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PORTER 1.3 16V
Fehler-Code: P0110
Erfasste Störung: Schaltkreis Fehlfunktion Einlass-Lufttemperatur
Fehler-Code:P0115
Erfasste Störung: Schaltkreis Fehlfunktion Motor-Kühlflüssigkeitstemperatur
Fehler-Code: P0116
Erfasste Störung: Schaltkreis Fehlfunktion: Motor Motor-Kühlflüssigkeitstemperatur /Betriebs-
verhalten-Problem
Fehler-Code:P0120
Erfasste Störung: Fehlfunktion Sensor Drosselklappenposition (TPS) / Sensor Pedalposition/
Schalter "A"
3. Die einzelnen Daten, die von der Motor-Steuer-
elektronik gesendet werden, können abgelesen
werden, indem der allgemeinen OBD II Scanner,
der dem Format ISO 14230 entsprechen muss,
oder das Diagnose-Testgerät DS-21 am Kabel-
stecker Anschluss Datenübertragung angeschlos-
sen wird. Durch die Kontrolle dieser Daten (Fehler-
Code, Momentaufnahme, Ist-Daten, Daten
Lambda-Überwachung usw.) kann eine effiziente
Fehlersuche erfolgen.
4. Der Fehler-Code besteht aus dem Standard
ISO-Code (festgelegt in ISO 15031-6) und aus ei-
nem vom Hersteller zugeordneten Code. Der
Standard ISO-Code muss gemäß den ISO-Nor-
men eingegeben sein. Auf der anderen Seite kann
der vom Hersteller zugeordnete Code, innerhalb
bestimmter Grenzen, frei eingegeben werden.
Zeichenerklärung ISO Fehler-Code
1. B: Karosserie C: Rahmen P: Motor U: Netzwerk
2. 0: Einstellung 1: Hersteller
3. Fahrzeugsystem
4. Ziffern Fehler-Code Beispiel: 1 & 2 : Messen Kraftstoff und Luft 3 : Zündsystem 7 & 8 :
Antrieb
5. Viele Fehler-Code haben eine Erfassungslogik mit zweimaliger Erfassung. Damit werden falsche
Erfassungen vermieden und Störungen nur angezeigt, wenn sie bestimmt aufgetreten sind. Es gibt
allerdings auch einen anderen Diagnose-Modus, bei dem der Mechaniker mit einem einmaligen Ab-
Benzineinspritzung
BE - 415
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