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PORTER 1.3 16V
4. Die Befestigungsmutter an der Zuleitung ent-
fernen und anschließend die Zuleitung ausbauen.
ACHTUNG
DIE EINSPRITZDÜSE AUF DER SEITE DES ANSAUGSTUT-
ZENS EINGEBAUT LASSEN. SORGFÄLTIG DARAUF ACH-
TEN, DASS DIE EINSPRITZDÜSEN NICHT RUNTERFAL-
LEN. EINEN LAPPEN ODER ÄHNLICHES UNTER DER
EINSPRITZDÜSE ANBRINGEN, WEIL KRAFTSTOFF AUS-
TRITT.
5. Die Bolzen und Befestigungsmuttern am An-
saugstutzen gleichmäßig in mehreren Durchgän-
gen und in der angegebenen Reihenfolge (siehe
Abbildung) lösen und entfernen.
6. Den Ansaugstutzen ausbauen.
7. Die Dichtung entfernen.
Einbau Ansaugstutzen - 1
1. Eine neue Dichtung für den Ansaugstutzen am
Zylinderkopf anbringen.
2. Den Ansaugstutzen am Zylinderkopf anbauen.
ACHTUNG
- KEINE ANDEREN TEILE VERSTELLEN.
3. Die Bolzen und Befestigungsschrauben am Ansaugstutzen anbringen.
•
By-Pass Leitung
•
Kabelhalterung Öldruckschalter
4. Die Bolzen und Befestigungsmuttern am An-
saugstutzen gleichmäßig in zwei oder drei Durch-
gängen und in der angegebenen Reihenfolge
festziehen (siehe Abbildung rechts).
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Zylinderkopf - Ansaugstutzen
15 ÷ 22
Motor
MO - 233
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