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Benzineinspritzung
3. Das Zündschloss und den Hauptschalter am
Tester auf ON stellen.
4. Den Fehler-Code und die Daten-Momentauf-
nahme kontrollieren.
Ausdrucken oder aufschreiben. (Für das Arbeits-
verfahren siehe die Bedienungsanleitung des Tes-
ters).
Wird ein allgemeiner OBD II Scanner benutzt kann
nur einer der von ISO/SAE vorgesehenen Fehler-
Code abgelesen werden. Die DMC Fehler-Code
können jedoch nicht abgelesen werden.
(1) Bei der Kontrolle der Fehler-Code mit zweima-
liger nicht identifizierter Erfassung (der Fehler-
Code wird nur einmal erfasst), muss aus "Fahr-
zeugkommunikation" im Modus CARB der
Menupunkt "Ergebnisse Dauer-Überwachung"
ausgewählt und die Taste "F1" gedrückt werden.
Eventuell erfasste Fehler-Code werden dann rich-
tig angezeigt.
(2) Auch in diesem Fall werden am allgemeinen
OBD II Scanner nur die von ISO/SAE Normen vor-
gesehenen Fehler-Code angezeigt. Die DMC
Fehler-Code können nicht abgelesen werden.
5. Nach Abschluss der Kontrolle den Hauptschal-
ter am Tester und das Zündschloss auf OFF stel-
len. Das Spezialwerkzeug vom Kabelstecker An-
schluss Datenübertragung trennen und dann den
Tester vom Spezialwerkzeug trennen.
ANMERKUNG
- WENN STÖRUNGEN REPRODUZIERT WERDEN SOL-
LEN, WÄHREND DAS DIAGNOSE-TESTGERÄT DS-21
ODER DER ALLGEMEINE OBD II SCANNER AN DEN KA-
BELSTECKER ANSCHLUSS DATENÜBERTRAGUNG AN-
GESCHLOSSEN SIND, KANN DIE FUNKTION "ERGEBNIS-
SE DAUER-ÜBERWACHUNG" BENUTZT WERDEN (WIRD
DAS DIAGNOSE-TESTGERÄT DS-21 BENUTZT, MUSS
DER MENUPUNKT "ERGEBNISSE DAUER-ÜBERWA-
CHUNG" AUS DEM MENÜ "FAHRZEUGKOMMUNIKATI-
ON" IM MODUS CARB AUSGEWÄHLT WERDEN). MIT
DIESER FUNKTION KANN DER FEHLER-CODE ANGE-
ZEIGT WERDEN, WENN DIE STÖRUNG REPRODUZIERT
WIRD. (ANFORDERUNG TESTERGEBNISSE ON-BOARD-
BE - 438
PORTER 1.3 16V
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