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Motor
Einbau Riemenscheibe an Kurbelwelle
Einbau Kurbelwellen-Riemenscheibe
1. Die Flansch der Kurbelwellen-Riemenscheibe
so einbauen, dass die Biegung am Rand auf die
Ölpumpe gerichtet ist. Die Bohrungen auf die Ver-
tiefungen der Verzahnung ausrichten.
2. Die Nut für die Verkeilung ausrichten und die
Riemenscheibe an der Kurbelwelle installieren.
3. Die Befestigungsschraube der Kurbelwellen-
Riemenscheibe einbauen.
4. Die Befestigungsschraube mit dem vorge-
schriebenen Drehmoment festziehen.
•
DIE DREHUNG DER KURBELWELLE BLO-
CKIEREN.
•
DIE VORGESEHENEN SPEZIALWERKZEUGE
VERWENDEN.
Spezialwerkzeug
020184Y WERKZEUG ZUM BLOCKIEREN DES
SCHWUNGRADS
020397Y WERKZEUG ZUM BLOCKIEREN DES
SCHWUNGRADS (MOTOR IM FAHRZEUG)
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Schraube Riemenscheibe Kurbelwelle - Ventil-
steuerung
88 ÷ 98
Ausbau – Wiedereinbau Nockenwellen-Riemenscheibe
Ausbau Nockenwellen-Riemenscheibe
1. Den Ventilsteuerriemen ausbauen.
2. Den Zylinderkopfdeckel entfernen.
3. Ausbau der Nockenwellen-Riemenscheibe. Mit
dem Spezialwerkzeug die Nockenwellen-Riemen-
scheibe so blockieren, dass sie sich nicht dreht,
und dann die drei Befestigungsschrauben an der
Riemenscheibe abschrauben. Anschließend die
Nockenwellen-Riemenscheibe ausbauen.
Spezialwerkzeug
020172Y WERKZEUG ZUM BLOCKIEREN DER
NOCKENWELLEN-RIEMENSCHEIBE
MO - 250
PORTER 1.3 16V
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