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PORTER 1.3 16V
Getriebe
9. Verstellkeil Synchronisierung
Die Bauteile 9 und 17 sind identisch und werden an verschiedenen Positionen benutzt.
Es werden also gleichzeitig sechs Teile verwendet.
Stärke: 4,6 - 4,8 mm
Stärke: 7,19 - 7,25 mm
10. Anschlag des Keils der Nabe
Diesen Anschlag so einbauen, dass sich die flache Seite auf der Vorderseite befindet. Die Seite mit
den Schmiernuten muss sich auf der Rückseite befinden.
Dieses Bauteil ist das gleiche wie Bauteil 23 an der Vorgelegewelle.
*11. Sprengring
Die Stärke muss ausgewählt werden.
Dieses Bauteil ist das gleiche wie Bauteil 7 an der Vorgelegewelle.
12. Nadellager
Durchmesser der Öffnung: 37,00 - 37,025 mm
13. Zahnrad 3. Gang
Breite: 37,95 - 37,98 mm
Anzahl der Zähne am Zahnrad: 32
Außendurchmesser: 61 mm
Axialspiel: 0,1 - 0,52 mm
Die Bauteile 6, 14 und 19 sind identisch und werden an verschiedenen Positionen benutzt.
14. Synchronring Nr. 1
Das Spiel zwischen Zahnrad und Synchronring ist:
0,95 - 1,35 mm
15. Federkeil der Synchronisierung
Die Bauteile 7 und 15 sind identisch und werden an verschiedenen Positionen benutzt.
- Sicherstellen, dass die Öffnungen für die Keile versetzt zueinander angebracht sind.
16. Baugruppe Nabe Synchronisierung Nr. 2
Stärke im Bereich der Nabe 18,52 - 18,58 mm
Die Nabe so einbauen, dass sich die Seite mit den Nuten für die Nabenschmierung auf der Vorderseite,
d. h. auf der Seite des 3. Zahnrads, befindet.
Beim Einbau von Nabe und Muffe sicherstellen, dass die fehlenden Zähne, die sich an drei unter-
schiedlichen Positionen befinden, aufeinander ausgerichtet werden.
Die Muffe hingegen hat eine bestimmte Einbaurichtung, die eingehalten werden muss.
Breite der Nut für die Schaltgabel: 7,05 - 7,12 mm
17. Verstellkeil Synchronisierung
Die Bauteile 9 und 17 sind identisch und werden an verschiedenen Positionen benutzt.
Es werden also gleichzeitig sechs Teile verwendet.
SC - 591
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