Motor
8. Den Pumpendeckel im Bereich der Passfläche
mit den Laufrädern auf eventuellen Verschleiß
überprüfen.
Bei Verschleißspuren muss der Pumpendeckel
ausgewechselt werden.
Auswechseln des Öldichtrings auf der Ventils-
teuerungsseite
1) Ausbau des Dichtungsrings
Den Dichtungsring mit einem Schlagdorn von der
Ölpumpe ausbauen.
2) Einbau des Dichtungsrings auf der Ventils-
teuerungsseite
Einen neuen Dichtungsring mit folgendem Spezi-
alwerkzeug einbauen.
Spezialwerkzeug
020384Y WERKZEUG FÜR WELLENDICHT-
RING KURBELWELLE VENTILSTEUERUNGS-
SEITE
Wiedereinbau
Einbau der Ölpumpe
1. Öl am Druckreglerventil anbringen. Anschlie-
ßend den Ventilkolben in den Sitz am Ölpumpen-
gehäuse einsetzen.
2. Die Feder und den Federteller in das Ölpum-
pengehäuse einsetzen.
- DIE EINZUBAUENDEN TEILE MIT EINEM LÖSUNGSMIT-
TEL REINIGEN. MIT PRESSLUFT TROCKNEN. - BEI AR-
BEITEN MIT PRESSLUFT MUSS EINE SCHUTZBRILLE
GETRAGEN WERDEN. - DEN FEDERTELLER RICHTIG
EINBAUEN.
MO - 260
PORTER 1.3 16V