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Benzineinspritzung
TERSCHIEDLICHEN MOMENTEN ERFASST UND REGISTRIERT WURDEN. WERDEN EINE ODER
MEHRERE FEHLER-CODE ZWISCHEN P0301 UND P0304 ANGEZEIGT, WIRD DER FEHLER-
CODE P0314 MIT SICHERHEIT GESPEICHERT. TROTZDEM, DER FEHLER-CODE P0314 WIRD
NUR ANGEZEIGT, WENN DIE FUNKTION "ERGEBNISSE DAUER-ÜBERWACHUNG" IM MODUS
CARB VERWENDET WIRD.
Fehler-Code
P0314
P0300
P0301
P0302
P0303
P0304
Kontrollverfahren
•
Im Fall, dass außer dem Fehler-Code zu den Fehlzündungen gleichzeitig andere Fehler-
Code gespeichert werden, müssen zuerst die entsprechenden Fehler gesucht werden.
•
Die Daten-Momentaufnahme am Diagnose-Testgerät DS-21 oder am allgemeinen OBD II
Scanner ablesen. Da die Daten-Momentaufnahme den Motorzustand beim Erfassen der
Störung registriert, sind die Daten der Momentaufnahme bei der Fehlersuche hilfreich um
festzustellen, ob das Fahrzeug beim Auftreten der Störung in Betrieb oder angehalten war,
ob der Motor kalt oder warm war, ob das Luft-Kraftstoffverhältnis mager oder fett war, usw.
•
Wird das Fahrzeug in die Werkstatt gebracht, ohne das Fehlzündungen auftreten, können
diese festgestellt werden, indem die Bedingungen aus der Daten-Momentaufnahme simu-
liert werden. Außerdem muss nach der Reparatur festgestellt werden, dass keine weiteren
Bedingungen für Fehlzündungen aufgetreten sind (siehe einen Fahrzeug-Testzyklus vor-
nehmen).
•
Wird in der Daten-Momentaufnahme für die Werte SHORT FT oder LONG FT ein Wert von
±20% angegeben, neigt das Luft-Kraftstoffgemisch zu FETTER (-20% oder weniger) bzw.
MAGERER (+20%oder mehr) Gemischbildung.
•
Wird in der Daten-Momentaufnahme für den Wert COOLANT TEMP ein Wert von weniger
als 80°C (176°) angegeben, kann es sein, dass die Fehlzündungen nur während der Warm-
laufphase auftreten.
•
Können die Fehlzündungen nicht reproduziert werden, kann es sein, dass mit zu wenig
Kraftstoff gefahren wurde, schlechter Kraftstoff verwendet wurde bzw. die Zündkerzen ver-
schmutzt sind usw.
•
Ein Kabelbruch an der Eingangsleitung des Ionenstrom-Signals zwischen den Zündkerzen
und der Einspritz-Zündelektronik kann als Fehlzündung erfasst werden.
BE - 508
Fehlzündung einzelner Zylinder (Zylinder nicht spezifiziert)
Zufallsbedingte/mehrere Zylinder Fehlzündung
Fehlzündung Zylinder 1 erfasst
Fehlzündung Zylinder 2 erfasst
Fehlzündung Zylinder 3 erfasst
Fehlzündung Zylinder 4 erfasst
PORTER 1.3 16V
Beschreibung
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