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PORTER 1.3 16V
Benzineinspritzung
SCHEMATISCHER PLAN DES EINSPRITZSYSTEMS (FÜR EG-SPEZIFIKATIONEN) 1. Kabelste-
cker Anschluss Datenübertragung zwischen ECU und Diagnose-Testgerät (EOBD-Stecker) 2. Fahr-
zeug-Geschwindigkeitssensor, integriert in der Instrumenteneinheit 3. Einspritz-Zündelektronik, mit
eingebautem Luftdrucksensor (ECU - EFI) 3D. Steuerelektronik Schadstoffkontrolle. (ECU - DRACO)
4. Heizung vordere Lambdasonde/ vordere Lambdasonde (OXH1/OX1) 5. Störungs-Kontrolllampe
(MIL) 6. Zündspule 7. Kraftstoff-Druckregler 8. Zündeinheit, mit Erfassung des Ionenstroms. 9. No-
ckenwellensensor (RPM) 10. EGR-Ventil 11. Ausgleichsbehälter 12. Einspritzdüse (1# ,2#, 3#, 4#)
13. Sensor Motor-Kühlflüssigkeitstemperatur (ECT) 14. Heizung hintere Lambdasonde/ hintere Lamb-
dasonde (OXH2/OX2) 15. Ventil Zusatzluft, thermostatgesteuert. 16. Drosselkörper 17. Aktivkohlefilter
(CANISTER) 18. Kraftstofftank 19. Unterdruckschaltventil für Kraftstoffdämpfe (VSV) 20. Luftfilter 21.
Ansaugluft-Temperatursensor (IAT) 22. Sensor Drosselklappenposition (TPS) 23. Sensor absoluter
Ansaugstutzen-Druckwert (MAP) 24. Unterdruckmodulator für EGR 25. Unterdruckschaltventil für
schnellen Leerlauf (VSV2) 26. Unterdruckschaltventil für EGR-Ventil (VSV1)
BE - 399
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