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f
Abweichung von der Nickeigenzeit
Wird das Fahrzeug mit der Nickeigenfrequenz angeregt
(z.B. durch Bodenwellen), wird durch Erh'hung der
Dßmpfung einem Aufschaukeln des Aufbaus entgegen
gewirkt.
Fahrbahnbeschaffenheit
f
eber die Wegsensoren werden Frequenz und Weg der
Achsbewegung erfasst. Wird eine "schlechte Stra˚e"
erkannt, so erfolgt eine RÂcknahme der Dßmpfung, um den
Fahrkomfort zu verbessern. Dabei werden besonders die
hochfrequenten Achsschwingungen berÂcksichtigt.
i Wßhrend der Fahrt treten meist mehrere Kriterien
gleichzeitig auf. Der h'chste errechnete Dßmpfungsbedarf
wird als Dßmpfungsvorgabe an die Sto˚dßmpfer
ausgegeben.
Wankregelung Gesamtvernetzung
Steuergerßt Niveauregelung (CLCS)
Bauteilbeschreibung
Proportionalventil Bauteilbeschreibung
Wegsensor Bauteilbeschreibung
Drucksensor Bauteilbeschreibung
i
Elektroniksysteme Actros, Typ 963 > 09/2011 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
f
Fail Safe Zustand
Werden die Proportionalventile nicht bestromt (bei
Fahrzeugstillstand oder bei Systemausfall), bzw. wird der
Minimalstrom von 700 mA unterschritten, erfolgt eine
Dßmpfung in der Gr'˚enordnung der Serienkennung (Fail
Safe Zustand).
i Bei Ausfall eines Sto˚dßmpfers werden nur die
Sto˚dßmpfer der betroffenen Achse in den Fail Safe Zustand
geregelt.
Funktionen
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Kapitel
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