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Elektrische Anlage
Technische angaben
Vorgesehener Luftspalt:
0,2 - 0,4 mm
8. Einstellung des Luftspalts
•
Die Befestigungsschrauben am Sig-
nalgeber lösen.
•
Den Luftspalt zwischen Signalgeber
und Signalrotor auf den angegebenen
Wert einstellen.
•
Die Befestigungsschrauben am Sig-
nalgeber festziehen.
9. Den Deckel am Nockenwellensensor anbrin-
gen.
10. Den Nockenwellensensor in den Zylinderkopf
einbauen und den Befestigungsbolzen festziehen.
11. Die Zündeinstellung kontrollieren und gegebe-
nenfalls einstellen.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Nockenwellensensor - Zylinderkopf
Zündung
Zündeinstellung
1. Den Zündschüssel auf "OFF" stellen und das
Spezialinstrument an den DLC A (Kabelstecker für
Datenübertragung) unterhalb des Armaturenbret-
tes anschließen.
2. Einen Drehzahlmesser an die Klemme REV an-
schließen. Dazu folgendes Spezialwerkzeug ver-
wenden.
Spezialwerkzeug
020618Y Verbindungskabelbaum zwischen
OBD-Kabelstecker und Diagnose-Testgerät
09991-87402-000 Pickup-Kabel Drehzahlmes-
ser-Impuls (Erfassung der Motorgeschwindig-
keit)
EA - 170
15 ÷ 22
PORTER 1.3 16V
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