag anliegt. Das Kupplungspedal mindestens 20 Mal betäti- gen, um den Bowdenzug setzen zu lassen.
  • Seite 74 PORTER D 120 (2010) Wartung Tests: Sicherstellen, dass der Punkt, an dem das Mit- nehmen der Kupplung beginnt, mit Pedal auf zirka 40% des kompletten Laufs erreicht wird. ANMERKUNG: Das Vorspannen des Lagers ist unerlässlich, um einen abnormalen Verschleiß des Zugsystems der Kupplungs-Druckplatte zu vermeiden.
  • Seite 75 PORTER D 120 (2010) Wartung KONTROLLE BREMSPEDAL-RESTHUB Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche parken und Keile unter die Räder legen. Den Bremshebel der Handbremse lösen und den Schalthebel in den Leerlauf bringen. Bei eingeschaltetem Motor min- destens zehnmal auf das Bremspedal drücken und danach zum maximalen Bremspunkt bringen.
  • Seite 76 PORTER D 120 (2010) Wartung EINSTELLUNG DES HANDBREMSHEBEL- WEGS Kontrollieren, dass die Handbremsseile richtig verlegt und in den Schellen am Unterboden und am Verdoppler befestigt sind. Um den Handbremshebelweg einzustellen, den Hebel auf acht Einrastungen stellen, von unten angefangen, dazu das Bremspedal ganz nach un- ten drücken und die Kontermutter des Reglers lockern.
  • Seite 77 INHALTSVERZEICHNIS EHLERSUCHE...

  • Seite 78: Fehlersuche

    PORTER D 120 (2010) Fehlersuche Motor Startschwierigkeiten STARTSCHWIERIGKEITEN Mögliche Ursache Abhilfe Leitungen verstopft Die beschädigten Bauteile überprüfen/ austauschen. Kraftstofffilter verstopft Auswechseln Luft im Kraftstoff-Versorgungskreis Entlüften und Abdichtung überprüfen. Kraftstoffpumpe defekt Auswechseln Entladene Batterie Überprüfen/ auswechseln. Batterieanschlüsse nicht richtig Die Kontakte überprüfen und richtig anschließen. Zündschloss defekt Auswechseln Anlassermotor defekt...

  • Seite 79: Zu Hoher Ölverbrauch

    PORTER D 120 (2010) Fehlersuche Mögliche Ursache Abhilfe Falschluft an der Pumpen-Einspritzeinheit Die beschädigten Bauteile überprüfen/ austauschen. Zylinderkopfdichtung beschädigt Auswechseln Zu hoher Ölverbrauch ZU HOHER ÖLVERBRAUCH Mögliche Ursache Abhilfe Motorölstand zu hoch. Den richtigen Füllstand herstellen. Zu niedrige Leerlaufdrehzahl Richtig einstellen. Kolbenringe verschlissen oder verklebt Die beschädigten Bauteile überprüfen/ austauschen.

  • Seite 80: Plötzliches Auskuppeln Oder Schwierigkeiten Beim Einkuppeln

    PORTER D 120 (2010) Fehlersuche Mögliche Ursache Abhilfe Verformte Kupplungsscheibe Die beschädigten Bauteile überprüfen/ austauschen. Öl bzw. Fett an den Reibflächen der Scheiben Überprüfen und reinigen. Die Kupplung trennt sich nicht und führt mit DIE KUPPLUNG TRENN SICH NICHT UND FÜHRT MIT Mögliche Ursache Abhilfe Verformte Kupplungsscheibe...

  • Seite 81: Die Bremsbacken Schleifen An Den Bremstrommeln

    PORTER D 120 (2010) Fehlersuche Bremsen Überhitzen der Bremsen DIE BREMSBACKEN SCHLEIFEN AN DEN BREMSTROMMELN Mögliche Ursache Abhilfe Unzureichendes Spiel zwischen Bremsbacken und Trommeln Die Vorrichtung zur Selbsteinstellung ist blockiert. Schwache oder beschädigte Bremsbacken-Rückholfeder Auswechseln Die Kolben am Hauptbremszylinder oder Radbremszylinder Revision an der Einheit vornehmen.

  • Seite 82: Geräuschentwicklung An Der Vorderen Radaufhängung/ Federung

    PORTER D 120 (2010) Fehlersuche Geräuschentwicklung an der Radaufhängung GERÄUSCHENTWICKLUNG AN DER VORDEREN RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG Mögliche Ursache Abhilfe Radachslager verschlissen oder mit zu großen Spiel Auswechseln Fettmangel in der Kammer der Radnabe Die Lager ausbauen, schmieren oder auswechseln. Stoßdämpfer ausgefallen oder entladen. Auswechseln Kugelgelenke verschlissen Auswechseln...
  • Seite 83 INHALTSVERZEICHNIS LEKTRISCHE NLAGE...
  • Seite 84 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Anordnung der Bauteile DISPOSIZIONE COMPONENTI Versione Pick-up ISPOSIZIONE COMPONENTI Componente Plafoniera illuminazione abitacolo Antenna radio Interruttori di sicurezza impianto ribaltabile Fanali posteriori lato sinistro Fanale illuminazione targa Fanali posteriori lato destro Trasmettitore livello combustibile Batteria 12V Scatola fusibili lato batteria Fusibile e relè...
  • Seite 85 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Componente Centralina elettronica gestione motore Elettroventola riscaldamento abitacolo Avvisatore acustico Devioguida Sirena allarme antifurto Motorino alzacristallo porta lato passeggero Quadro strumenti Attuatore blocco porta lato passeggero DISPOSIZIONE COMPONENTI Versione VAN Per maggior dettagli consultare la sezione "FUNZIONI ELETTRICHE" dove l'impianto elettrico gene- rale è...
  • Seite 86 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Componente Connettore di diagnosi EOBD fendinebbia sinistro Proiettore/correttore assetto fari Centralina fusibili e relè Trasmettitore pedale acceleratore Elettroventola raffreddamento motore Fendinebbia destro Accendisigari Dispositivo EPS Motorino tergicristallo Centralina elettronica chiusura centralizzata Altoparlante destro Centralina elettronica gestione motore Elettroventola riscaldamento abitacolo Avvisatore acustico Devioguida...

  • Seite 87: Zusätzliche Masse

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage MASSE BEDIENELEMENTE HINTERE ANLA- GE (PICK) MASSE BATTERIE - RAHMEN Verbindet den Minuspol der Batterie direkt mit dem Fahrzeugrahmen. Bei Arbeiten an der Batterie (Auswechseln/Wartung) sicherstellen, dass beim Wiederanschließen der Batterie beide Polklem- men richtig an der Batterie festgezogen werden. ZUSÄTZLICHE MASSE Das ist ein zusätzlicher Massepunkt zwischen dem Motor und dem rechten Rahmen-Längsträ-...
  • Seite 88 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage MASSE EINSPRITZANLAGE - MOTOR (ent- spricht den Masseanschlüssen an der Steuer- elektronik). MASSE ANLAGE BEDIENELEMENTE (unter dem Armaturenbrett links) MASSE ANLAGE BEDIENELEMENTE (unter dem Armaturenbrett rechts) EA - 88...
  • Seite 89 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage MASSEPUNKTE (Modellversion VAN) Um sowohl ständige als auch temporäre Störungen und Interferenzen so klein wie möglich zu halten, muss immer beachtet werden, dass ein guter Masseanschluss der Anlage von den einzelnen Masse- punkten, guter Leitfähigkeit, oder besser gesagt vom Kontakt-Widerstand von fast Null, abhängt. Am Fahrzeug gibt es mehrere Massepunkte, an die die elektrischen/elektronischen Bauteile der elektri- schen Anlage angeschlossen sind.
  • Seite 90 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage ZUSÄTZLICHE MASSE Das ist ein zusätzlicher Massepunkt zwischen dem Motor und dem rechten Rahmen-Längsträ- ger. MASSE RAHMEN-GETRIEBE Das ist ein Massepunkt, der die Getriebeglocke mit dem Fahrzeugrahmen verbindet. MASSE EINSPRITZANLAGE - MOTOR (ent- spricht den Masseanschlüssen an der Steuer- elektronik).
  • Seite 91 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage MASSE ANLAGE BEDIENELEMENTE (unter dem Armaturenbrett rechts) Sicherungen An den Sicherungskasten unter dem Armaturen- brett gelangen und die Sicherungen kontrollieren bzw. beschädigte Sicherungen auswechseln. RELAIS (SICHERUNGSKASTEN TYP 1M) Position Funktion HAUPTRELAIS RELAIS STEUERUNG VORDERE SCHEINWERFER RELAIS NEBELSCHEINWERFER RELAIS FREIGABE NEBELSCHLUSSLEUCHTE RELAIS KLIMAANLAGE...

  • Seite 92: Sicherungen Seite Batterie

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Position Geschützter Stromkreis Leistung Klimaanlage 7,5 A Scheibenwischer 15 A Hauptsicherung Beleuchtung 20 A Bremslichter - Nebelscheinwerfer - Warnblinker Zentralverriegelung - Diebstahlsicherung (*) 25 A Elektrische Fensterheber 25 A N.10 20 A N.11 Rechter Scheinwerfer 10 A N.12 Linker Scheinwerfer...
  • Seite 93 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Die folgende Abbildung zeigt den Sicherungskas- ten der Zusatzsicherungen (Seite Batterie) für die Modellversion Porter Kastenwagen (Van). Um an den Sicherungskasten an der Batterieseite zu gelangen, (für die Ausführung "Transporter") an diese kurze Vorgehensweise halten: - Den Deckel des Batteriefachs, das sich im La- deraum befindet, anheben und entfernen.

  • Seite 94: Anlassermotor - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage SICHERSTELLEN, DASS BEIDE POLKLEMMEN DER BATTERIE KORREKT BEFESTIGT SIND. SICHERUNGEN SEITE BATTERIE (VERSION KIPPER) Position Geschützter Stromkreis Leistung N.01 RELAIS STEUERUNG LADEFLÄCHEN-KIPPVORRICHTUNG N.02 LEISTUNG PUMPE LADEFLÄCHEN-KIPPVORRICHTUNG Relais Kühlgebläse Kühler (schnelle und lang- same Geschwindigkeit). Die beiden Relais, mit denen die schnelle und langsame Geschwindigkeit des Kühlgebläses ge- steuert werden, befinden sich in der Nähe der...

  • Seite 95: Ausbau Aus Dem Fahrzeug

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage - Die Befestigungsschrauben des Anlassermotors festschrauben. Ausbau aus dem Fahrzeug LICHTMASCHINE - AUSBAU AUS DEM FAHRZEUG Um die Lichtmaschine bei im Fahrzeug installiertem Motor ausbauen zu können, wie folgt vorgehen: - Die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie trennen. - Von der Fahrerseite zum Motorraum gelangen.
  • Seite 96 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Die Lichtmaschine komplett mit Riemen an der unteren Halterung anbringen. Darauf achten, dass der Aufdruck auf dem Riemen von außen sichtbar ist. Die obere Halterung (1) der Lichtmaschine anbrin- gen, und anfänglich die Schrauben mit einem Drehmoment anziehen, dass sie nicht vollständig festgezogen wird.

  • Seite 97: Einbau

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Den Befestigungsbolzen der Lichtmaschine an der unteren Halterung mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Untere Lichtmaschinen-Halterung - Lichtma- schine 24 ± 1 Nm Den Riemen spannen und die Spannung mit dem allgemeinen Werkzeug kontrollieren. Die Stellschraube mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen.
  • Seite 98 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Die obere Halterung (1) der Lichtmaschine anbrin- gen, und anfänglich die Schrauben mit einem Drehmoment anziehen, dass sie nicht vollständig festgezogen wird. Die Befestigungsschrauben der oberen Halterung am Kurbelgehäuse mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Obere Lichtmaschinen-Halterung - Kurbelge- häuse...

  • Seite 99: Einbau Am Fahrzeug

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Den Riemen spannen und die Spannung mit dem allgemeinen Werkzeug kontrollieren. Die Stellschraube mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Obere Lichtmaschinen-Halterung - Lichtma- schine 24 ± 1 Nm Einbau am Fahrzeug LICHTMASCHINE - EINBAU IN DAS FAHRZEUG Um die Lichtmaschine bei im Fahrzeug installiertem Motor einbauen zu können, wie folgt vorgehen: - Sicherstellen, dass die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie getrennt ist.

  • Seite 100: Zentralverriegelung - Alarm

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Zentralverriegelung – Alarm Beschreibung und Funktion der «Funksteue- rung»: Die Funksteuerung für die Zentralverrie- gelung und dem Alarm der Diebstahlsicherung hat 4 Tasten mit folgenden Funktionen: (1) Einschalten der Alarmanlage - Schließen der Türen. (2) Ausschalten der Alarmanlage - Öffnen der Tü- ren.
  • Seite 101 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Die seitlichen Schiebetüren sind ausgestattet mit: - Magnetkontakten, - Tasten zum Erfassen der Tür-Öffnung. Gesamt-Einschalten der Anlage: Die Taste Nr. 1 (geschlossenes Schloss) an der Funksteuerung drücken oder den elektronischen Schlüssel in den entsprechenden Sitz einstecken. Zur Bestätigung, dass die Anlage eingeschaltet ist, ertönt die Sirene zwei Mal, und die Blinker leuchten zwei Mal auf.
  • Seite 102 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Einschalten des Alarms unter Ausschluss der Sensoren: Mit dieser Funktion kann der Anwen- der die Alarmanlage unter Ausschluss der Raum- sicherung im Fahrzeuginneren einschalten. Mit Druck auf die Taste (1) der Funksteuerung wird die Anlage eingeschaltet.

  • Seite 103: Technische Angaben

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Sind die Batterien fast entladen, blinkt die LED bei jedem Druck auf eine Taste an der Funksteue- rung. Zum Wechseln der Batterie wie folgt vorge- hen. Technische angaben BATTERIE FUNKSTEUERUNG Typ CR2032 Die Schraube abschrauben und die Halbschale entfernen, die entladene Batterie herausziehen. Die neue Batterie einsetzen und die Schraube an der Abdeckung festschrauben.
  • Seite 104 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Um leicht an die Steuerelektronik Alarmanlage/ Zentralverriegelung gelangen zu können, muss das Handschuhfach ausgebaut werden. Bei eingeschalteter Alarmanlage die Tür auf der Fahrerseite öffnen und während des gesamten Verfahrens geöffnet lassen. Um einen unnötigen Energieverbrauch der Batte- rie zu vermeiden.
  • Seite 105 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Bei den Modellversionen mit neueren Anlagen hat der Kabelstecker der Alarm-Steuerelektronik ein Kabel mit wenigen Zentimeter Länge und 2-poli- gem Kabelstecker, der aus PIN 01 übersteht. Ein Kabel verwenden, das leicht hergestellt wer- den kann, das auf einer Seite einen Metall-An- schluss und auf der anderen Seite eine Krokodil- klemme hat.
  • Seite 106 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage ANMERKUNG DAS UMSCHALTEN «ON-OFF» MUSS INNERHALB VON HÖCHSTENS 4 SEKUNDEN ERFOLGEN, ANDERNFALLS WIRD DAS VERFAHREN ABGEBROCHEN. Zum Speichern der Vorrichtungen wie folgt vorge- hen: - Die Taste Nr. 01 an der Fernbedienung drücken, oder: - Den elektronischen Schlüssel in seine Aufnahme stecken.

  • Seite 107: Funktion Und Betrieb

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Bei Zündschlüssel auf «OFF» den Anschluss zwi- schen Steuerelektronik und Masse am Rahmen entfernen. Die Steuerelektronik festschrauben. Das Handschuhfach wieder einbauen und die Handschuhfachbeleuchtung wieder anbringen. Funktion und Betrieb ELEKTRISCHE KONTAKTE FÜR SCHIEBETÜ- REN: Wartung der Kontakte: Über die Kontakte an den Schiebetüren kann die Zentralverriegelung die Türschlösser betätigen.
  • Seite 108 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Position Geschützter Stromkreis Leistung 4WD (*) 7,5 A Zigarettenanzünder 15 A Heizung - Armaturenbrett 20 A Klimaanlage 7,5 A Scheibenwischer 15 A Hauptsicherung Beleuchtung 20 A Bremslichter - Nebelscheinwerfer - Warnblinker Zentralverriegelung - Diebstahlsicherung (*) 25 A Elektrische Fensterheber 25 A...
  • Seite 109 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage - Die Innenverkleidung der Tür entfernen. - Die Türverriegelungstaste drücken. - Die Befestigungsschrauben (1) und (2) der Stell- vorrichtung lockern. - Den kleinen Kolben komplett zusammendrü- cken, ohne ihn mit dem verbundenen Haken aus seinem Sitz zu entfernen.

  • Seite 110: Anzeiger - Kontrolllampen

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Jetzt die korrekte mechanische Bewegung des Türöffnungsknopfes durch Hochziehen und Nie- derdrücken überprüfen. Es ist ein bestimmter Wi- derstand zu merken, der durch die korrekt ange- schlossene Stellvorrichtung verursacht wird. Nun die elektrische Funktionsweise mit Hilfe der Fernbedienung überprüfen.

  • Seite 111: Kontrolllampen Instrumenteneinheit

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage KONTROLLLAMPEN INSTRUMENTENEINHEIT FUNKTION FARBE KONTROLLLAMPE «WIF» MOTORÖL WECHSELN / WASSER IM KRAFTSTOFFFILTER «EPS» ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG ORANGE «ABS» BREMSEN-ANTIBLOCKIERSYSTEM ORANGE BREMSENSTÖRUNG HANDBREMSE ANGEZOGEN BLINKER GRÜN FERNLICHT BLAU STANDLICHT GRÜN «DRIVE FAST» REGENERATION PARTIKELFILTER «M.I.L.» STÖRUNG EINSPRITZ-SYSTEM / E.O.B.D. ORANGE «GLOW PLUG»...
  • Seite 112 Funktioniert die Schmieranlage bei laufendem Motor nicht einwandfrei, schaltet sich die entspre- chende Kontrollleuchte ein. ACHTUNG • BEI AUFLEUCHTENDER ÖLDRUCK-KON- TROLLLEUCHTE DEN MOTOR SOFORT AB- STELLEN, UM SCHWERE SCHÄDEN ZU VER- HINDERN. DIE ANLAGE UMGEHEND BEI EINER PIAGGIO-VERTRAGSWERKSTATT ÜBERPRÜFEN LASSEN. EA - 112...
  • Seite 113 FAHREN SIE NICHT MIT LEUCHTENDER KONTROLLANZEIGE UM UNFÄLLE ZU VER- MEIDEN • LASSEN SIE DIE BREMSANLAGE UNVER- ZÜGLICH VON EINER PIAGGIO-VERTRAGS- WERKSTATT ÜBERPRÜFEN. Jedes Mal wenn der Zündschlüssel auf ON ge- stellt wird schaltet sich die Kontrolllampe für eine Sekunde ein.
  • Seite 114 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Wird der Zündschlüssel auf «ON» gedreht, schal- tet sich die Kontrolllampe der Vorglühkerzen ein, aus dem Englischen (GLOW PLUG). Sobald das Vorglühen beendet ist, schaltet sich die Kontroll- lampe aus und der Motor kann gestartet werden. Wenn die Kontrolllampe «GLOW PLUG»...
  • Seite 115 Anzeige zu hohe Motortemperatur ein. Sie zeigt eine Fehlfunktion in der Fahrzeug-Kühlanlage an. Es muss sofort angehalten werden. Vor dem Wei- terfahren den Motor abkühlen lassen. So schnell wie möglich eine autorisierte Piaggio- Vertragswerkstatt aufsuchen und die Kühlanlage reparieren lassen. ACHTUNG DER MOTOR WIRD SEHR HEISS.
  • Seite 116 Die «ABS-Kontrolle» schaltet sich ein, um eine Störung am Antiblockiersystem anzuzeigen. Die Brems- anlage behält trotzdem ihre Bremsleistung bei, auch wenn dies ohne Unterstützung der «ABS»-Anlage geschieht. In diesem Fall vorsichtig weiterfahren und so bald wie möglich eine autorisierte PIAGGIO- Vertragswerkstatt aufsuchen.
  • Seite 117 Störung an der elektrischen Servolenkung anzu- zeigen. Das Lenksystem ist weiter effizient, nur muss der Fahrer jetzt beim Drehen des Lenkrads mehr Kraft aufwenden. In diesem Fall vorsichtig weiterfahren und so bald wie möglich eine autori- sierte PIAGGIO-Vertragswerkstatt aufsuchen. EA - 117...
  • Seite 118 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Wird der Zündschlüssel auf «ON» gedreht, muss sich die Kontrolllampe «DRIVE FAST» einschal- ten, aber sobald der Motor läuft ausschalten. Die Kontrolllampe hat, allein oder zusammen mit anderen Kontrolllampen, verschiedene Betriebs- modalitäten. Siehe die nachstehenden Beschrei- bungen: 1) Kontrolllampe «DRIVE FAST»...
  • Seite 119 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage 2) Kontrolllampe «DRIVE FAST» ständig ein- geschaltet: Bei ständig eingeschalteter Kontroll- lampe wenden Sie sich umgehend an eine autorisierte Vertragswerkstatt, um die Regene- ration des Partikelfilters mit dem Diagnoseinstru- ment vornehmen zu lassen. WARNUNG WIRD DAS FAHRZEUG IN DIESEM ZUSTAND WEITERGE- FAHREN, KÖNNEN NICHT REPARIERBARE SCHÄDEN AM «DPF»...

  • Seite 120: Anzeige Fahrzeuggeschwindigkeit

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage ANZEIGE FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT Der Zeiger des Instrumentes zeigt die Fahrzeug- geschwindigkeit an. Der Tacho hat eine doppelte Skala, eine von 0 ÷ 160 km/h und die innere von 0 ÷ 100 mph. ACHTUNG DIE GESCHWINDIGKEIT GEMÄSS DER STRASSENVER- KEHRSORDNUNG REGULIEREN.

  • Seite 121: Kraftstoffstandanzeiger

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Der Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeiger zeigt die Temperatur der Motor-Kühlanlage an. Er funktio- niert, wenn das Zündschloss auf Position «ON» steht. ACHTUNG NICHT WEITERFAHREN, WENN AM KÜHLFLÜSSIGKEITS- TEMPERATURANZEIGER ÜBERHITZUNG ANGEZEIGT WIRD. KRAFTSTOFFSTANDANZEIGER Die Kraftstoffstandanzeige zeigt die annähernde, noch im Tank befindliche Kraftstoffmenge an.
  • Seite 122 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Bei elektrischen Schweißarbeiten am Fahrzeug die Anlage isolieren und die Kabelstecker von der Steuerelektronik trennen. Nach Abschluss der Arbeiten die Kabelstecker und Kabel entsprechend der Original-Anordnung wieder anschließen (Länge, Leiter-Typ, Anbringung, Befestigung mit Schellen, Anschluss Abschirmung, Er- dung usw.).
  • Seite 123 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_13 - K ABELSTECKER OTOR HASENSENSOR Farbe Beschreibung Pin 4 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 5 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 6 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Der Phasensensor ist ein induktiver Sensor. Ein Halbleiter, durch den Strom fließt, und der in einem Magnetfeld liegt, erzeugt an seinen Enden eine Potenzialdifferenz.
  • Seite 124 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_05 - K ABELSTECKER OTORDREHZAHLSENSOR Farbe Beschreibung Pin 8 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 9 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 7 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Der Sensor wird direkt von der Steuerelektronik mit Strom versorgt. Kontrollieren, dass der Schaltkreis zwischen Sensor und Steuerelektronik nicht unterbrochen ist.
  • Seite 125 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Der Rückwärtsgangsensor befindet sich am obe- ren Bereich des Getriebegehäuses. Sensore pressione olio Der Motor-Öldrucksensor befindet sich im unteren Bereich am Kurbelgehäuse. Er ist direkt am Ar- maturenbrett angeschlossen und zeigt einen nied- rigen Öldruck im Motor-Schmierkreis an. D11_14 - K -Ö...
  • Seite 126 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Sensore pressione carburante Der Kraftstoff-Drucksensor befindet sich an einem Ende der Verteilerleiste. Er hat die Aufgabe der Steuerelektronik den im Hochdruckrohr an der Verteilerleiste vorhandenen Druckwert anzuzei- gen. D11_19 - K ABELSTECKER ENSOR AN ERTEILERLEISTE Farbe Beschreibung...
  • Seite 127 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_50 - K ABELSTECKER AGNETVENTIL RAFTSTOFF OSIERUNG Farbe Beschreibung Pin 2 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 1 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Der Drucksensor ist mit dem Schnittstellen-Kabelstecker D09_08 (Pin 1, 2 und 3) zwischen Motor und Fahrzeug an der Steuerelektronik angeschlossen.
  • Seite 128 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Sensore pressione/temperatura aria aspirata Der Drucksensor/Temperatursensor Ansaugluft befindet sich am Ansaugstutzen. Es ist ein Sensor, der in der Lage ist die Temperatur der Ansaugluft zu korrigieren, um die Erfassung des Druckwertes zu optimieren. Damit kann die Steuerelektronik mit Präzision die Menge der in die Zylinder angesaug- te Luft festlegen und die Kraftstoff-Zuleitung, durch Ansteuern der Einspritzdüsen, regeln.
  • Seite 129 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Sensore differenziale «DPF» Die Vorrichtung D.P.F. (Diesel Particulate filter - Dieselrußpartikelfilter) besteht aus einem oxydier- enden Katalysator und einem Rußpartikelfilter. Der Katalysator hat die Aufgabe die aktiven In- haltsstoffe (Kohlenoxid und Kohlenwasserstoffe) bei hohen Temperaturen (>250°) zu oxydieren und in Kohlendioxid und Wasserdampf umzuwan- deln.
  • Seite 130 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Die Erfassungspunkte für den Druckwert am DPF befinden sich am Endbereich des DPF (Seite Aus- puff-Schalldämpfer), der Differentialsensor befin- det sich hingegen am Rahmen in der Nähe des Gelenkkreuzes der Antriebswelle. Der Sensor für den Differenzialdruck liefert der Motor-Steuer- elektronik bei verstopftem DPF ein Signal zum Differenzialdruck der Abgase zwischen Eingang...

  • Seite 131: Motor-Steuerelektronik

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_20 - K ABELSTECKER ENSOR UFTDURCHSATZ Farbe Beschreibung Pin K63 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K12 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Stromversorgung Sicherung F16 Pin K35 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K20 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Der Sensor ist mit dem Kabelstecker K mit 94 Pin mit den Pin 12-20-35-63 an der Steuerelektronik angeschlossen.
  • Seite 132 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage zeug-Kabelbaum über die zwei Kabelstecker (A- K) mit jeweils 60 und 94 Pin. D02_01 - K ABELSTECKER OTOR TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Einspritzdüse 1 2 ÷ 5 Drucksensor an der Verteilerleiste Sensor Luft-Druck/Luft-Temperatur am Ansaugstutzen Phasensensor Motor 9 ÷...
  • Seite 133 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Magnetventil EGR Motor-Wassertemperatursensor Drucksensor an der Verteilerleiste Sensor Luft-Druck/Luft-Temperatur am Ansaugstutzen Sensor Luft-Druck/Luft-Temperatur am Ansaugstutzen Motordrehzahlsensor Phasensensor Motor 58-59 Magnetventil Kraftstoff-Dosierung D02_01 - K ABELSTECKER OTOR TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F18 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse...
  • Seite 134 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Gaspedalsensor 29 ÷ 32 Sensor Abgas-Ausgangstemperatur Sensor Abgas-Eingangstemperatur Sensor Messung Luftdurchsatz Signal für Klimaanlage Bremspedalsensor Pin 12 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 40-41 Pin 19 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Diagnoseleitung K Pin 11 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Zubehör D09_09 Steuerung Hauptrelais 48 ÷...

  • Seite 135: Elektro-Einspritzdüse

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Iniettori ELEKTRO-EINSPRITZDÜSE Die Elektro-Einspritzdüse ist ein Magnetventil, das den Hub der Düsennadel des Zerstäuber kontrol- liert. Es besteht aus zwei Teilen. Aus der Stellvor- richtung/Zerstäuber (bestehend aus Druckstange, Düsennadel und Düse) und dem Magnetventil, das durch die Motor-Steuerelektronik angesteuert wird.

  • Seite 136: Vorglühkerzen-Steuerelektronik

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Candelette di preriscaldo VORGLÜHKERZEN In den Vorglühkerzen ist ein Widerstand enthalten, der sich schnell aufheizt, sobald er mit Fahrzeug- Spannung versorgt wird. Damit wird es der Ein- spritzdüse ermöglicht den Diesel nach und nach, während er sich mit der Luft mischt, schnell zu zerstäuben.
  • Seite 137 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D02_12 - K ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK ORGLÜHEN Farbe Beschreibung Steuerung Vorglühen Vorglühkerzen Steuerung Vorglühen Vorglühkerzen Pin 16 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 18 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 18 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 19 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Plus Batterie Die Anschlusskabel der Vorglühkerzen-Steuerelektronik sind Teil der Motor-Kabelbaums.

  • Seite 138: Bremspedalschalter

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_10 - K ABELSTECKER ASPEDALSENSOR Farbe Beschreibung Pin K22 Motor-Steuerelektronik Pin K28 Motor-Steuerelektronik Pin K67 Motor-Steuerelektronik Pin K81 Motor-Steuerelektronik Pin K58 Motor-Steuerelektronik Pin K60 Motor-Steuerelektronik Das Kabel des Gaspedal-Signalgebers ist direkt an die Motor-Steuerelektronik angeschlossen. Für die Funktionskontrollen am Signalgeber das Diagnoseinstrument anschließen.

  • Seite 139: Kupplungspedalschalter

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Sensore pedale frizione KUPPLUNGSPEDALSCHALTER Am Kupplungspedal befindet sich ein Schalter, der an der Motor-Steuerelektronik angeschlossen ist. Das Masse-Signal teil der Motor-Steuerelektronik mit, ob ein Gang eingelegt ist oder gewechselt wird. D04_52 - K ABELSTECKER UPPLUNGSSCHALTER Farbe Beschreibung...
  • Seite 140 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_11 - K ABELSTECKER ENSOR ROSSELKLAPPENPOSITION Farbe Beschreibung Pin 18 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 16 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 14 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 15 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Das Kabel der Stellvorrichtung für die Betätigung der Drosselklappe ist mit dem Kabelstecker der Schnittstellenverbindung Motor/Fahrzeug D09_07 direkt an der Motor-Steuerelektronik angeschlossen.
  • Seite 141 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_21 - K ABELSTECKER ENSOR RAFTSTOFF EMPERATUR UND ASSER RFASSUNG Farbe Beschreibung Pin K85 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K14 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Stromversorgung Sicherung F17 Masse Pin K21 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Der Sensor wird über die 15A-Sicherung F17 (Pin 3) mit Strom versorgt und ist an die Fahrzeug-Masse (Pin 4) angeschlossen.
  • Seite 142 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_49 - K ABELSTECKER AGNETVENTIL ASTEGATE Farbe Beschreibung Pin K69 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Stromversorgung Sicherung F17 Das Kabel der Stellvorrichtung ist direkt an der Motor-Steuerelektronik angeschlossen und wird über die 15A-Sicherung F17 mit Strom versorgt. Bei Störungen muss die Sicherung kontrolliert und das Diagnoseinstrument auf geeignete Weise angeschlossen werden, um die Funktion des Bauteils zu kontrollieren.

  • Seite 143: Elektrische Funktionen

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage ELEKTRISCHE FUNKTIONEN STROMVERSORGUNG Stromversorgungen/Massen F01_01 - Elektrische Funktion der Strom- /Massekabel Funktionsschema F01_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_01 Motor-Steuerelektronik D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D08_01 ABS-Sicherung (40A) D08_07 Sicherung Motor-Kühlgebläse (50A) D08_08 Sicherung Schaltkreis zum Aufladen der Batterie (80A) D08_09...

  • Seite 144: Pin-Out Der Kabelstecker

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage ABELFARBEN Abkürzungen Farbe Schwarz Braun Dunkelgrün Grün Grau Hellgrün Blau Magentarot Orange Rosa hellblau Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D02_01 - K ABELSTECKER OTOR TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F18 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse...
  • Seite 145 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung 15 ÷ 17 Sensor Abgas-Eingangstemperatur Anzeige Fahrzeuggeschwindigkeit Sensor Messung Luftdurchsatz Sensor Kraftstoff-Temperatur und Wasser-Erfassung Gaspedalsensor Pin 13 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 24 ÷ 26 Drucksensor Dieselrußpartikelfilter Gaspedalsensor 29 ÷ 32 Sensor Abgas-Ausgangstemperatur Sensor Abgas-Eingangstemperatur Sensor Messung Luftdurchsatz Signal für Klimaanlage...
  • Seite 146 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D08_21 - K ABELSTECKER AUPTRELAIS Farbe Beschreibung Pin K47 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Plus direkt Batterie Stromversorgung Sicherungen F17-F18-F19-F20 Plus direkt Batterie...
  • Seite 147 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Pin A1 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A16 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A47 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A37 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A50 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Armaturenbrett (Batterieladung) Pin K10 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K39 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K23 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A44 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A43 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Stromversorgung Sicherung F17...
  • Seite 148 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_04 - K ABELSTECKER ASSE Farbe Beschreibung Masse Eps D10_05 - K ABELSTECKER ASSE VORNE RECHTS Farbe Beschreibung Masse vorne rechts D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie EA - 148...

  • Seite 149: Anordnung Der Bauteile

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_07 - K ABELSTECKER ASSE AHMEN OTOR Farbe Beschreibung Masse Rahmen/Motor D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links Anordnung der Bauteile EA - 149...
  • Seite 150 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage EA - 150...
  • Seite 151 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Starten/Ladung F01_02 Elektrische Funktion Starten / Wiederaufladen Funktionsschema EA - 151...
  • Seite 152 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F01_02 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_09 Lichtmaschine D04_10 Anlassermotor D04_11 Zündschlüssel D08_08 Sicherung Schaltkreis zum Aufladen der Batterie (80A) D08_09 Hauptsicherung (60A) D09_07 Schnittstellenverbindung Fahrzeug/Motorverkabelung (18pin) D10_06 Masse Batterie D10_07 Masse Rahmen/Motor...
  • Seite 153 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_09 - K ABELSTECKER ICHTMASCHINE Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_08 (80A) D04_10 - K ABELSTECKER NLASSERMOTOR Farbe Beschreibung Steuerung Anlassermotor D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors...
  • Seite 154 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D09_07 - K ABELSTECKER CHNITTSTELLE ABELBAUM AHRZEUG INSPRITZANLAGE OTORSEITE Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F20 Pin A60 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A46 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A1 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A16 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A47 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A37 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A50 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Armaturenbrett (Batterieladung)
  • Seite 155 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_07 - K ABELSTECKER ASSE AHMEN OTOR Farbe Beschreibung Masse Rahmen/Motor D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen Regeneration Dieselrußpartikelfilter (DRIVE FAST) Wasser im Kraftstofffilter Ausgang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit...
  • Seite 156 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Armaturenbrettbeleuchtung Stromversorgung Hauptrelais CAN-Leitung L Störung Einspritz-System Störung EBD-System Unzureichender Bremsflüssigkeitsstand Handbremse angezogen Batterieladung Störung ABS-System Niedriger Motoröl-Druck Fernlicht eingeschaltet Rechte Blinker eingeschaltet Linke Blinker eingeschaltet Masse Masse Masse Anordnung der Bauteile EA - 156...
  • Seite 157 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage BORDINSTRUMENTE Armaturenbrett/Signalleuchten F02_01 - Elektrische Funktion Armaturenbrett/Kontrollanzeigen Funktionsschema EA - 157...
  • Seite 158 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F02_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_22 Schalter Anzeige Handbremse angezogen D04_23 Schalter Anzeige Bremsflüssigkeitsstand unzureichend D08_09 Hauptsicherung (60A) D09_08 Schnittstellenverbindung Fahrzeug/Motorverkabelung (21Pin) D10_02 Masse Motor D10_03 Masse am hinteren rechten Rahmen D10_06...
  • Seite 159 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D04_22 - K ABELSTECKER CHALTER NZEIGE...
  • Seite 160 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D09_08 - K ABELSTECKER CHNITTSTELLE ABELBAUM AHRZEUG INSPRITZANLAGE OTORSEITE Farbe Beschreibung Pin A52 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A6 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A40 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A35 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A57 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A8 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A56 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A13 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A14 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik...
  • Seite 161 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_02 - K ABELSTECKER ASSE OTOR Farbe Beschreibung Masse Motor D10_03 - K ABELSTECKER ASSE AM HINTEREN AHMEN Farbe Beschreibung Rahmenmasse hinten D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie EA - 161...
  • Seite 162 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links D11_14 - K -Ö ABELSTECKER OTOR LDRUCKSENSOR Farbe Beschreibung Signal Armaturenbrett D11_15 - K ABELSTECKER ENZINSTANDGEBER Farbe Beschreibung Signal Kraftstofffüllstand EA - 162...
  • Seite 163 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_16 - K ABELSTECKER AHRGESCHWINDIGKEITSSENSOR Farbe Beschreibung Plus über Zündschloss Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Masse D10_03 D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen Regeneration Dieselrußpartikelfilter (DRIVE FAST)
  • Seite 164 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Wasser-Temperatur Motor Kraftstoff-Füllstand Armaturenbrettbeleuchtung Stromversorgung Hauptrelais CAN-Leitung L Störung Einspritz-System Störung EBD-System Unzureichender Bremsflüssigkeitsstand Handbremse angezogen Batterieladung Störung ABS-System Niedriger Motoröl-Druck Fernlicht eingeschaltet Rechte Blinker eingeschaltet Linke Blinker eingeschaltet Masse Masse Masse Anordnung der Bauteile EA - 164...

  • Seite 165: Motor Einspritzung

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage MOTOR EINSPRITZUNG Einspritzsystem motorseitig F03_01 - Elektrische Funktion Einspritzsystem_Motorseite Funktionsschema EA - 165...
  • Seite 166 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F03_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D02_01 Motor-Steuerelektronik D02_03 Sicherungskasten D02_12 Steuerelektronik Vorglühen Vorglühkerzen D04_01 Bremspedalschalter D04_02 Einspritzdüse 1 D04_03 Einspritzdüse 2 D04_11 Zündschlüssel D04_48 Magnetventil EGR D04_49 Wastegate D04_50 Magnetventil Kraftstoff-Dosierung D04_52 Kupplungsschalter D08_09...
  • Seite 167 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Bauteil Beschreibung D12_01 Armaturenbrett ABELFARBEN Abkürzungen Farbe Schwarz Braun Dunkelgrün Grün Grau Hellgrün Blau Magentarot Orange Rosa hellblau Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D02_01 - K ABELSTECKER OTOR TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F18 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse...
  • Seite 168 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Sensor Abgas-Ausgangstemperatur Sensor Kraftstoff-Temperatur und Wasser-Erfassung 15 ÷ 17 Sensor Abgas-Eingangstemperatur Anzeige Fahrzeuggeschwindigkeit Sensor Messung Luftdurchsatz Sensor Kraftstoff-Temperatur und Wasser-Erfassung Gaspedalsensor Pin 13 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 24 ÷ 26 Drucksensor Dieselrußpartikelfilter Gaspedalsensor 29 ÷...
  • Seite 169 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D02_01 - K ABELSTECKER OTOR TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Einspritzdüse 1 2 ÷ 5 Drucksensor an der Verteilerleiste Sensor Luft-Druck/Luft-Temperatur am Ansaugstutzen Phasensensor Motor 9 ÷ 12 Motordrehzahlsensor Motordrehzahlsensor Einspritzdüse 2 17 ÷ 21 Steuerung Relais Einschaltung Klimaanlage 23 ÷...
  • Seite 170 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Sensor Luft-Druck/Luft-Temperatur am Ansaugstutzen Sensor Luft-Druck/Luft-Temperatur am Ansaugstutzen Motordrehzahlsensor Phasensensor Motor 58-59 Magnetventil Kraftstoff-Dosierung D02_12 - K ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK ORGLÜHEN Farbe Beschreibung Steuerung Vorglühen Vorglühkerzen Steuerung Vorglühen Vorglühkerzen Pin 16 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 18 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 18 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 19 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08...
  • Seite 171 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_02 - K ABELSTECKER INSPRITZDÜSE Farbe Beschreibung Pin 4 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 3 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 D04_03 - K ABELSTECKER INSPRITZDÜSE Farbe Beschreibung Pin 5 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 6 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 D04_48 - K EGR M...
  • Seite 172 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_49 - K ABELSTECKER AGNETVENTIL ASTEGATE Farbe Beschreibung Pin K69 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Stromversorgung Sicherung F17 D04_50 - K ABELSTECKER AGNETVENTIL RAFTSTOFF OSIERUNG Farbe Beschreibung Pin 2 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 1 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 D04_52 - K ABELSTECKER UPPLUNGSSCHALTER...
  • Seite 173 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D08_21 - K ABELSTECKER AUPTRELAIS Farbe Beschreibung Pin K47 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Plus direkt Batterie Stromversorgung Sicherungen F17-F18-F19-F20 Plus direkt Batterie D09_07 - K ABELSTECKER CHNITTSTELLE ABELBAUM AHRZEUG INSPRITZANLAGE OTORSEITE Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F20 Pin A60 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A46 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A1 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik...
  • Seite 174 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D09_08 - K ABELSTECKER CHNITTSTELLE ABELBAUM AHRZEUG INSPRITZANLAGE OTORSEITE Farbe Beschreibung Pin A52 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A6 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A40 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A35 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A57 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A8 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A56 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A13 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin A14 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik...
  • Seite 175 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D09_09 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUG ABEL UBEHÖR Farbe Beschreibung Steuerung rechte Blinker Steuerung linke Blinker Steuerung Sirene Diebstahlsicherung Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Schalter seitliche Schiebetür Schalter seitliche Schiebetür Steuerung Sirene Diebstahlsicherung Stromversorgung über Zündschloss Freigabe Kraftstoff-Elektropumpe Schalter zur Steuerung der Innenraumbeleuchtung...
  • Seite 176 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_08 - K ABELSTECKER OTOR ASSERTEMPERATURSENSOR Farbe Beschreibung Pin 7 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Pin 8 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 D11_10 - K ABELSTECKER ASPEDALSENSOR Farbe Beschreibung Pin K22 Motor-Steuerelektronik Pin K28 Motor-Steuerelektronik Pin K67 Motor-Steuerelektronik Pin K81 Motor-Steuerelektronik Pin K58 Motor-Steuerelektronik...
  • Seite 177 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_12 - K ABELSTECKER UFTDRUCK UFTTEMPERATURSENSOR AM NSAUGSTUTZEN Farbe Beschreibung Pin 14 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 11 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 12 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 13 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 D11_13 - K ABELSTECKER OTOR...
  • Seite 178 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D11_19 - K ABELSTECKER ENSOR AN ERTEILERLEISTE Farbe Beschreibung Pin 3 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 1 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Pin 2 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 D11_20 - K ABELSTECKER ENSOR UFTDURCHSATZ Farbe...
  • Seite 179 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Pin K21 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik D11_22 - K ABELSTECKER ENSOR BGAS INGANGSTEMPERATUR Farbe Beschreibung Pin K18 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K34 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik D11_23 - K ABELSTECKER ENSOR BGAS USGANGSTEMPERATUR Farbe Beschreibung Pin K33 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K13 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik D11_24 - K ABELSTECKER...

  • Seite 180: Anordnung Der Bauteile

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen Regeneration Dieselrußpartikelfilter (DRIVE FAST) Wasser im Kraftstofffilter Ausgang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit 12-13 Wasser-Temperatur Motor Kraftstoff-Füllstand Armaturenbrettbeleuchtung...

  • Seite 181: Einspritzsystem Fahrzeugseitig

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Einspritzsystem fahrzeugseitig F03_02 - Elektrische Funktion Einspritzsystem_Fahrzeugseite Funktionsschema EA - 181...
  • Seite 182 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F03_02 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D02_01 Motor-Steuerelektronik D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D07_02 Motor-Kühlgebläsemotor D08_03 Relais hohe Geschwindigkeit Motor-Kühlgebläse D08_04 Relais niedrige Geschwindigkeit Motor-Kühlgebläse D08_07 Sicherung Motor-Kühlgebläse (50A) D08_09 Hauptsicherung (60A) D08_21 Hauptrelais D09_09 Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Kabel Zubehör...

  • Seite 183: Pin-Out Der Kabelstecker

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Pin-Out der Kabelstecker D02_01 - K ABELSTECKER OTOR TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F18 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse 7 ÷ 9 Pin 11 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Sensor Messung Luftdurchsatz Sensor Abgas-Ausgangstemperatur Sensor Kraftstoff-Temperatur und Wasser-Erfassung 15 ÷...
  • Seite 184 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Pin 19 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Diagnoseleitung K Pin 11 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Zubehör D09_09 Steuerung Hauptrelais 48 ÷ 54 Kupplungssensor Signal für Klimaanlage Gaspedalsensor 61-62 Sensor Messung Luftdurchsatz CAN-Leitung L 65-66 Gaspedalsensor Magnetventil WASTEGATE...
  • Seite 185 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D08_21 - K ABELSTECKER AUPTRELAIS Farbe Beschreibung Pin K47 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Plus direkt Batterie Stromversorgung Sicherungen F17-F18-F19-F20 Plus direkt Batterie D08_04 - K ABELSTECKER ELAIS NIEDRIGE ESCHWINDIGKEIT OTOR ÜHLGEBLÄSE Farbe Beschreibung Pin K94 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Stromversorgung Sicherung F17 Steuerung niedrige Lüftergeschwindigkeit Motor Masse...
  • Seite 186 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Schalter zur Steuerung der Innenraumbeleuchtung D10_01 - K ABELSTECKER ASSE TEUERELEKTRONIKEN Farbe Beschreibung Masse für Steuerelektroniken Anordnung der Bauteile EA - 186...

  • Seite 187: Elektrisch Betriebene Vorrichtungen

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage ELEKTRISCH BETRIEBENE VORRICHTUNGEN Scheibenwaschanlage/Heckscheibenwaschanlage F04_01 - Elektrische Funktion der Scheibenwasch- und Scheibenwischanlage vorne und hinten Funktionsschema EA - 187...
  • Seite 188 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F04_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D02_06 Scheibenwischer-Intervallgeber D04_11 Zündschlüssel D04_14 Lenkstockschalter D07_03 Scheibenwischermotor D07_04 Heckscheibenwischermotor D07_05 Elektropumpe der Scheibenwaschanlage D07_06 Elektropumpe der Heckscheibenwaschanlage D08_09 Hauptsicherung (60A) D09_10 Schnittstellenverbindung Fahrzeuginnenraum/Rahmen D10_08 Masse vorne links...
  • Seite 189 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe Gelb Pin-Out der Kabelstecker D02_06 - K ABELSTECKER NTERVALLGEBER CHEIBENWISCHER Farbe Beschreibung Steuerung Intervallgeber Scheibenwischer Steuerung Intervallgeber Scheibenwischer Masse D10_08 Steuerung Lenkstockschalter Steuerung Lenkstockschalter Steuerung Lenkstockschalter Steuerung Intervallgeber Scheibenwischer D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe...
  • Seite 190 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung Intervallgeber Scheibenwischer Steuerung Intervallgeber Scheibenwischer Steuerung Intervallgeber Scheibenwischer Masse D10_08 Steuerung Elektropumpe der Scheibenwaschanlage Steuerung Elektropumpe der Heckscheibenwaschanlage D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung Heckscheibenwischermotor Stromversorgung Sicherung F5 (15A) Steuerung Hupe Stromversorgung über Zündschloss...
  • Seite 191 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D07_04 - K ABELSTECKER ECKSCHEIBENWISCHERMOTOR Farbe Beschreibung Steuerung Lenkstockschalter Masse D10_03 D07_05 - K ABELSTECKER LEKTROPUMPE CHEIBENWASCHANLAGE Farbe Beschreibung Masse D10_08 Steuerung Lenkstockschalter D07_06 - K ABELSTECKER LEKTROPUMPE ECKSCHEIBENWASCHANLAGE Farbe Beschreibung Masse D10_03 Steuerung Lenkstockschalter D09_10 - K ABELSTECKER ERBINDUNG...
  • Seite 192 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Bremslicht Hinterer rechter Blinker Hinterer linker Blinker Masse D10_05 Steuerung Heckscheibenwischer Heizbare Heckscheibe Nummernschildbeleuchtung Nebelschlussleuchte Masse D10_05 Rückfahrscheinwerfer D10_03 - K ABELSTECKER ASSE AM HINTEREN AHMEN Farbe Beschreibung Rahmenmasse hinten D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE...

  • Seite 193: Innenraumheizung /Beheizbare Heckscheibe

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links Anordnung der Bauteile Innenraumheizung /beheizbare Heckscheibe F04_02 - Funktionsschema der Innenraum- und heizbaren Heckscheibe Funktionsschema EA - 193...
  • Seite 194 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F04_02 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_01 Motor-Steuerelektronik D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_14 Lenkstockschalter D04_18 Umschalter zur Steuerung der Innenraumlüftung D04_24 Schalter Einschalten beheizbare Heckscheibe D07_09 Motor für Innenraumlüftung D08_09 Hauptsicherung (60A) D08_11 Widerstand zur Geschwindigkeitsregelung der Innenraumlüftung...
  • Seite 195 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D02_01 - K ABELSTECKER OTOR TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F18 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse 7 ÷ 9 Pin 11 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Sensor Messung Luftdurchsatz Sensor Abgas-Ausgangstemperatur Sensor Kraftstoff-Temperatur und Wasser-Erfassung...
  • Seite 196 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Signal für Klimaanlage Bremspedalsensor Pin 12 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 40-41 Pin 19 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08 Diagnoseleitung K Pin 11 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Zubehör D09_09 Steuerung Hauptrelais 48 ÷ 54 Kupplungssensor Signal für Klimaanlage Gaspedalsensor...
  • Seite 197 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung Fernlicht Steuerung Abblendlicht Masse D10_08 Standlicht, Freigabe Nebelschlussleuchte, Summersignal, Beleuchtung Steuerungen der Innenraumlüftung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) D04_18 - K ABELSTECKER MSCHALTER ZUR TEUERUNG DER NNENRAUMHEIZUNG Farbe Beschreibung Steuerung Geschwindigkeit 3 Innenraumlüftung...
  • Seite 198 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_24 - K ABELSTECKER CHALTER ZUR TEUERUNG DER HEIZBAREN ECKSCHEIBE Farbe Beschreibung Schalterbeleuchtung Steuerung der heizbaren Heckscheibe Stromversorgung Sicherung F13 (10A) Masse D10_08 D07_09 - K ABELSTECKER OTOR NNENRAUMLÜFTUNG Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F3 (20A) Umschalter-Steuerung der Innenraumlüftung D08_11 - K ABELSTECKER...
  • Seite 199 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D08_21 - K ABELSTECKER AUPTRELAIS Farbe Beschreibung Pin K47 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Plus direkt Batterie Stromversorgung Sicherungen F17-F18-F19-F20 Plus direkt Batterie D09_10 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUGINNENRAUM AHMEN Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) Rücklicht Bremslicht Hinterer rechter Blinker...
  • Seite 200 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links Anordnung der Bauteile Hupe/Zigarettenanzünder F04_03 - Elektrische Funktion Hupe/Zigarettenanzünder Funktionsschema EA - 200...
  • Seite 201 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F04_03 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_14 Lenkstockschalter D08_07 Sicherung Motor-Kühlgebläse (50A) D08_09 Hauptsicherung (60A) D10_06 Masse Batterie D10_08 Masse vorne links D13_01 12V-Steckdose D13_05 Hupe ABELFARBEN Abkürzungen Farbe...
  • Seite 202 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Pin-Out der Kabelstecker D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung Heckscheibenwischermotor Stromversorgung Sicherung F5 (15A) Steuerung Hupe...
  • Seite 203 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links D13_01 - K ABELSTECKER IGARETTENANZÜNDER Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung (15A) Ausgang Widerstand Masse D10_08 D13_05 - K ABELSTECKER...

  • Seite 204: Aussenbeleuchtung

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage AUSSENBELEUCHTUNG Fernlicht/Abblendlicht/Standlicht F05_01 - Elektrische Funktion Fernlicht/Abblendlicht/Standlicht Funktionsschema EA - 204...
  • Seite 205 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F05_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_14 Lenkstockschalter D05_01 Scheinwerfer vorne links D05_02 Scheinwerfer vorne rechts D05_03 Vorderes Standlicht links D05_04 Vorderes Standlicht rechts D05_05 Rücklicht links D05_06 Rücklicht hinten rechts D05_07...
  • Seite 206 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe hellblau Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung Fernlicht Steuerung Abblendlicht Masse D10_08 Standlicht, Freigabe Nebelschlussleuchte, Summersignal, Beleuchtung Steuerungen der Innenraumlüftung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) D05_01 - K ABELSTECKER CHEINWERFER LINKS...
  • Seite 207 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D05_02 - K ABELSTECKER CHEINWERFER RECHTS Farbe Beschreibung Masse D10_08 Steuerung Standlicht Steuerung Fernlicht Steuerung Abblendlicht Stromversorgung Sicherung F11 (10A) D09_10 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUGINNENRAUM AHMEN Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) Rücklicht Bremslicht Hinterer rechter Blinker...
  • Seite 208 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_03 - K ABELSTECKER ASSE AM HINTEREN AHMEN Farbe Beschreibung Rahmenmasse hinten D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links EA - 208...

  • Seite 209: Anordnung Der Bauteile

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen Regeneration Dieselrußpartikelfilter (DRIVE FAST) Wasser im Kraftstofffilter Ausgang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit 12-13 Wasser-Temperatur Motor Kraftstoff-Füllstand Armaturenbrettbeleuchtung...

  • Seite 210: Leuchtweitenregulierung

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Leuchtweitenregulierung F05_02 - Funktionsschema Regler Scheinwerfereinstellung Funktionsschema EA - 210...
  • Seite 211 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F05_02 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_13 Umschalter zur Steuerung der Scheinwerfereinstellung D04_14 Lenkstockschalter D07_07 Stellmotor Scheinwerfer links D07_08 Stellmotor Scheinwerfer rechts D08_09 Hauptsicherung (60A) D08_18 Widerstände zur Regelung der Scheinwerfereinstellung D08_24 Relais Steuerung Regler Scheinwerfereinstellung...
  • Seite 212 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Pin-Out der Kabelstecker D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D04_13 - K ABELSTECKER MSCHALTER ZUR TEUERUNG DER CHEINWERFEREINSTELLUNG Farbe Beschreibung...
  • Seite 213 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung Fernlicht Steuerung Abblendlicht Masse D10_08 Standlicht, Freigabe Nebelschlussleuchte, Summersignal, Beleuchtung Steuerungen der Innenraumlüftung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) D07_07 - K ABELSTECKER TELLMOTOR CHEINWERFEREINSTELLUNG LINKS Stellmotor Farbe Beschreibung Signal Masse Relais D08_24 Steuerung Scheinwerfereinstellung...
  • Seite 214 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D08_18 - K ABELSTECKER DER IDERSTÄNDE ZUR EGELUNG DER CHEINWERFEREINSTELLUNG Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F12 (10A) Steuerung Scheinwerfereinstellung Signal Masse Relais D08_24 Überbrückung Überbrückung Umschalter Scheinwerfereinstellung Überbrückung Überbrückung D08_24 - K ABELSTECKER ELAIS ZUR TEUERUNG DES EGLERS CHEINWERFEREINSTELLUNG...
  • Seite 215 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie D10_07 - K ABELSTECKER ASSE AHMEN OTOR Farbe Beschreibung Masse Rahmen/Motor D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen...
  • Seite 216 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Wasser im Kraftstofffilter Ausgang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit 12-13 Wasser-Temperatur Motor Kraftstoff-Füllstand Armaturenbrettbeleuchtung Stromversorgung Hauptrelais CAN-Leitung L Störung Einspritz-System Störung EBD-System Unzureichender Bremsflüssigkeitsstand Handbremse angezogen Batterieladung Störung ABS-System Niedriger Motoröl-Druck Fernlicht eingeschaltet Rechte Blinker eingeschaltet Linke Blinker eingeschaltet Masse Masse...
  • Seite 217 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F05_03 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D02_08 Steuerelektronik Einpark-Sensoren D04_01 Bremspedalschalter D04_11 Zündschlüssel D04_14 Lenkstockschalter D04_15 Schalter zur Steuerung der Nebelscheinwerfer D04_16 Schalter zur Steuerung der Nebenschlussleuchte D04_25 Schalter Anzeige Rückwärtsgang eingelegt D05_08 Linker Nebelscheinwerfer...
  • Seite 218 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe Hellgrün Blau Magentarot Orange Rosa hellblau Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D04_01 - K ABELSTECKER REMSLICHTSCHALTER REMSPEDAL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F7 Stromversorgung Sicherung F17 Pin K78 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K38 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik/Steuerung Bremslicht eingeschaltet D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL...
  • Seite 219 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung Fernlicht Steuerung Abblendlicht Masse D10_08 Standlicht, Freigabe Nebelschlussleuchte, Summersignal, Beleuchtung Steuerungen der Innenraumlüftung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung linke Blinker Signal Blinkgeber Steuerung rechte Blinker Freigabe Relais D08_26...
  • Seite 220 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_15 - K ABELSTECKER CHALTER ZUR TEUERUNG DER EBELSCHEINWERFER Farbe Beschreibung Masse D10_08 Freigabe Außenbeleuchtung Freigabe Relais D08_23 Überbrückung Stromversorgung Sicherung F3 (20A) Überbrückung Freigabe Außenbeleuchtung D04_16 - K ABELSTECKER FÜR CHALTER ZUR TEUERUNG DER EBELSCHLUSSLEUCHTE Farbe Beschreibung...
  • Seite 221 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D05_08 - K ABELSTECKER EBELSCHEINWERFER LINKS Farbe Beschreibung Masse D10_08 Stromversorgung Freigabe Relais D08_23 D05_09 - K ABELSTECKER EBELSCHEINWERFER RECHTS Farbe Beschreibung Masse D10_05 Stromversorgung Freigabe Relais D08_23 D08_23 - K ABELSTECKER ELAIS ZUR TEUERUNG DER EBELSCHEINWERFER Farbe...
  • Seite 222 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D08_26 - K ABELSTECKER ELAIS ZUR TEUERUNG DER EBELSCHLUSSLEUCHTE Farbe Beschreibung Masse D10_08 Freigabe Lenkstockschalter Steuerung Nebelschlussleuchte Steuerung Schalter Nebenschlussleuchte D09_10 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUGINNENRAUM AHMEN Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) Rücklicht Bremslicht Hinterer rechter Blinker...
  • Seite 223 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_03 - K ABELSTECKER ASSE AM HINTEREN AHMEN Farbe Beschreibung Rahmenmasse hinten D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links D13_06 - K ABELSTECKER UMMER...
  • Seite 224 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Signal Deckenleuchte Innenraum eingeschaltet Anordnung der Bauteile Blinker/Warnblinker F05_04 - Elektrische Funktion Blinker / Warnblinkanlage Funktionsschema EA - 224...
  • Seite 225 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F05_04 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_14 Lenkstockschalter D04_17 Umschalter zur Steuerung der Warnblinkanlage D05_11 Blinker vorne links D05_12 Blinker vorne rechts D05_13 Hinterer linker Blinker D05_14 Hinterer rechter Blinker D08_09...
  • Seite 226 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe Orange Rosa hellblau Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER...
  • Seite 227 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_17 - K ABELSTECKER CHALTER ARNBLINKANLAGE Farbe Beschreibung Steuerung der rechten Blinker Steuerung der linken Blinker Blinkgeber Eingang Diode D08_17 Ausgang Diode D08_15 Ausgang Diode D08_15 Stromversorgung Sicherung F7 (30A) Eingang Diode D08_16 D05_11 - K ABELSTECKER LINKER VORNE LINKS Farbe...
  • Seite 228 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D08_15 - K (1A) ABELSTECKER IODE FÜR ARNBLINKANLAGE Farbe Beschreibung Eingang Diode Ausgang Diode D09_10 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUGINNENRAUM AHMEN Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) Rücklicht Bremslicht Hinterer rechter Blinker Hinterer linker Blinker Masse D10_05 Steuerung Heckscheibenwischer Heizbare Heckscheibe...
  • Seite 229 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_03 - K ABELSTECKER ASSE AM HINTEREN AHMEN Farbe Beschreibung Rahmenmasse hinten D10_05 - K ABELSTECKER ASSE VORNE RECHTS Farbe Beschreibung Masse vorne rechts D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS...

  • Seite 230: Anordnung Der Bauteile

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen Regeneration Dieselrußpartikelfilter (DRIVE FAST) Wasser im Kraftstofffilter Ausgang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit 12-13 Wasser-Temperatur Motor Kraftstoff-Füllstand Armaturenbrettbeleuchtung...

  • Seite 231: Innenraumbeleuchtung

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage INNENBELEUCHTUNG Innenraumbeleuchtung F06_01 - Elektrische Funktion Innenbeleuchtung Fahrzeugraum Funktionsschema EA - 231...
  • Seite 232 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F06_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_14 Lenkstockschalter D04_19 Schalter zur Steuerung der Innenraumbeleuchtung D06_01 Deckenleuchte der Innenraumbeleuchtung D08_09 Hauptsicherung (60A) D08_13 Diode 3A D08_14 Diode 1A D10_06 Masse Batterie D10_08...
  • Seite 233 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Pin-Out der Kabelstecker D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D04_14 - K ABELSTECKER ENKSTOCKSCHALTER Farbe Beschreibung Steuerung Fernlicht Steuerung Abblendlicht Masse D10_08...
  • Seite 234 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_19 - K ABELSTECKER CHALTER NNENRAUMBELEUCHTUNG Farbe Beschreibung Masse D10_08 Signal Schalter Innenraumbeleuchtung D06_01 - K ABELSTECKER ECKENLEUCHTE NNENRAUM Farbe Beschreibung Eingang Diode D08_13 Stromversorgung Sicherung F6 (20A) D08_13 - K ABELSTECKER IODE Farbe Beschreibung Ausgang Eingang...
  • Seite 235 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links D13_06 - K ABELSTECKER UMMER Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F5 (15A) Masse D10_08 Signal Außenleuchten eingeschaltet Signal Nebelschlussleuchte eingeschaltet Signal Deckenleuchte Innenraum eingeschaltet...

  • Seite 236: Elektronische Systeme Im Fahrzeug

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Anordnung der Bauteile ELEKTRONISCHE SYSTEME IM FAHRZEUG ABS-System F08_01 - Elektrische Funktion ABS-System Funktionsschema EA - 236...
  • Seite 237 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F08_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_02 ABS-Steuerelektronik D02_03 Sicherungskasten D03_01 OBD-Diagnose D04_01 Bremspedalschalter D08_01 ABS-Sicherung (40A) D09_01 Verbindung zur ABS-Versorgung D09_02 Schnittstellenverbindung Fahrzeug/ABS-Anlage D09_03 Kabelbaumverbindung ABS/Vorderer rechter Sensor D09_04 Kabelbaumverbindung ABS/Vorderer linker Sensor D09_05 Kabelbaumverbindung ABS/Hinterer rechter Sensor...
  • Seite 238 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe hellblau Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D02_02 - K ABS-S ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_01 (40A) EBD-Anzeige (Armaturenbrett) Bremslichtschalter Bremspedal D04_01 Stromversorgung Sicherung F10 (20A) Diagnoseleitung K (Kabelstecker OBD) 11 ÷...
  • Seite 239 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung D03_01 - D IAGNOSESTECKER Farbe Beschreibung Stromversorgung über Zündschloss Masse D10_01 Masse D10_01 Can-Leitung H Diagnoseleitung K Can-Leitung L Stromversorgung Sicherung D08_07 (50A) D04_01 - K ABELSTECKER REMSLICHTSCHALTER REMSPEDAL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F7 Stromversorgung Sicherung F17 Pin K78 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik Pin K38 Kabelstecker Motor-Steuerelektronik/Steuerung Bremslicht eingeschaltet...
  • Seite 240 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D09_01 - K ABS-A ABELSTECKER TROMVERSORGUNG NLAGE Farbe Beschreibung Masse D10_01 Stromversorgung Sicherung D08_01 (40A) D09_02 - K /ABS-A ABELSTECKER CHNITTSTELLE AHRZEUG NLAGE Farbe Beschreibung Diagnoseleitung K (Kabelstecker OBD) Bremslichtschalter Bremspedal D04_01 Stromversorgung Sicherung F14 (5A) ABS-Kontrolllampe (Armaturenbrett) Stromversorgung Sicherung F10 (20A) EBD-Kontrolllampe (Armaturenbrett)
  • Seite 241 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D09_04 - K ABS/V ABELSTECKER ABELBAUM ORDERER LINKER ENSOR Farbe Beschreibung Signal ABS-Steuerelektronik Signal ABS-Steuerelektronik D09_05 - K ABS/H ABELSTECKER ABELBAUM INTERER RECHTER ENSOR Farbe Beschreibung Signal ABS-Steuerelektronik Signal ABS-Steuerelektronik D09_06 - K ABS/H ABELSTECKER ABELBAUM INTERER LINKER...
  • Seite 242 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_01 - K ABELSTECKER ASSE TEUERELEKTRONIKEN Farbe Beschreibung Masse für Steuerelektroniken D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen Regeneration Dieselrußpartikelfilter (DRIVE FAST) Wasser im Kraftstofffilter Ausgang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit...

  • Seite 243: Anordnung Der Bauteile

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Armaturenbrettbeleuchtung Stromversorgung Hauptrelais CAN-Leitung L Störung Einspritz-System Störung EBD-System Unzureichender Bremsflüssigkeitsstand Handbremse angezogen Batterieladung Störung ABS-System Niedriger Motoröl-Druck Fernlicht eingeschaltet Rechte Blinker eingeschaltet Linke Blinker eingeschaltet Masse Masse Masse Anordnung der Bauteile EA - 243...
  • Seite 244 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage EPS-System F08_02 - Elektrische Funktion des EPS-Systems Funktionsschema EA - 244...
  • Seite 245 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F08_02 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D02_07 EPS-Steuerelektronik D04_11 Zündschlüssel D08_08 Sicherung Schaltkreis zum Aufladen der Batterie (80A) D08_09 Hauptsicherung (60A) D10_04 Masse Eps D10_06 Masse Batterie D12_01 Armaturenbrett ABELFARBEN Abkürzungen...
  • Seite 246 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Pin-Out der Kabelstecker D02_07 - K EPS-S ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F15 (7,5A) Can-Leitung H Can-Leitung L D02_07 - K EPS-S ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Masse D10_04 Stromversorgung Sicherung D08_08 (80A) EA - 246...
  • Seite 247 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D10_04 - K ABELSTECKER ASSE Farbe Beschreibung Masse Eps D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE...
  • Seite 248 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen Regeneration Dieselrußpartikelfilter (DRIVE FAST) Wasser im Kraftstofffilter Ausgang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit 12-13 Wasser-Temperatur Motor Kraftstoff-Füllstand Armaturenbrettbeleuchtung...
  • Seite 249 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Kippsystem F08_03 - Elektrische Funktion Kippsystem Funktionsschema EA - 249...
  • Seite 250 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F08_03 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_12 Schalter zur Betätigung der Kippvorrichtung D04_22 Schalter Anzeige Handbremse angezogen D04_27 Schalter Begrenzung maximales Absenken der Kippvorrichtung D04_28 Magnetventil Kippvorrichtung D04_46 Schalter Begrenzung Anheben der Kippvorrichtung D07_14...
  • Seite 251 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe hellblau Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D04_12 - K ABELSTECKER FÜR CHALTER ZUR ETÄTIGUNG DER...
  • Seite 252 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_22 - K ABELSTECKER CHALTER NZEIGE ANDBREMSE ANGEZOGEN Farbe Beschreibung Signal Handbremse angezogen D04_27 - K ABELSTECKER CHALTER MAXIMALES BSENKEN DER IPPERANLAGE Farbe Beschreibung Signal Warnsummer D13_06 Stromversorgung Sicherung F13 (5A) D04_28 - K ABELSTECKER AGNETVENTIL IPPVORRICHTUNG...
  • Seite 253 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Steuerung Elektropumpe Kippvorrichtung D08_19 - K ABELSTECKER ELAIS TEUERUNG IPPVORRICHTUNG Farbe Beschreibung Steuerung Elektropumpe Kippvorrichtung Stromversorgung Sicherung F13 (5A) Stromversorgung Sicherung D08_20 (80A) Signal Schalter Handbremse angezogen D09_12 - K ABELSTECKER CHNITTSTELLEVERBINDUNG ABELBAUM AHRZEUG ELAIS...
  • Seite 254 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links D13_06 - K ABELSTECKER UMMER Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F5 (15A) Masse D10_08 Signal Außenleuchten eingeschaltet Signal Nebelschlussleuchte eingeschaltet Signal Deckenleuchte Innenraum eingeschaltet...
  • Seite 255 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D13_11 - K ABELSTECKER ARNSUMMER IPPVORRICHTUNG Farbe Beschreibung Signal Warnsummer D13_06 Signal Warnsummer D13_06 Anordnung der Bauteile ON-BORD-DIAGNOSE OBD-Kabelstecker F09_01 - Elektrische Funktion Kabelstecker OBD Funktionsschema EA - 255...
  • Seite 256 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F09_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_01 Motor-Steuerelektronik D02_07 EPS-Steuerelektronik D03_01 OBD-Diagnose D04_11 Zündschlüssel D08_07 Sicherung Motor-Kühlgebläse (50A) D08_09 Hauptsicherung (60A) D10_01 Masse für Steuerelektroniken D10_06 Masse Batterie D02_02 ABS-Steuerelektronik D12_01 Armaturenbrett ABELFARBEN...
  • Seite 257 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D02_01 - K ABELSTECKER OTOR TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F18 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse Stromversorgung Sicherung F19 Masse 7 ÷ 9 Pin 11 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_07 Sensor Messung Luftdurchsatz Sensor Abgas-Ausgangstemperatur Sensor Kraftstoff-Temperatur und Wasser-Erfassung 15 ÷...
  • Seite 258 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Diagnoseleitung K Pin 11 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Zubehör D09_09 Steuerung Hauptrelais 48 ÷ 54 Kupplungssensor Signal für Klimaanlage Gaspedalsensor 61-62 Sensor Messung Luftdurchsatz CAN-Leitung L 65-66 Gaspedalsensor Magnetventil WASTEGATE Anzeige «DRIVE FAST» Regeneration Dieselrußpartikelfilter Anzeige Störung Einspritz-System Anzeige Motor-Wassertemperatur Pin 18 Kabelstecker Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Motor D09_08...
  • Seite 259 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D02_02 - K ABS-S ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_01 (40A) EBD-Anzeige (Armaturenbrett) Bremslichtschalter Bremspedal D04_01 Stromversorgung Sicherung F10 (20A) Diagnoseleitung K (Kabelstecker OBD) 11 ÷ 15 Masse D10_01 17 ÷ 31 Stromversorgung Sicherung F14 (5A) Vorderer rechter Sensor (D11_01) Vorderer rechter Sensor (D11_01) ABS-Anzeige (Armaturenbrett)
  • Seite 260 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D02_07 - K EPS-S ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK Farbe Beschreibung Masse D10_04 Stromversorgung Sicherung D08_08 (80A) D03_01 - D IAGNOSESTECKER Farbe Beschreibung Stromversorgung über Zündschloss Masse D10_01 Masse D10_01 Can-Leitung H Diagnoseleitung K Can-Leitung L Stromversorgung Sicherung D08_07 (50A) EA - 260...
  • Seite 261 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D10_01 - K ABELSTECKER ASSE TEUERELEKTRONIKEN Farbe Beschreibung Masse für Steuerelektroniken D10_06 - K ABELSTECKER ASSE...

  • Seite 262: Anordnung Der Bauteile

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D12_01 - K ABELSTECKER RMATURENBRETT Farbe Beschreibung Plus direkt Batterie CAN-Leitung H Eingang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit Stromversorgung Sicherung F3 Plus Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit Vorglühen Vorglühkerzen Regeneration Dieselrußpartikelfilter (DRIVE FAST) Wasser im Kraftstofffilter Ausgang Signal Fahrzeuggeschwindigkeit 12-13 Wasser-Temperatur Motor Kraftstoff-Füllstand Armaturenbrettbeleuchtung...
  • Seite 263 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage ZUBEHÖR Radioanlage F10_01 - Elektrische Funktion Radioanlage Funktionsschema EA - 263...
  • Seite 264 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F10_01 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D08_09 Hauptsicherung (60A) D09_09 Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Kabel Zubehör D09_11 Verbindung Schnittstelle Fahrzeug/Kabel Zubehör D10_05 Masse vorne rechts D10_06 Masse Batterie D13_02 Autoradio D13_03...
  • Seite 265 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Pin-Out der Kabelstecker D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D09_09 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUG ABEL UBEHÖR Farbe...
  • Seite 266 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D09_11 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUG ABEL UBEHÖR Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F9 (25A) Stromversorgung Sicherung F8 (25A) D10_05 - K ABELSTECKER ASSE VORNE RECHTS Farbe Beschreibung Masse vorne rechts D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE...
  • Seite 267 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Radioantenne Stromversorgung über Zündschloss Masse D10_05 D13_02 - K ABELSTECKER UTORADIO Farbe Beschreibung Lautsprecher rechts Lautsprecher rechts Lautsprecher links Lautsprecher links D13_03 - K ABELSTECKER AUTSPRECHER RECHTS Farbe Beschreibung Steuerung Lautsprecher rechts Steuerung Lautsprecher rechts EA - 267...
  • Seite 268 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D13_04 - K ABELSTECKER AUTSPRECHER LINKS Farbe Beschreibung Steuerung Lautsprecher links Steuerung Lautsprecher links D13_08 - K ABELSTECKER ADIOANTENNE Farbe Beschreibung Radioantenne Anordnung der Bauteile Zentralverriegelung/Diebstahlsicherung F10_02 - Elektrische Funktion Zentralverriegelung/Diebstahlsicherung Funktionsschema EA - 268...
  • Seite 269 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F10_02 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D02_09 Steuerelektronik Zentralverriegelung D04_11 Zündschlüssel D04_19 Schalter zur Steuerung der Innenraumbeleuchtung D04_26 Schalter seitliche Schiebetür D05_11 Blinker vorne links D05_12 Blinker vorne rechts D05_13 Hinterer linker Blinker D05_14...
  • Seite 270 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Abkürzungen Farbe Grau Hellgrün Blau Magentarot Orange Rosa hellblau Violett Weiß Gelb Pin-Out der Kabelstecker D02_09 - K ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK ENTRALVERRIEGELUNG Farbe Beschreibung Freigabe Kraftstoff-Elektropumpe Steuerung Sirene Diebstahlsicherung Steuerung Sirene Diebstahlsicherung Masse D10_05 LED Diebstahlsicherung LED Diebstahlsicherung Stromversorgung Sicherung F19 (25A) Signal Antenne...
  • Seite 271 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Masse D10_05 Masse D10_05 Steuerung Motoren der Zentralverriegelung D02_09 - K ABELSTECKER TEUERELEKTRONIK ENTRALVERRIEGELUNG Farbe Beschreibung Masse D10_05 Steuerung rechte Blinker Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Motoren der Zentralverriegelung Stromversorgung Sicherung F8 (25A) Steuerung linke Blinker Signal Schalter der seitlichen Schiebetür Signal Schalter der seitlichen Schiebetür...
  • Seite 272 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D04_19 - K ABELSTECKER CHALTER NNENRAUMBELEUCHTUNG Farbe Beschreibung Masse D10_08 Signal Schalter Innenraumbeleuchtung D04_26 - K ABELSTECKER CHALTER SEITLICHE CHIEBETÜR Farbe Beschreibung Schalter seitliche Schiebetür Schalter seitliche Schiebetür D05_11 - K ABELSTECKER LINKER VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse D10_08...
  • Seite 273 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D05_12 - K ABELSTECKER LINKER VORNE RECHTS Farbe Beschreibung Masse D10_05 Rechte Blinker D06_02 - K LED D ABELSTECKER IEBSTAHLSICHERUNG Farbe Beschreibung LED Diebstahlsicherung LED Diebstahlsicherung D07_12 - K ABELSTECKER OTOR ENTRALVERRIEGELUNG LINKE ÜR Farbe Beschreibung Signal Schalter der seitlichen Schiebetür...
  • Seite 274 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D07_13 - K ABELSTECKER OTOR ENTRALVERRIEGELUNG RECHTE ÜR Farbe Beschreibung Signal Schalter der seitlichen Schiebetür Signal Schalter der seitlichen Schiebetür Steuerung Steuerelektronik Zentralverriegelung Masse D10_05 Steuerung Steuerelektronik Zentralverriegelung D09_09 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUG ABEL UBEHÖR...
  • Seite 275 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D09_10 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUGINNENRAUM AHMEN Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung F6 (20A) Rücklicht Bremslicht Hinterer rechter Blinker Hinterer linker Blinker Masse D10_05 Steuerung Heckscheibenwischer Heizbare Heckscheibe Nummernschildbeleuchtung Nebelschlussleuchte Masse D10_05 Rückfahrscheinwerfer D09_11 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE...
  • Seite 276 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_05 - K ABELSTECKER ASSE VORNE RECHTS Farbe Beschreibung Masse vorne rechts D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie D10_08 - K ABELSTECKER ASSE VORNE LINKS Farbe Beschreibung Masse vorne links EA - 276...

  • Seite 277: Anordnung Der Bauteile

    PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D13_09 - K ABELSTECKER IRENE DER IEBSTAHLSICHERUNG Farbe Beschreibung Signal Diebstahlsicherung eingeschaltet Signal Diebstahlsicherung eingeschaltet D13_10 - K ABELSTECKER NTENNE DER IEBSTAHLSICHERUNG Farbe Beschreibung Signal Antenne Diebstahlsicherung Anordnung der Bauteile EA - 277...
  • Seite 278 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Fensterheber F10_03 - Elektrische Funktion elektrische Fensterheber Funktionsschema EA - 278...
  • Seite 279 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage F10_03 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_20 Taste zur Steuerung des linken Fensterhebers D04_21 Taste zur Steuerung des rechten Fensterhebers D07_10 Fensterhebermotor links D07_11 Fensterhebermotor rechts D08_09 Hauptsicherung (60A) D08_12...
  • Seite 280 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Pin-Out der Kabelstecker D04_11 - K ABELSTECKER ÜNDSCHLÜSSEL Farbe Beschreibung Stromversorgung Sicherung D08_09 (60A) Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Steuerung Starten des Motors D04_20 - K ABELSTECKER ASTE ENSTERHEBER LINKS Farbe Beschreibung Steuerung des linken Fensterhebermotors...
  • Seite 281 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Stromversorgung Freigabe Relais D08_12 Masse D10_05 Steuerung des rechten Fensterhebermotors D07_10 - K ABELSTECKER ENSTERHEBERMOTOR LINKS Farbe Beschreibung Steuerung des linken Fensterhebermotors Steuerung des linken Fensterhebermotors D07_11 - K ABELSTECKER ENSTERHEBERMOTOR RECHTS Farbe Beschreibung Steuerung des rechten Fensterhebermotors...
  • Seite 282 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage Farbe Beschreibung Stromversorgung über Zündschloss Masse D10_05 Stromversorgung Sicherung F9 (25A) D09_09 - K ABELSTECKER ERBINDUNG CHNITTSTELLE AHRZEUG ABEL UBEHÖR Farbe Beschreibung Steuerung rechte Blinker Steuerung linke Blinker Steuerung Sirene Diebstahlsicherung Stromversorgung über Zündschloss Stromversorgung über Zündschloss Schalter seitliche Schiebetür Schalter seitliche Schiebetür...
  • Seite 283 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage D10_05 - K ABELSTECKER ASSE VORNE RECHTS Farbe Beschreibung Masse vorne rechts D10_06 - K ABELSTECKER ASSE ATTERIE Farbe Beschreibung Masse Batterie Anordnung der Bauteile EA - 283...
  • Seite 284 PORTER D 120 (2010) Elektrische Anlage EA - 284...
  • Seite 285 INHALTSVERZEICHNIS OTOR AUS DEM AHRZEUG...
  • Seite 286 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug MOTOR - AUSBAU Zum Ausbau des Motors komplett mit Getriebe wie folgt vorgehen: - Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. - Die Polklemme vom Minuspol der Batterie tren- nen. - Unter das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite gelangen und die Kabel von der Steuerelektronik trennen.
  • Seite 287 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Das Masse-Drahtgeflecht des Motors trennen. - Die Schrauben der elektrischen Anschlüsse am Anlassermotor abschrauben. - Die beiden Befestigungsschrauben des Anlas- sermotors abschrauben und den Anlassermotor ausbauen. - Die Splinte der Schaltgestänge entfernen. - Die Sicherungsscheiben vom Gegenhalter des Schaltgestänges abmontieren.
  • Seite 288 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Die vier Befestigungsschrauben am Motor-Un- terbodenschutz abschrauben und den Motor-Un- terbodenschutz abmontieren. - Die Schnellanschlüsse öffnen und die Kraftstoff- Zuleitung und Rückleitung von der Hochdruck- Einspritzpumpe trennen. - Die Schelle öffnen und die Kühlflüssigkeits-Zu- leitung vom Stutzen trennen.
  • Seite 289 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug Die Schelle öffnen und die Luftleitung zwischen Turbolader und Intercooler trennen. Die Schelle öffnen und die Luftleitung zwischen Filtergehäuse und Turbolader trennen. - Zuerst das Kupplungsseil durch Verstellen der Stellvorrichtung lockern und dann das Kopfteil des Kupplungsseils aus dem Hebel der "...
  • Seite 290 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Die drei Schrauben von der Flansch am Auspuff- krümmer abschrauben. - Die vier Schrauben am Gelenkkreuz der An- triebswelle abschrauben. - Die Motorhalterung unter dem Fahrzeug aufstellen. - Die Schraube Getriebe-Halterung Puffer ab- schrauben.

  • Seite 291: Motor - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Die Befestigungsschrauben der Motor-Halterung am Rahmen auf der linken Seite abschrauben. - Ist der Motor aus dem Fahrzeug ausgebaut und das Getriebe vom Motor getrennt worden, kann die Motorrevision vorgenommen werden (siehe entsprechender Absatz).
  • Seite 292 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Die Schraube der elastischen Getriebe-Halte- rung mit dem angegebenen Drehmoment festzie- hen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Getriebe-Halterung - Puffer 24,5 ± 5,9 Nm - Die vier Schrauben am Gelenkkreuz der An- triebswelle mit dem angegebenen Drehmoment festziehen.
  • Seite 293 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Zuerst das Kopfteil des Kupplungsseils am Hebel der " Kupplungs-Druckplatte" am Getriebe befes- tigen und dann das Kupplungsseil durch Verstel- len der Stellvorrichtung spannen. - Die Luftleitung (vom Filtergehäuse zum Turbola- der) am Turbolader anschließen und mit einer Schelle befestigen.
  • Seite 294 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug Die Unterdruckleitung an der Stellvorrichtung des Wastegate-Ventils anschließen. - Die Schnellanschlüsse öffnen und die Kraftstoff- Zuleitung und Rückleitung an der Hochdruck-Ein- spritzpumpe anschließen. - Die vier Befestigungsschrauben des Motor-Un- terbodenschutzes am Rahmen festschrauben. - Die Sicherungsscheiben in den Gegenhalter des Schaltgestänges einsetzen.
  • Seite 295 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Die Splinte der Schaltgestänge einsetzen. - Die Schrauben der elektrischen Anschlüsse am Anlassermotor festschrauben. - Die beiden Befestigungsschrauben des Anlas- sermotors festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Anlassermotor - Getriebeglocke 23 ± 3 Nm - Den Schraubenbolzen am Masse-Drahtgeflecht des Motors festziehen.
  • Seite 296 PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Das Kabel am Rückwärtsgangsensor und am Fahrzeuggeschwindigkeitssensor anschließen. - Die Luftleitung am Drosselkörper anschließen und mit einer Schelle befestigen. - Die Polklemme am Minuspol der Batterie an- schließen. - Die Kabelstecker an der Motor-Steuerelektronik anschließen.

  • Seite 297: Resonator - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug - Die zwei Befestigungsschrauben abschrauben und die Vakuumpumpe ausbauen. VAKUUMPUMPE - EINBAU Zum Einbau der Vakuumpumpe bei im Fahrzeug eingebautem Motor, wie folgt vorgehen: - Die Vakuumpumpe mit der entsprechenden Dichtung anbringen und die zwei Befestigungs- schrauben festziehen.

  • Seite 298: Resonator - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor aus dem Fahrzeug RESONATOR - EINBAU Zum Einbau des Resonators wie folgt vorgehen: - Unter den Sitz auf der Beifahrerseite gelangen. - Das Resonatorgehäuse anbringen und die ent- sprechende Befestigungsschraube an der Halte- rung festziehen. - Die Luftleitung am Resonator anschließen und mit einer Schelle befestigen.
  • Seite 299 INHALTSVERZEICHNIS OTOR...

  • Seite 300: Ansicht Motor Schwungradseite Linke Seite

    PORTER D 120 (2010) Motor Motortyp 2 Motormechanik ANSICHT MOTOR SCHWUNGRADSEITE LINKE SEITE 1. Elektro-Einspritzdüsen; 2. Drucksensor/Temperatursensor Ansaugluft; 3. Drucksensor/Kraftstoff; 4. Hochdruck-Einspritzpumpe; 5. Stellvorrichtung Wastegate-Ventil. ANSICHT MOTOR SCHWUNGRADSEITE RECHTE SEITE 1. Turbo; 2. Motor-Temperatursensor; 3. Kraftstoff- Drucksensor; 4. Magnetventil "EGR"; 5.

  • Seite 301: Ansicht Motor Seite Ventilsteuerung

    PORTER D 120 (2010) Motor ANSICHT MOTOR SEITE VENTILSTEUERUNG 1. Wasser-/Öl-Wärmetauscher; 2. Kurbelwellen-Riemenscheibe; 3. Lichtmaschinenriemen; 4. Lichtmaschine; 5. Kraftstoff-Druckrohr; 6. Phasensensor; 7. Vakuumpumpe. MO - 301...

  • Seite 302: Hochdruck-Einspritzpumpe - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Bevor der Motor an der Motor-Halterung ange- bracht werden kann, so dass mit der kompletten Revision begonnen werden kann, wie folgt vorge- hen: 1) Die Ablassschraube am Deckel der Ölwanne abschrauben und das Motoröl ablassen. 2) Das Schwungrad mit dem Spezialwerkzeug ab- montieren (siehe entsprechender Absatz).
  • Seite 303 PORTER D 120 (2010) Motor Die Anschlüsse der Leitung zwischen Hochdruck- Einspritzpumpe und Kraftstoff-Druckrohr ab- schrauben. Die starre Leitung abmontieren. ACHTUNG KRAFTSTOFFLEITUNGEN, DIE EINMAL AUSGEBAUT WORDEN SIND, MÜSSEN IMMER DURCH NEUE LEITUN- GEN ERSETZT WERDEN. WARNUNG VORM AUSBAU VON BAUTEILEN DER KRAFTSTOFF- VERSORGUNGSANLAGE (Kraftstoffleitungen, Elektro- Einspritzdüsen, usw.) IMMER SICHERSTELLEN, DASS DER MOTOR AUSGESCHALTET UND ABGEKÜHLT...
  • Seite 304 PORTER D 120 (2010) Motor Die Hochdruck-Einspritzpumpe ausbauen und die an der Nockenwelle angeschlossene Antriebs- Kupplung aufbewahren. LICHTMASCHINE - AUSBAU Den Befestigungsbolzen der Lichtmaschine an der oberen Halterung abschrauben und den Licht- maschinenriemen lockern. Den Befestigungsbolzen der Lichtmaschine an der unteren Halterung abschrauben. Die Lichtmaschine komplett mit Riemen ausbau- MO - 304...

  • Seite 305: Ölmessstab - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor ÖLMESSSTAB - AUSBAU Die Befestigungsschraube abschrauben und das Rohr komplett mit dem Ölmessstab ausbauen. UNTERE LICHTMASCHINEN-HALTERUNG - AUSBAU Die Befestigungsschrauben von der unteren Licht- maschinen-Halterung abschrauben und diese ausbauen. OBERE LICHTMASCHINEN-HALTERUNG - AUSBAU Die Befestigungsschrauben von der oberen Licht- maschinen-Halterung abschrauben und diese ausbauen.

  • Seite 306: Ansaugstutzen - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Vakuumpumpe lösen und ausbauen. ANSAUGSTUTZEN - AUSBAU Die Schrauben von der Abgas-Zuleitung vom EGR Magnetventil abschrauben. Die Muttern der Baugruppe « Ansaugstutzen - EGR » abschrauben. Die komplette Baugruppe « Ansaugstutzen + EGR + Drosselkörper» ausbauen. MO - 306...

  • Seite 307: Thermostat - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor THERMOSTAT - AUSBAU Die Muttern der Thermostateinheit vom Zylinder- kopf abschrauben. Den Thermostat zusammen mit der zugehörigen Dichtung herausziehen. BAUGRUPPE AUSPUFFKRÜMMER + WÄRME- TAUSCHER EGR - AUSBAU Die Schelle der Kühlflüssigkeits-Eingangsleitung zum Wärmetauscher EGR öffnen. Die Schelle öffnen und die Kühlflüssigkeits-Aus- gangsleitung zwischen dem Wärmetauscher «EGR»...
  • Seite 308 PORTER D 120 (2010) Motor Die 2 Schrauben von der Öl-Rückleitung in die Schmierwanne des Turbo abschrauben und die Metalldichtung aufbewahren. Den Anschluss der Schmieröl-Zuleitung vom Tur- bo abschrauben. Stellvorrichtung Wastegate-Ventil. WARNUNG AUF KEINEN FALL DIE EINSTELLVORRICHTUNG DES WASTEGATE-VENTILS VERÄNDERN. BEI DER EINSTEL- LUNG WURDEN GENAUE, VOM HERSTELLER FESTGE- LEGTE PARAMETER BERÜCKSICHTIGT.

  • Seite 309: Wärmetauscher - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Muttern der Baugruppe « Auspuffkrümmer - Wärmetauscher EGR » abschrauben. Die zwei Befestigungsschrauben an den Halterun- gen des EGR Wärmetauschers abschrauben. Die Baugruppe « Auspuffkrümmer - Wärmetau- scher EGR » - ausbauen. Die entsprechenden Dichtungen entfernen. WÄRMETAUSCHER - AUSBAU Die Befestigungsschrauben abschrauben und den Wasser-/Öl-Wärmetauscher ausbauen.

  • Seite 310: Kühlflüssigkeits-Zuleitung - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor KÜHLFLÜSSIGKEITS-ZULEITUNG - AUSBAU Die Schraube von der Halterung des Wasserpum- pen-Stutzens abschrauben. Den Stutzen abmontieren. SCHWUNGRAD - AUSBAU Zum Blockieren des Schwungrads einen Sperrstift in die Bohrung am Außenrand einsetzen und da- mit die Drehung verhindern. RIEMENSCHEIBE KURBELWELLE - AUSBAU Wird das Schwungrad durch einen Sperrstift blo- ckiert, kann die Schraube an der Kurbelwellen-...
  • Seite 311 PORTER D 120 (2010) Motor Die Schrauben vom Deckel der Motor-Ölwanne abschrauben. Das Dichtungsmittel mit leichten Schlägen auf ei- nen Spachtel an den Passflächen solange lösen, bis der Deckel der Motor-Ölwanne abgenommen werden kann. Die Befestigungsschrauben der Motoröl-Sammel- leitung abschrauben. Die Motoröl-Sammelleitung (1) ausbauen und den entsprechenden O-Ring (2) entfernen.
  • Seite 312 PORTER D 120 (2010) Motor Vor der Reinigung des Kurbelgehäuses und dem Einbau der Ölwanne am Kurbelgehäuse müssen die folgenden, wichtigen Vorsichtsmaßnahmen beachtet werden: - Im Kurbelgehäuse 2 Gummiverschlüsse in die Bohrungen zur Ölpumpe einsetzen, um zu ver- meiden, dass während der Reinigung der Passf- lächen Dichtungsmittelreste in die Leitungen fallen können.
  • Seite 313 PORTER D 120 (2010) Motor GEHÄUSE DER VENTILSTEUERUNG - AUS- Die Befestigungsschrauben am Gehäuse Ventil- steuerung abschrauben und das Gehäuse vor- sichtig abnehmen. VORGLÜHKERZEN Die Vorglühkerzen abschrauben und entfernen. Die Schraube wieder im Ritzel der Kurbelwelle festschrauben und die Welle bis auf OT drehen. ANMERKUNG: OT kann daran erkannt werden, dass der Keil nach oben gerichtet ist.

  • Seite 314: Elektro-Einspritzdüse - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Mit nach oben gerichtetem Auslass-Nocken des zweiten Zylinders kann schnell kontrolliert werden, dass der Kolben auf OT steht. ELEKTRO-EINSPRITZDÜSE - AUSBAU Die angegebene Spezialschraube an der Elektro- Einspritzdüse abschrauben. Die Schrauben abschrauben, mit denen das Si- cherungsblech der Elektro-Einspritzdüse am Zy- linderkopfdeckel befestigt ist.
  • Seite 315 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben des Zylinderkopfde- ckels abschrauben. Den Dichtungsmittelstreifen abschaben und lösen. Den Deckel abmontieren. Die Befestigungsschrauben abschrauben, die Schwinghebelwelle ausbauen und die Lager auf- bewahren. Die vier Ventil-Brücken markieren und aus ihren Sitzen ausbauen. Die Befestigungsschrauben abschrauben und das Zahnrad der Zwischenwelle aus seinem Sitz aus- bauen.
  • Seite 316 PORTER D 120 (2010) Motor Das Spezialwerkzeug an der Flansch anbringen, um die Nockenwelle richtig auf die Kurbelwelle auf OT einzustellen. Spezialwerkzeug 020900Y Werkzeug Einstellung Nockenwelle Die Befestigungsschrauben des Hallgebers an der Nockenwelle abschrauben und den Hallgeber aus seinem Sitz ausbauen. Den hydraulischen Kettenspanner zusammendrü- cken und einen Sperrstift (Ø...
  • Seite 317 PORTER D 120 (2010) Motor Als erstes die linke Kettenspannerauflage aus ih- rem Sitz ausbauen. Die rechte Kettenspannerauflage aus ihrem Sitz ausbauen und die Ventilsteuerkette vom Zahnrad abnehmen. Die Schrauben abschrauben. Mit der äußeren Schraube (Nr. 7) beginnen und den Zylinderkopf komplett abmontieren.

  • Seite 318: Wasserpumpe - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben abschrauben und die Halterung des Antriebs der Vakuumpumpe aus- bauen. Die Befestigungsschrauben abschrauben und das Leerlauf-Zahnrad ausbauen. WASSERPUMPE - AUSBAU Die Befestigungsschrauben abschrauben und die Wasserpumpe komplett mit der zugehörigen Dich- tung ausbauen. Die Befestigungsschraube abschrauben und das Kurbelwellen-Ritzel ausbauen.
  • Seite 319 PORTER D 120 (2010) Motor Den Zentrierkeil aus seinem Sitz an der Kurbel- welle ausbauen. ÖLPUMPE - AUSBAU Die Befestigungsschrauben abschrauben und die Motorölpumpe ausbauen. Die 3 Inbusschrauben am Inspektionsdeckel der Vorgelegewelle entfernen und das Spezialwerk- zeug anbringen. Spezialwerkzeug 020905Y Schlüssel zum Blockieren der Vorge- legewelle.
  • Seite 320 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben abschrauben und das «sichelförmige» Sicherungsblech der Vorgelege- welle entfernen. Die Befestigungsschrauben abschrauben und das Lager der Vorgelegewelle entfernen. Um die Vorgelegewelle auszubauen ohne die La- gerschalen zu zerkratzen, kann ein Sechskant- schlüssel von der Seite des Inspektionsdeckels eingesetzt werden.
  • Seite 321 PORTER D 120 (2010) Motor Den Schraubverschluss auf der Schwungradseite entfernen und in die Bohrung einen Sechskant- schlüssel soweit einsetzen, bis er an der Zwi- schenwelle eingreift. Anschließend die Befesti- gungsschraube des Zahnrads abschrauben. Zum Ausbau der Schraube an der Zwischenwelle kann zum Gegenhalten auch ein Gabelschlüssel benutzt werden.
  • Seite 322 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben abschrauben und die Hauptlagerdeckel ausbauen. Die entsprechenden Hauptlager und die Pleuel-Lagerschalen entfer- nen. Die Befestigungsmuttern abschrauben und den Ölschutzdeckel auf der Schwungradseite abmon- tieren. Die 2 Ausgleichscheiben-Halbringe von der Kur- belwelle entfernen. Die Halbringe markieren und darauf achten, dass sie nicht beschädigt werden.
  • Seite 323 PORTER D 120 (2010) Motor Die entsprechenden Kurbelwellenlager aufbewah- ren. Die Kolben komplett mit Pleueln herausziehen. Den Kolben und das Pleuel mit der jeweiligen Zy- lindernummer markieren. ANMERKUNG UM BEIM WIEDEREINBAU DIE BAUGRUPPEN KOLBEN - PLEUEL WIEDER RICHTIG ANZUBRINGEN, MUSS JEDER KOLBEN UND JEDES PLEUEL MIT DER NUMMER DER JE- WEILIGEN ZYLINDERS MARKIERT WERDEN.

  • Seite 324: Einbau - Vorbereitende Arbeiten

    PORTER D 120 (2010) Motor ACHTUNG UM SCHWERE MOTORSCHÄDEN DURCH UNZUREICHEN- DE KÜHLUNG ZU VERMEIDEN, SOLLTEN DIE IM KURBEL- GEHÄUSE ANGEBRACHTEN MOTORÖL-SPRITZDÜSEN NICHT AUSGEBAUT WERDEN. EINBAU - VORBEREITENDE ARBEITEN Das gesamte Kurbelgehäuse sorgfältig reinigen, die Schmierkanäle und die einzelnen Sitze der Kur- belwellenlager mit Pressluft durchblasen und reinigen.
  • Seite 325 PORTER D 120 (2010) Motor Die Kurbelwelle äußerst vorsichtig in ihren Sitz einsetzen. Die Kurbelwellen-Lagerzapfen schmieren. Die Hauptlagerdeckel komplett mit Kurbelwellen- lager wieder an ihren Sitzen anbringen. Die Befestigungsschrauben der Hauptlagerdeckel einsetzen. ANMERKUNG: Kontrollieren, dass das Axial- spiel der Kurbelwelle innerhalb der angegebe- nen Werte liegt.
  • Seite 326 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben der Hauptlagerdeckel mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Hauptlagerdeckel - Kurbelwelle 40 Nm + 90° Den Kolben am Pleuel anbauen. Dabei das Pleuel so ausrichten, dass sich die Schmierbohrung am Pleuel auf der Seite des am Kolbenboden angeb- rachten Pfeils befindet.
  • Seite 327 PORTER D 120 (2010) Motor Den Pleuelfuß an der Kurbelwelle anbringen. WARNUNG DARAUF ACHTEN, DASS DIE GECRACKTE PASSUNG MIT DEM PLEUELDECKEL NICHT BEEINTRÄCHTIGT WIRD. Die gecrackte Passung gründlich mit einem Lö- sungsmittel und Pressluft reinigen. Sicherstellen, dass sich die Markierungen am Au- ßenrand am Pleuel und am Pleueldeckel beide auf der gleichen Seite befinden.

  • Seite 328: Auswahl Der Zylinderkopfdichtung

    PORTER D 120 (2010) Motor In fünf Durchgängen die Befestigungsschrauben der Pleueldeckel nach und nach bis zum angege- benen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Pleueldeckel - Pleuel 6 Nm ==> 18 Nm ==> 30 Nm + 45° + 45° Den Deckel des Wellendichtrings auf der Schwungradseite an seinem Sitz anbringen, eine neue Dichtung installieren und die Befestigungs- muttern festziehen.
  • Seite 329 PORTER D 120 (2010) Motor Das Spezialwerkzeug entfernen und die Kurbel- welle freigeben. Die Kolben nach unten drücken, um Interferenzen zu vermeiden, und die Zylinderkopfdichtung richtig anbringen. Den Zylinderkopf am Kurbelgehäuse anbringen. Die senkrechten Ränder des Zylinderkopfs mit Hil- fe des Spiels zwischen Schlitzloch und Zentrier- dorn perfekt auf das Kurbelgehäuse ausrichten.
  • Seite 330 PORTER D 120 (2010) Motor Die Lagerschalen an der Vorgelegewelle schmie- ren. Die Vorgelegewelle an ihrem Sitz positionieren: Sobald von der Schwungradseite zugänglich, ei- nen Sechskantschlüssel an der Vorgelegewelle ansetzen und die Welle so abstützen, dass die hintere Lagerschale nicht beschädigt/zerkratzt wird.
  • Seite 331 PORTER D 120 (2010) Motor Die Motorölpumpe in ihren Sitz einsetzen und die Befestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Ölpumpe - Kurbelgehäuse 14 ± 1 Nm Die neue Dichtung und den Keil an der Kurbelwelle anbringen. Das Ritzel in die Zentriernut einsetzen und an der Kurbelwelle installieren.
  • Seite 332 PORTER D 120 (2010) Motor Das Zahnrad an der Vorgelegewelle anbringen, auf die Referenzstifte achten, mit dem Spezial- werkzeug blockieren und die Befestigungsschrau- be mit dem angegebenen Drehmoment festzie- hen. Spezialwerkzeug 020905Y Schlüssel zum Blockieren der Vorge- legewelle. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Zahnrad - Vorgelegewelle 57 ±...
  • Seite 333 PORTER D 120 (2010) Motor Die Halterung des Zahnrads an der Zwischenwelle einsetzen. Mit einem Stirnlochschlüssel gegenhalten und die Schraube an der Zwischenwelle mit dem angege- benen Drehmoment festziehen. Spezialwerkzeug 020565Y Stirnlochschlüssel zum Blockieren Drehmoment-Richtwerte (N*m) Halterung Zahnrad - Zwischenwelle 82,5 ±...
  • Seite 334 PORTER D 120 (2010) Motor Die 3 Schrauben des Rundblechs am Leerlauf- Zahnrad festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Rundblech - Leerlauf-Zahnrad 14 ± 1 Nm Den Antrieb der Vakuumpumpe am Leerlauf- Zahnrad anbringen und mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Antrieb Vakuumpumpe - Leerlauf-Zahnrad 10 ±...

  • Seite 335: Empfohlene Produkte

    PORTER D 120 (2010) Motor Das Zahnrad der Zwischenwelle in seinen Sitz einbauen. Kontrollieren, dass alle Markierungspunkte an den Zahnrädern ausgerichtet sind. Die Befestigungsschrauben mit dem angegebe- nen Drehmoment festziehen. ANMERKUNG SICHERSTELLEN, DASS DIE MARKIERUNGSPUNKTE AM LEERLAUF-ZAHNRAD UND AM ZAHNRAD DER KURBEL- WELLE AUFEINANDER AUSGERICHTET SIND.
  • Seite 336 PORTER D 120 (2010) Motor Die Ventil-Brücken an den Ventilen installieren. Für die richtige Positionierung muss auf die Mark- ierungen geachtet werden, die beim Ausbau an- gebracht worden sind. Die Lager der Schwinghebelwelle einbauen. Kon- trollieren, dass die Lager an den Nocken und die Ventil-Einstellschrauben an den Ventil-Brücken richtig positioniert sind.
  • Seite 337 PORTER D 120 (2010) Motor Die vorher angebrachten Spezialwerkzeuge für die Positionierung von der Kurbelwelle und der Nockenwelle abnehmen. Die Kurbelwelle drehen, um die Nocken auf den unteren Radius zustellen und das Ventilspiel zu kontrollieren. Mit einer Blattlehre das Ventilspiel kontrollieren und gegebenenfalls so einstellen, dass der Mess- wert innerhalb der in der Tabelle Ventilspiele an- gegebenen Werte liegt.
  • Seite 338 PORTER D 120 (2010) Motor Den Zylinderkopfdeckel wieder anbringen, eine neue Dichtung installieren und die empfohlenen Produkte in den angegebenen Bereich auftragen. ANMERKUNG: Die Sitze der Zentrierstifte sind in Längsrichtung leicht schlitzlochförmig, so dass der Rand auf Ventilsteuerseite richtig auf den Zylinderkopf ausgerichtet werden kann.
  • Seite 339 PORTER D 120 (2010) Motor Zuerst das Sicherungsblech der Elektro-Einspritz- düse am Kurbelgehäuse und anschließend die Elektro-Einspritzdüse mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Sicherungsblech Elektro-Einspritzdüse - Zy- linderkopfdeckel Elektro-Einspritzdü- 10 ± 1 Nm se - Sicherungsblech Elektro-Einspritzdüse ± 1 Nm Den Inspektionsdeckel der Nockenwelle einbau- en, das empfohlene Fett anbringen, um die Dich- tungen in ihren Sitzen zu halten und die Muttern...
  • Seite 340 PORTER D 120 (2010) Motor Das Verbindungsstück zwischen Hochdruck-Ein- spritzpumpe und Nockenwelle einbauen. Dabei kontrollieren, dass die Abschrägung auf dem Ver- bindungsstück auf die Nockenwelle gerichtet ist. Die Hochdruck-Einspritzpumpe in ihren Sitz ein- setzen und die Befestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Hochdruck-Einspritzpumpe - Zylinderkopf 24 ±...
  • Seite 341 PORTER D 120 (2010) Motor Die neuen Kraftstoffleitungen an ihren Sitzen an- bringen ohne die Spezialanschlüsse mit Kegelver- bindung vollständig festzuziehen. Die Anschlüsse der Leitungen zwischen Kraftstoff- Druckrohr und Elektro-Einspritzdüsen mit dem an- gegebenen Drehmoment festziehen. ACHTUNG KRAFTSTOFFLEITUNGEN, DIE EINMAL AUSGEBAUT WORDEN SIND, MÜSSEN IMMER DURCH NEUE LEITUN- GEN ERSETZT WERDEN.
  • Seite 342 PORTER D 120 (2010) Motor Die Anschlüsse der Leitung zwischen Hochdruck- Einspritzpumpe und Kraftstoff-Druckrohr mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Anschluss Kraftstoffleitung - Hochdruck-Ein- spritzpumpe 20 ± 2 Nm Den Hallgeber an der Nockenwelle anbringen und die 2 Befestigungsschrauben mit dem angegebe- nen Drehmoment festziehen.

  • Seite 343: Motor-Ölwanne - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Das Gehäuse Ventilsteuerung am Motor anbauen und mit dem angegebenen Drehmoment festzie- hen. ANMERKUNG: Immer neue Dichtungen ver- wenden. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Gehäuse Ventilsteuerung - Motor 14 ± 1 Nm Einen neuen Wellendichtring an der Kurbelwelle anbringen.
  • Seite 344 PORTER D 120 (2010) Motor Vor der Reinigung des Kurbelgehäuses und dem Einbau der Ölwanne am Kurbelgehäuse müssen die folgenden, wichtigen Vorsichtsmaßnahmen beachtet werden: - Im Kurbelgehäuse 2 Gummiverschlüsse in die Bohrungen zur Ölpumpe einsetzen, um zu ver- meiden, dass während der Reinigung der Passf- lächen Dichtungsmittelreste in die Leitungen fallen können.
  • Seite 345 PORTER D 120 (2010) Motor - Vorm Anbringen des Dichtungsmittels an den Passflächen auch 2 Gummiverschlüsse in die Bohrungen für den Öldurchlass einsetzen. Einen Streifen Dichtungsmittel auf dem gesamten Rand der Passfläche an der Motorölwanne und um die 2 Bohrungen anbringen. Empfohlene produkte THREEBOND TB1207B Ölbeständiges Silikon-Dichtungsmittel.

  • Seite 346: Kühlflüssigkeits-Zuleitung - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor DOW CORNING MOLIKOTE 55 Fett für O-Ring und Dichtungen. Farbe «Weiß». Die Motorölwanne sorgfältig an das Kurbelgehäu- se anlegen. Um Öllecks zu vermeiden, darauf ach- ten, dass die Passflächen nicht beschädigt wer- den. Mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festzie- hen.

  • Seite 347: Wärmetauscher - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Kühlflüssigkeits-Zuleitung - Kurbelgehäuse ± 1 Nm WÄRMETAUSCHER - EINBAU Vorm Einbau des Wasser-/ Öl-Wärmetauschers muss die entsprechende Dichtung ausgewechselt werden. Die empfohlene Schraubensicherung an der an- gegebenen Schraube (die kürzere im Vergleich zu den anderen) anbringen und alle Befestigungs- schrauben mit dem angegebenen Drehmoment festziehen.
  • Seite 348 PORTER D 120 (2010) Motor Die Baugruppe « Auspuffkrümmer - Wärmetau- scher EGR » - an ihrem Sitz anbringen und die Muttern und Befestigungsschrauben anziehen (aber noch nicht mit Drehmoment festziehen). Die obere Befestigungsmutter zwischen Auspuff- krümmer und EGR mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen.
  • Seite 349 PORTER D 120 (2010) Motor Die « Baugruppe » wieder an ihrem Sitz anbrin- gen. Die in der Abbildung angegebenen Reihenfolge beim Festziehen der Baugruppe Auspuffkrümmer - Wärmetauscher EGR beachten, um Spannun- gen bzw. Schäden an den Bauteilen zu vermei- den.
  • Seite 350 PORTER D 120 (2010) Motor Die Abgas-Zuleitung zum «EGR» Magnetventil anbringen und mit dem angegebenen Drehmo- ment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Abgas-Zuleitung - EGR Ventil 24 ± 1 Nm Die Turbolader-Halterung installieren und die 3 Befestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Turbolader-Halterung - Zylinderkopf 24 ±...
  • Seite 351 PORTER D 120 (2010) Motor Das Schwungrad an seinem Sitz anbringen und die Befestigungsschrauben mit dem angegebe- nen Drehmoment festziehen. Einen Stift am Rand des Schwungrads einsetzen und die Drehung der Kurbelwelle blockieren. Die Befestigungsschrauben mit dem angegebe- nen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schwungrad - Kurbelwelle 40 Nm + 90°...
  • Seite 352 PORTER D 120 (2010) Motor Die Riemenscheibe auf die Kurbelwelle aufsetzen, die Befestigungsschraube anbringen und mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Riemenscheibe - Kurbelwelle 155 Nm + 60° VAKUUMPUMPE - EINBAU Die Vakuumpumpe in ihren Sitz einsetzen. ANMERKUNG: Das empfohlene Produkt an den ersten 20 mm am Gewinde der unteren Schraube anbringen.
  • Seite 353 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben der unteren Halte- rung am Kurbelgehäuse mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Untere Lichtmaschinen-Halterung - Kurbelge- häuse 24 ± 1 Nm Die Lichtmaschine komplett mit Riemen an der unteren Halterung anbringen. Darauf achten, dass der Aufdruck auf dem Riemen von außen sichtbar ist.
  • Seite 354 PORTER D 120 (2010) Motor Den Riemen spannen und die Spannung mit dem allgemeinen Werkzeug kontrollieren. Die Stellschraube mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Obere Lichtmaschinen-Halterung - Lichtma- schine 24 ± 1 Nm Kontrolle Spannung Lichtmaschinenriemen. Die Spannung des Riemens mit dem allgemeinen Instrument Typ "CLAVIS"...

  • Seite 355: Ölmessstab - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor ÖLMESSSTAB - EINBAU Den Rohr/Ölmessstab in seinen Sitz an der Mo- torölwanne einsetzen. Die Halterung für den Ölmessstab am Kurbelge- häuse festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Halterung Rohr/Ölmessstab - Kurbelgehäuse 10 ± 1 Nm Pagina Manuale VTL Drehmoment-Richtwerte Kurbelwelle - Pleuelfuß...
  • Seite 356 PORTER D 120 (2010) Motor WARNUNG VORM AUSBAU VON BAUTEILEN DER KRAFTSTOFF-VERSORGUNGSANLAGE (Kraftstofflei- tungen, Elektro-Einspritzdüsen, usw.) IMMER SICHERSTELLEN, DASS DER MOTOR AUSGE- SCHALTET UND ABGEKÜHLT IST.UM EIN HERAUSSPRITZEN VON KRAFTSTOFF ZU VERMEI- DEN, DEN ANSCHLUSS VORM AUSBAU IMMER MIT LAPPEN ABDECKEN. Die Anschlüsse zwischen Kraftstoff-Druckrohr und Elektro-Einspritzdüsen abschrauben und die starren Kraftstoffleitungen ausbauen.

  • Seite 357: Ansaugstutzen - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Baugruppe « Ansaugstutzen - EGR » ausbau- Die entsprechenden Dichtungen aufbewahren. ANSAUGSTUTZEN - EINBAU Die Baugruppe Ansaugstutzen / EGR in ihren Sitz einbauen, eine neue Dichtung anbringen und die Befestigungsmuttern mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen.
  • Seite 358 PORTER D 120 (2010) Motor Die Anschlüsse zwischen Elektro-Einspritzdüse - Kraftstoffleitung mit dem angegebenen Drehmo- ment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Elektro-Einspritzdüse - Anschluss Kraftstoff- leitung 26 ± 1 Nm Die Anschlüsse der Leitung zwischen Hochdruck- Einspritzpumpe und Kraftstoff-Druckrohr mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Anschluss Kraftstoffleitung - Hochdruck-Ein- spritzpumpe...
  • Seite 359 PORTER D 120 (2010) Motor DRUCKSENSOR/TEMPERATURSENSOR AN- SAUGLUFT - AUSBAU Zum Ausbau des am Ansaugstutzen angebrach- ten Drucksensor/Temperatursensor Ansaugluft, wie folgt vorgehen: - Die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie trennen. - Den Sitz auf der linken Seite anheben. - Das Kabel vom Sensor trennen. - Die Schraube abschrauben und den Sensor aus- bauen.
  • Seite 360 PORTER D 120 (2010) Motor Auspuffkrümmer BAUGRUPPE « AUSPUFFKRÜMMER - WÄR- METAUSCHER EGR » - AUSBAU Zum Ausbau der Baugruppe « Auspuffkrümmer - Wärmetauscher EGR », bei im Fahrzeug einge- bautem Motor, wie folgt vorgehen: - Die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie trennen.
  • Seite 361 PORTER D 120 (2010) Motor Die Schelle öffnen und die Kühlflüssigkeits-Aus- gangsleitung zwischen dem Wärmetauscher «EGR» und dem Stutzen der Wasserpumpe aus- bauen. Die Leitung vom Wastegate-Ventil trennen. ACHTUNG AUF KEINEN FALL DIE EINSTELLUNG AN DER STELL- VORRICHTUNG DES WASTEGATE-VENTILS VERSTEL- LEN.
  • Seite 362 PORTER D 120 (2010) Motor Die Leitung vom «EGR» Ventil trennen. Die 2 Schrauben von der Öl-Rückleitung in die Schmierwanne des Turbo abschrauben und die Metalldichtung aufbewahren. Den Anschluss der Schmieröl-Zuleitung vom Tur- bo abschrauben. Die drei Schrauben von der Flansch am Auspuff- krümmer abschrauben.
  • Seite 363 PORTER D 120 (2010) Motor Die Schrauben der Turbolader-Halterung ab- schrauben. ACHTUNG BEIM EINBAU AUF DIE UNTERSCHIEDLICHE LÄNGE DER BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN DER TURBOLADER-HAL- TERUNG AM MOTOR ACHTEN. Die Befestigungsmuttern der Baugruppe « Aus- puffkrümmer - Wärmetauscher EGR » abschrau- ben. Die zwei Befestigungsschrauben des Wärmetau- schers EGR am Kurbelgehäuse abschrauben.
  • Seite 364 PORTER D 120 (2010) Motor Als erstes neue Dichtungen am entsprechenden Sitz der Baugruppe « Auspuffkrümmer - Wärme- tauscher EGR » einsetzen. Die Baugruppe an ihrem Sitz anbringen und die Muttern und Befestigungsschrauben anziehen (aber noch nicht mit Drehmoment festziehen). Die obere Befestigungsmutter zwischen Auspuff- krümmer und EGR mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen.
  • Seite 365 PORTER D 120 (2010) Motor Die « Baugruppe » wieder an ihrem Sitz anbrin- gen. Die in der Abbildung angegebenen Reihenfolge beim Festziehen der Baugruppe Auspuffkrümmer - Wärmetauscher EGR beachten, um Spannun- gen bzw. Schäden an den Bauteilen zu vermei- den.
  • Seite 366 PORTER D 120 (2010) Motor Die Turbolader-Halterung installieren und die 3 Befestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Turbolader-Halterung - Zylinderkopf 24 ± 1 Nm Die der Kühlflüssigkeits-Eingangsleitung am Wär- metauscher «EGR» anbringen und die Befesti- gungsschelle festziehen. Die Kühlflüssigkeits-Ausgangsleitung am Wärme- tauscher EGR und dem Stutzen der Wasserpum- pe anbringen und die Befestigungsschelle festzie- hen.
  • Seite 367 PORTER D 120 (2010) Motor Die Abgas-Zuleitung zum «EGR» Magnetventil anbringen und mit dem angegebenen Drehmo- ment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Abgas-Zuleitung - EGR Ventil 24 ± 1 Nm Die Luft-Rückleitung am Turbolader anschließen und die Befestigungsschelle festziehen. Die Luft-Zuleitung am Turbolader anschließen und die Befestigungsschelle festziehen.

  • Seite 368: Zylinderkopfdeckel - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Coperchio punterie ZYLINDERKOPFDECKEL - AUSBAU ACHTUNG: Wird die Stößelabdeckung bei im Fahrzeug eingebautem Motor ausgebaut, wie folgt vorgehen: • Die Handbremse anziehen. • Die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie trennen. • Die elektrischen Anschlüsse von den jeweiligen Einspritzdüsen trennen.

  • Seite 369: Stösselabdeckung - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor KRAFTSTOFFLEITUNGEN, DIE EINMAL AUSGEBAUT WORDEN SIND, MÜSSEN IMMER DURCH NEUE LEITUNGEN ERSETZT WERDEN. Die Befestigungsschraube der Elektro-Einspritz- düse abschrauben. Die Befestigungsschraube des Sicherungsblechs der Elektro-Einspritzdüse am Zylinderkopf ab- schrauben. Zum Ausbau der Elektro-Einspritzdüse die Düse anheben und gleichzeitig auf das Sicherungsblech drücken, um die Gabel solange festzuhalten, bis die Düse vollständig herausgezogen ist.
  • Seite 370 PORTER D 120 (2010) Motor Für den Einbau der Stößelabdeckung in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen. Siehe auch Motorrevision im spezifischen Absatz. Das vorgeschriebene Dichtungsmittel an den an- gegebenen Passflächen anbringen. Empfohlene produkte THREEBOND TB1207B Ölbeständiges Silikon- Dichtungsmittel. Farbe «Schwarz» Den Zylinderkopfdeckel wieder anbringen, eine neue Dichtung installieren und die empfohlenen Produkte in den angegebenen Bereich auftragen.
  • Seite 371 PORTER D 120 (2010) Motor ANMERKUNG: Bei der Installation der Elektro- Einspritzdüsen darauf achten, dass neue Dich- tungen und auch neue Gummi-Inspektionsver- schlüsse benutzt werden. Die Elektro-Einspritzdüse komplett mit Siche- rungsgabel in ihren Sitz einbauen und die Befes- tigungsschrauben am Deckel der Elektro-Ein- spritzdüse festschrauben.

  • Seite 372: Technische Angaben

    PORTER D 120 (2010) Motor Den neuen Riemen an den zwei Riemenscheiben so anbringen, dass der Aufdruck nach außen ge- richtet ist. Anschließend den Riemen über die Stellmutter entsprechend der Angaben spannen. ACHTUNG DER NEUE ANTRIEBSRIEMEN MUSS DIE GLEICHEN MERKMALE WIE DER ORIGINAL-RIEMEN HABEN. Kontrollen Antriebsriemen.

  • Seite 373: Schwungrad - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Kontrolle Spannung Riemen «Poly-V». Die Spannung des Riemens mit dem allgemeinen Instrument Typ "CLAVIS" kontrollieren und ein- stellen. Die im angegebenen Riemenbereich ge- messene Frequenz muss mit den Vorgaben übereinstimmen. Technische angaben Spannung Riemen Verdichter Klimaanlage 231 ±...
  • Seite 374 PORTER D 120 (2010) Motor Gründlich alle Gewinde am Schwungrad und an den zu verwendenden Schrauben bürsten und mit Pressluft ausblasen, um die Reste der Schraubensicherung zu entfernen. Das Schwungrad anbringen, einen Sperrstift in die Bohrung am Außenrand einsetzen und damit die Drehung blockieren, und die Befestigungsschrauben festziehen.
  • Seite 375 PORTER D 120 (2010) Motor Die Riemenscheibe auf die Kurbelwelle aufsetzen, die Befestigungsschraube anbringen und mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Riemenscheibe - Kurbelwelle 155 Nm + 60° Coppa olio MOTOR-ÖLWANNE - AUSBAU Vorm Ausbau die Ablassschraube abschrauben und das gesamte Motoröl ablassen. ANMERKUNG: Sicherstellen, dass das Altöl gemäß...
  • Seite 376 PORTER D 120 (2010) Motor Die Motoröl-Sammelleitung (1) ausbauen und den entsprechenden O-Ring (2) entfernen. Die externen Befestigungsschrauben (1) an der Ölwanne abschrauben. Die internen Befestigungsschrauben (2) an der Öl- wanne, einschließlich der 3 Schrauben unter der Schlagschutz-Trennwand, abschrauben. Den Dichtungsmittelstreifen entfernen und die Mo- tor-Ölwanne ausbauen.
  • Seite 377 PORTER D 120 (2010) Motor - Vorm Anbringen des Dichtungsmittels an den Passflächen auch 2 Gummiverschlüsse in die Bohrungen für den Öldurchlass einsetzen. - Das verhärtete Dichtungsmittel entfernen und speziell die Sicherheitsnut an der Passfläche zwi- schen Ölwanne und Kurbelgehäuse vollständig ausräumen.
  • Seite 378 PORTER D 120 (2010) Motor Die vorher angebrachten Schutzverschlüsse aus den Bohrungen für den Öldurchlass sowohl am Kurbelgehäuse als auch an der Ölwanne entfer- nen, das empfohlene Fette auftragen, um die O- Ringe anzuheften, und zwei neue O-Ringe einset- zen. Empfohlene produkte DOW CORNING MOLIKOTE 55 Fett für O-Ring und Dichtungen.

  • Seite 379: Deckel Motorölwanne - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Motorölwanne sorgfältig an das Kurbelgehäu- se anlegen. Um Öllecks zu vermeiden, darauf ach- ten, dass die Passflächen nicht beschädigt wer- den. Mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festzie- hen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Motorölwanne - Kurbelgehäuse 10 ± 1 Nm Die Motoröl-Sammelleitung in die Ölwanne ein- setzen und mit den entsprechenden Befestigungs- schrauben mit dem angegebenen Drehmoment...

  • Seite 380: Deckel Motorölwanne - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor - Den Deckel abnehmen und mit Lösungsmittel von angehärtetem Dichtungsmittel reinigen. DECKEL MOTORÖLWANNE - EINBAU Nachdem die Passflächen sorgfältig gereinigt wor- den sind: Die vorgesehenen Vorsichtmaßnahmen beachten und das vorgeschriebene Dichtungsmittel am Rand des Deckels der Motorölwanne anbringen. Den Deckel der Ölwanne anbringen und die Schrauben mit dem angegebenen Drehmoment festziehen.

  • Seite 381: Gehäuse Ventilsteuerung - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben am Gehäuse Ventil- steuerung abschrauben und das Gehäuse entfer- nen. GEHÄUSE VENTILSTEUERUNG - EINBAU Das spezifische Dichtungsmittel sehr sorgfältig an den angegebenen Passstellen (siehe Abbildung) anbringen. Empfohlene produkte THREEBOND TB1207B Ölbeständiges Silikon- Dichtungsmittel. Farbe «Schwarz»...
  • Seite 382 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben abschrauben, die Schwinghebelwelle ausbauen und die Lager auf- bewahren. Die vier Ventil-Brücken markieren und aus ihren Sitzen ausbauen. Die Befestigungsschrauben abschrauben und das Zahnrad der Zwischenwelle aus seinem Sitz aus- bauen. Das Spezialwerkzeug an der Flansch anbringen, um die Nockenwelle richtig auf die Kurbelwelle auf OT einzustellen.
  • Seite 383 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben des Hallgebers an der Nockenwelle abschrauben und den Hallgeber aus seinem Sitz ausbauen. Den hydraulischen Kettenspanner zusammendrü- cken und einen Sperrstift (Ø 4,0 mm) einsetzen, um den Hub des kleinen Kolbens zu blockieren. Die Befestigungsschrauben abschrauben und den hydraulischen Kettenspanner aus seinem Sitz ausbauen.

  • Seite 384: Ventilsteuerkette - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die rechte Kettenspannerauflage aus ihrem Sitz ausbauen und die Ventilsteuerkette vom Zahnrad abnehmen. Die Ventilsteuerkette herausziehen. VENTILSTEUERKETTE - EINBAU Für den Einbau der Ventilsteuerkette wie folgt vorgehen. Die Ventilsteuerkette am Zahnrad der Nockenwel- le anbringen. Dabei das farbige Kettenglied auf die Aussparung am Zahnrad ausrichten.
  • Seite 385 PORTER D 120 (2010) Motor Zuerst die rechte und dann die linke Kettenspan- nerauflage in ihre jeweiligen Sitze einbauen. Das Zahnrad der Zwischenwelle in seinen Sitz einbauen. Kontrollieren, dass alle Markierungspunkte an den Zahnrädern ausgerichtet sind. Die Befestigungsschrauben mit dem angegebe- nen Drehmoment festziehen.
  • Seite 386 PORTER D 120 (2010) Motor Die Ventil-Brücken an den Ventilen installieren. Für die richtige Positionierung muss auf die Mark- ierungen geachtet werden, die beim Ausbau an- gebracht worden sind. Ölpumpe ÖLPUMPE - AUSBAU Um die Ölpumpe ausbauen zu können, müssen vorher die folgenden Bauteile ausgebaut werden: - Ansaugstutzen;...
  • Seite 387 PORTER D 120 (2010) Motor Den Zentrierkeil aus seinem Sitz an der Kurbel- welle ausbauen. Die Befestigungsschrauben abschrauben und die Motorölpumpe ausbauen. ÖLPUMPE - EINBAU Äußerst sorgfältig darauf achten, dass die Ölpumpe richtig an der Kurbelwelle zentriert wird. Die Be- festigungsschrauben der Pumpe nach und nach anziehen, ohne festzuziehen, und die Kurbelwelle - möglichst ohne Kolben/Pleuel - drehen, um sicherzustellen, dass nichts anormal schleift oder klemmt.

  • Seite 388: Albero A Camme

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Motorölpumpe in ihren Sitz einsetzen und die Befestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Ölpumpe - Kurbelgehäuse 14 ± 1 Nm Die neue Dichtung und den Keil an der Kurbelwelle anbringen. Das Ritzel in die Zentriernut einsetzen und an der Kurbelwelle installieren.

  • Seite 389: Nockenwelle - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die 5 Abschlusskappen der Nockenwelle ausbau- ACHTUNG: Die Abschlusskappen der Nocken- welle geordnet anbringen und zur Identifizie- rung markieren. Die Nockenwelle ausbauen und die geeigneten Kontrollen vornehmen bzw. die Nockenwelle auswech- seln. NOCKENWELLE - EINBAUSPIELE Technische Angabe Beschreibung/ Wert 1- Axialspiel Nockenwelle.
  • Seite 390 PORTER D 120 (2010) Motor Vorm Einbau der Abschlusskappe auf der Seite des Phasensensors, zwei Streifen Dichtungsmittel auf der Passfläche anbringen. Empfohlene produkte LOCTITE 573 Unter Luftabschluss aushärten- des Dichtungsmittel für Flanschverbindungen Paste Farbe «Grün». Die Abschlusskappen der Nockenwelle einbauen und mit dem angegebenen Drehmoment festzie- hen.
  • Seite 391 PORTER D 120 (2010) Motor - Stößelabdeckung; - Gehäuse und Ventilsteuerkette; - Schwinghebelwelle; Nach dem Ausbau der o. a. Bauteile, kann man an die Ventile gelangen. Den Zylinderkopf in einen Schraubstock einspannen. - Das mit der Buchse zum Zusammendrücken der Ventilfedern ausgerüstete Spezialwerkzeug am Ventilsitz anbringen.

  • Seite 392: Kontrollen An Den Ventilen

    PORTER D 120 (2010) Motor Alle Bestandteile herausziehen und so ablegen, dass die jeweilige ursprüngliche Position leicht er- kennbar ist. KONTROLLEN AN DEN VENTILEN Von Rußrückständen reinigen und mit Sichtkon- trolle prüfen, ob am Ventilschaft Anzeichen von Verschleiß, Fraß, Überhitzung oder Verformun- gen festzustellen sind.

  • Seite 393: Zylinderkopfeinheit

    PORTER D 120 (2010) Motor Eine Blattlehre am Punkt (1) einsetzen (siehe Ab- bildung). Der Messwert muss innerhalb der in der Tabelle angegebenen Werte liegen. Andernfalls die Einstellmutter (2) verstellen. Ent- sprechend des mit der Blattlehre erhaltenen Wer- tes die Mutter festziehen oder lösen. Dieses Kontrollverfahren für das Ventilspiel, das an den Zylindern (Einlass - Auslass) des ersten Zylinders ausgeführt worden ist, muss auf die glei-...

  • Seite 394: Zylinderkopf - Kontrollen

    PORTER D 120 (2010) Motor Als erstes die externe Zylinderkopf-Befestigungs- schraube (7) abschrauben. Anschließend die rest- lichen Schrauben in der angegebenen Reihenfol- ge abschrauben: (6)-(5)-(4)-(3)-(2)-(1). Den Zylinderkopf sorgfältig in einen Schraubstock einspannen, um die einzelnen Ventil-Bauteile zu kontrollieren bzw. auszuwechseln. ZYLINDERKOPF - KONTROLLEN Alle Kohleablagerungen aus der Brennkammer und den Ventilsitzen entfernen und reinigen.

  • Seite 395: Ebenheit Des Zylinderkopfes

    PORTER D 120 (2010) Motor Ein Austritt von Abgasen aus der Passfläche am Zylinderkopf wird oft durch Verformungen der Aufla- gefläche verursacht und kann zu einem Nachlassen der Motorleistung führen. Wenn keine Reparatur mit diesen Maßnahmen möglich sein sollte, muss der Zylinderkopf auswechselt werden.
  • Seite 396 PORTER D 120 (2010) Motor Das Spezialwerkzeug entfernen und die Kurbel- welle freigeben. Die Kolben nach unten drücken, um Interferenzen zu vermeiden, und die Zylinderkopfdichtung richtig anbringen. Den Zylinderkopf am Kurbelgehäuse anbringen. Die senkrechten Ränder des Zylinderkopfs mit Hil- fe des Spiels zwischen Schlitzloch und Zentrier- dorn perfekt auf das Kurbelgehäuse ausrichten.
  • Seite 397 PORTER D 120 (2010) Motor Die externe Schraube (7) mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Externe Schraube Zylinderkopf - Kurbelgehäu- 24 ± 1 Nm Pistoni - Bielle KOLBEN UND PLEUEL - Zeichenerklärung (1) Kolben. (2) Kolbenbolzen. (3) Sicherungsring Kolbenbolzen. (4) 1.

  • Seite 398: Kolben Und Pleuel - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor KOLBEN UND PLEUEL - AUSBAU Um an die Kolben und Pleuel gelangen zu können, müssen vorher folgende Bauteile ausgebaut wer- den: - Ansaugstutzen; - Auspuffkrümmer; - Ölwanne und Öl-Sammelleitung; - Stößelabdeckung; - Gehäuse und Ventilsteuerkette; - Schwinghebelwelle;...

  • Seite 399: Markierungen Kolben - Pleuel

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben von den entsprech- enden Pleueldeckeln abschrauben und diese komplett mit den Lagern ausbauen. Die Baugruppe Kolben - Pleuel aus der Seite Zy- linderkopf herausziehen. MARKIERUNGEN KOLBEN - PLEUEL Beim Ausbau sowohl die Kolben aus auch die Pleuel markieren.

  • Seite 400: Kolbenbolzen - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor ACHTUNG:Für die Ersatzteile mit Standardmaßen können Kolben mit zwei verschiedenen Abmes- sungen ausgewählt werden, um ein korrektes Einbauspiel von Kolben und Zylinder zu gewährleisten. Wenn ein Kolben der Klasse Standardmaß montiert wird, überprüfen, ob das Einbauspiel zwischen Zylinder und Kolben den folgenden Angaben entspricht.
  • Seite 401 PORTER D 120 (2010) Motor AXIALSPIEL - KOLBENRINGE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Axialspiel Dichtungs-Kolbenring «1» 0,070 (mm) Axialspiel Dichtungs-Kolbenring «2» 0,090 (mm) Axialspiel Ölabstreifer-Kolbenring «3» 0,177 (mm) ANMERKUNG: Der auf dem Kolbenboden auf- gedruckte Pfeil muss auf die Ventilsteuerung am Motor gerichtet sein. Den Kolben gründlich schmieren und die Kolben- ringe mit um jeweils 120°...
  • Seite 402 PORTER D 120 (2010) Motor Das Spezialwerkzeug am Kolben anbringen, um die Kolbenringe zusammendrücken zu können, und dann der Kolben vorsichtig in den Zylinder einsetzen. Spezialwerkzeug 020328Y SCHELLE ZUM EINBAU DER KOL- BENRINGE Den Pleuelfuß an der Kurbelwelle anbringen. WARNUNG DARAUF ACHTEN, DASS DIE GECRACKTE PASSUNG MIT DEM PLEUELDECKEL NICHT BEEINTRÄCHTIGT WIRD.

  • Seite 403: Kurbelwelle - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor In fünf Durchgängen die Befestigungsschrauben der Pleueldeckel nach und nach bis zum angege- benen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Pleueldeckel - Pleuel 6 Nm ==> 18 Nm ==> 30 Nm + 45° + 45° Kurbelgehäuse – Kolben - Zylinder KURBELWELLE - AUSBAU Um an die Kurbelwelle gelangen zu können, müssen vorher folgende Bauteile ausgebaut werden: - Ansaugstutzen;...
  • Seite 404 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsmuttern abschrauben und den Ölschutzdeckel auf der Schwungradseite abmon- tieren. Die 2 Ausgleichscheiben-Halbringe von der Kur- belwelle entfernen. Die Halbringe markieren und darauf achten, dass sie nicht beschädigt werden. ANMERKUNG: Die Schmierkanäle der Aus- gleichscheiben-Halbringe müssen nach außen gerichtet sein.
  • Seite 405 PORTER D 120 (2010) Motor Sind die Kurbelwellenlager in schlechtem Zustand, oder ist das Spiel größer als vorgesehen, müssen neue Kurbelwellenlager eingebaut werden. Kontrolle Ebenheit Die Ebenheit der Auflagefläche für die Zylinderkopfdichtung kontrollieren. Wenn die Verformung den vorgesehenen maximalen Grenzwert überschreitet und nicht mit einem leichten Richten beseitigt wer- den kann, muss das Kurbelgehäuse ausgewechselt werden.
  • Seite 406 PORTER D 120 (2010) Motor Die Kurbelwelle äußerst vorsichtig in ihren Sitz einsetzen. Die Kurbelwellen-Lagerzapfen schmieren. Die Hauptlagerdeckel komplett mit Kurbelwellen- lager wieder an ihren Sitzen anbringen. Die Befestigungsschrauben der Hauptlagerdeckel einsetzen. ANMERKUNG: Kontrollieren, dass das Axial- spiel der Kurbelwelle innerhalb der angegebe- nen Werte liegt.

  • Seite 407: Magnetventil Egr - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Elettrovalvola «EGR» MAGNETVENTIL EGR - AUSBAU Zum Ausbau des EGR Magnetventils bei im Fahr- zeug eingebautem Motor, wie folgt vorgehen: - Die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie trennen. - Unter den Sitz auf der Fahrerseite gelangen. - Den elektrischen Anschluss vom Magnetventil trennen.

  • Seite 408: Starre Kraftstoffleitungen - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Tubazioni carburante STARRE KRAFTSTOFFLEITUNGEN - AUSBAU Für den Ausbau und zum Auswechseln der starren Kraftstoffleitungen bei im Fahrzeug eingebautem Motor, wie folgt vorgehen: - Die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie trennen. - Unter den Sitz auf der Fahrerseite gelangen. - Die Anschlüsse der starren Kraftstoffleitungen zwischen Kraftstoff-Druckrohr und den Elektro- Einspritzdüsen abschrauben.

  • Seite 409: Drosselkörper - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor - Die neuen Leitungen anbringen und die ent- sprechenden Anschlüsse festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Elektro-Einspritzdüse - Anschluss Kraftstoff- leitung Anschluss Kraftstoffleitung - 26 ± 1 Nm Kraftstoff-Druckrohr 26 ± 1 Nm Corpo farfallato DROSSELKÖRPER - AUSBAU Zum Ausbau des Drosselkörpers bei im Fahrzeug eingebautem Motor, wie folgt vorgehen: - Die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie...
  • Seite 410 PORTER D 120 (2010) Motor Drehmoment-Richtwerte (N*m) Drosselkörper - Kurbelgehäuse 10 ± 1 Nm Scambiatore di calore acqua/olio WÄRMETAUSCHER - AUSBAU Für den Ausbau des Wasser-/Öl-Wärmetauschers bei im Fahrzeug eingebautem Motor, wie folgt vor- gehen: - Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. - Den Motor-Unterbodenschutz abmontieren.

  • Seite 411: Öldampfabscheider - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor WÄRMETAUSCHER - EINBAU Für den Einbau des Wasser-/Öl-Wärmetauschers bei im Fahrzeug eingebautem Motor, wie folgt vor- gehen: - Den Wärmetauscher an seinem Sitz anbringen und die entsprechenden Befestigungsschrauben festziehen. - Die flexible Leitung anschließen (vom Wasser-/ Öl-Wärmetauscher zum Kurbelgehäuse) und mit einer Schelle befestigen.

  • Seite 412: Öldampfabscheider - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor ÖLDAMPFABSCHEIDER - EINBAU Für den Einbau des Öldampfabscheiders bei im Fahrzeug eingebautem Motor, wie folgt vorgehen: - Die zwei Befestigungsschrauben des Öldamp- fabscheiders an der Halterung festziehen. - Die drei Leitungen am Öldampfabscheider an- schließen und mit Schellen befestigen. - Den Motor-Unterbodenschutz anbringen und die entsprechenden Befestigungsschrauben am Rah- men festziehen.

  • Seite 413: Drucksensoren Dpf - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor - Den DPF aus den elastischen Halterungen neh- men und ausbauen. DPF - EINBAU Zum Einbau des DPF wie folgt vorgehen: - Den DPF anbringen und in den Halterungen be- festigen. - Die Befestigungsmuttern der Flansch am Aus- puffkrümmer festziehen.

  • Seite 414: Drucksensoren Dpf - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor - Die zwei Schellen der flexiblen Leitungen aus- bauen. - Die Mutter von der Sensor-Halterung am DPF abschrauben. - Die Sensoren vom DPF abschrauben und ent- fernen. DRUCKSENSOREN DPF - EINBAU Zum Einbau der Drucksensoren des DPF wie folgt vorgehen: - Die Sensoren am DPF festziehen.

  • Seite 415: Temperatursensoren Dpf - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor - Das Kabel vom zweiten Temperatursensor DPF trennen. - Den Sensor ausbauen. TEMPERATURSENSOREN DPF - EINBAU Zum Einbau der Temperatursensoren des DPF wie folgt vorgehen: - Die Sensoren am DPF festziehen. - Die Sensoren an die jeweiligen Kabel anschlie- ßen.

  • Seite 416: Elektro-Einspritzdüsen - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Schrauben abschrauben, mit denen das Si- cherungsblech der Elektro-Einspritzdüse am Zy- linderkopfdeckel befestigt ist. Die Elektro-Einspritzdüsen mit den entsprechen- den Führungsgabeln anheben und vorsichtig aus ihren Sitzen nehmen. ELEKTRO-EINSPRITZDÜSEN - EINBAU Zum Einbau der Elektro-Einspritzdüsen bei im Fahrzeug eingebautem Motor, wie folgt vorgehen: - Unter den Sitz auf der Fahrerseite gelangen.
  • Seite 417 PORTER D 120 (2010) Motor Zuerst das Sicherungsblech der Elektro-Einspritz- düse am Kurbelgehäuse und anschließend die Elektro-Einspritzdüse mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Sicherungsblech Elektro-Einspritzdüse - Zy- linderkopfdeckel Elektro-Einspritzdü- 10 ± 1 Nm se - Sicherungsblech Elektro-Einspritzdüse ± 1 Nm - Die Kraftstoff-Rückleitung anschließen und die Klammern schließen.
  • Seite 418 PORTER D 120 (2010) Motor Der Aufkleber mit dem «IMA» Code der Elektro- Einspritzdüsen beim ersten Einbau ist unter dem linken Sitz angebracht. Er kann für eine Kontrolle des Code der Einspritzdüse während der Diagno- se oder bei einer Neuprogrammierung verwendet werden.
  • Seite 419 PORTER D 120 (2010) Motor Turbocompressore BAUGRUPPE AUSPUFFKRÜMMER + WÄRME- TAUSCHER EGR - AUSBAU Die Schelle der Kühlflüssigkeits-Eingangsleitung zum Wärmetauscher EGR öffnen. Die Schelle öffnen und die Kühlflüssigkeits-Aus- gangsleitung zwischen dem Wärmetauscher «EGR» und dem Stutzen der Wasserpumpe aus- bauen. Die 2 Schrauben von der Öl-Rückleitung in die Schmierwanne des Turbo abschrauben und die Metalldichtung aufbewahren.
  • Seite 420 PORTER D 120 (2010) Motor Stellvorrichtung Wastegate-Ventil. WARNUNG AUF KEINEN FALL DIE EINSTELLVORRICHTUNG DES WASTEGATE-VENTILS VERÄNDERN. BEI DER EINSTEL- LUNG WURDEN GENAUE, VOM HERSTELLER FESTGE- LEGTE PARAMETER BERÜCKSICHTIGT. EIN VERSTELLEN DER EINSTELLVORRICHTUNG FÜHRT SOFORT ZU EINEM ANSTIEG BZW. ABFALL DER TURBO- DRUCKVERSORGUNG UND DAMIT ZUM EINSCHALTEN DER DIAGNOSE-KONTROLLLAMPE.
  • Seite 421 PORTER D 120 (2010) Motor AUSPUFFKRÜMMER - WÄRMETAUSCHER EGR - EINBAU Die 2 Metalldichtungen zum Einbau in die Stift- schrauben am Zylinderkopf einsetzen. Die obere Befestigungsmutter zwischen Auspuff- krümmer und EGR mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Auspuffkrümmer - EGR 24 ±...
  • Seite 422 PORTER D 120 (2010) Motor Die « Baugruppe » wieder an ihrem Sitz anbrin- gen. Die Kupfer-Unterlegscheiben am Anschluss der Öl-Zuleitung zum Turbo einsetzen und dann mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schmieröl-Zuleitung - Turbo 20 ± 2 Nm Bevor die Öl-Rückleitung vom Turbo zum Kurbel- gehäuse mit dem angegebenen Drehmoment festgezogen wird, muss ein neue Dichtung zwi-...

  • Seite 423: Wellendichtring Schwungradseite - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Turbolader-Halterung installieren und die 3 Befestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Turbolader-Halterung - Zylinderkopf 24 ± 1 Nm Die der Kühlflüssigkeits-Eingangsleitung am Wär- metauscher «EGR» anbringen und die Befesti- gungsschelle festziehen. Die Kühlflüssigkeits-Ausgangsleitung am Wärme- tauscher EGR und dem Stutzen der Wasserpum- pe anbringen und die Befestigungsschelle festzie- hen.

  • Seite 424: Wellendichtring Schwungradseite - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsmuttern abschrauben und den Ölschutzdeckel auf der Schwungradseite abmon- tieren. WELLENDICHTRING SCHWUNGRADSEITE - EINBAU Den Deckel des Wellendichtrings auf der Schwungradseite an seinem Sitz anbringen, eine neue Dichtung installieren und die Befestigungs- muttern festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Deckel Wellendichtring - Kurbelgehäuse 14 ±...

  • Seite 425: Vorgelegewelle - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben abschrauben und das «sichelförmige» Sicherungsblech der Vorgelege- welle entfernen. Die Befestigungsschrauben abschrauben und das Lager der Vorgelegewelle entfernen. Um die Vorgelegewelle auszubauen ohne die La- gerschalen zu zerkratzen, kann ein Sechskant- schlüssel von der Seite des Inspektionsdeckels eingesetzt werden.
  • Seite 426 PORTER D 120 (2010) Motor Die Lagerschalen an der Vorgelegewelle schmie- ren. Die Vorgelegewelle an ihrem Sitz positionieren: Sobald von der Schwungradseite zugänglich, ei- nen Sechskantschlüssel an der Vorgelegewelle ansetzen und die Welle so abstützen, dass die hintere Lagerschale nicht beschädigt/zerkratzt wird.

  • Seite 427: Zwischenwelle - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor ANMERKUNG DIE VORGELEGEWELLE UND DAS ZAHNRAD SIND MIT KEILEN GESICHERT, UM EINE ABSOLUTE POSITIONIE- RUNG VORGELEGEWELLE - KURBELWELLE BEI DER EINSTELLUNG ZU ERLEICHTERN. Das Zahnrad an der Vorgelegewelle anbringen, auf die Referenzstifte achten, mit dem Spezial- werkzeug blockieren und die Befestigungsschrau- be mit dem angegebenen Drehmoment festzie- hen.

  • Seite 428: Zwischenwelle - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschrauben abschrauben, den Si- cherungshalter entfernen und die Zwischenwelle komplett mit den entsprechenden Lagerschalen herausziehen. ZWISCHENWELLE - EINBAU Die Zwischenwelle in ihren Sitz einsetzen, darauf achten, dass die Lagerschalen nicht zerkratzt wer- den. Das sichelförmige Sicherungsblech an der Zwi- schenwelle anbringen und mit dem angegebenen Drehmoment festziehen.

  • Seite 429: Hydraulischer Kettenspanner - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Tenditore idraulico HYDRAULISCHER KETTENSPANNER - AUS- Um an den Kettenspanner gelangen zu können, muss vorher das Gehäuse Ventilsteuerung aus- gebaut werden. Den hydraulischen Kettenspanner zusammendrü- cken und einen Sperrstift (Ø 4,0 mm) einsetzen, um den Hub des kleinen Kolbens zu blockieren. Die Befestigungsschrauben abschrauben und den hydraulischen Kettenspanner aus seinem Sitz ausbauen.
  • Seite 430 PORTER D 120 (2010) Motor Die Ventilsteuerkette am Ritzel der Zwischenwelle anbringen. Dabei prüfen, dass das farbige Ketten- glied auf den Punkt am Zahnradlager der Zwi- schenwelle ausgerichtet ist. ANMERKUNG DIE RICHTIGE EINSTELLUNG KANN KONTROLLIERT WERDEN, WENN DER AUSLASS-NOCKEN DES 2. ZYLIN- DERS (SCHWUNGRADSEITE) DER EINZIGE IST, DER NACH OBEN UND RICHTUNG INSPEKTIONSDECKEL GE- RICHTET IST.

  • Seite 431: Kettenspannerauflagen - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Pattini tendicatena KETTENSPANNERAUFLAGEN - AUSBAU Um an den Kettenspannerauflagen gelangen zu können, muss vorher das Gehäuse Ventilsteue- rung und der hydraulische Kettenspanner ausge- baut werden. Als erstes die linke Kettenspannerauflage aus ih- rem Sitz ausbauen. Von Hand die rechte Kettenspannerauflage aus ihrem Sitz ausbauen.
  • Seite 432 PORTER D 120 (2010) Motor Zuerst die rechte und dann die linke Kettenspan- nerauflage in ihre jeweiligen Sitze einbauen. Kupplung Kupplung Dieser Abschnitt des Werkstatthandbuchs beschreibt die Kontrollen, den Ausbau und Einbau der Kupplungsbauteile. KUPPLUNG - Zeichenerklärung (1) Kupplungsscheibe. (2) Druckplatte. (4) Lager der Druckplatte.
  • Seite 433 PORTER D 120 (2010) Motor Kupplung - Ausbau Für Wartungs- oder Austauscharbeiten an der Kupplung wie folgt vorgehen: - Kupplungsscheibe; - Lager Kupplungs-Druckplatte; - Kupplungs-Druckplatte. Das Massekabel vom Getriebe trennen. Den Kabelstecker vom Sensor Fahrzeugge- schwindigkeit trennen. Den Anlassermotor vom Getriebe ausbauen. Das Schaltgestänge und das Kupplungsseil aus- bauen.
  • Seite 434 PORTER D 120 (2010) Motor Die Befestigungsschraube zwischen Puffer und Getriebe abschrauben. Das Getriebe komplett vom Motor entfernen und mit einer hydraulischen Halterung absenken. Die Zwölfkant-Befestigungsschrauben zwischen Kupplungs-Druckplatte und Schwungrad entfer- nen. Die Kupplungs-Druckplatte und die Kupplungs- scheibe ausbauen. Kupplung - Kontrollen Folgende Bauteile auf Verschleiß...
  • Seite 435 PORTER D 120 (2010) Motor Das Spezialwerkzeug verwenden, um die Federn der Kupplungs-Druckplatte auf eventuelle Verfor- mungen zu überprüfen. Spezialwerkzeug 020197Y Werkzeug zum Messen der Höhe der Federn an der Kupplungs-Druckplatte Wenn die Federn der Kupplungs-Druckplatte Ver- formungen aufweisen sollten, das Spezialwerk- zeug benutzen, um ihre Originalhöhe wieder herzustellen.
  • Seite 436 PORTER D 120 (2010) Motor Kupplung - Einbau Vorm Ende des Einbaus der Kupplungsscheibe sicherstellen, dass folgender Hinweis beachtet worden ist. ACHTUNG: Die Kupplungsscheibe mit der Sei- te der Ansenkung am Riefenteil in Richtung Schwungrad ausgerichtet einbauen. Die Kupplungsscheibe sorgfältig mit dem Zentrier- werkzeug auf die Bohrung am Schwungrad aus- richten.
  • Seite 437 PORTER D 120 (2010) Motor Das Getriebe wieder komplett einbauen und mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Motor - Getriebe Getriebe-Halterung 47,5 ± 5,5 Nm - Puffer 24,5 ± 5,9 Nm Den Anlassermotor, das Getriebe-Massekabel, das Schaltgestänge und Kupplungsseil sowie die vorher getrennten Kabelstecker wieder anbringen.

  • Seite 438: Zeichenerklärung Plan Versorgungskreislauf (Modellversion Pritsche)

    PORTER D 120 (2010) Motor Auf eventuelle Lecks überprüfen und gegebenen- falls Getriebeöl nachfüllen. Versorgungskreis Versorgungskreislauf. Der Kraftstoff-Versorgungskreislauf ist in zwei Be- reiche mit niedrigem Druck und mit hohem Druck unterteilt. Niederdruck-Kreislauf.Der Niederdruck-Kreis- lauf besteht aus einem Kraftstofftank mit interner Saugleitung, Kraftstoffpumpe (im Gehäuse der Hochdruck-Pumpe), einem Dieselfilter (mit Sen- sor für Erfassung von Wasser), einer Kraftstoff-...
  • Seite 439 PORTER D 120 (2010) Motor 4. Kraftstoff-Rückleitung 5. Kraftstoff-Zuleitung Kraftstofftank - Kraftstofffilter 6. Sicherheitsventil 7. Kraftstofffilter 8. Kraftstoff-Zuleitung Kraftstofffilter - Hochdruck-Pumpe 9. Hochdruck-Kraftstoffpumpe ZEICHENERKLÄRUNG PLAN VERSORGUNGSKREISLAUF (MODELLVERSION KASTENWA- GEN): 1. Kraftstofftank 2. Kraftstoffstandgeber 3. Tank-Belüftungsleitung 4. Sicherheitsventil 5. Kraftstoff-Zuleitung 6. Kraftstoff-Rückleitung 7.
  • Seite 440 PORTER D 120 (2010) Motor Schmierkreislauf Der folgende Plan erläutert den Schmierkreislauf und den Schmierölfluss im Innern des Motors. MO - 440...

  • Seite 441: Kontrolle Des Motoröldrucks

    PORTER D 120 (2010) Motor KONTROLLE DES MOTORÖLDRUCKS Wenn sich die Öldruckkontrolle am Armaturen- brett ständig einschaltet und der Motoröldruck kontrolliert werden muss, wie folgt vorgehen: - Die Polklemme vom Minuspol (-) der Batterie trennen. - Das Kabel vom Motoröldruck-Sensor trennen. - Den Öldrucksensor abschrauben.

  • Seite 442: Zeichenerklärung Plan Kühlkreislauf

    PORTER D 120 (2010) Motor Kühlkreislauf ZEICHENERKLÄRUNG PLAN KÜHLKREISLAUF: 1. Kühler 2. Kühlerdeckel 3. Heizkörper 4. Kühlgebläse 5. Zuleitung zum Kühler 6. Entgaser-Leitung 7. Deckel Motor-Leitung 8. Ausdehnungsgefäß 9.Thermostat 10.Zuleitung zur Heizung 11.Rückleitung von der Heizung 12.Rückleitung vom Kühler MO - 442...

  • Seite 443: Entleeren Des Kühlkreises

    PORTER D 120 (2010) Motor ENTLEEREN DES KÜHLKREISES: Den Bedienungshebel der Heizung auf "warm" stellen. Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Einen geeigneten Behälter bereitstellen, die Zu- und Rückleitungen vom Kühler abnehmen und die ge- samte Kühlflüssigkeit ausfließen lassen. Die Lei- tungen wieder an ihren Sitzen anbringen und mit den Schellen befestigen.

  • Seite 444: Auffüllen Des Kühlkreises

    PORTER D 120 (2010) Motor AUFFÜLLEN DES KÜHLKREISES: Die empfohlene Kühlflüssigkeit über die Einfüllöff- nung des Kühlers einfüllen. Empfohlene produkte AGIP PERMANENT SPEZIAL Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit. CUNA NC 956-16 Sobald die Flüssigkeit den Rand der Einfüllöffnung an der Leitung zum Motor erreicht, den Verschluss an der Leitung Motor anbringen.
  • Seite 445 PORTER D 120 (2010) Motor Den Kühlerdeckel abnehmen und Kühlflüssigkeit nachfüllen. Den Kühlerdeckel anbringen. Den Motor starten und einige Minuten laufen las- sen, bis sich die erste Geschwindigkeitsstufe des Kühlgebläses einschaltet. Den Motor ausschalten und warten, dass er sich abkühlt. Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß...
  • Seite 446 PORTER D 120 (2010) Motor ZEICHENERKLÄRUNG PLAN KÜHLKREISLAUF TYP «NOURICE»: 1. Kühler. 2. Kühlerdeckel. 3. Heizkörper. 4. Zuleitung zum Kühler. 5. Deckel Motor-Leitung. 6. Entgaser-Leitung. 7. Thermostat. 8. Rückleitung vom Heizkörper. 9. Ausdehnungsgefäß. 10.Deckel Ausdehnungsgefäß. 11. Zuleitung zum Heizkörper. 12. Rückleitung vom Kühler. ENTLEEREN DES KÜHLKREISES: Den Bedienungshebel der Heizung auf "warm"...
  • Seite 447 PORTER D 120 (2010) Motor Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Einen geeigneten Behälter bereitstellen, die Zu- und Rückleitungen vom Kühler abnehmen und die ge- samte Kühlflüssigkeit ausfließen lassen. Die Lei- tungen wieder an ihren Sitzen anbringen und mit den Schellen befestigen. Die vordere Blende zum Ausbau am oberen Teil leicht zu sich ziehen und dann nach oben anhe- ben.
  • Seite 448 PORTER D 120 (2010) Motor AUFFÜLLEN DES KÜHLKREISES: Die empfohlene Kühlflüssigkeit über die Einfüllöff- nung des Kühlers einfüllen. Empfohlene produkte AGIP PERMANENT SPEZIAL Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit. CUNA NC 956-16 Sobald die Flüssigkeit den Füllstand im Anschluss an der Leitung zum Motor erreicht hat, den Ver- schluss anbringen.

  • Seite 449: Überprüfungen Und Kontrollen

    PORTER D 120 (2010) Motor Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß kontrollieren. Gegebenenfalls Kühlflüssigkeit bis zum Füllstand MAX nachfüllen. Kontrolle des Kühlkreises: Den Zustand und die Unversehrtheit des Kühlers sowie der Kühlkreisleitungen kontrollieren. Überprüfungen und Kontrollen Reinigung des Kühlers Mit einem Wasserstrahl Rückstände und Staub außen am Kühler entfernen. - WIRD EIN HOCHDRUCK-DAMPFREINIGER VERWENDET, SORGFÄLTIG DARAUF ACHTEN, DASS DIE KÜHLERRIPPEN NICHT VERBOGEN WERDEN.
  • Seite 450 PORTER D 120 (2010) Motor 5. Das Kühler-Testgerät vom Kühler abnehmen. 6. Den Kühlerdeckel wieder anbringen. - SOLANGE DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT NOCH WARM IST, NIEMALS DEN KÜHLERDECKEL BZW. DIE ABLASS- SCHRAUBE ÖFFNEN. BEI NICHTBEACHTUNG DIESER VORSCHRIFTEN BESTEHT VERBRÜHUNGSGEFAHR. Kontrolle Kühlerdeckel 1. Mit einem geeigneten Testgerät (Tester für Küh- lerdeckel-Test) den Öffnungsdruck des Dich- tungsventils prüfen: 59 -103 kpa (0,6-1,0 Bar).
  • Seite 451 PORTER D 120 (2010) Motor 3. Rimuovere i due manicotti dal coperchio del termostato. - SOLANGE DIE FLÜSSIGKEIT NOCH WARM IST, NIEMALS DEN KÜHLERDECKEL BZW. DIE ABLASSSCHRAUBE ÖFFNEN. - DIE LICHTMASCHINE ABDECKEN, UM ZU VERMEIDEN, DASS KÜHLFLÜSSIGKEIT IN DIE LICHTMASCHINE EINDRINGT. 4.

  • Seite 452: Sensor Kühlflüssigkeitstemperatur

    PORTER D 120 (2010) Motor Einbau Thermostat 1. Den Thermostat mit dem Entlüftungsstift in Richtung Motor-Oberseite einbauen. - DER THERMOSTAT MUSS MIT DEM ENTLÜFTUNGS- STIFT NACH OBEN EINGEBAUT WERDEN. BEI NICHTBE- ACHTUNG DIESER VORSCHRIFTEN BESTEHT DIE GE- FAHR VON SCHLECHTEM MOTORBETRIEB. 2.

  • Seite 453: Wasserpumpe - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Motor Wasserpumpe WASSERPUMPE - AUSBAU Um an die Wasserpumpe gelangen zu können, müssen vorher folgende Bauteile ausgebaut wer- den: - Ansaugstutzen; - Auspuffkrümmer; - Stößelabdeckung; - Gehäuse der Ventilsteuerung. Nach dem Ausbau der folgenden Bauteile, kann man an die Wasserpumpe gelangen.
  • Seite 454 PORTER D 120 (2010) Motor Die Wasserpumpe an ihrem Sitz anbringen, eine neue Dichtung einbauen und die Befestigungs- schrauben mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Wasserpumpe - Kurbelgehäuse 10 ± 1 Nm Das Leerlauf-Zahnrad einbauen, prüfen, dass die Schmierbohrung an der Welle nach oben links ge- richtet ist.
  • Seite 455 INHALTSVERZEICHNIS ENZINEINSPRITZUNG...

  • Seite 456: Anschluss Spezialwerkzeug

    PORTER D 120 (2010) Benzineinspritzung Dieser Abschnitt des Handbuchs enthält die Informationen bezüglich der Sicherheitsmaßnahmen und der Diagnose des Einspritzsystems und anderer elektrischer Systeme des Fahrzeugs. Anschluss Spezialwerkzeug Um eine korrekte Diagnose des Fahrzeugs durch- zuführen, das entsprechende Instrument vorbe- reiten, um es dann mit dem Spezialkabel an die Diagnosesteckdose "EOBD"...

  • Seite 457: Sicherheitsmaßnahmen Für Die Motordiagnose

    PORTER D 120 (2010) Benzineinspritzung Um die Steuerung der Einspritzanlage noch weiter zu verbessern, ist in der Steuerelektronik ein Sen- sor für den absoluten Druck integriert. Die Steuer- elektronik berechnet die Einspritz-Modalität an- hand der Verarbeitung der Parameter zu Motordrehzahl, Gaspedalposition, Ansaugluft- Durchsatz, Motor-Kühlflüssigkeitstemperatur, Kraftstoffdruck.
  • Seite 458 PORTER D 120 (2010) Benzineinspritzung Kraftstoffdämpfe müssen die Anschlüsse entsprechend vorgenommen und die Leitungen befestigt werden. - Auf Verdrehungen oder Verschleißanzeichen an den Gummischläuchen achten, nachdem das Ein- setzen in den metallischen Anschluss erfolgt ist. Pagina Manuale VTL Sicherungen Menü am Diagnose-Testgerät Im folgenden Abschnitt werden beispielhaft einige Menüpunkte dargestellt: Parameter, Fehler, Sta- tusangaben, ECU-Info, Aktivierungen;...

  • Seite 459: Fehler Diagnose Eps

    PORTER D 120 (2010) Benzineinspritzung Velocità del veicolo. Quantità di combustibile ini- ettato. Segnale elettrico sensore di temperatura nel collettore di aspirazione. Temperatura aria col- lettore di aspirazione. AUTODIAGNOSE EPS Für die Kontrolle der elektrischen Servolenkung das angegebene Diagnosegerät an den EOBD- Kabelstecker anschließen und wie folgt vorgehen: Folgendes wählen HERSTELLER >>...
  • Seite 460 PORTER D 120 (2010) Benzineinspritzung CODE STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE KONTROLLE LÖSUNG C1008 Positionssensor Positionssensor nicht kalibriert Fehler wegen fehlender Kalib- Wechseln EPS nicht kalibriert rierung des Sensors, fabrikseitig ausgeführte Arbeit. C1200 Batteriespannung Batteriespannung zu niedrig. Prüfen: eventuelle anormale Batteriewechsel Spannung unter 9 Volt Stromaufnahme, Massean- schlüsse und Batteriezustand.
  • Seite 461 INHALTSVERZEICHNIS ETRIEBE...

  • Seite 462: Zeichenerklärung Getriebegehäuse

    PORTER D 120 (2010) Getriebe Dieser Abschnitt des Handbuchs beschreibt die Getriebebauteile sowie die Arbeitsschritte für den Aus- bau/ Einbau. ZEICHENERKLÄRUNG GETRIEBEGEHÄUSE: 1. Kupplungskorb 2. Getriebegehäuse 3. Deckel Ausgangswelle 4. Deckel Schaltwählwelle 5. Schaltwählwelle 6. Gang-Einlegewelle SCHEMA GETRIEBEGEHÄUSE: - Das Manuellgetriebe sieht zusätzlich zum Rückwärtsgang bei allen Modellen 5 Gänge vor. - Die Anordnung des Getriebezugs ist am Abtrieb ein Reduziergetriebe.

  • Seite 463: Zeichenerklärung Schema Getriebegehäuse

    PORTER D 120 (2010) Getriebe ZEICHENERKLÄRUNG SCHEMA GETRIEBEGEHÄUSE: 1. Zahnrädereinheit 2. Einheit Wellen und Gabeln Getriebegehäuse AUSBAU DECKEL ABTRIEBSWELLE Die Halterungen des Getriebekomplexes montie- ren und in das Spannfutter positionieren. SC - 463...
  • Seite 464 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Kabelstecker für den Fahrgeschwindigkeits- sensor aus seinen Sitz lösen und entfernen. Die Einbaustelle identifizieren, die Befestigungs- schrauben abschrauben und den Fahrgeschwin- digkeitssensor entfernen. Die Befestigungsschrauben der Abdeckung der Abtriebswelle des Getriebes abschrauben. Den Deckel der Abtriebswelle des Getriebes ent- fernen und sorgfältig die Kontaktflächen von Dich- tungsmittelresten reinigen.
  • Seite 465 PORTER D 120 (2010) Getriebe AUSBAU DER EINHEIT 3. UND 4. GANGRAD Den Seeger-Ring der Synchronisiereinheit 3. und 4. Gang der Antriebswelle entfernen. Den 3. Gang einlegen. Die Befestigungsschraube der Gabel des 3. und 4. Ganges abschrauben und entfernen. Den 1. Gang einlegen. Die Mutter mit Stemmarbeit der Vorgelegewelle abschrauben.
  • Seite 466 PORTER D 120 (2010) Getriebe An der genuteten Muffe drehen und die Synchron- isiereinheit des 3. und 4. Gangrades in den Leer- lauf setzen. Die Synchronisiereinheit zusammen mit dem 3. und 4. Gang entfernen. Das Zahnrad und das entsprechende Lager des 3. Ganges entfernen.

  • Seite 467: Ausbau Des Getriebegehäuses

    PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Befestigungsschraube abschrauben und den Rückhaltemagnet für eisenhaltige Partikel entfer- nen. AUSBAU DES GETRIEBEGEHÄUSES Die Befestigungsschrauben des Rückhalteflan- sches abschrauben. Den Rückhalteflansch der Lager der Antriebswelle und der Vorgelegewelle herauslösen und entfernen. Die Sperrschraube der Gegenwelle für den Rück- wärtsgang abschrauben.
  • Seite 468 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Gehäuse herauslösen und entfernen und sorgfältig die Kontaktflächen von Dichtungsmittel- resten reinigen. Die Rückwärtsgangsensor abschrauben und ent- fernen. Die internen Befestigungsschrauben des Getrie- begehäuses am Kupplungsgehäuse abschrau- ben. Die externen Befestigungsschrauben des Getrie- begehäuses am Kupplungsgehäuse abschrau- ben.
  • Seite 469 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Getriebegehäuse herauslösen und entfernen und die Kontaktflächen sorgfältig von Dichtungs- mittelresten reinigen. Die Schraube zusammen mit der Feder und Kugel zum Rückhalten der Stange des 1. und 2. Ganges abschrauben und entfernen. Den Rückhaltestift der Schaltstange des 1. und 2. Ganges entfernen.
  • Seite 470 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Stange und die Gabel des 3. und 4. Ganges entfernen. Den Rückhaltestift der Gabel des 5. Ganges ent- fernen. Den Rückhaltestift des Steuerhebels des Rück- wärtsganges entfernen. Die Schraube zusammen mit der Feder und Kugel zum Rückhalten der Stange des 5.
  • Seite 471 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Stange und die Gabel des 5. und des Rück- wärtsganges entfernen. Die Rückhaltefeder des Steuerhebels des Rück- wärtsganges herauslösen. Die Befestigungs- schrauben abschrauben und die Rückhalteplatte der Schutzbeläge für das Gangeinlegen und die Halterung des Steuerhebels vom Rückwärtsgang entfernen.

  • Seite 472: Einbau Des Getriebegehäuses

    PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Einheit Antriebswelle und Vorgelegewelle be- freien und entfernen. EINBAU DES GETRIEBEGEHÄUSES Den Dichtungsring der Antriebswelle unter Ver- wendung des Spezialwerkzeugs auswechseln. Kontrollieren, ob der Abstand zwischen den Syn- chronisierringen und den entsprechenden Zahn- rädern den spezifischen Vorgaben entsprechen, andernfalls den Synchronisierring auswechseln.
  • Seite 473 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Rückhalteplatte des Antriebswellenlagers montieren. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Rückhalteblech Hauptantriebswellen-Lager - Kupplungskorb 18,5 ± 3,5 Nm Den Bolzen vom Rückwärtsgang mit dem dazu- gehörigen Zahnrad montieren. Die Schutzbeläge auf der Nut der Gangschaltung und der Halterung des Steuerhebels vom Rück- wärtsgang anbringen.
  • Seite 474 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Rückhaltefeder des Steuerhebels des Rück- wärtsganges einhaken. Die Stange und die Gabel des 5.Ganges und des Rückwärtsganges zusammenbauen, in den Sitz einsetzen und dabei darauf achten, die Nuten für die Rückhaltekugel in die richtige Position zu brin- gen.
  • Seite 475 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Rückhaltestift der Gabel in den entsprechen- den Sitz des 5.Ganges und des Steuerhebels für den Rückwärtsgang einsetzen. Mit dem vorge- schriebenen Drehmoment die Spannschraube der Feder-Kugel-Einheit festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schraube der Schaltstange für 5. Gang und Rückwärtsgang - Kupplungskorb 24,5 ±...
  • Seite 476 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Kugel, die Feder, die Spannschraube mit Un- terlegscheibe in ihren Sitz einbauen und die Schaltstange für den 1. und 2. Gang mit dem vor- geschriebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schraube der Schaltstange 1. und 2. Gang - Kupplungskorb 24,5 ±...
  • Seite 477 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Schrauben zum Verbinden des Getriebege- häuses mit dem Kupplungskorb einschrauben und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anzie- hen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Getriebegehäuse - Kupplungskorb 18,5 ± 3,5 Nm Die Sperrschraube des Bolzens vom Rückwärts- gangzahnrad an der seitlichen Außenseite des Gehäuses von der Gangschaltung einschrauben.
  • Seite 478 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Magneten zum Zurückhalten eisenhaltiger Partikel montieren, indem die entsprechende Schraube verwendet wird und diese mit dem vor- geschriebenen Drehmoment anziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Magnet zum Zurückhalten eisenhaltiger Parti- kel - Getriebegehäuse 10 ± 2 Nm Das Zahnrad für den 3.
  • Seite 479 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Führungszahnrad des 3.Ganges und die Syn- chronisiereinheit des 3. und 4. Ganges unterbrin- gen. Die Einheit Nabe, genutete Muffe und Schaltgabel des 3. und 4. Ganges auf der Antriebswelle unter- bringen und darauf achten, die Kanäle des Syn- chronisierringes mit den Druckstücken auf der Nabe der Synchronisiereinrichtung abzustimmen.
  • Seite 480 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den 1. und den 3. Gang gleichzeitig einlegen, um die Antriebswelle und die Vorgelegewelle zu blo- ckieren. Am Kopf der Vorgelegewelle die axiale Sperrmut- ter der Getriebe einsetzen, mit dem vorgeschrie- benen Drehmoment festziehen und den äußeren Ring der Mutter am äußeren Ende der Welle ver- stemmen.

  • Seite 481: Ausbau Der Abtriebswelleneinheit

    PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Sperren der Synchronisiereinheit 3. und 4. Gang und des Zahnrades des 3. Ganges mit dem Seeger vornehmen. AUSBAU DER ABTRIEBSWELLENEINHEIT Die Sperrplatte der Abtriebswelle vom hinteren Deckel des Getriebes entfernen. Die Seeger-Dichtung vom Anschlusslager der Ab- triebswelle entfernen.
  • Seite 482 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Seeger-Dichtung des Zahnrades zur Steue- rung des Kilometerzählers entfernen. Das Kilometerzähler-Zahnrad entfernen und da- bei darauf achten, die Sperrkugel der Position des Zahnrades auf der Abtriebswelle aufzubewahren und ihre Position zu merken. Die Seeger-Dichtung des Lagers zur vorderen La- gerung der Abtriebswelle entfernen.

  • Seite 483: Einbau Der Abtriebswelleneinheit

    PORTER D 120 (2010) Getriebe EINBAU DER ABTRIEBSWELLENEINHEIT Mit Hilfe des Spezialwerkzeugs und unter Verwen- dung einer Presse das Lager zur vorderen Lage- rung der Abtriebswelle in seinen Sitz einbringen. Spezialwerkzeug 020202Y Schlagdorn für Lager Ø 70 Die Seeger-Dichtung des Lagers zur vorderen La- gerung der Abtriebswelle in den entsprechenden Sitz einsetzen.

  • Seite 484: Einheit Schaltwählvorrichtung Und Gang-Einschub

    PORTER D 120 (2010) Getriebe Mit Hilfe des Spezialwerkzeugs und unter Verwen- dung einer Presse das Lager zur hinteren Lage- rung der Abtriebswelle in seinen Sitz einbringen. Die Seeger-Dichtung des Lagers zur hinteren La- gerung der Abtriebswelle in den entsprechenden Sitz einsetzen.
  • Seite 485 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Stift zum Sperren der genuteten Schaltsteu- erung. Die Schaltstange mit der genuteten Steuerung, die Sicherheitsnase der Schaltsteuerung und die Kap- pe entfernen. Den Wellendichtring der Schaltstange entfernen. Stange zur Halterung der Sicherheitsnase des Rückwärtsganges Die Rückhalteschraube der Haltestange des Si- cherheitssperrzahns des Rückwärtsganges ab- schrauben.
  • Seite 486 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Haltestange entfernen, den Sperrzahn und die Positionsfeder entfernen. EINBAU VON ELEMENTEN DES GANGSCHAL- TUNGSGEHÄUSES Die Kappe der Schaltstange mit Belüfter nach un- ten zeigend anbringen, dabei an die Arbeitspositi- on des im Fahrzeug eingebauten Getriebes den- ken.

  • Seite 487: Zerlegung Der Antriebswelle

    PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Kugel, die Feder und die Schrauben in ihren Sitz einbringen und letztere mit dem vorgeschrie- benen Drehmoment anziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schraube der Schaltstange - Gangschaltge- häuse 20,5 ± 1,5 Nm Die Stange zur Halterung des Rückwärtsgang- Sperrzahns, des Sperrzahns und der Feder in den Lagersitz einführen.

  • Seite 488: Zusammensetzung Der Antriebswelle

    PORTER D 120 (2010) Getriebe Die elastische Dichtungsscheibe der Synchron- isationseinrichtung und 5. Gangrades entfernen. Mit Hilfe des entsprechenden Abziehwerkzeugs die Einheit Abstandhalter, Synchronisationsein- richtung und 5.Gangrad herausschlagen. Den Seegerring des Kugellagers entfernen. Mit Hilfe des entsprechenden Abziehwerkzeugs das Lager herausschlagen. ZUSAMMENSETZUNG DER ANTRIEBSWELLE An der Presse das Kugellager mit der entsprech- enden Schlagmaschine in seinen Sitz treiben.

  • Seite 489: Zerlegung Der Vorgelegewelle

    PORTER D 120 (2010) Getriebe An der Presse die Baugruppe Synchronisations- einrichtung und 5.Gangrad mit der speziellen Schlagmaschine in den Sitz treiben. Die elastische Dichtungsscheibe der Baugruppe Synchronisati- onseinrichtung und 5. Gangrad montieren. Den genuteten Abstandhalter einbauen. An der Presse das Kugellager mit der entsprechenden Schlagmaschine in seinen Sitz treiben.
  • Seite 490 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Rollenlager entfernen. Den Seegerring der Einheit Synchronisationsein- richtung 1. und 2. Gang und 2. Gangrad entfernen. Mit dem entsprechenden Abziehwerkzeug die Baugruppe Synchronisationseinrichtung 1. und 2. Gang und 2.Gangrad abschlagen. Das Rollenlager des 2.Gangrades entfernen. Mit Hilfe des entsprechenden Abziehwerkzeugs das Kugellager abschlagen.
  • Seite 491 PORTER D 120 (2010) Getriebe ZUSAMMENSETZUNG DER VORGELEGE- WELLE An der Presse das Kugellager mit der entsprech- enden Schlagmaschine in seinen Sitz treiben. Das Rollenlager einbauen. An der Presse die Baugruppe Synchronisations- einrichtung 1. und 2. Gang und 2. Gangrad mit der speziellen Schlagmaschine in den Sitz treiben.
  • Seite 492 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Rollenlager einbauen. An der Presse die Baugruppe Gangrad, Distanz- hülse und Lager des 1. Gangrades mit der spezi- ellen Schlagmaschine in den Sitz treiben. An der Presse die Distanzscheibe mit der spezi- ellen Schlagmaschine in den Sitz treiben, dabei darauf achten, dass die genutete Seite in Richtung 1.
  • Seite 493 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Kabelstecker für den Fahrgeschwindigkeits- sensor aus seinen Sitz lösen und entfernen. Die Einbaustelle identifizieren, die Befestigungs- schrauben abschrauben und den Fahrgeschwin- digkeitssensor entfernen. Die Befestigungsschrauben der Abdeckung der Abtriebswelle des Getriebes abschrauben. Den Deckel der Abtriebswelle des Getriebes ent- fernen und sorgfältig die Kontaktflächen von Dich- tungsmittelresten reinigen.
  • Seite 494 PORTER D 120 (2010) Getriebe AUSBAU DER EINHEIT 3. UND 4. GANGRAD Den Seeger-Ring der Synchronisiereinheit 3. und 4. Gang der Antriebswelle entfernen. Den 3. Gang einlegen. Die Befestigungsschraube der Gabel des 3. und 4. Ganges abschrauben und entfernen. Den 1. Gang einlegen. Die Mutter mit Stemmarbeit der Vorgelegewelle abschrauben.
  • Seite 495 PORTER D 120 (2010) Getriebe An der genuteten Muffe drehen und die Synchron- isiereinheit des 3. und 4. Gangrades in den Leer- lauf setzen. Die Synchronisiereinheit zusammen mit dem 3. und 4. Gang entfernen. Das Zahnrad und das entsprechende Lager des 3. Ganges entfernen.
  • Seite 496 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Befestigungsschraube abschrauben und den Rückhaltemagnet für eisenhaltige Partikel entfer- nen. AUSBAU DES GETRIEBEGEHÄUSES Die Befestigungsschrauben des Rückhalteflan- sches abschrauben. Den Rückhalteflansch der Lager der Antriebswelle und der Vorgelegewelle herauslösen und entfernen. Die Sperrschraube der Gegenwelle für den Rück- wärtsgang abschrauben.
  • Seite 497 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Gehäuse herauslösen und entfernen und sorgfältig die Kontaktflächen von Dichtungsmittel- resten reinigen. Die Rückwärtsgangsensor abschrauben und ent- fernen. Die internen Befestigungsschrauben des Getrie- begehäuses am Kupplungsgehäuse abschrau- ben. Die externen Befestigungsschrauben des Getrie- begehäuses am Kupplungsgehäuse abschrau- ben.
  • Seite 498 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Getriebegehäuse herauslösen und entfernen und die Kontaktflächen sorgfältig von Dichtungs- mittelresten reinigen. Die Schraube zusammen mit der Feder und Kugel zum Rückhalten der Stange des 1. und 2. Ganges abschrauben und entfernen. Den Rückhaltestift der Schaltstange des 1. und 2. Ganges entfernen.
  • Seite 499 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Stange und die Gabel des 3. und 4. Ganges entfernen. Den Rückhaltestift der Gabel des 5. Ganges ent- fernen. Den Rückhaltestift des Steuerhebels des Rück- wärtsganges entfernen. Die Schraube zusammen mit der Feder und Kugel zum Rückhalten der Stange des 5.
  • Seite 500 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Stange und die Gabel des 5. und des Rück- wärtsganges entfernen. Die Rückhaltefeder des Steuerhebels des Rück- wärtsganges herauslösen. Die Befestigungs- schrauben abschrauben und die Rückhalteplatte der Schutzbeläge für das Gangeinlegen und die Halterung des Steuerhebels vom Rückwärtsgang entfernen.
  • Seite 501 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Einheit Antriebswelle und Vorgelegewelle be- freien und entfernen. ZERLEGUNG DER ANTRIEBSWELLE Mit Hilfe des entsprechenden Abziehwerkzeugs das Kugellager mit dem dazugehörigen Abstand- halter herausschlagen. Die elastische Dichtungsscheibe der Synchron- isationseinrichtung und 5. Gangrades entfernen. Mit Hilfe des entsprechenden Abziehwerkzeugs die Einheit Abstandhalter, Synchronisationsein- richtung und 5.Gangrad herausschlagen.
  • Seite 502 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Seegerring des Kugellagers entfernen. Mit Hilfe des entsprechenden Abziehwerkzeugs das Lager herausschlagen. ZERLEGUNG DER VORGELEGEWELLE Den Seegerring der Lagereinheit des 1.Gangr- ades entfernen. Mit Hilfe des entsprechenden Abziehwerkzeugs die Baugruppe Abstandhalter, Synchronisations- einrichtung und 1.Gangrad herausschlagen. Das Rollenlager entfernen.
  • Seite 503 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Seegerring der Einheit Synchronisationsein- richtung 1. und 2. Gang und 2. Gangrad entfernen. Mit dem entsprechenden Abziehwerkzeug die Baugruppe Synchronisationseinrichtung 1. und 2. Gang und 2.Gangrad abschlagen. Das Rollenlager des 2.Gangrades entfernen. Mit Hilfe des entsprechenden Abziehwerkzeugs das Kugellager abschlagen.
  • Seite 504 PORTER D 120 (2010) Getriebe An der Presse die Baugruppe Synchronisations- einrichtung 1. und 2. Gang und 2. Gangrad mit der speziellen Schlagmaschine in den Sitz treiben. Spezialwerkzeug 020202Y Schlagdorn für Lager Ø 70 Den Seegerring der Baugruppe Synchronisations- einrichtung 1. und 2. Gang und 2. Gangrad mon- tieren.
  • Seite 505 PORTER D 120 (2010) Getriebe An der Presse die Baugruppe Gangrad, Distanz- hülse und Lager des 1. Gangrades mit der spezi- ellen Schlagmaschine in den Sitz treiben. An der Presse die Distanzscheibe mit der spezi- ellen Schlagmaschine in den Sitz treiben, dabei darauf achten, dass die genutete Seite in Richtung 1.
  • Seite 506 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den genuteten Abstandhalter einbauen. An der Presse das Kugellager mit der entsprechenden Schlagmaschine in seinen Sitz treiben. EINBAU DES GETRIEBEGEHÄUSES Den Dichtungsring der Antriebswelle unter Ver- wendung des Spezialwerkzeugs auswechseln. Kontrollieren, ob der Abstand zwischen den Syn- chronisierringen und den entsprechenden Zahn- rädern den spezifischen Vorgaben entsprechen, andernfalls den Synchronisierring auswechseln.
  • Seite 507 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Rückhalteplatte des Antriebswellenlagers montieren. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Rückhalteblech Hauptantriebswellen-Lager - Kupplungskorb 18,5 ± 3,5 Nm Den Bolzen vom Rückwärtsgang mit dem dazu- gehörigen Zahnrad montieren. Die Schutzbeläge auf der Nut der Gangschaltung und der Halterung des Steuerhebels vom Rück- wärtsgang anbringen.
  • Seite 508 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Rückhaltefeder des Steuerhebels des Rück- wärtsganges einhaken. Die Stange und die Gabel des 5.Ganges und des Rückwärtsganges zusammenbauen, in den Sitz einsetzen und dabei darauf achten, die Nuten für die Rückhaltekugel in die richtige Position zu brin- gen.
  • Seite 509 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Rückhaltestift der Gabel in den entsprechen- den Sitz des 5.Ganges und des Steuerhebels für den Rückwärtsgang einsetzen. Mit dem vorge- schriebenen Drehmoment die Spannschraube der Feder-Kugel-Einheit festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schraube der Schaltstange für 5. Gang und Rückwärtsgang - Kupplungskorb 24,5 ±...
  • Seite 510 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Kugel, die Feder, die Spannschraube mit Un- terlegscheibe in ihren Sitz einbauen und die Schaltstange für den 1. und 2. Gang mit dem vor- geschriebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schraube der Schaltstange 1. und 2. Gang - Kupplungskorb 24,5 ±...
  • Seite 511 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Schaltstange mit der genuteten Steuerung, die Sicherheitsnase der Schaltsteuerung und die Kap- pe entfernen. Den Wellendichtring der Schaltstange entfernen. Stange zur Halterung der Sicherheitsnase des Rückwärtsganges Die Rückhalteschraube der Haltestange des Si- cherheitssperrzahns des Rückwärtsganges ab- schrauben.
  • Seite 512 PORTER D 120 (2010) Getriebe EINBAU VON ELEMENTEN DES GANGSCHAL- TUNGSGEHÄUSES Die Kappe der Schaltstange mit Belüfter nach un- ten zeigend anbringen, dabei an die Arbeitspositi- on des im Fahrzeug eingebauten Getriebes den- ken. Die genutete Schaltsteuerung in die Schaltstange einsetzen und auf die korrekte Position des Sperr- zahns achten, während die Stange in ihren Sitz gebracht wird.
  • Seite 513 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Stange zur Halterung des Rückwärtsgang- Sperrzahns, des Sperrzahns und der Feder in den Lagersitz einführen. Die Schraube einsetzen und mit dem vorgeschrie- benen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schraube der Haltestange des Rückwärts- gang-Sperrzahns - Gangschaltgehäuse 25 ±...
  • Seite 514 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Schrauben zum Verbinden des Getriebege- häuses mit dem Kupplungskorb einschrauben und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anzie- hen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Getriebegehäuse - Kupplungskorb 18,5 ± 3,5 Nm Die Sperrschraube des Bolzens vom Rückwärts- gangzahnrad an der seitlichen Außenseite des Gehäuses von der Gangschaltung einschrauben.
  • Seite 515 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den Magneten zum Zurückhalten eisenhaltiger Partikel montieren, indem die entsprechende Schraube verwendet wird und diese mit dem vor- geschriebenen Drehmoment anziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Magnet zum Zurückhalten eisenhaltiger Parti- kel - Getriebegehäuse 10 ± 2 Nm Das Zahnrad für den 3.
  • Seite 516 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Führungszahnrad des 3.Ganges und die Syn- chronisiereinheit des 3. und 4. Ganges unterbrin- gen. Die Einheit Nabe, genutete Muffe und Schaltgabel des 3. und 4. Ganges auf der Antriebswelle unter- bringen und darauf achten, die Kanäle des Syn- chronisierringes mit den Druckstücken auf der Nabe der Synchronisiereinrichtung abzustimmen.
  • Seite 517 PORTER D 120 (2010) Getriebe Den 1. und den 3. Gang gleichzeitig einlegen, um die Antriebswelle und die Vorgelegewelle zu blo- ckieren. Am Kopf der Vorgelegewelle die axiale Sperrmut- ter der Getriebe einsetzen, mit dem vorgeschrie- benen Drehmoment festziehen und den äußeren Ring der Mutter am äußeren Ende der Welle ver- stemmen.
  • Seite 518 PORTER D 120 (2010) Getriebe Das Sperren der Synchronisiereinheit 3. und 4. Gang und des Zahnrades des 3. Ganges mit dem Seeger vornehmen. AUSBAU DER ABTRIEBSWELLENEINHEIT Die Sperrplatte der Abtriebswelle vom hinteren Deckel des Getriebes entfernen. Die Seeger-Dichtung vom Anschlusslager der Ab- triebswelle entfernen.
  • Seite 519 PORTER D 120 (2010) Getriebe Die Seeger-Dichtung des Zahnrades zur Steue- rung des Kilometerzählers entfernen. Das Kilometerzähler-Zahnrad entfernen und da- bei darauf achten, die Sperrkugel der Position des Zahnrades auf der Abtriebswelle aufzubewahren und ihre Position zu merken. Die Seeger-Dichtung des Lagers zur vorderen La- gerung der Abtriebswelle entfernen.
  • Seite 520 PORTER D 120 (2010) Getriebe EINBAU DER ABTRIEBSWELLENEINHEIT Mit Hilfe des Spezialwerkzeugs und unter Verwen- dung einer Presse das Lager zur vorderen Lage- rung der Abtriebswelle in seinen Sitz einbringen. Spezialwerkzeug 020202Y Schlagdorn für Lager Ø 70 Die Seeger-Dichtung des Lagers zur vorderen La- gerung der Abtriebswelle in den entsprechenden Sitz einsetzen.
  • Seite 521 PORTER D 120 (2010) Getriebe Mit Hilfe des Spezialwerkzeugs und unter Verwen- dung einer Presse das Lager zur hinteren Lage- rung der Abtriebswelle in seinen Sitz einbringen. Die Seeger-Dichtung des Lagers zur hinteren La- gerung der Abtriebswelle in den entsprechenden Sitz einsetzen.
  • Seite 522 PORTER D 120 (2010) Getriebe Kontrolle des Spiels Das Kardangelenk der Antriebswelle in alle Rich- tungen verstellen und prüfen, dass kein zu großes Spiel besteht. Werden Schäden festgestellt, muss die Antriebswelle oder das Gelenkkreuz ausge- wechselt werden. Kontrolle Geräuschbildung Überprüfen, dass die Antriebswelle nicht laut oder beschädigt ist.
  • Seite 523 PORTER D 120 (2010) Getriebe Kontrolle 1. Kontrollieren, dass die Antriebswelle nicht be- schädigt oder verbogen ist. 2. Kontrollieren, dass der Lagersitz am Gelenk- kreuz, die Schiebewelle und die Haube nicht be- schädigt sind. Technische angaben Grenzwert Verbiegen: 0,5 mm 3.
  • Seite 524 PORTER D 120 (2010) Getriebe Einbau 1. Getriebeöl auf der Innen- und Außenseite der Muffe anbringen (siehe Abbildung). 2. Die Antriebswelle auf der Getriebeseite einset- zen. 3. Beim Einbau der Antriebswelle muss sie auf die Markierung A an der Differentialflansch ausge- richtet werden.
  • Seite 525 INHALTSVERZEICHNIS IFFERENTIAL...
  • Seite 526 PORTER D 120 (2010) Differential Differential Dieser Abschnitt aus dem Handbuch gibt Informationen für die Überprüfung des richtigen Betriebs des Differentials. Vista in sezione Die wichtigsten Ausbauarbeiten (1) Die Achse auf die Werkbank legen. (2) Die beiden Achswellen ausbauen. (3) Den Deckel vom Differential und das Differentialgehäuse ausbauen. (4) Die Flansch, das Kegelritzel und den Dichtungsring ausbauen.
  • Seite 527 PORTER D 120 (2010) Differential - DIESE ARBEIT UMFASST DEN AUSBAU DER ACHSWELLEN UND DAS AUSWECHSELN DES ABSTANDHALTERS. Ausbau Ausbau Die Bauteile in zahlenmäßiger Reihenfolge ausbauen (siehe Abbildung). ZEICHENERKLÄRUNG 1. Schraube 2. Deckel 3. Schraube 4. Halterung 5. Abstandhalter 6.Kegelrollenlager 7.
  • Seite 528 PORTER D 120 (2010) Differential 16. Kegelrollenlager 17. Kegelrollenlager 18. Abstandhalter 19. Differentialgehäuse 20.Kegelrollenlager 21. Schraube 22. Zahnkranz 23. Halterung Kegelräderpaar 24. Bolzen 25. Welle Umlaufgetriebe 26. Umlaufgetriebe 27. Planetenräder 28. Abstandhalter 29. Abstandhalter 30. Blech 31. Dichtung 32. Deckel Arbeiten vorm Ausbau Die aus dem Fahrzeug ausgebaute Differential- Baugruppe auf eine geeignete Werkbank legen.
  • Seite 529 PORTER D 120 (2010) Differential Kontrollen vorm Ausbau Folgende Werte überprüfen: 1. Spiel des Zahnkranzes Technische angaben Angegebener Wert: 0,10 - 0,20 mm 2. Exzentrizität des Zahnkranzes Technische angaben Zulässiger Grenzwert: 0,10 mm 3. Vorspannen des Ritzellagers Beim Messen dieses Wertes ist das Spezialwerk- zeug an der Zunge der Flansch angebracht und die Öldichtung in ihrem Sitz eingesetzt.
  • Seite 530 PORTER D 120 (2010) Differential 2. Den Öldichtring mit folgendem Spezialwerk- zeug entfernen: Spezialwerkzeug 020211Y Auszieher für Öldichtring 3. Das Lager mit folgendem Spezialwerkzeug ent- fernen: - BESONDERS AUF DAS RITZEL ACHTEN, DAS BEIM TRENNEN VOM LAGER AUS SEINEM SITZ HERAUS- SPRINGEN KÖNNTE.
  • Seite 531 PORTER D 120 (2010) Differential Revision Kontrolle Alle Bereiche der folgenden Bauteile auf Anzeichen von Beschädigung, Verschleiß und übermäßiges Spiel überprüfen. Alle Bauteile, die Anomalien aufweisen, müssen ausgewechselt werden. Antriebsritzel und Zahnkranz 1. Die Zähne des Zahnrads 2. Die Aussparungen am Ritzel 3.

  • Seite 532: Einbau

    PORTER D 120 (2010) Differential Differentialgehäuse 1. Passflächen der Lager 2. Passflächen der äußeren Lagerschalen 3. Dichtungssitz 4. Passfläche 5. Differentialgehäuse Anschlussflansch 1. Kontaktbereich des Öldichtrings 2. Riefenbereich Einbau Einbau Die Bauteile in zahlenmäßiger Reihenfolge einbauen (siehe Abbildung). ZEICHENERKLÄRUNG 1. Schraube 2.
  • Seite 533 PORTER D 120 (2010) Differential 4. Halterung 5. Abstandhalter 6. Kegelrollenlager 7. Mutter 8. Unterlegscheibe 9. Flansch Ritzelanschluss 10. Öldichtring 11. Kegelrollenlager 12. Abstandhalter 13. Abstandhalter 14. Ritzel 15. Kegelrollenlager 16. Kegelrollenlager 17. Kegelrollenlager 18.Abstandhalter 19. Differentialgehäuse 20.Kegelrollenlager 21. Schraube 22.
  • Seite 534 PORTER D 120 (2010) Differential Technische angaben Angegebener Wert: 102,5 - 141,7 nm 4. Einstellung des Spiels am Zahnkranz und Einstellung des Spiels am Differential in Achsrichtung. Technische angaben Angegebener Wert: 0,1 ÷ 0,2 mm 5. Kontrolle und Einstellung des Einbaubereichs zwischen Zahnkranz und Antriebsritzel 6.Kontrolle der unter Punkt 4 und 5 beschriebenen Arbeitsschritte.
  • Seite 535 PORTER D 120 (2010) Differential 7. Den Wert für die Abstandscheibe nach folgen- der Formel berechnen: B = Y-3 8. Den Wert für die einzusetzende Abstandschei- be wird berechnet, indem die Differenz für das berechnete Maß B und das am Ritzelkopf ange- gebene Maß...
  • Seite 536 PORTER D 120 (2010) Differential Messen der Lager-Vorspannung 1. Einen Abstandhalter 1 am Ritzel anbringen. 2. Das Ritzel in den entsprechenden Sitz an der Halterung der Differentials einbauen. 3. Das Lager auf der Vorderseite, den Öldichtring, die Flansch, die Dichtung und die flache Unterleg- scheibe einbauen.
  • Seite 537 PORTER D 120 (2010) Differential 2. Ist das Differentialgehäuse vollständig zusammengebaut, die nachstehend aufgelisteten Bauteile einbauen: Zahnkranz - DIE PASSFLÄCHEN AM ZAHNKRANZ UND AM GEHÄUSE REINIGEN. SICHERSTELLEN, DASS DIE BEIM AUSBAU ANGEB- RACHTEN MARKIERUNGEN AUFEINANDER AUSGE- RICHTET SIND. Einstellung des Spiels am Zahnkranz und Ein- stellung der Vorspannung am Lager 1.
  • Seite 538 PORTER D 120 (2010) Differential standscheibe (die einzelnen Stärken nehmen jeweils um 0.1 mm zu) einsetzen. 6. Das Werkzeug entfernen, die Deckel wieder an- bringen und das Spiel zwischen Ritzel und Zahn- kranz prüfen: 0,1 - 0,2 mm. 7. Zum Schluss die Schaubenbolzen paarweise mit dem angegebenen Drehmoment festziehen.
  • Seite 539 PORTER D 120 (2010) Differential ZEICHENERKLÄRUNG 1. Abstandscheibe zum Einstellen des Spiels Ritzel - Zahnkranz 2. Deckel 3. Schutz Kontrolle und Einstellung der Zahn-Kontakt- fläche zwischen Zahnkranz und Ritzel 1. Mennige an beiden Seiten der Zähne am Zahn- rad auftragen. Die Flansch drehen, um die Zahn-Kontaktfläche zwischen Zahnkranz und Ritzel zu überprüfen.
  • Seite 540 PORTER D 120 (2010) Differential 2. Die Mutter verstemmen, nachdem die Vorspan- nung und die Kontaktflächen Ritzel - Zahnrad überprüft worden sind. Einbau des Deckels 1. Die vorgesehenen Dichtungen am Deckel an- bringen. 2. Den Deckel am Differentialgehäuse anbauen. 3. Das Differential mit folgendem Öl auffüllen: Empfohlene produkte AGIP ROTRA LSX 75W-90 Differential SAE 75W-90, API GL-5...
  • Seite 541 INHALTSVERZEICHNIS REMSANLAGE...

  • Seite 542: Allgemeines Zur Bremsanlage

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Bremse ALLGEMEINES ZUR BREMSANLAGE Den allgemeinen Verschleißzustand der starren und biegsamen Leitungen kontrollieren, auf Vor- handensein eventueller Lecks oder Falschluft an den Anschlüssen prüfen. Besonders auf das Vor- handensein von möglichen Verformungen oder Ausbuchtungen, eventuelle Knicke oder Verdre- hungen der Leitungen achten.

  • Seite 543: Kontrolle Und Reparatur

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Schraube (4) abschrauben und die Unterleg- scheibe aufbewahren sowie die Halterung (5) ent- fernen. Die Buchse (6) aufbewahren. Das Bremspedal (7) abnehmen und die Buchse (9) und die Rückholfeder (8) aufbewahren. KONTROLLE UND REPARATUR Nach dem Ausbau des Pedals den Verschleißzu- stand der zwei Buchsen (1), der Rückholfeder (2) und der Fußraste aus Gummi (3) kontrollieren, ge-...
  • Seite 544 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage KONTROLLE BREMSPEDALSPIEL Den Motor ausschalten und mindestens zehnmal das Bremspedal drücken, um den Unterdruck in der Servobremse aufzuheben. Das Bremspedal mit der Hand bis zum Anschlag drücken. Das Spiel (1) von diesem Punkt bis zur Ruhestel- lung messen und sicherstellen, dass das Spiel den Vorgaben entspricht.
  • Seite 545 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Rückholfeder (1) und die Buchse (2) am Bremspedal anbringen. Die Buchse (3) am Pedal einsetzen. Die Halterung (4) anbringen und die Schraube (5) nach Einlegen der Unterlegscheibe einschrauben. Die Mutter (6) nach Einlegen einer Unterlegschei- be festschrauben.

  • Seite 546: Einstellung Des Pedalhubs

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Den Zapfen (7) wieder zwischen dem Bremspedal und der Gabel der Servobremse anbringen. Den Splint (8) in den Zapfen einsetzen und biegen. WARNUNG IMMER EINEN NEUEN SPLINT BEI JEDEM EINBAU VER- WENDEN. WARNUNG NACH DEM EINBAU DAS SPIEL UND DEN RESTHUB DES BREMSPEDALS KONTROLLIEREN.
  • Seite 547 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Den Deckel wieder aufsetzen und die Schrauben zur Befestigung des Bremsflüssigkeitsbehälters am Armaturenbrett abschrauben. Den Bremsflüssigkeitbehälter von der Unterseite des Armaturenbretts herausnehmen und dabei die Leitungen an der Servobremse trennen. EINBAU Den Bremsflüssigkeitbehälter von der Unterseite des Armaturenbretts einsetzen und dabei die Lei- tungen an die Servobremse anschließen.

  • Seite 548: Servobremse Mit Hauptbremszylinder

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Den Bremsflüssigkeitbehälter mit dem empfohle- nen Mittel auffüllen. ACHTUNG DIE BREMSFLÜSSIGKEIT DARF NICHT MIT DEN KUNST- STOFFTEILEN DES ARMATURENBRETTS IN KONTAKT KOMMEN. REINIGEN SIE SOFORT DEN BEREICH MIT ÄTHYLFREIEM REINBENZIN ODER EINEM ÄHNLICHEN PRODUKT. Empfohlene produkte AGIP BRAKE 4 Bremsflüssigkeit FMVSS DOT 4 Die Verkleidung vom Armaturenbrett wieder mon-...
  • Seite 549 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Bei eingeschaltetem Motor das Bremspedal drücken. Das Bremspedal gedrückt halten und den Motor ausschalten. Die Servobremse funktioniert richtig, wenn sich das Bremspedal für mindestens 30 Se- kunden nicht verstellt. Einfache Kontrolle der Servobremse 1. Kontrolle der hermetischen Dichtigkeit der Servobremse. Nach Ausschalten des Motors mehr- mals das Bremspedal drücken.
  • Seite 550 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Messgerät für die auf das Pedal ausgeübte Kraft 2. Unterdruckmessgerät 3.Druckmesser 4.Anschlussschlauch an die Vakuumpumpe Kontrolle der hermetischen Dichtigkeit der Servobremse Den Motor starten. Wenn der Unterdruckmesser ca. 500 mmHg anzeigt, den Motor abschalten. Dann die Luftdichtheit der Servobremse kontrollieren.

  • Seite 551: Entlüften Der Bremsanlage

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Entlüften der Bremsanlage Die Entlüftung der Bremsanlage muss von zwei Mitarbeitern ausgeführt werden. Einen passenden Behälter zum Auffangen der Bremsflüssgigkeit be- reitstellen. Sicherstellen, dass der Bremsflüssig- keitsbehälter voll ist. ACHTUNG DIE BREMSFLÜSSIGKEIT DARF NICHT MIT DEN KUNST- STOFFTEILEN DES ARMATURENBRETTS IN KONTAKT KOMMEN.
  • Seite 552 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Entlüftungschraube vom Bremssattel fest- schrauben und dabei das Bremspedal gedrückt halten, um einen Lufteintritt zu vermeiden. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Entlüftung Vorderradbremse - Radbremszylin- Entlüftung Hinterradbremse - 8,3 ± 1,5 Nm Radbremszylinder 9,5 ± 2,5 Nm Den Bremsflüssigkeitsbehälter auffüllen.

  • Seite 553: Bremsbelag Vordere Scheibenbremse

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Bremsbelag vordere Scheibenbremse ZEICHENERKLÄRUNG VORDERER BREMSSATTEL 1. Befestigungsschraube Bremssattel 2. Baugruppe Bremssattel Scheibenbremse 3. Sicherungssplinte Bremsbeläge 4. Stift Bremsbelag 5. Baugruppe Bremsbelag und Abstandscheibe AUSBAU Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Das Vorderrad ausbauen. Die zwei Klammern entfer- nen.

  • Seite 554: Technische Angaben

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die zwei Bolzen herausziehen. Die zwei Bremsbeläge herausziehen. ACHTUNG DARAUF ACHTEN DIE BREMSEN ERST NACHDEM DIE NEUEN BREMSBELÄGE ANGEBRACHT WURDEN ZU BE- TÄTIGEN. KONTROLLE Überprüfen, dass der Belag der Scheibenbremse nicht beschädigt ist und dass die Stärke (1) des Reibmaterials den vorgegebenen Werten ent- spricht.

  • Seite 555: Vordere Scheibenbremse

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Bolzen einsetzen und dabei die Öffnungen pa- rallel richten. Die Halteklammern auf dem Bremssattel anbrin- gen. Das Vorderrad einbauen. WARNUNG NACH DEM WECHSEL DER BREMSBELÄGE DIE WIRK- SAMKEIT DER BREMSANLAGE KONTROLLIEREN. Vordere Scheibenbremse AUSBAU Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen.

  • Seite 556: Bremssattel Vordere Scheibenbremse

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Radnabe mit dem Spezialwerkzeug entfernen. Spezialwerkzeug 020222Y Abzieher KONTROLLE Überprüfen, dass die Bremsscheibe nicht beschä- digt ist und keine Rillen auf den Kontaktflächen mit den Bremsbelägen zeigt. Prüfen, ob die Stärke der Bremsscheibe (1) den speziellen Werten ent- spricht.
  • Seite 557 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage EINBAU Die Schrauben zur Befestigung des Vorderrad- Bremssattels an der Radnabe (1) anschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Bremssattel Vorderradbremse - Vorderradna- 66,1 ± 7,4 Nm Die Schraube zur Befestigung des vorderen Bremsschlauches am Vorderrad-Bremssattel (2) anschrauben. Die Bremsanlage befüllen und ent- lüften.
  • Seite 558 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Handbremshebel AUSBAU Den Mitteltunnel abnehmen. Durch Abschrauben der Kontermutter (1) das Handbremsseil lösen. Die Schrauben zur Befestigung der Handbremse am Rahmen abschrauben und entfernen. KONTROLLE DES HANDBREMSWEGS Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen und den Schalthebel auf Leerlauf stellen.
  • Seite 559 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage EINSTELLUNG DES HANDBREMSHEBEL- WEGS Kontrollieren, dass die Handbremsseile richtig verlegt und in den Schellen am Unterboden und am Verdoppler befestigt sind. Um den Handbremshebelweg einzustellen, den Hebel auf acht Einrastungen stellen, von unten angefangen, dazu das Bremspedal ganz nach un- ten drücken und die Kontermutter des Reglers lockern.
  • Seite 560 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage • Den linken vorderen Sitz anheben. • Die Bremstrommel der Hinterradbremse ausbauen. Das Handbremsseil von der Hinterrad- bremse trennen. Ausbau (Pickup) Die Bauteile in zahlenmäßiger Reihenfolge ausbauen (siehe Abbildung). ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Rechte Führung Handbremsseil 2. Linke Führung Handbremsseil 3.
  • Seite 561 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Arbeiten vorm Ausbau (Version Van) • Den Deckel A vom Motor-Inspektions- raum entfernen. • Den linken vorderen Sitz anheben. • Die Bremstrommel der Hinterradbrem- se ausbauen. Das Bremsseil der Hin- terradbremse und das Handbremsseil trennen. •...

  • Seite 562: Zeichenerklärung Des Abs-Bremsanlagenschemas

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage 3. Klammer 4. Klammer 5. Klammer 6. Klammer 7. Handbremsseil 8. Handbremsseil 9. Klammer 10. Mutter 11. Handbremshebel 12. Mutter 13. Klammer 14. Handbremse mit Handbremsseil ZEICHENERKLÄRUNG DES ABS-BREMSANLAGENSCHEMAS: 1. ABS-Steuergerät 2. Starre Bremsleitungen 3. Vordere Bremsscheibe/Hintere Trommelbremse 4.

  • Seite 563: Allgemeine Hinweise Zur Abs-Anlage

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage 7. Bremsflüssigkeitsbehälter der Bremsanlage ALLGEMEINE HINWEISE ZUR ABS-ANLAGE Nach jedem Eingriff an der Hydraulikleitung der Bremsen/ABS muss ein Befüllen oder Nachfüllen mit dem entsprechend vorgeschriebenen Öl und die Entlüftung der Anlage erfolgen sowie die Kontrolle der korrekten Dichtigkeit aller Anschlüsse.
  • Seite 564 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Schrauben zur Befestigung des ABS-Steuer- geräts an der entsprechenden Halterung ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. BR - 564...
  • Seite 565 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Den Kabelstecker des ABS-Steuergeräts trennen. BR - 565...

  • Seite 566: Haltebügel Abs-Steuergerät

    PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Schrauben zur Befestigung des Haltebügels des ABS-Steuergeräts am Rahmen abschrauben. Das ABS-Steuergerät aus seinem Sitz lösen. Die verbleibenden Ölleitungen von der elektrohyd- raulischen Steuerung abschrauben. Das elektrohydraulische Steuergerät entfernen. HALTEBÜGEL ABS-STEUERGERÄT: Ausbau Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Die Minuspolklemme von der Batterie abklem- men.
  • Seite 567 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Den Kraftstoffbehälter in entsprechender Art und Weise ausbauen. Den mittleren Verbinder der Ölleitung der hinteren Bremsen (1) und der Ölleitung der vorderen linken Bremse (2) abschrauben. Die Schrauben zur Befestigung des ABS-Steuer- geräts an der entsprechenden Halterung ab- schrauben.
  • Seite 568 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. BR - 568...
  • Seite 569 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Den Kabelstecker des ABS-Steuergeräts trennen. Die Schrauben zur Befestigung des Haltebügels des ABS-Steuergeräts am Rahmen abschrauben. Das ABS-Steuergerät aus seinem Sitz lösen. Die Befestigungsschrauben der Halterung vom Rahmen abschrauben. STARRE HINTERE BREMSLEITUNG VOM ABS-STEUERGERÄT ZUR MITTLEREN BIEG- SAMEN ROHRLEITUNG: Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen.
  • Seite 570 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Verbindungsanschlüsse (1) und (2) abschrau- ben. MITTLERER SCHLAUCH DER HINTEREN BREMSEN: Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Die Verbindungsanschlüsse (1) und (2) abschrau- ben. STARRE LEITUNG DER HINTEREN BREMSEN VON BIEGSAMER LEITUNG ZUM DREI-WEGE- VERTEILER: Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen.
  • Seite 571 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage STARRE LEITUNG DER HINTEREN BREMSEN VOM DREI-WEGE-VERTEILER ZU DEN HINT- EREN TROMMELBREMSEN: Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Die Haltelaschen der Ölleitung abschrauben Die Verbindungsanschlüse der Ölleitung ab- schrauben STARRE LEITUNG VOM ABS-STEUERGERÄT ZUM RECHTEN VORDERRADSCHLAUCH: Ausbau Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen.
  • Seite 572 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Schrauben zur Befestigung des ABS-Steuer- geräts an der entsprechenden Halterung ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. BR - 572...
  • Seite 573 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Den Kabelstecker des ABS-Steuergeräts trennen. BR - 573...
  • Seite 574 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Schrauben zur Befestigung des Haltebügels des ABS-Steuergeräts am Rahmen abschrauben. Das ABS-Steuergerät aus seinem Sitz lösen. Den Beifahrersitz aushaken und anheben, das Spannband der Muffe des Luftfiltergehäuses öff- nen. Das Spannband der Muffe am Drosselkörper ab- schrauben und entfernen.
  • Seite 575 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Schrauben abschrauben und das Filtergehäu- se komplett entfernen Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. BR - 575...
  • Seite 576 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhal- tefedern lösen. Die Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhal- tefedern lösen. Die Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhal- tefedern lösen. Den Anschluss der Leitung vom ABS-Steuergerät abschrauben. BR - 576...
  • Seite 577 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Den Anschluss von dem rechten vorderen Schlauch abschrauben und entfernen. STARRE LEITUNG VON DER STARREN LEI- TUNG DER LINKEN VORDEREN BREMSE ZUM SCHLAUCH DES LINKEN VORDERRADES: Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Den Anschluss der starren Leitung zum ABS- Steuergerät abschrauben Die mittleren Halterungen aus Gummi zum Halten des Auspuffs lösen.
  • Seite 578 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Befestigungsschrauben des Hitzeschutzes vom Auspuff abschrauben. Die Befestigungsschrauben des Hitzeschutzes vom Auspuff abschrauben und entfernen. Die Befestigungsschrauben der Haltelaschen ab- schrauben. Die Befestigungsschrauben der Haltelaschen ab- schrauben. BR - 578...
  • Seite 579 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der starren Leitung des Kühlers am Rahmen abschrauben. Die obere Befestigungsschraube des Ausdeh- nungsgefäßes abschrauben. Die untere Befestigungsschraube des Ausdeh- nungsgefäßes abschrauben und entfernen. BR - 579...
  • Seite 580 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Den Anschluss von dem linken vorderen Schlauch abschrauben und entfernen STARRE LEITUNGEN VOM ABS-STEUERGE- RÄT ZUM ZWEI-WEGE-ANSCHLUSS DER SERVOBREMSE: Ausbau Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Die Minuspolklemme von der Batterie abklem- men. Die Befestigungsschrauben (1) abschrauben und den Sicherungsbügel (2) des ABS-Steuergeräts entfernen.
  • Seite 581 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Schrauben zur Befestigung des ABS-Steuer- geräts an der entsprechenden Halterung ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. BR - 581...
  • Seite 582 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Die starren Bremsflüssigkeitsleitungen aus den Rückhaltefedern lösen. Den Kabelstecker des ABS-Steuergeräts trennen. BR - 582...
  • Seite 583 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Schrauben zur Befestigung des Haltebügels des ABS-Steuergeräts am Rahmen abschrauben. Das ABS-Steuergerät aus seinem Sitz lösen. Die Anschlüsse der verbleibenden Ölleitungen vom ABS-Steuergerät abschrauben Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben.
  • Seite 584 PORTER D 120 (2010) Bremsanlage Die Befestigungsschraube der Haltelasche ab- schrauben. Die Anschlüsse der Ölleitungen vom Zwei-Wege- Anschluss der Servobremse abschrauben und entfernen. ABS_SENSOR VORDERRAD: Die Minuspolklemme von der Batterie abklemmen Die elektronische Verbindung zum ABS-Sensor trennen Das Fahrzeug auf die Hebebühne stellen. Die Verkabelung aus den Schellen lösen Die Befestigungsschraube des ABS-Sensors an der Radnabe abschrauben...
  • Seite 585 INHALTSVERZEICHNIS ENKUNG...
  • Seite 586 PORTER D 120 (2010) Lenkung Lenkrad (1) LENKRAD KOMPLETT, (6) LICHT-WECHSELSCHALTER, (8) LENKRADSCHLOSS MIT ZÜND- SCHLOSS, (9) MUTTER, (10) FEDERRING. Ausbau Den Hupen-Deckel zum Ausbau an der oberen Seite ziehen. LE - 586...

  • Seite 587: Einbau

    PORTER D 120 (2010) Lenkung Das Lenkrad bis zum Anschlag drehen, die mitt- lere Mutter lösen aber nicht entfernen. Das Lenk- rad auf Ausgangsposition zurückstellen. Die Räder müssen ausgerichtet werden, bevor das Lenkrad von der Lenksäule entfernt wird. Leicht mit einem Schraubenzieher auf die Sperr- zunge drücken, den Kabelstecker nach oben drü- cken und trennen.
  • Seite 588 PORTER D 120 (2010) Lenkung Nut zum Ausrichten Lenkrad - Lenkspindel Den Licht-Wechselschalter in die Lenkspindel ein- setzen. Den Licht-Wechselschalter bis zum Anschlag brin- gen und die Inbusschraube am Bundring festzie- hen. ANMERKUNG: Den Läufer zum Auslösen mit dem Hupen-Kabelstecker auf der rechten Seite anbrin- gen.
  • Seite 589 PORTER D 120 (2010) Lenkung Die Kabelstecker mit den entsprechenden Kabel verbinden. Den Hupen-Kabelstecker einsetzen. Das Lenkrad komplett auf das Riefenteil der Lenk- säule aufsetzen und den Federring und die Mutter einbauen. Das Lenkrad mit dem vorgeschriebenen Drehmo- ment festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Lenkrad - Lenkspindel 53 ±...
  • Seite 590 PORTER D 120 (2010) Lenkung Achsschenkelarm ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Baugruppe Lenkarm am Achsschenkel 2. Splint 3. Mutter 4. Lenkschubstangen 5. Befestigungsmutter 6. Flache Unterlegscheibe 7. Lenkarm am Achsschenkel 8. Staubschutz 9. Dichtung 10. Rollenlager 11. Baugruppe Buchse LE - 590...

  • Seite 591: Ausbau Zerlegen

    PORTER D 120 (2010) Lenkung *: Nicht wiederverwendbare Teile Ausbau Zerlegen 1. Das Lenkrad ausbauen. Die Mutter entfernen. Anschließend den Lenkarm herausziehen. 2. Die Mutter auf der Seite der Zahnstangenlen- kung entfernen und bei geradeaus gerichteten Rä- dern den Befestigungsbolzen herausziehen. 3.
  • Seite 592 PORTER D 120 (2010) Lenkung 5. Die Baugruppe Buchse aus dem Lenkarm Achs- schenkel herausziehen. F: Buchse und Unterlegscheibe 6. Das Rollenlager H, den Staubschutz G und die Dichtung I in der angegebenen Reihenfolge mit dem Spezialwerkzeug und einer Presse heraus- ziehen.
  • Seite 593 PORTER D 120 (2010) Lenkung Einbau 1. Die Lager mit dem Spezialwerkzeugen und ei- ner Presse einbauen. Vorher muss Lithium-Mehrbereichsfett in der an- gegebenen Menge im Lager angebracht werden. Spezialwerkzeug 020229Y Kit zum Auswechseln der Lager. 020230Y Werkzeuge zum Wechseln von Ritzel- und Differentiallager Technische angaben Vorgeschriebene Lager-Einbautiefe A:...
  • Seite 594 PORTER D 120 (2010) Lenkung 3. Die neuen Staubschutzdichtungen mit folgen- den Spezialwerkzeugen einbauen. Vorm Einbau muss Fett auf den Gleitflächen der Staubschutzdichtungen angebracht werden. Spezialwerkzeug 020229Y Kit zum Auswechseln der Lager. 020230Y Werkzeuge zum Wechseln von Ritzel- und Differentiallager 4.
  • Seite 595 PORTER D 120 (2010) Lenkung 7. Den vorderen Querträger zusammen mit der Baugruppe Lenkarm einbauen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Halterung Querträger - Aufhängungsarm 98 ÷ Traverse - unterer Aufhängungsarm 118 Nm 78,5 ÷ 98,0 8. Den Kopf der Lenkschubstange mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen, anschlie- ßend einen neuen Sicherungssplint einsetzen.

  • Seite 596: Einheit Lenkgetriebegehäuse

    PORTER D 120 (2010) Lenkung Einheit Lenkgetriebegehäuse Einbau Kontrolle Lauf Lenkgehäuse und Vor-Ausrich- tung. Vorm Einbau des Lenkgehäuses den Lauf prüfen. Dazu das Riefenteil drehen und die Zahnstange bis zum Anschlag rechts und links drehen. Dann das vorgeschriebene Maß (X) für die Vor-Ausrich- tung beachten und anschließend das Riefenteil des Lenkgehäuses in die untere Lenkspindel ein- setzen.

  • Seite 597: Verbindungsstangen

    PORTER D 120 (2010) Lenkung Das Riefenteil des Lenkgehäuses richtig in das Gelenk an der unteren Lenkspindel einsetzen. Die untere Lenkspindel und das Lenkgehäuse mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Lenkgehäuse - untere Lenkspindel 58 ± 8 Nm Das Lenkgehäuse richtig am Rahmen anbringen. Das Lenkgehäuse mit den drei Schrauben und dem vorgeschriebenen Drehmoment am Rahmen befestigen.
  • Seite 598 PORTER D 120 (2010) Lenkung Ausbau Die Bauteile in der angegebenen Reihenfolge (sie- he nachstehende Abbildung) ausbauen. 1. Splint 2. Mutter 3. Splint 4. Mutter 5. Lenkschubstangen 6. Lenkarmkopf 7. Staubschutzring 9. Lenkarmkopf 10. Ring 11. Staubschutz 1. Das Fahrzeug mit einem Wagenheber anhe- ben.

  • Seite 599: Kontrolle Nach Dem Einbau Der Lenkarmköpfe

    PORTER D 120 (2010) Lenkung Einbau Die Bauteile in der angegebenen Reihenfolge (sie- he nachstehende Abbildung) ausbauen. 1. Staubschutz 2. Ring 3. Lenkarmkopf 4. Staubschutz 5. Ring 6. Lenkarmkopf 7. Lenkschubstangen 8. Mutter 9. Splint 10. Mutter 11. Splint *: Nicht wiederverwendbare Teile 1.

  • Seite 600: Rad-Spureinstellung

    PORTER D 120 (2010) Lenkung Rad-Spureinstellung KONTROLLE DER VORSPUR Für die Kontrolle der Vorspur wird empfohlen sich an eine spezialisierte Kundendienststelle zu wenden, die mit spezifischen Instrumenten aus- gerüstet ist. Auf alle Fälle kann eine einfache Kontrolle der Vorspur wie folgt vorgenommen werden: - Auf der Rückseite in der Mitte an den Laufflächen der Vorderräder eine Markierung anbringen.
  • Seite 601 PORTER D 120 (2010) Lenkung GLEICH IST. IST DIESER ABSTAND ZWISCHEN RECHTEN UND LINKER SEITE UNTERSCHIEDLICH, ERGIBT SICH EIN FALSCHER LENKEINSCHLAG DER RÄDER. EPS - Servosterzo Elettrico Das EPS (Electric Power Steering) oder elektri- sche Servolenkung besteht aus einem elektri- schen Stellmotor mit integrierter Steuerelektronik und Untersetzungsgetriebe.
  • Seite 602 PORTER D 120 (2010) Lenkung Die Instrumenteneinheit aus dem Armaturenbrett herausziehen. Der Kabelstecker befindet sich auf der Rückseite der Instrumenteneinheit. Um den Stecker aus sei- nem Sitz nehmen zu können, die grüne Sperrzun- ge drücken und die Sperre nach links schieben. Siehe die nachstehende Darstellung der Positio- nen (1).
  • Seite 603 PORTER D 120 (2010) Lenkung Die beiden oberen Schrauben entfernen und das mittlere Armaturenbrett ausbauen. Das Armaturenbrett anheben und die Schalter von den Kabelsteckern trennen. Die zwei Deckel am oberen Bereich des Armatu- renbrettes entfernen. Die seitlichen Befestigungsschrauben am Arma- turenbrett entfernen.
  • Seite 604 PORTER D 120 (2010) Lenkung Den mittleren Tunnel mit den entsprechenden Schrauben ausbauen. Die Kabelstecker von den am mittleren Tunnel vorhandenen Vorrichtungen trennen und den Tun- nel ausbauen. Die Befestigungsschrauben der Lenksäulen-Ver- kleidung entfernen. Ausbau der Lenksäulen-Verkleidung. LE - 604...
  • Seite 605 PORTER D 120 (2010) Lenkung Die zwei Befestigungsschrauben des Bremsflüs- sigkeitsbehälters entfernen. Die Schrauben der beiden Stiftschrauben an der Armaturenbrett-Halterung entfernen. Die Steuerung der Lüftung vom Armaturenbrett lö- sen. Die Lenkrad-Befestigungsmutter entfernen. LE - 605...
  • Seite 606 PORTER D 120 (2010) Lenkung Leicht mit einem Schraubenzieher auf die Sperr- zunge drücken, den Kabelstecker nach oben drü- cken und trennen. Die entsprechenden Kabelstecker vom Licht- Wechselschalter trennen. Die Befestigungsschrauben des Licht-Wechsel- schalters mit einem Inbusschlüssel entfernen. Den Licht-Wechselschalter aus der Lenksäule he- rausziehen.
  • Seite 607 PORTER D 120 (2010) Lenkung Die oberen Befestigungsschrauben des Armatu- renbrettes entfernen. Die mittlere Schraube abschrauben, um das Ar- maturenbrett vollständig zu lösen. Die beiden Luftleitungen aushaken und das Ar- maturenbrett ausbauen. Den Kabelstecker der Servolenkung vom Kabel trennen. Das Kabel aus der Kabelschelle lösen. LE - 607...
  • Seite 608 PORTER D 120 (2010) Lenkung Die untere Befestigungsschraube der oberen Lenkspindel mit zwei Schlüsseln entfernen. Die obere Befestigungsschraube der oberen Lenkspindel mit zwei Schlüsseln entfernen. Die zwei Kabelstecker von der EPS-Steuerelekt- ronik entfernen. Die Befestigungsschraube zwischen oberer Lenkspindel und Kardangelenk entfernen. LE - 608...
  • Seite 609 PORTER D 120 (2010) Lenkung Die komplette Vorrichtung EPS elektrische Servo- lenkung ausbauen. LE - 609...
  • Seite 610 INHALTSVERZEICHNIS ADAUFHÄNGUNGEN...
  • Seite 611 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen Vorne Vordere Radaufhängung/Federung Dieser Abschnitt des Werkstatthandbuchs beschreibt die Kontrollen, den Ausbau und Einbau der Achse und vorderen Radaufhängung/Federung. ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Splint 2. Kronenmutter und flache Unterlegscheibe 3. Baugruppe Bremssattel und Bremsscheibe 4. Staubschutz Scheibenbremse 5.

  • Seite 612: Vorderer Stoßdämpfer

    PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen Vorderer Stoßdämpfer Zusammenbau 1. Den Staubschutz und den Gummipuffer in den Stoßdämpferschaft einsetzen. 2. Die Feder mit folgendem Spezialwerkzeug zu- sammendrücken: Spezialwerkzeug 020235Y Werkzeug zum Zusammendrücken der Feder 3. Den oberen Federteller B und die Buchse A einbauen.
  • Seite 613 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 7. Den Staubschutz der Halterung einbauen. 8. Das Ende der Feder auf den hohlen Bereich am oberen Sitz F und am unteren Sitz G ausrichten. Anschließend das Werkzeug H abnehmen. Einbau Die Halterung der Federung einbauen. (Neue Mut- tern verwenden) Drehmoment-Richtwerte (N*m) Halterung der vorderen Federung - Rahmen...
  • Seite 614 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen BAUTEILE: 1. Staubschutz der Halterung 2. Selbstsichernde Mutter 3. Halterung der vorderen Federung 4. Buchse 5. Oberer Sitz vordere Feder 6. Puffer vordere Feder 7. Staubschutz des Stoßdämpfers 8. Spiralfeder 9. Vorderer Stoßdämpfer 10. Schraubenbolzen 11.
  • Seite 615 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 3. Um an den oberen Stoßdämpfersitz gelangen zu können, muss der Sitz ausgebaut werden. 4. Die Leitungs-Befestigungsschelle vom Stoß- dämpfer entfernen. 5. Die Bremsleitung vom Bremssattel trennen. 6. Ausbau des Stoßdämpfers . - Die Befestigungsmuttern abschrauben. - Die Schraubenbolzen eingesetzt lassen.
  • Seite 616 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 4. Die Halterung der vorderen Federung A aus- bauen. 5. Die Buchse und den oberen Sitz der vorderen Feder B ausbauen. 6.Die Spiralfeder, den Staubschutz und den Gum- mipuffer vom Stoßdämpfer abbauen. Kontrolle Die folgenden Bauteile kontrollieren: A = Gummiteil Alterung B = Gewindebuchse C = Schaden oder Verwindung...

  • Seite 617: Arm Vorderradaufhängung

    PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen - VORM WEGWERFEN DES STOSSDÄMPFERS MUSS DAS GAS VOLLSTÄNDIG ABGELASSEN WERDEN. Arm Vorderradaufhängung Unterer Federungsarm BAUTEILE: 1. Befestigungsbolzen Gaszug 2. Befestigungsschraube Tachowelle 3. Mutter und Schraubenbolzen 4. Stiftschraube (nicht als Ersatzteil geliefert) 5. Schraube 6. Kontermutter 7.
  • Seite 618 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen Ausbau 1. Das Fahrzeug mit einem Wagenheber anhe- ben. 2. Das Vorderrad ausbauen. ANMERKUNG - SICHERSTELLEN, DASS DER WAGENHEBER RICHTIG AN DEN ANSATZPUNKTEN ANGEBRACHT IST. 3. Ausbau Baugruppe unterer Federungsarm. • Den Schraubenbolzen und die Befes- tigungsmutter am Lenkgelenk entfer- nen.
  • Seite 619 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen C. Verwindung und Schaden Einbau 1. Den Puffer der Strebe am unteren Arm der Fe- derung einsetzen.. 2. Die Halterung der Strebe provisorisch an der Karosserie anbringen. 3. Den Puffer der Strebe und die Unterlegscheibe an der Halterung der Strebe anbringen und die Befestigungsmutter provisorisch festziehen.
  • Seite 620 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen Traverse - unterer Aufhängungs- 69 ÷ 88 78,5 ÷ 98,0 Vorderradnabe Ausbau 1. Das Fahrzeug mit einem Wagenheber anhe- ben. 2. Das Vorderrad ausbauen. ANMERKUNG - SICHERSTELLEN, DASS DER WAGENHEBER RICHTIG AN DEN ANSATZPUNKTEN ANGEBRACHT IST. 5.
  • Seite 621 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 7. Den Staubschutz der Scheibenbremse entfer- nen. 8. Den Kopf der Lenkschubstange mit folgendem Werkzeug entfernen: Spezialwerkzeug 020231Y Abzieher Schubstangenkopf vordere Radaufhängung 9. Die Bolzen A und B abschrauben und das Lenk- gelenk entfernen. Einbau 1.
  • Seite 622 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 2. Die Schubstange am Gelenk anbringen. - DAS LOCH DER KRONENMUTTER AUF DIE BOHRUNG AUSRICHTEN. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schubstangenkopf - Gelenkarm 39 ÷ 54 3. Einen neuen Splint an der Kronenmutter an- bringen. 4. Den Staubschutz der Scheibenbremse einbau- Drehmoment-Richtwerte (N*m) Bremsscheiben-Staubschutz - Gelenk Radna- 39,3 ÷...
  • Seite 623 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen Kontrolle Die folgenden Bauteile kontrollieren. Eventuell be- schädigte Bauteile auswechseln. 1. Auswechseln des Vorderachslagers • Mit einer Presse die Radachse vom Lenkgelenk entfernen. • Den Bundring wie in der Abbildung ge- zeigt verschieben. Auf den Bundring drücken und das Lager ausbauen.

  • Seite 624: Kontrollen Und Einstellungen

    PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen • Das externe Radial-Kugellager mit fol- gendem Werkzeug anbringen: ANMERKUNG - SICHERSTELLEN, DASS DAS LAGER AM ANSCHLAG AM LENKGELENK ANLIEGT. Spezialwerkzeug 020188y Werkzeugsatz Halterung Achsnabe und Antriebsritzel - Bausatz zum Auswechseln vordere Wellenlager und Differentialritzel •...
  • Seite 625 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 4. Kontrolle übermäßiges Spiel an den betroffenen Teilen. • Das Fahrzeug mit einem Wagenheber anheben. Am oberen und unteren Teil an jedem Reifen abwechselnd drücken und ziehen. Sicherstellen, dass dabei an den Reifen kein zu großen Spiel vorhanden ist.

  • Seite 626: Hintere Radaufhängung/Federung

    PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 4. Unterer Arm der Radaufhängung/ Federung Stoßdämpfer Kontrolle Eine Sichtkontrolle an allen Stoßdämpfern vornehmen und diese auf Beschädigungen oder Austreten von Flüssigkeit überprüfen. Funktionskontrolle Das Fahrzeugheck kräftig nach unten drücken, um die Dämpfleistung der Stoßdämpfer zu überprüfen. Ist das Radlager locker, das Spiel in Achsrichtung mit dem folgenden Werkzeug und einem Mikro- meter prüfen.
  • Seite 627 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 3.Hintere Achswelle 4.Interner Sicherungsring 5.Lager 6.Abstandhalter 7.Bremsbackenscheibe 8.Öldichtring * Nicht wiederverwendbare Teile Ausbau 1. Das Fahrzeug mit einem Wagenheber anhe- ben. ANMERKUNG - SICHERSTELLEN, DASS DER WAGENHEBER RICHTIG AN DEN ANSATZPUNKTEN ANGEBRACHT IST. 2. Das Differentialöl ablassen. 3.
  • Seite 628 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 9. Die Hinterachswelle komplett mit Bremsba- ckenscheibe mit dem folgenden Spezialwerkzeug ausbauen: Spezialwerkzeug 020226Y Schlagabzieher 10. Den Öldichtring mit folgendem Spezialwerk- zeug entfernen: Spezialwerkzeug 020200Y Abzieher 11. Ausbau des Hinterradachsenlagers • Mit einer Schleifscheibe die Siche- rungsbuchse des Lagers abschleifen und dabei eine Reststärke von unge- fähr 1 mm lassen.
  • Seite 629 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen • Das Lager mit folgendem Spezialwerk- zeug ausbauen: Spezialwerkzeug 020227Y Abzieher für Lager Kontrolle Die folgenden Bauteile kontrollieren: 1. Hintere Achswellen, speziell: A Verschleiß, Schaden oder Exzentrizität B Kontaktbereich Öldichtring C Riefenteil Technische angaben Zulässiger Grenzwert: Flansch 0,05 mm Achswelle 0,80 mm 2.
  • Seite 630 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen B Bremsbackenscheibe C Lager Die neue Sicherungsbuchse E des Lagers in ei- nem Ölbad auf ungefähr 150°C erwärmen und dann mit dem Spezialwerkzeug bis zum Anschlag an das Lager einsetzen. Spezialwerkzeug 020225Y Auflage Mit einer Presse zusammen mit dem Spezialwerk- zeug schnell den Lager-Dichtungsring auf die Wel- le aufsetzen.
  • Seite 631 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 1. Querschnitt des Silikon-Dichtungsmittels 2. Silikon-Dichtungsmittel 3. Eine elastische Dichtung auf dem Innenrand des Lagersitzes auftragen. 5. Die hintere Achswelle zusammen mit der Bremsbackenscheibe mit folgendem Spezialwerk- zeug einbauen. Spezialwerkzeug 020226Y Schlagabzieher 6. Die Bremsbackenscheibe mit den vier Muttern festziehen.
  • Seite 632 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen BAUTEILE 1) Mutter, 2) Federring, 3) U-förmiger Schraubenbolzen, 4) Hinterer Gummipuffer, 5) Gummischuh (für Kastenwagen), 6) Mutter, 7) Federring, 8) Mutter, 9) Federring, 10) Lasche für hintere Blattfeder, 11) Lasche für hintere Blattfeder, 12) Buchse, 13) Mutter, 14) Oberer Federbolzen, 15) Federring, 16) Blattfeder mit Buchse, 17) Befestigung Gummischuh, 18) Gummischuh Ausbau 1.
  • Seite 633 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 5. Die vier Muttern abschrauben und den U-förmi- gen Schraubenbolzen entfernen. 6. Die Halterung des hinteren Gummipuffers und den Gummischuh der Blattfeder ausbauen. 7. Die Muttern abschrauben und die Lasche für die Blattfeder ausbauen. 8. Den Bolzen an der Federhalterung abschrau- ben und die Baugruppe Blattfeder ausbauen.
  • Seite 634 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen Die folgenden Bauteile kontrollieren: 1) Schaden, 2) Schaden oder Verschleiß, 3) Schaden, Verschleiß oder Abnutzung, 4) Verschleiß, 5) Rissbildung, Schaden oder Abflachung, 6) Schaden, Verschleiß oder Abnutzung, 7) Verbiegen oder Schaden, 8) Schaden oder Verschleiß, 9) Schaden, Verschleiß oder Abnutzung. Einbau 1.

  • Seite 635: Hintere Stoßdämpfer

    PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 6. Das Hinterrad einbauen. 7. Das Fahrzeug runterlassen. Die Hinterradfede- rung zwei oder drei Mal durchfedern lassen, so dass sich die Federung setzen kann. 8. Bei leerem Fahrzeug folgende Bereiche fest- ziehen: • Bolzen elastische Lagerung Muttersei- •...
  • Seite 636 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen BAUTEILE 1. Sechskantmutter 2. Federring 3. Unterlegscheibe Stoßdämpfer-Puffer 4. Sechskantmutter 5. Federring 6. Unterlegscheibe Stoßdämpfer-Puffer 7. Stoßdämpfer 8. Unterlegscheibe Stoßdämpfer-Puffer 9. Unterlegscheibe Stoßdämpfer-Puffer 10. Puffer 11. Puffer * Nicht wiederverwendbare Teile Ausbau 1. Das Fahrzeug mit einem Wagenheber anhe- ben.
  • Seite 637 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen Kontrolle 1. Die folgenden Bauteile kontrollieren. A. Schaden B. Verziehen, Schaden, Ölleck und Funktion C. Schaden und Verschleiß 2. Funktionskontrolle des Stoßdämpfers • Während die Kolbenstange gedrückt wird prüfen, dass der Zug über den ge- samten Weg gleichmäßig ist und kei- nen ungewöhnlichen Widerstand oder Geräuschbildung aufweist.
  • Seite 638 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen Drehmoment-Richtwerte (N*m) Hinterer Stoßdämpfer - Rahmen (untere Seite) 34 ÷ 54 2. Das Fahrzeug runterlassen. - SICHERSTELLEN, DASS DIE SECHSKANTMUTTERN RICHTIG EINGEBAUT SIND, WEIL DER OBERE UND DER UNTERE BEREICH UNTERSCHIEDLICH LANG SIND. Kontrollen Geräuschentwicklung Das Rad wie gezeigt festhalten (siehe Abbildung) und das Rad am oberen und unteren Teil abwech- selnd drücken und ziehen.
  • Seite 639 PORTER D 120 (2010) Radaufhängungen 2. Blattfeder Stoßdämpfer Kontrolle Eine Sichtkontrolle an allen Stoßdämpfern vornehmen und diese auf Beschädigungen oder Austreten von Flüssigkeit überprüfen. Funktionskontrolle Das Fahrzeugheck kräftig nach unten drücken, um die Dämpfleistung der Stoßdämpfer zu überprüfen. RF - 639...
  • Seite 640 INHALTSVERZEICHNIS ODELL IPPER...
  • Seite 641 PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Hydraulikkreis ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Hydraulikkolben 2. Rohrbruchventil (Fangschutz) 3. Sperrventil 4. Hydraulikpumpe 5. Elektromotor 6. Druckreglerventil 7. Durchflussreglerventil 8. Magnetventil 9. Ölfilter MK - 641...

  • Seite 642: Technische Angaben

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Technische Angaben ELEKTROMOTOR Technische Angabe Beschreibung/ Wert Spannung Nennleistung 700 W Isolationsklasse Schutzart IP54 FERNRELAIS Technische Angabe Beschreibung/ Wert Spannung R104 Strom Dauerbetrieb Höchststrom (5 Sek.) 500 A Isolationsklasse Schutzart IP43 MK - 642...

  • Seite 643: Schaltbild Elektrische Anlage

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper MAGNETVENTIL Technische Angabe Beschreibung/ Wert Spannung (Leistung/Watt) 22,5W Solenoid-Klasse Schutzart IP65 ÖLBEHÄLTER Technische Angabe Beschreibung/ Wert Hydraulikölbehälter Elektropumpe Kippvorrichtung 1,6 Liter Schaltbild Elektrische Anlage F08_03 - Elektrische Funktion Kippsystem Funktionsschema MK - 643...
  • Seite 644 PORTER D 120 (2010) Modell Kipper F08_03 - B ESCHREIBUNG DER AUTEILE Bauteil Beschreibung D01_01 Starterbatterie D02_03 Sicherungskasten D04_11 Zündschlüssel D04_12 Schalter zur Betätigung der Kippvorrichtung D04_22 Schalter Anzeige Handbremse angezogen D04_27 Schalter Begrenzung maximales Absenken der Kippvorrichtung D04_28 Magnetventil Kippvorrichtung D04_46 Schalter Begrenzung Anheben der Kippvorrichtung D07_14...

  • Seite 645: Ausbau - Einbau Kippbare Ladefläche

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Ausbau – Einbau kippbare Ladefläche KIPPER-LADEFLÄCHE - AUSBAU Das Fahrzeug bremsen. Die Ladefläche bis auf maximales Ausfahren des hydraulischen Hebebocks anheben und die Lade- flächenstütze anbringen. Den Schutz entfernen und die Polklemme vom Mi- nuspol der Batterie trennen.

  • Seite 646: Kipper-Ladefläche - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Den Seegerring vom Bolzen an der Halterung des automatischen Schließsystems der hinteren La- deklappe lösen und die Halterung freilegen. Um vollständig sicher arbeiten zu können, die Tas- te zum Absenken solange drücken, bis die Lade- fläche vollständig abgesenkt ist.

  • Seite 647: Ausbau - Einbau Hydraulischer Hebebock

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Unter dem Fahrzeug arbeiten und die obere Befestigungsschraube des Hebebocks wieder an der La- defläche anbringen. Vorübergehend die Polklemme am Minuspol der Batterie anschließen. Die Taste zum Anheben der Ladefläche solange drücken, bis der hydraulische Hebebock vollstän- dig ausgefahren ist.
  • Seite 648 PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Den Schutz entfernen und die Polklemme vom Mi- nuspol der Batterie trennen. Den oberen Befestigungsbolzen des hydrauli- schen Hebebocks an der Ladefläche abschrau- ben. Die Taste zum Absenken der Ladefläche drücken. Gleichzeitig auf den Schaft drücken und damit das Gewicht der Ladefläche simulieren, so dass der hydraulische Hebebock vollständig eingefahren wird.

  • Seite 649: Hydraulischer Hebebock - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Den Leitungsanschluss schützen, um ein Ausle- cken von Öl bzw. Eindringen von Staub zu ver- meiden. Den hydraulischen Hebebock festhalten und auf beiden Fahrzeugseiten die Befestigungsschrau- ben an der Halterung des hydraulischen Hebe- bocks am Rahmen abschrauben. Den hydraulischen Hebebock komplett mit Halte- rungen ausbauen.
  • Seite 650 PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Neue Kupfer-Unterlegscheiben zwischenlegen und die Ablassschraube mit dem angegebenen Drehmoment festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Hydraulischer Hebebock - Anschluss Öllei- tung 35 ± 5 Nm Vorübergehend die Polklemme am Minuspol der Batterie anschließen. Die Taste zum Anheben der Ladefläche solange betätigen, bis der hydraulische Hebebock in der Nähe der oberen Befestigung angekommen ist.

  • Seite 651: Hydraulikpumpe Und Elektromotor

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Hydraulikpumpe und Elektromotor HYDRAULIKPUMPE - ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Elektromotor 2. Relais 3. Mitnehmer-Verbindungsstück 4. Gehäuse Hydraulikpumpe 5. Magnetventil 6. Druckreglerventil 7. Durchflussreglerventil 8. Halterungen Ölbehälter 9.Ansaugleitung 10. Ölbehälter MK - 651...
  • Seite 652 PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Ausbau HYDRAULIKPUMPE UND ELEKTROMOTOR - AUSBAU Das Fahrzeug bremsen. Die Ladefläche bis auf maximales Ausfahren des hydraulischen Hebebocks anheben und die Lade- flächenstütze anbringen. Den Schutz entfernen und die Polklemme vom Mi- nuspol der Batterie trennen. Einen geeigneten Behält zum Auffangen des Öls vorbereiten, die Ablassschraube an der Pumpe abschrauben und die Kupfer-Unterlegscheiben...
  • Seite 653 PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Die Befestigungsmutter des Batterie-Pluskabels vom Relais abschrauben. Die Befestigungsmutter vom elektrischen An- schluss des Elektromotors abschrauben. Die Befestigungsschraube vom Kabelstecker des Magnetventils abschrauben. Den Kabelstecker vom Magnetventil trennen. MK - 653...

  • Seite 654: Ausbau Der Bauteile

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Von der rechten Fahrzeugseite die Befestigungs- schrauben der Pumpeneinheit an der Halterung abschrauben. Die Pumpeneinheit ausbauen. Ausbau der Bauteile MAGNETVENTIL - AUSBAU Den Gewindering zur Befestigung am Magnetven- til abschrauben. Das Magnetventil herausziehen und den O-Ring aufbewahren.

  • Seite 655: Ölbehälter Pumpeneinheit - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper ÖLBEHÄLTER PUMPENEINHEIT - AUSBAU Die Schraube an der Befestigungsschelle des Be- hälters am Pumpengehäuse abschrauben. Die zwei Befestigungsschrauben an den Halterun- gen abschrauben und den Ölbehälter der Pum- peneinheit ausbauen. FERNRELAIS - AUSBAU Den Niederspannungs-Kabelstecker vom Fernre- lais trennen.

  • Seite 656: Elektromotor - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Die Befestigungsschrauben des Fernrelais am Elektromotor abschrauben. ELEKTROMOTOR - AUSBAU Die Befestigungsschrauben des Elektromotors am Pumpengehäuse abschrauben. Den Elektromotor vom Pumpengehäuse trennen und das Mitnehmer-Verbindungsstück aufbewah- ren. Einbau der Bauteile ELEKTROMOTOR - EINBAU Das Mitnehmer-Verbindungsstück mit dem emp- fohlenen Produkt mit Fett schmieren.

  • Seite 657: Fernrelais - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Die Befestigungsschrauben des Elektromotors am Pumpengehäuse mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Elektromotor - Pumpengehäuse 10 + 2 Nm FERNRELAIS - EINBAU Die Befestigungsschrauben des Fernrelais am Elektromotor mit dem angegebenen Drehmoment festziehen.

  • Seite 658: Ölbehälter Pumpeneinheit - Einbau

    PORTER D 120 (2010) Modell Kipper ÖLBEHÄLTER PUMPENEINHEIT - EINBAU Einen neuen O-Ring einsetzen und den Ölbehälter am Pumpengehäuse anlegen. Die Befestigungsschrauben der Sicherungsble- che festziehen. Die Befestigungsschelle des Ölbehälters am Pum- pengehäuse festschrauben. MAGNETVENTIL - EINBAU Das Magnetventil und den O-Ring wieder an ihren Sitzen anbringen und den Gewindering mit dem angegebenen Drehmoment festziehen.
  • Seite 659 PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Den Kabelstecker am Magnetventil anschließen. Die Befestigungsschraube des Kabelsteckers am Magnetventils festschrauben. Die Befestigungsmutter des elektrischen An- schlusses am Elektromotor festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Elektrischer Anschluss - Elektromotor 5 + 1 Nm Die Befestigungsmutter des Batterie-Pluskabels am Relais festschrauben.
  • Seite 660 PORTER D 120 (2010) Modell Kipper Den Kabelstecker für die Steuerung des Relais- Anzugs anschließen. Neue Kupfer-Unterlegscheiben zwischenlegen und die Ablassschraube an der Pumpe mit dem angegebenen Drehmoment festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Anschluss Hydraulikleitung - Einheit Hydrau- likpumpe 35 ± 5 Nm Die Polklemme am Minuspol der Batterie anschlie- ßen.
  • Seite 661 INHALTSVERZEICHNIS AROSSERIE...

  • Seite 662: Vorderer Wetterschutz

    PORTER D 120 (2010) Karosserie Vorderer Wetterschutz Vorbereitung Werkzeuge und anderes: - Band (ungefähr 5 mm x 6 m): zum Scheibeneinbau - Bambusspachtel: zum Scheibeneinbau - Gummihammer: zum Scheibeneinbau - Bürste usw.: zum Seifenwasser auftragen - Seifenwasser: zum leichteren Scheibeneinbau BAUTEILE: 1.
  • Seite 663 PORTER D 120 (2010) Karosserie JETZT SICHERSTELLEN, DASS DIE KRAFT GLEICHMÄSSIG AN DER SCHEIBE ANGEBRACHT WIRD. AUSSERDEM DIE SCHEIBE VON AUSSEN FESTHALTEN, SO DASS SIE IN IHREM SITZ BLEIBT. Wiedereinbau Einbau (diese Arbeit muss von zwei Personen ausgeführt werden) 1. Folgendes vorbereiten: - Die Dichtung an der Windschutzscheibe befesti- gen.
  • Seite 664 PORTER D 120 (2010) Karosserie 4. Zum Einbau mit den Handflächen auf die Wind- schutzscheibe schlagen. ANMERKUNG NIE BESCHÄDIGTE DICHTUNGEN VERWENDEN, DA DIE- SE WASSERINFILTRATIONEN VERURSACHEN KÖNNEN. UM DEN EINBAU ZU VEREINFACHEN, KANN EIN GUMMI- HAMMER BENUTZT WERDEN. 5. Vorderer Scheibenwischerarm und Scheiben- wischerblatt.
  • Seite 665 PORTER D 120 (2010) Karosserie Ausbau 1. Mit einem Bambusspachtel (oder einem Schraubenzieher, usw.) auf den Rand drücken und die Dichtung aus dem Rahmen herausziehen. Diese Arbeit muss von Innen aus der Kabine her ausgeführt werden. 2. Gegen die Scheibe drücken und von innen den oberen Teil der Dichtung an beiden Seiten anheben. Die Scheibe komplett mit Dichtung ausbauen.

  • Seite 666: Werkzeuge Und Anderes

    PORTER D 120 (2010) Karosserie Wiedereinbau 1. Die Dichtung an der Scheibe des Seitenfensters anbringen. 2. Ein Band A wie gezeigt (siehe Abbildung) vor- bereiten. Seifenwasser am Außenrand der Dichtung auftra- gen, so dass sie beim Einbau besser gleitet. 3. Das Seitenfenster mit der zugehörigen Dichtung richtig in ihrem Sitz am Rahmen einbauen.
  • Seite 667 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE 1. Verkleidungspaneel hinteres Fenster Ausbau/Einbau AUSBAU Das interne Verkleidungspaneel für das hintere Fenster ausbauen. Zum Herausziehen der ent- sprechenden Haltevorrichtungen das Spezial- werkzeug verwenden. BAUTEILE: 2. Paneel 3. Haltevorrichtung EINBAU Das interne Verkleidungspaneel für das hintere Fenster einbauen.
  • Seite 668 PORTER D 120 (2010) Karosserie 2. Beim Ausbau der Heckscheibe so vorgehen, wie beim Ausbau/ Einbau der Windschutzscheibe. Seitentüren Paneele BAUTEILE 1. Türgriff zum Öffnen der Tür 2. Innerer Türgriff 3. Sprengring und Abstandhalter 4. Kurbelgriff Fensterheber 5. Verkleidungspaneel vordere Tür Ausbau 1.

  • Seite 669: Schlösser Und Griffe

    PORTER D 120 (2010) Karosserie 3. Mit einem Tuch den Sprengring des Kurbelgriffs entfernen, den Kurbelgriff Fensterheber abziehen und den zugehörigen Abstandhalter aufbewahren. 4. Mit einem geeigneten Werkzeug die Haltevor- richtungen des Verkleidungspaneels entfernen und das Tür-Verkleidungspaneel herausziehen. Einbau 1. Das Verkleidungspaneel an der Tür anbringen und anschließend die Haltevorrichtungen einbau- 2.
  • Seite 670 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE: 1. Zugstange für die Türöffnung 2. Türverriegelungsknopf 3. Schlosszylinder komplett mit Sperre 4. Äußerer Handgriff 5. Schloss 6. Blech Smontaggio KA - 670...
  • Seite 671 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE: 1. Zugstange für die Türöffnung 2. Türverriegelungsknopf 3. Schlosszylinder komplett mit Sperre 4. Äußerer Handgriff 5. Schloss 6. Blech 1. Das Tür-Verkleidungspaneel der vorderen Tür ausbauen (siehe Absatz "Ausbau Verkleidungs- paneel vordere Tür"). 2. Den Türverriegelungsknopf ausbauen. 3.
  • Seite 672 PORTER D 120 (2010) Karosserie 4. Die entsprechende Sperre entfernen und den Schlosszylinder ausbauen. 5. Die beiden Muttern abschrauben und den äu- ßeren Handgriff ausbauen. Einbau 1. Den äußeren Griff einbauen und die beiden Muttern A festziehen. 2. Den Schlosszylinder zusammen mit der ent- sprechenden Sperre einbauen.
  • Seite 673 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE(nur Pick-up): 1. Äußere Dichtung 2. Innere Dichtung 3. Randdichtung 4. Vordertür-Fenster 5. Fensterheber 6. Anschlag 7. Hinterer Rahmen 8. Hintere Führung 9. Vorderer Rahmen 10. Vordere Führung Ausbau 1. Das Verkleidungspaneel der vorderen Tür aus- bauen.
  • Seite 674 PORTER D 120 (2010) Karosserie 3. Die äußere Dichtung des Vordertür-Fensters entfernen. 4. Die innere Dichtung des Vordertür-Fensters entfernen. 5. Die Randdichtung der Scheibe entfernen. - DEN GEZÄHNTEN BEREICH DER ÄUSSEREN DICHTUNG ANHEBEN. DAS ERLEICHTERT DAS ABNEHMEN. - NACH DEM ABNEHMEN DEN GEZÄHNTEN BEREICH DER DICHTUNG WIEDER AUF ORIGINALPOSITION ZU- RÜCKSTELLEN.
  • Seite 675 PORTER D 120 (2010) Karosserie 4. Zuerst die Bolzen am hinteren Rahen und dann die zwei Bolzen am vorderen Rahmen festziehen. 5. Die Inspektionsklappe einbauen. 6. Das Verkleidungspaneel der vorderen Tür ein- bauen. 7. Die Bauteile für das Tür-Verkleidungspaneel einbauen. Einstellungen Einstellung der Türen-Ausrichtung VORDERE TÜR...
  • Seite 676 PORTER D 120 (2010) Karosserie Toleranz zwischen rechter und linker Seite A, B, C, D Vorgeschriebener Wert: nicht mehr als 2,0 1. Einstellung in Höhe und nach rechts/ links Die Einstellung erfolgt nach dem Lösen der beiden Bolzen am Scharnier auf Seite der Tür. 2.
  • Seite 677 PORTER D 120 (2010) Karosserie WERKZEUGE UND ANDERES Butylband Zum Vermeiden von Wasserinfiltration MP-Fett Zum Schmieren Seifenwasser Zum besseren Gleiten der Dichtung Bürste usw. Zum Auftragen von Seifenwasser Holzhammer Zum Einbau der Halterung Lack zum Ausbessern Zum Ausbessern von Lackstellen nach Einbau/ Ausbau und Einstellungsarbeiten Ausbau 1.
  • Seite 678 PORTER D 120 (2010) Karosserie Paneele Bauteile 1. Innerer Türgriff und zugehöriger Sprengring 2. Sprengring und Abstandhalter 3. Kurbelgriff Fensterheber 4. Verkleidungspaneel Schiebetür Verkleidungspaneel Schiebetür WERKZEUGE UND ANDERES Butylband Zum Vermeiden von Wasserinfiltration MP-Fett Zum Schmieren Seifenwasser Zum besseren Gleiten der Dichtung Bürste usw.
  • Seite 679 PORTER D 120 (2010) Karosserie 3. Mit einem geeigneten Werkzeug die Haltevor- richtungen des Verkleidungspaneels entfernen und das Tür-Verkleidungspaneel herausziehen. Einbau 1. Das Verkleidungspaneel an der Tür anbringen und anschließend die Haltevorrichtungen einbauen. 2. Den Kurbelgriff Fensterheber komplett mit Abstandhalter und Sprengring einbauen (für die richtige Einbauposition siehe die Abbildung).
  • Seite 680 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE: 1. Türverriegelungsknopf 2. Schiebetür-Verriegelungsvorrichtung 3. Zugstange 4. Äußerer Handgriff 5. Befestigungen 6. Türschloss 7. Sicherungsblech Ausbau 1. Das Tür-Verkleidungspaneel und die Inspekti- onsklappe ausbauen. 2. Den Türverriegelungsknopf ausbauen. 3. Die zwei Schrauben abschrauben und die Ver- riegelungsvorrichtung der Schiebetür ausbauen.

  • Seite 681: Einbau

    PORTER D 120 (2010) Karosserie EINBAU 1. MP-Fett an allen Laufbereichen anbringen. 2. Das Türschloss einbauen und die beiden Bol- zen festziehen. 3. Die Verriegelungs-Zugstange anschließen. 4. Den äußeren Griff einbauen und die beiden Muttern festziehen. 5. Die Zugstange einbauen. 6.
  • Seite 682 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE: 1. Äußere Dichtung 2. Innere Dichtung 3. Randdichtung 4. Inspektionsklappe 5. Schraubenbolzen 6. Schiebetür-Fenster 7. Schraubenbolzen 8. Fensterhebereinheit 9. Untere Dichtung 10. Scheibenhalterung 11. Rahmen Ausbau 1. Das Tür-Verkleidungspaneel ausbauen. 2. Die Inspektionsklappe entfernen. 3.
  • Seite 683 PORTER D 120 (2010) Karosserie 6. Den Bolzen am Rahmen lösen. 7. Ausbau Schiebetür-Fenster. - Die beiden Bolzen an der Fensterhalterung A entfernen. - Das Fenster von außen ausbauen. Bei nach hin- ten geneigtem Fenster mit der vorderen/ oberen Seite beginnen. 8.
  • Seite 684 PORTER D 120 (2010) Karosserie ZEICHENERKLÄRUNG: A: Vorderer Teil. 9. Die drei Bolzen abschrauben und die Fenster- hebereinheit ausbauen. Einbau 1. Einbau untere Dichtung an Scheibenhalterung - Eine Markierung an der Scheibe anbringen, um die richtige Einbauposition der unteren Dichtung und der Scheibenhalterung festzulegen.

  • Seite 685: Führungen Und Rollen

    PORTER D 120 (2010) Karosserie 4. Die Randdichtung einbauen. 5. Die innere Dichtung einbauen. 6. Die äußere Dichtung einbauen. 7. Die Inspektionsklappe einbauen. 8. Das Tür-Verkleidungspaneel und die zugehöri- gen Bauteile einbauen. - BUTYLBAND ENTLANG DER AUSSPARUNG FÜR DIE IN- SPEKTIONSKLAPPE ANBRINGEN.
  • Seite 686 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE: 1. Schiebetür 2. Bolzen Führungsrollen 3. Arm obere Rollen 4. Halterung Arm obere Rollen 5. Arm untere Rollen 6. Bolzen und unteres Lager 7. Bolzen Führungsrolle und untere Rolle 8. Deckel 9. Schraube 10. Verkleidung 11.
  • Seite 687 PORTER D 120 (2010) Karosserie Ausbau obere Rolle 1. Einen Holzkeil zwischenlegen und die Schiebe- tür wie gezeigt (siehe Abbildung) mit einem Wa- genheber unterstützen. 2. Die Dichtung der Türscheibe entfernen. 3. Die zwei Muttern abschrauben und den Arm mit der Halterung der oberen Rollen ausbauen.
  • Seite 688 PORTER D 120 (2010) Karosserie 2. Die beiden Bolzen abschrauben und den Arm für die untere Rolle ausbauen. 3. Mit einem Inbusschlüssel den Bolzen der Füh- rungsrolle abschrauben und den Arm für die un- tere Rolle ausbauen. Ausbau mittleres Scharnier 1.
  • Seite 689 PORTER D 120 (2010) Karosserie 6. Die drei entsprechenden Bolzen abschrauben und die Führung entfernen. Einbau obere Rolle 1. MP-Fett an allen Laufbereichen anbringen. 2. Die Halterung Arm obere Rollen an der Tür einbauen und mit den zwei Muttern befestigen. ANMERKUNG DIE MUTTERN MÜSSEN MIT EINER LACKSCHICHT ÜBERZOGEN WERDEN.
  • Seite 690 PORTER D 120 (2010) Karosserie 3. Den Arm untere Rolle mit den beiden entsprech- enden Bolzen an der Tür einbauen. 4. Den Wagenheber unter dem Türpaneel entfer- nen. Einbau mittleres Scharnier 1. MP-Fett an allen Laufbereichen anbringen. 2. Die drei entsprechenden Bolzen festschrauben und die Führung einbauen.
  • Seite 691 PORTER D 120 (2010) Karosserie Toleranz zwischen rechter und linker Seite B, G, H Vorgeschriebener Wert: nicht mehr als 2,00 mm Höheneinstellung 1. Die Einstellung erfolgt nach dem Lösen der bei- den Befestigungsbolzen. Jetzt den unteren Anschlag um einen Abstand gleich Bewegung der unteren Rolle verstellen.
  • Seite 692 PORTER D 120 (2010) Karosserie Einstellung des Höhenunterschieds 1. Für die Einstellung muss der Befestigungsbol- zen der unteren Rolle gelöst werden. Technische angaben Einstellungstoleranz ~ ± 2 mm 2. Für die Einstellung muss die Befestigungs- schraube des Schloss-Anschlagblechs gelöst werden. IST DER HINTERE TÜRBEREICH ZU NIEDRIG ODER ZU HOCH, NIEMALS DIE EINSTELLUNG DURCH VERSTEL- LEN DES TÜR-ANSCHLAGBLECHS VORNEHMEN.
  • Seite 693 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE: 1. Hinterer Stoßdämpfer 2. Mutter 3. Heckklappen-Scharnier 4. Heckklappe Ausbau 1. Die zwei entsprechenden Bolzen abschrauben und die seitlichen Stoßdämpfer ausbauen. ANMERKUNG - UM BEIM AUS- UND EINBAU SCHÄDEN AM INNEREN PANEEL DER HECKKLAPPE ZU VERMEIDEN, KLEBE- BAND ZUM SCHUTZ ANBRINGEN.
  • Seite 694 PORTER D 120 (2010) Karosserie Einbau 1. Die Heckklappe an der Karosserie anbauen. 2. Die Heckscheibenheizung (wo vorgesehen) an- schließen. 3. Die Muttern an den Scharnieren der Heckklappe festschrauben. 4. Die seitlichen Stoßdämpfer einbauen und die zwei entsprechenden Bolzen festschrauben. 5.
  • Seite 695 PORTER D 120 (2010) Karosserie BAUTEILE: 1. Schlosszylinder-Halterung 2. Schlosszylinder 3. Heckklappen-Schloss 4. Sicherungsblech Ausbau 1. Das Heckklappen-Verkleidungspaneel ausbau- 2. Die entsprechende Halterung des Schlosszy- linders entfernen und den Heckklappen-Schloss- zylinder ausbauen. 3. Die zwei entsprechenden Bolzen entfernen und den Schlosszylinder ausbauen. 4.
  • Seite 696 PORTER D 120 (2010) Karosserie Einbau 1. MP-Fett an allen Laufbereichen anbringen. 2. Das Sicherungsblech einbauen und die zwei Bolzen festziehen. 3. Die zwei entsprechenden Bolzen festschrauben und den Schlosszylinder einbauen. 4. Den Schlosszylinder zusammen mit der Halte- rung einbauen. 5.

  • Seite 697: Vordere Stoßstange

    PORTER D 120 (2010) Karosserie Einstellung in Längsrichtung oberer Bereich Die Einstellung erfolgt nach dem Lösen der beiden Bolzen am Scharnier auf Seite der Karosserie. - Bei der Einstellung in Längsrichtung des oberen Bereichs si- cherstellen, dass der Abstand zwischen der seitlichen Fläche Heckscheiben-Halterung und der seitlichen Fläche der Heck- klappe nicht größer als 4,6 - 8,6 mm ist.
  • Seite 698 PORTER D 120 (2010) Karosserie Ausbau 1. Das vordere Paneel ausbauen. 2. Die acht Schrauben lösen und die vordere Stoß- stange aus den beiden oberen Klammern trennen. Wiedereinbau Zum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen. Auspuffsystem Auswechseln des Katalysators 1. Die entsprechenden Befestigungsbolzen ab- schrauben und das vordere Rohr ausbauen.

  • Seite 699: Beleuchtungsanlage

    PORTER D 120 (2010) Karosserie 3. Den neuen Katalysator einbauen und die Be- festigungsmuttern mit einer neuen Dichtung fest- ziehen. 4. Neue Dichtungen verwenden und die Befesti- gungsbolzen des Katalysators und die Befesti- gungsmuttern des vorderen Rohrs mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen.

  • Seite 700: Frontscheinwerfereinheit - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Karosserie FRONTSCHEINWERFEREINHEIT - AUSBAU Um an die Frontscheinwerfereinheit zu gelangen, die vordere Blende entfernen. Die angegebenen Schrauben abschrauben. Die angegebenen Schrauben abschrauben und die Frontscheinwerfereinheit entfernen. Die erforderliche Lampenfassung entfernen: 1. Fernlichtlampe 2. Abblendlichtlampe 3.Blinkerlampe KA - 700...

  • Seite 701: Rücklichtereinheit - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Karosserie RÜCKLICHTEREINHEIT - AUSBAU Die erforderliche Lampenfassung entfernen: 1. Lampe für Standlicht und Bremslicht 2. Blinkerlampe Die betreffende Lampenfassung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, dabei von der Innenseite der Heckstoßstange agieren. Lampe vom Rückscheinwerfer Lampe der Nebelschlussleuchte KA - 701...

  • Seite 702: Nebelleuchte - Ausbau

    PORTER D 120 (2010) Karosserie NEBELLEUCHTE - AUSBAU Um die Nebelleuchte zu entfernen, von der Innen- seite der Frontstoßstange aus arbeiten. Die Lampenfassung entgegen dem Uhrzeigersinn abschrauben und die Lampe der Nebelleuchte entfernen. DECKENLEUCHTE - AUSBAU Um die Deckenleuchte zu entfernen, an dem durch den Pfeil angegebenen Punkt aushebeln.
  • Seite 703 PORTER D 120 (2010) Karosserie Vor dem Beginn der Arbeiten die Minuspolklemme (-) von der Batterie abklemmen. Die beiden seitlichen Schrauben abschrauben und die Instrumenteneinheit ausbauen. KA - 703...
  • Seite 704 PORTER D 120 (2010) Karosserie Die Instrumenteneinheit aus dem Armaturenbrett herausziehen. Der Kabelstecker befindet sich auf der Rückseite der Instrumenteneinheit. Um den Stecker aus sei- nem Sitz nehmen zu können, die grüne Sperrzun- ge drücken und die Sperre nach links schieben. Siehe die nachstehende Darstellung der Positio- nen (1).
  • Seite 705 PORTER D 120 (2010) Karosserie Die beiden oberen Schrauben entfernen und das mittlere Armaturenbrett ausbauen. Das Armaturenbrett anheben und die Schalter von den Kabelsteckern trennen. Die zwei Deckel am oberen Bereich des Armatu- renbrettes entfernen. Die seitlichen Befestigungsschrauben am Arma- turenbrett entfernen.
  • Seite 706 PORTER D 120 (2010) Karosserie Den mittleren Tunnel mit den entsprechenden Schrauben ausbauen. Die Kabelstecker von den am mittleren Tunnel vorhandenen Vorrichtungen trennen und den Tun- nel ausbauen. Die Befestigungsschrauben der Lenksäulen-Ver- kleidung entfernen. Ausbau der Lenksäulen-Verkleidung. KA - 706...
  • Seite 707 PORTER D 120 (2010) Karosserie Die zwei Befestigungsschrauben des Bremsflüs- sigkeitsbehälters entfernen. Die Schrauben der beiden Stiftschrauben an der Armaturenbrett-Halterung entfernen. Die Steuerung der Lüftung vom Armaturenbrett lö- sen. Die Lenkrad-Befestigungsmutter entfernen. KA - 707...
  • Seite 708 PORTER D 120 (2010) Karosserie Leicht mit einem Schraubenzieher auf die Sperr- zunge drücken, den Kabelstecker nach oben drü- cken und trennen. Die entsprechenden Kabelstecker vom Licht- Wechselschalter trennen. Die Befestigungsschrauben des Licht-Wechsel- schalters mit einem Inbusschlüssel entfernen. Den Licht-Wechselschalter aus der Lenksäule he- rausziehen.

  • Seite 709: Sitze - Sicherheitsgurte

    PORTER D 120 (2010) Karosserie Die oberen Befestigungsschrauben des Armatu- renbrettes entfernen. Die mittlere Schraube abschrauben, um das Ar- maturenbrett vollständig zu lösen. Die beiden Luftleitungen aushaken und das Ar- maturenbrett ausbauen. Sitze - Sicherheitsgurte Sedile anteriore Pickup KA - 709...
  • Seite 710 PORTER D 120 (2010) Karosserie ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Rückenlehne Vordersitz 2. Rückenlehnenbezug 3. Dichtung 4. Motor-Inspektionsklappe 5. Mittlerer Teppich 6. Sitzkissen Vordersitz 7. Kissenbezug KA - 710...
  • Seite 711 PORTER D 120 (2010) Karosserie Vordersitz Kastenwagen ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Neigungseinstellung Vordersitz 2. Rückenlehne Vordersitz 3. Rückenlehnenbezug 4. Buchse 5. Dichtung 6. Motor-Inspektionsklappe 7. Kissenbezug 8. Mittlerer Teppich 9. Interne Führungen 10. Sitzkissen Vordersitz Sedile posteriore KA - 711...
  • Seite 712 PORTER D 120 (2010) Karosserie ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Schraube 2. Feststeller Rückenlehne 3. Untereinheit Feststeller Rücksitz-Rückenlehne 4. Ring 5. Rückenlehnenbezug 6. Rückenlehnenkissen 7. Schraube 8. Kissen 9. Ring 10. Kissenbezug 11. Rücksitzkissen Kontrolle Kontrolle des Neigungswinkels bis das Einras- ten des Sicherheitsgurtes mit Gurtspanner wahrzunehmen ist.
  • Seite 713 PORTER D 120 (2010) Karosserie 2. Sicherstellen, dass der Sicherheitsgurt bei Nei- gungswinkeln von mehr als 45 Grad blockiert bleibt. Den Gurtspanner niemals ausbauen. Einbau des Schraubenbolzens im Vordersitz Den Schraubenbolzen im Vordersitz in der richti- gen Einbauposition einbauen (siehe Abbildung). ZEICHENERKLÄRUNG: A.
  • Seite 714 INHALTSVERZEICHNIS ONTROLLEN VOR DER USLIEFERUNG...

  • Seite 715: Allgemeine Kontrolle

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Allgemeine Kontrolle Allgemeine Fahrzeugkontrolle Äußeres Aussehen des Fahrzeugs Das Fahrzeug auf eventuelle äußere Schäden überprüfen. - Karosserielack - Zierleisten - Fensterscheiben - Außen-Rückspiegel - Scheinwerfergläser - Stoßstangen Passung der Karosseriebleche Die richtige Ausrichtung und Passung der Karos- seriebleche kontrollieren.
  • Seite 716 PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung - Die Hecktür mit dem Schlüssel öffnen und die Funktion der Schließvorrichtung sowie des Schar- niers prüfen. - Die Hecktür schließen und die Funktion der Schließvorrichtung prüfen. Pickup - Zur Kontrolle die Sperrhebel der Seiten- und Heckwände entriegeln.
  • Seite 717 PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Innen Wie folgt vorgehen: 1. Alle Fett- oder Schmutzspuren von den Ober- flächen im Fahrzeuginneren entfernen. 2. Alle Plastik-Schutzbezüge von den Sitzen, der Sonnenblende und dem Armaturenbrett entfer- nen. 3. Die Teppiche und Polsterungen mit einem Staubsauger reinigen.

  • Seite 718: Einbau Der Radkappen

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Ausführung mit Ladefläche und im Innern des hint- eren Laderaums im Transporter. Einbau der Radkappen Einbau Radkappe - mittlere Raddeckel - Das Teil mit der Aussparung (an der Radkappe) auf das Luftventil ausrichten und den mittleren Raddeckel und die Radkappe mit leichten Schlä- gen einbauen.

  • Seite 719: Heizungs- Und Lüftungsanlage

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Drehmoment-Richtwerte Heizungs- und Lüftungsanlage Funktion der Heizungs- Lüftungsanlage Funktionskontrolle: - Die Funktion der Stellhebel kontrollieren und sicherstellen, dass die Anlage richtig funktioniert. Kontrollen erster Test Zigarettenanzünder Zigarettenanzünder: Die Funktion kontrollieren: Den Zigarettenanzünder drücken. Sobald er heiß ist, schaltet er sich automatisch aus.

  • Seite 720: Vorrichtungen Einstellung

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Sicherheitsgurte Sicherheitsgurte Die Funktion kontrollieren: - Die Schnalle anschnallen und öffnen. Vorrichtungen Einstellung Stellvorrichtungen für die Sitze und Blockieren der Rückenlehne Die Funktion kontrollieren. Funktion der Hupe Funktion der Hupe Prüfen, dass die Hupe bei jeder Betätigung des Hupenschalters hupt.

  • Seite 721: Scheinwerferausrichtung

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Einstellung Ausrichtung Scheibenwaschanla- Einen geraden Stift in die Düse der Scheiben- waschanlage einsetzen und dann ausrichten. Funktion der Anzeiger und der Heckscheiben-Abtauanlage Die Funktion folgender Anzeiger kontrollieren (nach Warmlaufen des Motors). - Kraftstoffstandanzeiger. - Temperaturanzeiger.
  • Seite 722 PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Nebelschlussleuchten - Kontrolle und Aus- richtung Begeben Sie sich vor das Schaltbrett, schalten die Nebelschlussleuchten ein und überprüfen, ob die Neigung des Lichtstrahls im den vorgeschriebe- nen Toleranzbereich liegt, verglichen mit der hori- zontalen Linie.

  • Seite 723: Kontrollen An Der Karosserie

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Kontrolllampen Kontrolllampen (Armaturenbrett) Die Funktion der Kontrolllampen überprüfen. (Das Zündschloss muss auf "ON" gestellt sein). Kontrolllampe angezogene Handbremse: Schaltet sich ein, wenn der Handbremshebel hochgezogen ist. Öldruckkontrolle: Eingeschaltet. Kontrolllampe Batterie/Batterie-Ladeanlage: Eingeschaltet. Warnblinkkontrolle: Blinkt, wenn der Warnblink- schalter gedrückt ist.

  • Seite 724: Flüssigkeitslecks

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung 2. Ansatzpunkte für Werkstatt-Wagenheber Vorderseite: Den Wagenheber am Querträger der vorderen Radaufhängung ansetzen. Heckseite: Den Wagenheber am unteren Bereich des Differentials ansetzen. Flüssigkeitslecks Austreten von Flüssigkeit Folgende Bauteile auf ein eventuelles Austreten von Flüssigkeit überprüfen: - Motor - Getriebe - Differential...

  • Seite 725: Kontrollen Im Motorraum

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Kontrollen im Motorraum Batterieanschlüsse Folgendes kontrollieren: - Korrosion oder Lockern der Anschlüsse. - Durch Lockern abgezogene Batterieklemmen. Gegebenenfalls die Anschlüsse oder die Batterie- klemme festziehen. Anschluss der Muffen Anschlüsse von Muffen und Flüssigkeitsleitungen Die Anschlüsse von Muffen und Flüssigkeitsleitungen kontrollieren.

  • Seite 726: Einstellung Des Bremspedals

    PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Motoröl MOTORÖL Den Füllstand kontrollieren: - Den Motorölstand bei warmem Motor überprü- fen. Den Motor für ungefähr 2 oder 3 Minuten laufen lassen und dann abstellen. Gegebenenfalls Mo- toröl bis zum MAX Füllstand auffüllen. Bremsflüssigkeit Bremsflüssigkeit Den Füllstand kontrollieren:...
  • Seite 727 PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Probefahrt Probefahrt. Funktion des Motors im Leerlauf und teilwei- ses Öffnen des Gaspedals Im Leerlauf Bei vollständig warmgelaufenem Motor das Ver- halten im Leerlauf beobachten. Bei teilweisem Öffnen des Gaspedals Die Leistung muss gleichmäßig und ohne Ausset- zer sein.
  • Seite 728 PORTER D 120 (2010) Kontrollen vor der Auslieferung Lenkrad Lenkrad Das Lenkrad abwechselnd nach rechts und links drehen, um zu kontrollieren, ob die Bewegung flüssig und gleichmässig ist. Lenkung - Gelenk Radnabe Die Abwesenheit von Interferenzen zwischen den Reifen und anderen Aufhängungsorganen durch vollständiges Drehen des Lenkrades nach rechts und nach links kontrollieren.
  • Seite 729 Anlage: 84, 643 Armaturenbrett: 702 Batterie: Bremsen: 81 Diebstahlsicherung: Differential: 526 Fahrgestell- und Motornummer: 20 Fahrzeug: 94, 95, 99, 236, 286 Geschwindigkeit: Getriebe: 80, 462 Gewichte: Hupe: 720 Karosserie: 662, 723 Kontrollen: 449, 624, 638, 715, 719, 723, 725 Kraftstoff: 79 Motor: 41, 78, 82, 165, 286, 300, 355 Produkte: 58 Rahmen: 82...
  • Seite 730 Sicherheitsgurte: 709, 720 Sicherungen: 91, 458 Steuerung: Stoßdämpfer: 612, 635 Tanken: Technische Angaben: 20, 21, 642 Wartung: 57 Ö Öl: 79...

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