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PORTER 1.3 16V
1. Die Feder des Ölabstreifers an ihrem Sitz an-
bringen.
Sicherstellen, dass die Enden wie gezeigt (siehe
Abbildung) angebracht sind.
- DIE FEDER NICHT WEITER ALS NÖTIG ÖFFNEN.
2. Den oberen Ölabstreiferring so einsetzen, dass er sich in den Rand der Feder einsetzt.
- SICHERSTELLEN, DASS DAS ENDE DES RINGS UM 90° NACH RECHTS GEGENÜBER DEM
ENDE DER FEDER VERSETZT ANGEBRACHT IST.
- DEN RING NICHT WEITER ALS NÖTIG SPREIZEN.
- ÜBERPRÜFEN, DASS DER ÖLABSTREIFERRING FREI GEDREHT WERDEN KANN.
3. Den unteren Ölabstreiferring so einsetzen, dass
auch er sich in die Feder einsetzt.
- SICHERSTELLEN, DASS DAS ENDE DES RINGS UM 90°
NACH RECHTS GEGENÜBER DEM ENDE DER FEDER
VERSETZT ANGEBRACHT IST.
- DEN RING NICHT WEITER ALS NÖTIG SPREIZEN.
- ÜBERPRÜFEN, DASS DER ÖLABSTREIFERRING FREI
GEDREHT WERDEN KANN.
4. Mit einer Spreizvorrichtung den Kolbenring mit
der Markierung T oder N nach oben einsetzen.
5. Die Kolbenringe so einsetzen, dass die Kolben-
ringstöße an den jeweiligen Punkten (siehe Abbil-
dung) ankommen.
- DIE ANGABEN AUS DER ABBILDUNG MÜSSEN NICHT
GENAU EINGEHALTEN WERDEN. TROTZDEM MUSS SI-
CHERGESTELLT SEIN, DASS DIE KOLBENRINGSTÖSSE
AUF DRUCKRICHTUNG AUSGERICHTET SIND. AUSSER-
DEM MÜSSEN DIE EINZELNEN KOLBENRINGE UM UNGE-
FÄHR 120° /180° UNTEREINANDER VERSETZT ANGE-
BRACHT WERDEN.
Motor
MO - 343
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