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Benzineinspritzung
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Mit dem Diagnose-Testgerät die Daten-Momentaufnahme ablesen. Da die Daten-Moment-
aufnahme den Motorzustand beim Erfassen der Störung registriert, sind die Daten der
Momentaufnahme bei der Fehlersuche hilfreich um festzustellen, ob das Fahrzeug beim
Auftreten der Störung in Betrieb oder angehalten war, ob der Motor kalt oder warm war, ob
das Luft-Kraftstoffverhältnis mager oder fett war, usw.
VERWENDUNG DES DIAGNOSE-TESTGE-
RÄTS DS-21 ODER DIGITEK ODER ALLGEMEI-
NER OBD II SCANNER.
Punkt 1
1. Bei Zündschloss auf OFF, das Diagnose-Test-
gerät direkt mit dem Spezialwerkzeug am OBD-
Kabelstecker, Datenübertragung des Fahrzeugs,
anschließen.
2. Das Zündschloss und den Hauptschalter am
Tester auf ON stellen. Den Temperaturwert für die
Ansaugluft am Diagnose-Testgerät ablesen.
DER MESSWERT ENTSPRICHT DEM ANGE-
GEBENEN WERT? (zum Beispiel, die Tempera-
tur für die Ansaugluft bei kaltem Motor ist ungefähr
20°C). Wenn JA: Prüfen, ob die Störung intermit-
tierend auftritt, oder ob Wackelkontakte an Kabeln
oder Kabelsteckern vorliegen (siehe entsprechen-
den Absatz).
Wenn NEIN: Messwert ungefähr - 30°C weiter mit
Punkt 2, Messwert ungefähr - 130°C weiter mit
Punkt 4.
Spezialwerkzeug
020618Y Verbindungskabelbaum zwischen
OBD-Kabelstecker und Diagnose-Testgerät
BE - 462
PORTER 1.3 16V
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