Inhaltsverzeichnis
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PORTER 1.3 16V
3. Deckel Schaltbolzen
4. Hinterer Deckel
Unterzahnrad
1. Die Anzahl der Zähne an jedem Unterzahnrad
ist um ein Zahn kleiner als am Hauptzahnrad. Auf
diese Weise erhält man eine Verstellung in Phase
in Bezug auf das Hauptzahnrad.
Damit kann das Spiel zwischen den Zähnen beim
Eingreifen in das Hauptzahnrad beseitigt werden.
Zusätzlich sorgt eine Feder (konisch) zwischen
dem Unterzahnrad und dem Hauptzahnrad gegen
jegliche Geräuschentwicklung beim Gangwech-
sel.
2. Das Unterzahnrad ist am 1. und 2. Gang an der
Vorgelegewelle angebracht.
ZEICHENERKLÄRUNG
1. Unterzahnrad
2. Hauptzahnrad
3. Hauptzahnrad
4. Konischer Federring
5. Sprengring
6. Unterzahnrad
Bauteile
Getriebe (Teil 1)
Getriebe
SC - 573
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