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Funktionen
Befindet sich die Klimaautomatik im KÂhlbetrieb oder muss sie
zur Erh'hung der KÂhlleistung den Kßltemittelkompressor (9)
hinzuschalten, wird die Magnetkupplung Kßltemittelkompressor
(Y40) unabhßngig von der Kßltespeichertemperatur angesteuert.
Durch das Umschalten der Bauteile Magnetventil
Standklimaanlage (Y27) und Magnetventil Kßltespeicher
Standklimaanlage (A41 y1) wird die Leitung zum Verdampfer (2)
der konventionellen Klimaanlage ge'ffnet und die Leitung zum
Kßltespeicher Standklimaanlage (A41) unterbrochen, so dass vom
Speicherladebetrieb auf Klimaanlagenbetrieb umgeschaltet wird.
D. h. die Ansteuerung des Kßltemittelkompressors (9) ist
ausschlie˚lich von der Verdampfertemperatur bzw. vom
KÂhlbedarf der Klimaautomatik abhßngig.
Im stromlosen Zustand ist das Magnetventil Standklimaanlage
(Y27) ge'ffnet und das Magnetventil Kßltespeicher
Standklimaanlage (A41 y1) geschlossen. Somit wird das gesamte
Kßltemittel dem Verdampfer (2) der konventionellen Klimaanlage
zugefÂhrt. Der Kßltespeicher Standklimaanlage (A41) wird nicht
geladen.
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Danach gelangt das nun flÂssige Kßltemittel zum
FlÂssigkeitsbehßlter (8). Beim Durchstr'men des
FlÂssigkeitsbehßlters (8) wird das Kßltemittel von chemischen und
mechanischen Verunreinigungen gereinigt. Zudem werden dem
Kßltemittel Restmengen an Wasser entzogen.
Da das Magnetventil Standklimaanlage (Y27) geschlossen und das
Magnetventil Kßltespeicher Standklimaanlage
(A41 y1) ge'ffnet ist, wird das flÂssige Kßltemittel Âber die
Hochdruckleitung (5) zum Expansionsventil Standklimaanlage (4)
geleitet.
Durch das Expansionsventil Standklimaanlage (4) wird das flÂssige
Kßltemittel dosiert in die Kßltemittelrohre des Kßltespeichers
Standklimaanlage (A41) eingespritzt und verdampft darin.
Dadurch werden die Kßltemittelrohre und somit auch das in dem
Kßltespeicher Standklimaanlage (A41) befindliche KÂhlmedium
abgekÂhlt.
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– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Befindet sich die Klimaautomatik nicht oder nicht mehr im
KÂhlbetrieb und ist der Kßltespeicher Standklimaanlage (A41)
noch nicht geladen, dann wird das Magnetventil
Standklimaanlage (Y27) und das Magnetventil Kßltespeicher
Standklimaanlage (A41 y1) angesteuert. Das Magnetventil
Standklimaanlage (Y27) sperrt den Kßltemittelkreislauf zum
Verdampfer (2) der konventionellen Klimaanlage, wßhrend das
Magnetventil Kßltespeicher Standklimaanlage (A41 y1) den
Kßltemittelkreislauf zum Kßltespeicher Standklimaanlage (A41)
'ffnet.
Der vom Motor angetriebene Kßltemittelkompressor (9) saugt das
unter geringem Druck stehende gasf'rmige Kßltemittel an und
verdichtet es.
Das durch den Verdichtungsvorgang unter hohem Druck
stehende gasf'rmige und erhitzte Kßltemittel wird in den
Kondensator (10) geleitet, in dem es, aufgrund der gro˚en
Oberflßche des Kondensators (10), bis zur VerflÂssigung
abgekÂhlt wird.
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Das KÂhlmedium wird nun so lange abgekÂhlt, bis es entweder
gefroren ist und das Steuergerßt Standklimaanlage (IAC) (A14)
aufgrund der gemessenen Temperatur den Ladevorgang beendet
oder bis die Klimaautomatik in den KÂhlbetrieb wechselt und den
Ladevorgang unterbricht.
i Der KÂhlbetrieb der Klimaautomatik und der Ladevorgang
des Kßltespeichers Standklimaanlage (A41) wechseln sich stßndig
ab, bis beiderseits keine KÂhlleistung mehr erforderlich ist.
Dabei hat der KÂhlbetrieb der Klimaautomatik immer eine
h'here Prioritßt als der Ladevorgang des Kßltespeichers
Standklimaanlage (A41).
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