Inhaltsverzeichnis
Werbung
PORTER 1.3 16V
Bremsen
Überhitzen der Bremsen
DIE BREMSBACKEN SCHLEIFEN AN DEN BREMSTROMMELN
Mögliche Ursache
Unzureichendes Spiel zwischen Bremsbacken und Trommeln
Schwache oder beschädigte Bremsbacken-Rückholfeder
Die Kolben am Hauptbremszylinder oder Radbremszylinder
blockiert
Verschleiß oder Riefen auf den Bremstrommeln und Brems-
backen
Bremsen blockiert
Mögliche Ursache
Überdehnte Bremsbacken-Rückholfedern
Gummidichtungen aufgebläht oder verklebt
Radbremszylinder oxydiert
Falsche Position des Bremspedal-Anschlags
Elastische Wirkung des Bremspedals
Mögliche Ursache
Luft in der Bremsanlage
Die Bremsleitungen blähen sich wegen Verschleiß beim Brem-
sen auf
Wegen unzureichender Abdichtung der Gummiringe tritt Luft in
den Hauptbremszylinder ein
Bremspedal zu nachgiebig
Mögliche Ursache
Eine verstopfte Entlüftungsbohrung am Bremsflüssigkeitsbe-
hälter verursacht einen Unterdruck im Hauptbremszylinder weil
Luft durch die Dichtungen eindringt.
Flüssigkeitsleck an den Anschlüssen, den Radbremszylindern
und den Bremsleitungen
Radaufhängungen und Lenkung
BREMSEN BLOCKIERT
BREMSPEDAL GIBT BEIM BREMSEN NACH
BREMSPEDAL GIBT ZU STARK NACH
Abhilfe
Die Vorrichtung zur Selbsteinstellung ist blockiert.
Auswechseln
Revision an der Einheit vornehmen.
Überholen
Abhilfe
Auswechseln
Die Anlage vollständig überprüfen. Alle Gummiteile und die
Bremsflüssigkeit auswechseln, die Anlage entlüften: Die an-
gegebene Bremsflüssigkeit verwenden.
Auswechseln
Einstellen
Abhilfe
Die Bremsanlage entlüften.
Die Anlage auswechseln oder entlüften.
Die Ringe auswechseln.
Abhilfe
Den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters reinigen und die
Bremsanlage entlüften.
Die beschädigten Bauteile überprüfen und austauschen.
Fehlersuche
FE - 69
Werbung
Inhaltsverzeichnis
