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Benzineinspritzung
Sind außer dem Fehler-Code P0171 oder P0172 weitere Fehler-Code erzeugt worden, im Übersichts-
plan die entsprechenden Fehler-Code suchen.
2. Kontrolle des Luft-Ansaugsystems.
Folgendes kontrollieren:
•
Kontrolle der Motorölstandanzeige, Öl-Einfüllschraube und PVC-Leitung, prüfen, dass sie
nicht abgezogen ist.
•
Kontrolle der Bauteile des Luft-Ansaugsystems zwischen Zylinderkopf und Drosselkörper
auf Lockerung, Lösen, Rissbildung. Gegebenenfalls das Luft-Ansaugsystem reparieren
oder auswechseln.
3. Kontrolle Einspritzung Einspritzdüse.
Den richtigen Betrieb kontrollieren und gegebenenfalls die Einspritzdüse auswechseln.
4. Kontrolle des Unterdruckschaltventils Kraftstoffdampf-Entlüftung.
Gegebenenfalls das Unterdruckschaltventil Kraftstoffdampf-Entlüftung auswechseln.
5. Funktionskontrolle Sensor Motor-Kühlflüssigkeitstemperatur.
Gegebenenfalls den Sensor Motor-Kühlflüssigkeitstemperatur auswechseln.
6. Kontrolle des MAP-Sensors.
Gegebenenfalls den MAP-Sensor auswechseln.
7. Kontrolle des Kraftstoffdrucks.
Die Kraftstoffpumpe, den Kraftstoff-Druckregler, die Kraftstoffleitung und Filter kontrollieren und gege-
benenfalls reparieren.
8. Kontrolle Austreten von Abgasen aus dem
Auspuffsystem.
Prüfen, dass keine Abgase austreten, gegebenen-
falls reparieren oder auswechseln.
9. Kontrolle des Kabels zwischen Lambdason-
de und Zündelektronik.
•
Mit Zündschloss auf OFF das Spezial-
werkzeug (Teil-Schnittstellenkabel)
anschließen. Die Kabelstecker des
Spezialwerkzeugs auf der Seite der
Zündelektronik müssen getrennt wer-
den.
•
Den Kabelstecker von der Lambda-
sonde trennen.
•
Das Kabel und den Kabelstecker auf
Kabelbruch oder Kurzschluss überprü-
fen.
BE - 502
PORTER 1.3 16V
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