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Benzineinspritzung
- Wird der wasserdichte Kabelstecker kontrolliert
ohne das Wasserschutzgummi abzunehmen, da-
rauf achten, dass beim Einsetzen der Prüfsonde
die Klemme im Kabelstecker nicht verbogen wird.
Sichtkontrolle und Kontrolle Kontaktdruck.
1. Die Kabelstecker an beiden Seiten des betreff-
enden Kabels trennen.
2. Durch Sichtkontrolle die Klemmen am Kabel-
stecker auf Rost überprüfen. Außerdem prüfen,
dass keine Fremdkörper vorhanden sind.
3. Prüfen, dass der blockierte Bereich A nicht lo-
cker oder beschädigt ist. Außerdem prüfen, dass
die Klemme nicht durch leichtes Ziehen vom Kabel
des Kabelsteckers getrennt werden kann.
4. Den Stift für die Klemme am Kabelstecker vor-
bereiten. In die Buchse einsetzen und leicht zie-
hen, um den Eingriff zu überprüfen. Sitzt sie
weniger stark fest als die anderen Klemmen, könn-
te ein Wackelkontakt entstehen.
- BEI ROSTBILDUNG AN DER KLEMME, WENN FREMD-
KÖRPER EINGEDRUNGEN SIND ODER WENN DER STIFT
WENIGER FEST IN DER BUCHSE SITZT, DEN KABELSTE-
CKER TRENNEN UND WIEDER EINSETZEN, UM KEINE
STÖRUNG ZU ERFASSEN. WENN SICH AUS DEN ERGEB-
NISSEN DER KONTROLLEN AM KABELSTECKER UND
KABEL KEINE STÖRUNGEN ERGEBEN, MUSS DIE STÖ-
RUNG FESTGESTELLT WERDEN. WENN JETZT KEINE
STÖRUNG REPRODUZIERT WERDEN KANN, KANN ES
SEIN, DASS DIE STÖRUNGSURSACHE EIN WACKELKON-
TAKT ZWISCHEN STIFT UND BUCHSE WAR.
Kontrolle der Störungen, die intermittierend auftreten, und Wackelkontakte.
Es kann vorkommen, dass sich ein Relais oder ein Elektroventil blockiert. Der größte Teil der Betriebs-
störungen, die intermittierend auftreten, werden durch Wackelkontakte oder Fehlkontakte in den
Schaltkreisen verursacht. Die Kontrolle nach dem angegebenen Verfahren ausführen.
1. Den Kabelstecker und den Anschluss kontrollieren. Die Kontrolle anhand der Anweisungen zu Ka-
belbruch im Kapitel "Kontrolle Kabel und Kabelstecker" ausführen.
BE - 426
PORTER 1.3 16V
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