Mercedes-Benz 963 Servicehandbuch Seite 204

Funktionen
Gleichzeitig zum Komfortschlie˚vorgang der Seitenscheiben
empfßngt das Steuergerßt Signalerfass> und Ansteuermodul
Fahrerhaus (SCA) (A7) die Anforderung "Schiebedach schlie˚en"
Âber Innenraum>CAN (CAN 2) und steuert daraufhin den
Schiebedachmotor (M12) (bei Code (D8M) Schiebedach) oder den
Aufstelldachmotor (M12a) (bei Code (D8N) Aufstelldach
elektrisch) zum Schlie˚en an. Ist das Schiebe>Hebe>Dach bzw. das
Aufstelldach geschlossen, so erkennt dies das Steuergerßt
Signalerfass> und Ansteuermodul Fahrerhaus (SCA) (A7) Âber den
Hallsensor im Schiebedachmotor (M12) (bei Code (D8M)
Schiebedach) bzw. Âber die Stromaufnahme des
Aufstelldachmotors (M12a) (bei Code (D8N) Aufstelldach
elektrisch) und sendet daraufhin die Botschaft "Schiebedach
Status komplett geschlossen" auf den Innenraum>CAN (CAN 2).
Das Steuergerßt TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17) erkennt Âber
den Hallsensor im Fensterhebermotor BeifahrertÂr (M4) die
Stellung der Seitenscheibe und beendet die Ansteuerung
selbsttßtig, sobald die Seitenscheibe geschlossen ist.
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3.2 Komfort'ffnen mit dem FahrzeugschlÂssel im TÂrschloss
der FahrertÂr
Wird der FahrzeugschlÂssel im TÂrschloss (c) der FahrertÂr bis zum
Anschlag nach links in die Entriegelungsposition (b) gedreht,
dann wird Âber ein Gestßnge der Zentralverriegelungsmotor
FahrertÂr (M7) mechanisch betßtigt und die FahrertÂr entriegelt.
Der Entriegelungsvorgang wird vom Steuergerßt TÂrmodul Fahrer
(DCMD) (A16) Âber einen Schalter im Zentralverriegelungsmotor
FahrertÂr (M7) erfasst. Wird der FahrzeugschlÂssel fÂr lßnger als
2 s in Entriegelungsposition gehalten, so leitet das Steuergerßt
TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) den Komfort'ffnungsvorgang
zusßtzlich zum Entriegeln der FahrertÂr ein. Ebenfalls sendet das
Steuergerßt TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) die Botschaften
"Komfortschlie˚system aktiv" und "Schalter TÂrschloss FahrertÂr
in Entriegelungsposition" auf den Innenraum>CAN (CAN 2). Zur
weiteren FortfÂhrung der Komfort'ffnung muss der
FahrzeugschlÂssel in der Entriegelungsposition gehalten werden.
Wird der SchlÂssel losgelassen, so bricht das Steuergerßt TÂrmodul
Fahrer (DCMD) (A16) das Komfort'ffnen ab. Der weitere Vorgang
entspricht dem des Komfort'ffnens Âber den SenderschlÂssel
(S953).
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Das Steuergerßt TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17) sendet
daraufhin die Botschaften "Wecken fÂr Komfortschlie˚aktivitßt"
und "Schalter TÂrschloss BeifahrertÂr in Verriegelungsposition"
auf den Innenraum>CAN (CAN 2). Empfßngt das Steuergerßt
TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) die Botschaft "Schalter TÂrschloss
BeifahrertÂr in Verriegelungsposition" fÂr lßnger als 2 s
(FahrzeugschlÂssel fÂr lßnger als 2 s in Verriegelungsposition
gehalten), so leitet das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer (DCMD)
(A16) den Komforschlie˚vorgang zusßtzlich zum Verriegeln des
Fahrzeugs ein. Zur weiteren AusfÂhrung der Komfortschlie˚ung
muss der FahrzeugschlÂssel nicht lßnger in der
Verriegelungsposition gehalten werden. Daher erfolgt ein
automatischer Hochlauf der Seitenscheiben bzw. eine
automatische Schlie˚ung des Schiebe>Hebe>Dachs bei Code (D8M)
Schiebedach oder des Aufstelldachs bei Code (D8N) Aufstelldach
elektrisch. Der weitere Vorgang entspricht dem des
Komfortschlie˚ens mit dem FahrzeugschlÂssel im TÂrschloss der
FahrertÂr.
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200
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Ist die Seitenscheibe komplett geschlossen, so sendet das
Steuergerßt TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17) die Botschaft
"Status Elektrischer Fensterheber Beifahrerseite komplett
geschlossen" auf den Innenraum>CAN (CAN 2). Ebenfalls erkennt
das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) Âber den
Hallsensor im Fensterhebermotor FahrertÂr (M3) die Stellung der
Seitenscheibe und beendet die Ansteuerung selbsttßtig, sobald
die Seitenscheibe geschlossen ist. Empfßngt das Steuergerßt
TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) die Botschaften "Status
Elektrischer Fensterheber Beifahrerseite komplett geschlossen"
und "Schiebedach Status komplett geschlossen", so nimmt es die
Botschaft "Komfortschlie˚system aktiv" vom Innenraum>CAN
(CAN 2). Nach erfolgreicher Verriegelung, und noch wßhrend des
Komfortschlie˚ens, sendet das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer
(DCMD) (A16) die Botschaft "Fahrzeug verriegelt" auf den
Innenraum>CAN (CAN 2). Das Verriegeln wird optisch durch
3>maliges Aufblinken der Fahrtrichtungsanzeiger quittiert.
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4 Fahrzeug am TÂrschloss der BeifahrertÂr
komfort'ffnen/komfortschlie˚en
i Die Funktion "Komfortschlie˚en/>'ffnen Âber BeifahrertÂr"
ist werksseitig auf "AUS" parametriert und muss auf
Kundenwunsch von der Werkstatt mit Star Diagnosis aktiviert
werden.
Zusßtzliche Voraussetzung
Parameter fÂr die Funktion "Komfortschlie˚en/>'ffnen Âber
f
BeifahrertÂr auf "EIN" gesetzt
4.1 Komfortschlie˚en mit dem FahrzeugschlÂssel im TÂrschloss
der BeifahrertÂr
Wird der FahrzeugschlÂssel im TÂrschloss der BeifahrertÂr bis zum
Anschlag nach rechts in die Verriegelungsposition (a) gedreht,
dann wird Âber ein Gestßnge der Zentralverriegelungsmotor
BeifahrertÂr (M8) mechanisch betßtigt und die BeifahrertÂr
verriegelt. Der Verriegelungsvorgang wird vom Steuergerßt
TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17) Âber einen Schalter im
Zentralverriegelungsmotor BeifahrertÂr (M8) erfasst.
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4.2 Komfort'ffnen mit dem FahrzeugschlÂssel im TÂrschloss
der BeifahrertÂr
Wird der FahrzeugschlÂssel im TÂrschloss der BeifahrertÂr bis zum
Anschlag nach links in die Entriegelungsposition (b) gedreht,
dann wird Âber ein Gestßnge der Zentralverriegelungsmotor
BeifahrertÂr (M8) mechanisch betßtigt und die BeifahrertÂr
entriegelt. Der Entriegelungsvorgang wird vom Steuergerßt
TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17) Âber einen Schalter im
Zentralverriegelungsmotor BeifahrertÂr (M8) erfasst. Das
Steuergerßt TÂrmodul Beifahrer (DCMP) (A17) sendet daraufhin
die Botschaften "Wecken fÂr Komfortschlie˚aktivitßt" und
"Schalter TÂrschloss BeifahrertÂr in Entriegelungsposition" auf
den Innenraum>CAN (CAN 2). Empfßngt das Steuergerßt
TÂrmodul Fahrer (DCMD) (A16) die Botschaft "Schalter TÂrschloss
BeifahrertÂr in Entriegelungsposition" fÂr lßnger als 2 s
(FahrzeugschlÂssel fÂr lßnger als 2 s in Entriegelungsposition
gehalten), so leitet das Steuergerßt TÂrmodul Fahrer (DCMD)
(A16) den Komfort'ffnungsvorgang ein. Zur weiteren
FortfÂhrung der Komfort'ffnung muss der FahrzeugschlÂssel in
der Entriegelungsposition gehalten werden. Der weitere Vorgang
entspricht dem des Komfort'ffnens Âber den SenderschlÂssel
(S953).
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