Inhaltsverzeichnis
Werbung
Benzineinspritzung
Fehler-Code Bedingungen für die Erfassung des Fehler-
P0135
P0141
DIE DATEN-MOMENTAUFNAHME AM DIAGNOSE-TESTGERÄT DS-21 ODER AM ALLGEMEINEN
OBD II SCANNER ABLESEN. DA DIE DATEN-MOMENTAUFNAHME DEN MOTORZUSTAND BEIM
ERFASSEN DER STÖRUNG REGISTRIERT, SIND DIE DATEN DER MOMENTAUFNAHME BEI
DER FEHLERSUCHE HILFREICH UM FESTZUSTELLEN, OB DAS FAHRZEUG BEIM AUFTRETEN
DER STÖRUNG IN BETRIEB ODER ANGEHALTEN WAR, OB DER MOTOR KALT ODER WARM
WAR, OB DAS LUFT-KRAFTSTOFFVERHÄLTNIS MAGER ODER FETT WAR, USW.
1. Kontrolle der Ausgangsspannung an der
Zündelektronik.
•
Das Spezialwerkzeug (Teil-Schnitt-
stellenkabel) anschließen.
•
Die Spannung zwischen den Kabelste-
ckern 20 OXH1, 50 OXH2 und Masse
am Gehäuse unter folgenden Bedin-
gungen messen.
Mit Zündschloss auf "ON"
Vordere Lambdasonde
Hintere Lambdasonde
Ist das Kontrollergebnis positiv, die Zündelektronik kontrollieren oder auswechseln.
2. Kontrolle der Lambdasonde
Den Widerstand der Heizung an der vorderen und hinteren Lambdasonde kontrollieren. Gegebenen-
falls die Lambdasonde auswechseln, andernfalls das Kabel oder den Kabelstecker zwischen Haupt-
relais und Lambdasonde und Motor-Zündelektronik kontrollieren oder auswechseln.
BE - 494
Mit Batteriespannung von mehr als 7.5V und
Spannung am Anschluss für die Heizvorrich-
tung an der Zündelektronik von mehr als 1.0V
bei eingeschalteter Heizvorrichtung, oder we-
niger als 7.5V bei ausgeschalteter Heizvorrich-
tung. (Erfassungslogik mit zweimaliger Erfas-
sung)
Code
- Kabelbruch oder Kurzschluss im Schaltkreis
der Heizung an der Lambdasonde.
- Heizung Lambdasonde
- Motor-Zündelektronik.
Messbedingungen
Nach dem Starten des
Motors
Batteriespannung
Batteriespannung
PORTER 1.3 16V
Betroffener Bereich
Sofort unter 1V
Unter 1V erst nach ungefähr
drei Minuten
Werbung
Inhaltsverzeichnis
