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PORTER 1.3 16V
Motor
4. Die Feder mit einer Zange drücken und den
Splint herausziehen.
5. Den Federteller, die Druckfeder und das Ventil
der Ölpumpe ausbauen.
- EINEN LAPPEN AUF DEN FEDERTELLER LEGEN, SO
DASS ER NICHT HERAUSSPRINGEN KANN.
Kontrolle der einzelnen Bauteile
- Die ausgebauten Bauteile in Lösungsmittel rei-
nigen.
- Das Pumpengehäuse auf eventuelle Schäden
überprüfen.
- Das Laufrad auf eventuelle Schäden überprüfen.
- Das Ventil der Ölpumpe auf eventuelle Schäden
überprüfen.
- Den Federteller auf eventuelle Schäden über-
prüfen.
- Die Druckfeder auf eventuelle Schäden überprü-
fen und die freie Federlänge messen.
Angegebener Wert für freie Federlänge: 57 mm
- Motoröl am Sicherheitsventil der Pumpe anbrin-
gen. Das Ventil in die Pumpe einsetzen und prü-
fen, ob es richtig funktioniert.
- ALLE BESCHÄDIGTEN BAUTEILE MÜSSEN AUSGE-
WECHSELT WERDEN. - DIE DRUCKFEDER AUSWECH-
SELN, WENN SIE BESCHÄDIGT IST, ODER WENN DIE
FREIE FEDERLÄNGE KLEINER ALS DER VORGESCHRIE-
BENE WERT IST. - BEI STÖRUNGEN AM VENTIL MUSS DIE
PUMPE AUSGEWECHSELT WERDEN.
Das Spiel am Pumpengehäuse am oberen Teil
und seitlich messen.
1. Eine dünne Schicht Motoröl auf der Berührungs-
fläche der Laufräder an der Ölpumpe und an den
Laufrädern auftragen. Die Laufräder so in die Öl-
pumpe einbauen, dass die Markierung von außen
sichtbar ist.
MO - 363
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