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Systembauteile
GF32.33>W>3124H
TYP 963
Anordnung
5.01
Druckluftbehßlter (V7)
eberstr'mventil mit RÂckstr'mung
7.01
Das eberstr'mventil mit RÂckstr'mung (7.01) ist am
Druckluftbehßlter (V7) (5.01) im Bereich des zweiten
Kraftstoffbehßlters angebaut.
i Der Einbauort kann je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich sein.
Aufgabe
Das eberstr'mventil mit RÂckstr'mung (7.01) gibt beim Erreichen
des Berechnungsdrucks des Luftfederkreises den Durchgang zum
Druckluftbehßlter (V7) (5.01) frei. Bei Druckabfall im
Luftfederkreis erfolgt durch das eberstr'mventil mit
RÂckstr'mung (7.01) eine RÂckspeisung von Druckluft aus dem
Druckluftbehßlter (V7) (5.01).
Aufbau
a
Bohrung
b
Membran
c
Stellfeder
d
Kolben
e
Bohrung
f
RÂckschlagventil
Pneumatische AnschlÂsse
1
Energiezufluss
2
Energieabfluss
Funktion
Wird das eberstr'mventil mit RÂckstr'mung (7.01) am
Energiezufluss (1) mit Druckluft beaufschlagt, gelangt die
Druckluft durch die Bohrung (a) unter die Membran (b), die durch
die Stellfeder (c) und den Kolben (d) auf ihren Sitz gedrÂckt wird.
Beim Erreichen des eberstr'mdrucks wird die Kraft der Stellfeder
(c) Âberwunden, so dass sich die Membran (b) von Ihrem Sitz
abhebt und die Bohrung (e) freigibt. Die Druckluft gelangt zum
Energieabfluss (2) bzw. dem dort angeschlossen Verbraucher.
502
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
eberstr'mventil mit RÂckstr'mung Bauteilbeschreibung
Sinkt der Luftdruck am Energiezufluss (1) unter den
eberstr'mdruck drÂckt die Stellfeder (c) die Membran (b) auf
ihren Sitz zurÂck. Die Druckluft gelangt nun nicht mehr vom
Energiezufluss (1) zum Energieabfluss (2). Fßllt der Luftdruck am
Energiezufluss (1) weiterhin ab, 'ffnet sich aufgrund des h'heren
Druckes am Energieabfluss (2) das RÂckschlagventil (f) und die
Druckluft str'mt vom Energieabfluss (2) zum Energiezufluss (1).
21.4.11
W32.33>2070>11
W32.33>2071>11
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